1. ດ້ວຍການເຂົ້າຮ່ວມຂອງ 52 ຍີ່ຫໍ້, 2022 ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຈະໄດ້ຮັບການເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດ.
ງານໂຄສະນາສົ່ງພະລັງງານໃໝ່ໄປສູ່ເຂດຊົນນະບົດໃນປີ 2022 ໄດ້ຈັດຂຶ້ນຢູ່ເມືອງຄຸນຊານແຂວງຈຽງຊູພາກຕາເວັນອອກຂອງຈີນ, ວັນທີ 17 ມິຖຸນາ 2019, ມີ 52 ຍີ່ຫໍ້ພະລັງງານໃໝ່ ແລະ 100 ກວ່າລຸ້ນເຂົ້າຮ່ວມກິດຈະກຳນີ້.ວັນທີ 31 ພຶດສະພານີ້, ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ຊົນນະບົດ, ກະຊວງການຄ້າ ແລະ ອົງການພະລັງງານແຫ່ງຊາດໄດ້ອອກເອກະສານຮ່ວມ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່ 2022 ໄປສູ່ຊົນນະບົດ, ກິດຈະກຳດັ່ງກ່າວ. ໄລຍະເວລາແມ່ນແຕ່ເດືອນພຶດສະພາຫາເດືອນທັນວາ.
2. ລາຄາຂອງ Model Y (ພາລາມິເຕີ | ຮູບ) ເພີ່ມຂຶ້ນອີກ 19,000 ຢວນ.
ໃນວັນທີ 17 ມິຖຸນາ, Tesla ໄດ້ຍົກລາຄາຂອງແບດເຕີລີ່ສອງລຸ້ນ, ທົນທານຕໍ່ຍາວຂອງ Model Y ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ໃນເວລານີ້ໂດຍຂະຫນາດໃຫຍ່ 19,000 ເປັນ 394,900.
ນີ້ແມ່ນການເພີ່ມຂຶ້ນອັນໃຫຍ່ຫຼວງອີກຄັ້ງໜຶ່ງຫຼັງຈາກລາຄາເພີ່ມຂຶ້ນໃນວັນທີ 17 ມີນາ.ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາໃນປີນີ້ແມ່ນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງວັດຖຸດິບຫມໍ້ໄຟ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ວັດຖຸດິບຫມໍ້ໄຟຄວນຈະບັນລຸລາຄາທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ສະນັ້ນຊື້ໄວແລະມີຄວາມສຸກໃນຕອນຕົ້ນ.
3. Lithium ແລະ cobalt ຈະບໍ່ຖືກກົດໝາຍ, ແລະ startup Alsym ເປີດຕົວແບດເຕີຣີ້ EV ໃໝ່.
Alsym Energy (Alsym), ຜູ້ຜະລິດຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າ (EV) ຂອງສະຫະລັດ, ໄດ້ປະກາດການອອກແບບໃຫມ່ທີ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງແບດເຕີຣີ້ EV ເຄິ່ງຫນຶ່ງໂດຍການກໍາຈັດ lithium ແລະ cobalt, ເຊິ່ງເປັນໂລຫະລາຄາແພງ.
Mukesh Chatter, CEO ແລະຜູ້ຮ່ວມກໍ່ຕັ້ງຂອງ Alsym, ກ່າວວ່າ Alsym ໄດ້ຮ່ວມມືກັບຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຊັ້ນນໍາຂອງອິນເດຍເພື່ອພັດທະນາແບດເຕີຣີ້ໃຫມ່, ແຕ່ປະຕິເສດທີ່ຈະບອກຊື່ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່.
4. Porsche ຮຽກຄືນລົດ 6,172 Taycan ສໍາລັບບັນຫາການປັບບ່ອນນັ່ງ
ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ບໍລິສັດຂາຍລົດຍົນ Porsche (ຈີນ) ຈຳກັດ ໄດ້ຍື່ນແຜນການຮຽກຄືນກັບອົງການປົກຄອງລັດເພື່ອຄຸ້ມຄອງຕະຫຼາດຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງ “ລະບຽບການຄຸ້ມຄອງການເອີ້ນຄືນຜະລິດຕະພັນລົດຍົນທີ່ບົກພ່ອງ” ແລະ “ກົດລະບຽບການຄຸ້ມຄອງການເອີ້ນຄືນຜະລິດຕະພັນລົດຍົນທີ່ຜິດປົກກະຕິ”. ”.ນັບແຕ່ວັນທີ 30 ກໍລະກົດ 2022 ເປັນຕົ້ນໄປ, ພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດປະເພດ Titanium Reclaimed Taycan ທັງໝົດ 6,172 ຄັນ ທີ່ຜະລິດໃນລະຫວ່າງວັນທີ 7 ມັງກອນ 2020 ຫາ 29 ມີນາ 2021 ຈະຖືກເອີ້ນຄືນ.
ປ່ຽງຜ້າຂອງສາຍເບາະນັ່ງອາດຈະຕິດຢູ່ໃນທໍ່ໄດຂອງຕົວປັບບ່ອນນັ່ງໃນລະຫວ່າງການປັບຕາມລວງຍາວຂອງບ່ອນນັ່ງດ້ານໜ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະຜູ້ໂດຍສານໃນບາງພາຫະນະທີ່ປົກຄຸມດ້ວຍການເອີ້ນຄືນນີ້, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສາຍຮັດບ່ອນນັ່ງ.ໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງ, ລະບົບຊ່ວຍຜູ້ໂດຍສານ (SRS) ອາດຈະລົ້ມເຫລວແລະຖືກປິດ, ເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບາດເຈັບຂອງຜູ້ໂດຍສານໃນກໍລະນີທີ່ມີການປະທະກັນ.
Porsche (China) Auto Sales Co., LTD., ໂດຍຜ່ານຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ, ຈະກວດສອບສາຍຮັດບ່ອນນັ່ງສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ກວມເອົາໂດຍການເອີ້ນຄືນ.ຖ້າສາຍໄຟໃນສາຍຮັດຖືກຕັດອອກ ຫຼືຊັ້ນສນວນເສຍຫາຍ, ສາຍຮັດບ່ອນນັ່ງຈະຖືກສ້ອມແປງ, ແລະສາຍສາຍໄຟພາຍໃຕ້ບ່ອນນັ່ງຈະຖືກຫໍ່ຕື່ມອີກເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງສາຍຮັດໃນລະຫວ່າງການປັບບ່ອນນັ່ງ.
5. ກໍາລັງການຜະລິດຂອງ nio Volkswagen ວາງແຜນໄວ້ທີ່ 500,000 ຫນ່ວຍ, 10% ລາຄາຖືກກວ່າ tesla Model3/Y.
ວັນທີ 16 ມິຖຸນາ, ທ່ານ Li Bin, ປະທານບໍລິສັດ NiO Automobile, ກ່າວໃນມື້ນີ້ວ່າ NiO ໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາໄລຍະທີສອງຂອງໂຮງງານ Xinqiao ກັບ Hefei, ເຊິ່ງແມ່ນກຽມພ້ອມສໍາລັບການຜະລິດປະຈໍາປີຂອງ 500,000 ຍີ່ຫໍ້ Volkswagen ລາຄາ 200,000.
Li ຍັງເປີດເຜີຍວ່າຍີ່ຫໍ້ nio Volkswagen ຈະສະເຫນີຮູບແບບການທົດແທນໄຟຟ້າ, ຄ້າຍຄືກັບ tesla Model3/Y, ແຕ່ໃນລາຄາທີ່ຖືກກວ່າ 10%."ຕົວແບບທີ່ແປງໄດ້ 3, ຮຸ່ນ Y ທີ່ແປງໄດ້, ລາຄາຖືກກວ່າ Tesla 10%.
6. ມັນຈະເປີດຕົວໃນເດືອນກໍລະກົດ, ແລະຄໍາສັ່ງສໍາລັບ Denza D9 ໄດ້ເກີນ 20,000 ຫນ່ວຍ.
ບໍ່ດົນມານີ້, Zhao Changjiang, ຜູ້ຈັດການທົ່ວໄປຂອງພະແນກການຂາຍ Tengze, ເປີດເຜີຍໃນເວທີສັງຄົມພາຍໃນປະເທດວ່າປະລິມານການສັ່ງຊື້ທັງຫມົດຂອງ Tengze D9 ໄດ້ທໍາລາຍຢ່າງເປັນທາງການເຖິງ 20,000 ຫນ່ວຍນັບຕັ້ງແຕ່ການຂາຍກ່ອນການຂາຍ.ໃນຂະນະດຽວກັນ, ລາວໄດ້ເປີດເຜີຍວ່າລົດໃຫມ່ຈະເປີດຕົວໃນເດືອນກໍລະກົດແລະການຈັດສົ່ງຈະເລີ່ມໃນທ້າຍເດືອນສິງຫາ.
Denza D9 ໄດ້ເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການ ແລະເປີດໃຫ້ຂາຍກ່ອນວັນທີ 16 ພຶດສະພາ, ລາຄາຂາຍກ່ອນແມ່ນ 335-460,000 ຢວນ.ລົດໃຫມ່ເປີດຕົວສອງຮຸ່ນຂອງພະລັງງານທັງຫມົດ 6 ຮຸ່ນ.ນອກນີ້ຍັງສະຫນອງການສະບັບຕົ້ນສະບັບເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 660,000 ຢວນ, ມີໂຄຕາຂອງ 99.
7. ເສົາໄຟຊຸບເປີສາກລຸ້ນໃໝ່ຂອງ Xiaopeng ຈະຖືກວາງອອກໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງປີນີ້ ແລະ ແບັດເຕີຣີຈະເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 10% ເປັນ 80% ໃນ 12 ນາທີ.
ວັນທີ 14 ມິຖຸນານີ້, ທ່ານຫູຈີນທາວ ປະທານບໍລິສັດ Xiaopeng Automobile ກ່າວໃນຫົວຂໍ້ວ່າ: ລາຄານ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ 95 ໂດລາເຂົ້າເຖິງ 10 ຢວນຕໍ່ລິດວ່າ, "Xiaopeng ໄດ້ເລີ່ມຈັດວາງປ້ຳສາກໄຟຊຸບເປີລຸ້ນໃໝ່ໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງປີນີ້, ເຊິ່ງມີ 4 ໜ່ວຍ. ເວລາໄວກວ່າປະຈຸບັນ "ການສາກໄຟຊຸບເປີ" ຢູ່ໃນຕະຫຼາດ ແລະໄວກວ່າສະຖານີສາກໄຟທົ່ວໄປ 12 ເທົ່າໃນຕະຫຼາດ.ມັນສາມາດສາກໄຟໄດ້ໄກເຖິງ 200 ກິໂລແມັດພາຍໃນ 5 ນາທີ ແລະ ສາມາດສາກແບັດເຕີຣີໄດ້ຈາກ 10 ເປີເຊັນເຖິງ 80 ເປີເຊັນໃນ 12 ນາທີ.
ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຫຼັງຈາກການຜະລິດໃຫມ່ຂອງ super charging piles ຂອງ Xiaopeng ໄດ້ຖືກວາງອອກໃນຂະຫນາດໃຫຍ່, ຄວາມໄວການສາກໄຟແລະຄວາມໄວການຕື່ມຂໍ້ມູນແມ່ນພື້ນຖານດຽວກັນ.ປະສົບການຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນສະຖານະການຂັບລົດທາງໄກຈະມີການປ່ຽນແປງແລະຄວາມກັງວົນຄວາມອົດທົນຈະໄດ້ຮັບການບັນເທົາລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ເວລາປະກາດ: ມິຖຸນາ-22-2022
