LINK TOUR E xing ພາຫະນະພະລັງງານໄຟຟ້າໃໝ່ທີ່ຜະລິດໃນປະເທດຈີນ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

Bການຂາດແລະການອອກແບບສີເມັດໄມ້ແລະການເພີ່ມເຕີມຂອງພວງມາໄລທາງລຸ່ມເຮັດໃຫ້ພາຍໃນເຕັມໄປດ້ວຍບັນຍາກາດທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະ introverted.ນອກຈາກນັ້ນ, ສະຫນັບສະຫນູນບ່ອນນັ່ງຫລັງຂອງ THE Exing ແມ່ນ inverted ທັງຫມົດ, ເຊິ່ງປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຂອງມັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະລົບລ້າງຄວາມກັງວົນຂອງຜູ້ບໍລິໂພກກ່ຽວກັບພື້ນທີ່ພາຍໃນຂະຫນາດນ້ອຍຂອງລົດຊັ້ນ A00.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

E xing ກ່ຽວກັບຮູບລັກສະນະຂອງການອອກແບບໄຟຟ້າ, ຂ້ອນຂ້າງ stocky, ການອອກແບບໃບຫນ້າຫນັກ slam ປະຕູກ່ອນທີ່ຈະສ້າງແບບຈໍາລອງຂອງ flowery, ສັນຍາໂດຍຜ່ານການກິນ grille ປະເພດໃບຫນ້າໃບຫນ້າແລະງ່າຍບໍ່ທໍາລາຍ vogue ອີກເທື່ອຫນຶ່ງຄວາມຮູ້ສຶກ, ຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງ grille ການໄດ້ຮັບແມ່ນອີກ. ການນໍາໃຊ້ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແບບດັ້ງເດີມຫຼາຍ, ການສ້າງແບບຈໍາລອງຂອງໃບຫນ້າສີດໍາຢູ່ທາງຫນ້າຂອງສີຂາວບໍລິສຸດແມ່ນພົ້ນເດັ່ນຊັດເຈນ, ສະຫມໍ່າສະເຫມີທັງສອງດ້ານຂອງໄຟຫນ້າໃນ collocation, ບອກຄວາມຈິງ, E line ໃບຫນ້າໄຟຟ້າບໍລິສຸດໃນມາດຕະຖານ, ບໍ່ມີ. ຄວາມຜິດທີ່ຈະເລືອກເອົາ.ຕັ້ງຢູ່ໃນລົດໄຟຟ້າບໍລິສຸດຊັ້ນ A00, ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍ, ຄວາມກວ້າງແລະຄວາມສູງຕາມລໍາດັບ 3675/1655/1570mm, wheelbase 2385mm.

ການຈັດວາງພາຍໃນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງແບບດັ້ງເດີມ, ການອອກແບບສີດຳ ແລະ ເມັດໄມ້ ແລະ ການເພີ່ມພວງມາໄລທາງລຸ່ມເຮັດໃຫ້ພາຍໃນເຕັມໄປດ້ວຍບັນຍາກາດທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ introverted.ນອກຈາກນັ້ນ, ການສະຫນັບສະຫນູນບ່ອນນັ່ງຫລັງຂອງ THE E xing ແມ່ນ inverted ທັງຫມົດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຂອງມັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະກໍາຈັດຄວາມກັງວົນຂອງຜູ້ບໍລິໂພກກ່ຽວກັບພື້ນທີ່ພາຍໃນຂະຫນາດນ້ອຍຂອງລົດຊັ້ນ A00.ການອອກແບບຫາງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງພິເສດ, ຫຼັງຈາກໄຟ headlights ນໍາສະເຫນີຄວາມຮູ້ສຶກສາມມິຕິລະດັບ, ຫນ້າຮັກຫຼາຍ.ຮູບຊົງຫາງໜາອັນດຽວກັນສະທ້ອນກັບໜ້າທາງໜ້າ.

ໃນດ້ານພະລັງງານ, ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍພະລັງງານສູງສຸດ 42kW, ແຮງບິດສູງສຸດ 140Nm·ມໍເຕີ synchronous ສະກົດຈິດຖາວອນ, ການເລັ່ງ 0-50 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ 6 ວິນາທີ, ຄວາມໄວສູງສຸດສາມາດບັນລຸ 105 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.ເຖິງວ່າສາຍ E Leader ຈະມີຂະໜາດນ້ອຍ, ແຕ່ມັນກໍມີຄວາມສາມາດແລ່ນໄດ້ຫຼາຍສົມຄວນ, ໂດຍມີໄລຍະຮອບວຽນ 300 ກິໂລແມັດ ແລະ ລະດັບຄວາມໄວຄົງທີ່ 360 ກິໂລແມັດ.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນ

ຍີ່ຫໍ້ LINKTOUR
ຕົວແບບ E XING
ຮຸ່ນ ສະບັບທີ່ສະດວກສະບາຍ 2018
ຕົວກໍານົດການພື້ນຖານ
ແບບລົດ ລົດນ້ອຍ
ປະເພດພະລັງງານ ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ
ເວລາທີ່ຈະຕະຫຼາດ ເດືອນມິຖຸນາ.2018
ຊ່ວງເຮືອຊ່ວງໄຟຟ້າບໍລິສຸດ NEDC (KM) 300
ເວລາສາກໄວ[ຊ] 1
ຄວາມອາດສາມາດສາກໄຟໄວ [%] 80
ເວລາສາກໄຟຊ້າ[ຊ] 12
ພະລັງງານສູງສຸດ (KW) 42
ແຮງບິດສູງສຸດ [Nm] 150
ແຮງມ້າ [Ps] 57
ຍາວ*ກວ້າງ*ສູງ (ມມ) 3675*1655*1570
ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ 5 ປະຕູ 4 ບ່ອນນັ່ງ hatchback
ຄວາມໄວສູງສຸດ (KM/H) 105
ໂຕລົດ
ຄວາມຍາວ(ມມ) 3675
ກວ້າງ(ມມ) 1655
ຄວາມສູງ(ມມ) 1570
ຖານລໍ້(ມມ) 2385
ທາງໜ້າ (ມມ) 1432
ທາງຫລັງ (ມມ) 1422
ໄລຍະຫ່າງຕ່ຳສຸດ (ມມ) ໑໓໐
ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ hatchback
ຈໍານວນປະຕູ 5
ຈໍານວນບ່ອນນັ່ງ 4
ມະຫາຊົນ (ກິໂລ) 1145
ມໍເຕີໄຟຟ້າ
ປະເພດມໍເຕີ synchronization ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ
ພະລັງງານມໍເຕີທັງຫມົດ (kw) 42
ແຮງບິດມໍເຕີທັງໝົດ [Nm] 150
ມໍເຕີດ້ານຫນ້າພະລັງງານສູງສຸດ (kW) 42
ແຮງບິດສູງສຸດຂອງມໍເຕີດ້ານຫນ້າ (Nm) 150
ຈໍານວນຂອງມໍເຕີຂັບ ມໍເຕີດຽວ
ການຈັດວາງມໍເຕີ ລ່ວງໜ້າ
ປະເພດຫມໍ້ໄຟ ຫມໍ້ໄຟ lithium Ternary
ຊ່ວງເຮືອຊ່ວງໄຟຟ້າບໍລິສຸດ NEDC (KM) 300
ພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ (kwh) 36.79
ກ່ອງເກຍ
ຈໍານວນເກຍ 1
ປະເພດລະບົບສາຍສົ່ງ ອັດ​ຕາ​ສ່ວນ​ເກຍ​ຄົງ​ທີ່​ກະ​ເປົ໋າ​
ຊື່ສັ້ນ ລົດໄຟຟ້າ ເກຍຄວາມໄວດຽວ
Chassis Steer
ຮູບແບບການຂັບ FF
ປະເພດຂອງ suspension ດ້ານຫນ້າ ການລະງັບເອກະລາດ McPherson
ປະເພດຂອງ suspension ຫລັງ suspension ທີ່ບໍ່ແມ່ນເອກະລາດ
ປະເພດການຊຸກຍູ້ ການຊ່ວຍເຫຼືອໄຟຟ້າ
ໂຄງສ້າງຕົວລົດ Load bearing
ເບກລໍ້
ປະເພດຂອງເບກດ້ານຫນ້າ ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ
ປະເພດຂອງເບກຫລັງ ແຜ່ນ
ປະເພດຂອງເບກບ່ອນຈອດລົດ ເບກຕີນ
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຢາງທາງຫນ້າ 175/60 ​​R14
ຂໍ້ກໍາຫນົດຢາງຫລັງ 175/60 ​​R14
ຂໍ້ມູນຄວາມປອດໄພ Cab
ສາຍແອວນິລະໄພບໍ່ໄດ້ຕິດເຕືອນ ແຖວໜ້າ
ISOFIX ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ບ່ອນນັ່ງເດັກນ້ອຍ ແມ່ນແລ້ວ
ABS ຕ້ານການລັອກ ແມ່ນແລ້ວ
ຊ່ວຍເຫຼືອ/ການຄວບຄຸມການຕັ້ງຄ່າ
radar ບ່ອນຈອດລົດທາງຫນ້າ ~
radar ບ່ອນຈອດລົດຫລັງ ແມ່ນແລ້ວ
ວິ​ດີ​ໂອ​ການ​ຊ່ວຍ​ເຫຼືອ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ ຮູບປີ້ນກັບກັນ
ເນີນພູ ແມ່ນແລ້ວ
ການຕັ້ງຄ່າພາຍນອກ / ຕ້ານການລັກ
ວັດສະດຸຂອບ ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ
rack ມຸງ ແມ່ນແລ້ວ
ລັອກກາງພາຍໃນ ແມ່ນແລ້ວ
ປະເພດກະແຈ ກະແຈໄລຍະໄກ
preheating ຫມໍ້ໄຟ ແມ່ນແລ້ວ
ການຕັ້ງຄ່າພາຍໃນ
ອຸປະກອນການພວງມາໄລ ພາດສະຕິກ
ການປັບຕໍາແຫນ່ງພວງມາໄລ ຄູ່ມືຂຶ້ນແລະລົງ
ຈໍສະແດງຜົນຄອມພິວເຕີການເດີນທາງ ສີ
ແຜງໜ້າປັດ LCD ເຕັມ ແມ່ນແລ້ວ
ການຕັ້ງຄ່າບ່ອນນັ່ງ
ວັດສະດຸທີ່ນັ່ງ ຜ້າ
ການປັບບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ ການປັບດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງ, ການປັບຕົວ backrest
ການປັບບ່ອນນັ່ງຂອງນັກບິນຮ່ວມ ການປັບດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງ, ການປັບຕົວ backrest
ບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງພັບລົງ ທັງໝົດລົງ
ການຕັ້ງຄ່າມັນຕິມີເດຍ
ຈໍສີຄວບຄຸມກາງ ແຕະ LCD
ຂະໜາດໜ້າຈໍຄວບຄຸມກາງ (ນິ້ວ) 8
ລະບົບນໍາທາງດາວທຽມ ແມ່ນແລ້ວ
Bluetooth/ໂທລະສັບໃນລົດ ແມ່ນແລ້ວ
ອິນເຕີເຟດມັນຕິມີເດຍ/ສາກໄຟ USB
ຈຳນວນພອດ USB/Type-c 1 ຢູ່ທາງຫນ້າ
ຈຳນວນລຳໂພງ (pcs) 4
ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ແສງ​ສະ​ຫວ່າງ​
ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ beam ຕ່ໍາ ຮາໂລເຈນ
ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ beam ສູງ ຮາໂລເຈນ
ໄຟ LED ແລ່ນກາງເວັນ ແມ່ນແລ້ວ
ໄຟໝອກໜ້າ ຮາໂລເຈນ
ຄວາມສູງຂອງໄຟໜ້າສາມາດປັບໄດ້ ແມ່ນແລ້ວ
ໄຟໜ້າປິດ ແມ່ນແລ້ວ
ແກ້ວ/ແວ່ນເບິ່ງຫຼັງ
ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານຫນ້າ ແມ່ນແລ້ວ
ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານດ້ານຫລັງ ແມ່ນແລ້ວ
ຄຸນສົມບັດຫຼັງການກວດສອບ ການປັບໄຟຟ້າ
ຟັງຊັນກະຈົກເບິ່ງຫຼັງພາຍໃນ ຄູ່ມືຕ້ານການ dazzle
ກະຈົກ vanity ພາຍໃນ ນັກບິນຮ່ວມ
wiper ຫລັງ ແມ່ນແລ້ວ
ແອເຢັນ/ຕູ້ເຢັນ
ວິທີການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ ເຄື່ອງປັບອາກາດຄູ່ມື

ຮູບລັກສະນະ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ

    ເຊື່ອມຕໍ່

    ໃຫ້ພວກເຮົາຮ້ອງ
    ຮັບອັບເດດອີເມວ