ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ
E11k ແມ່ນ dongfeng Junfeng ລົດຊັ້ນຮຽນແບບໄຟຟ້າບໍລິສຸດໃຫມ່ຂອງ, ເຊິ່ງແມ່ນອີງໃສ່ dongfeng Nissan ຄລາສສິກ Xuan Yi.dongfeng mileage Junfeng E11K ໃຫມ່ຈະໄດ້ຮັບການປັບປຸງ, mileage ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ສົມບູນແບບເຖິງ 452 ກິໂລແມັດ.
Junfeng E11K ໃໝ່ຂອງ Dongfeng ສະໜອງແບັດເຕີລີສອງອັນ, ຄື ແບັດເຕີຣີ lithium ion ternary ແລະ lithium iron phosphate battery.ເນື່ອງຈາກຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານຂອງລະບົບຫມໍ້ໄຟຂອງແຕ່ລະຮຸ່ນ, ຊ່ວງຂອງມັນຍັງແຕກຕ່າງກັນ, ໂດຍມີລະດັບສູງສຸດຕັ້ງແຕ່ 301 ກິໂລແມັດເຖິງ 452 ກິໂລແມັດ.
ໃນດ້ານຮູບລັກສະນະ, Dongfeng Junfeng E11K ລຸ້ນ ໃໝ່ ຄາດວ່າຈະຮັບຮອງເອົາການອອກແບບດຽວກັນກັບຕົວແບບປະຈຸບັນ.ດ້ານໜ້າມີກະແຈໄສ້ປ້າຍໂຄສະນາສາມຢ່າງພ້ອມຊ່ອງສຽບສາກໄຟຢູ່ກາງ, ແລະໄຟໜ້າຮູບຊົງສະຫມໍ່າສະເຫມີຢູ່ທັງສອງດ້ານແມ່ນຂ້ອນຂ້າງມົນ.ກຸ່ມໂຄມໄຟໄດ້ຖືກເພີ່ມດ້ວຍແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ halogen ຄວາມສະຫວ່າງສູງ.ການປົກຫຸ້ມຂອງເຄື່ອງຈັກໃນທັງສອງດ້ານຂອງສາຍໄປຫາກາງຂອງການຂະຫຍາຍ, ຄວາມຮູ້ສຶກໂດຍລວມຂອງພະລັງງານ.ຮູບຮ່າງດ້ານຂ້າງຂອງລົດໃຫມ່ແມ່ນລຽບ, ເສັ້ນແອວດ້ານເທິງຂະຫຍາຍຈາກແຜ່ນຍ່ອຍປີກດ້ານຫນ້າໄປຫາໄຟຫາງ, ແລະການອອກແບບຂອງວົງໂຄ້ງຂອງລໍ້ຫນ້າແລະຫລັງແມ່ນໂຄນ, ແລະຄວາມຮູ້ສຶກສາມມິຕິແມ່ນເຂັ້ມແຂງ.ນອກຈາກນັ້ນ, ປ້າຍຊື່ຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງດ້ານຫລັງແມ່ນ "Junfeng", ແລະ "E11K" ຢູ່ເບື້ອງຂວາແມ່ນຊື່ແບບຈໍາລອງ.
ພາກສ່ວນພາຍໃນ, ພວງມາໄລລົດໃຫມ່ຮັບຮອງເອົາຮູບແບບສາມປາກ, ການອອກແບບກະດານເຄື່ອງມືຂອງຖັງສາມປືນແມ່ນງ່າຍດາຍ, ການແບ່ງປັນພື້ນທີ່ເຮັດວຽກແມ່ນຈະແຈ້ງ.ຮູບຮ່າງໂດຍລວມຂອງຄອນໂຊນກາງແມ່ນຮາບພຽງ, ແລະຊ່ອງອອກອາກາດຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດແນວຕັ້ງທັງສອງດ້ານແມ່ນຕົກແຕ່ງດ້ວຍແຜ່ນ chrome.ລະບົບມັນຕິມີເດຍແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າກາງ, ແລະການຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດຢູ່ດ້ານລຸ່ມແມ່ນອອກແບບດ້ວຍລູກບິດ, ເຊິ່ງສະດວກຫຼາຍໃນການເຮັດວຽກ.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນ
ແບບລົດ | ລົດກະທັດຮັດ |
ປະເພດພະລັງງານ | ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ |
ແຮງມ້າສູງສຸດຂອງມໍເຕີ [Ps] | 136 |
ກ່ອງເກຍ | ລົດໄຟຟ້າ ເກຍຄວາມໄວດຽວ |
ຍາວ*ກວ້າງ*ສູງ (ມມ) | 4665*1700*1540 |
ຈໍານວນບ່ອນນັ່ງ | 5 |
ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | 3 ຊ່ອງ |
ຄວາມໄວສູງສຸດ (KM/H) | 115 |
ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ຕໍາ່ສຸດທີ່ (mm) | 125 |
ຖານລໍ້(ມມ) | 2700 |
ຄວາມຈຸຂອງກະເປົາ (L) | 504 |
ມະຫາຊົນ (ກິໂລ) | 1500 |
ມໍເຕີໄຟຟ້າ | |
ປະເພດມໍເຕີ | ຊິ້ງແມ່ເຫຼັກຖາວອນ |
ແຮງມ້າສູງສຸດຂອງມໍເຕີ (PS) | 136 |
Chassis Steer | |
ຮູບແບບການຂັບ | ຂັບລໍ້ທາງຫນ້າ |
ປະເພດຂອງ suspension ດ້ານຫນ້າ | ການລະງັບເອກະລາດ McPherson |
ປະເພດຂອງ suspension ຫລັງ | torsion beam suspension ທີ່ບໍ່ເປັນເອກະລາດ |
ໂຄງສ້າງຕົວລົດ | Load bearing |
ເບກລໍ້ | |
ປະເພດຂອງເບກດ້ານຫນ້າ | ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ |
ປະເພດຂອງເບກຫລັງ | ປະເພດແຜ່ນ |
ປະເພດຂອງເບກບ່ອນຈອດລົດ | ເບກມື |
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຢາງທາງຫນ້າ | 205/60 R16 |
ຂໍ້ກໍາຫນົດຢາງຫລັງ | 205/60 R16 |
ຂໍ້ມູນຄວາມປອດໄພ Cab | |
ຖົງລົມນິລະໄພຄົນຂັບປະຖົມ | ແມ່ນແລ້ວ |
ຖົງລົມນິລະໄພຮ່ວມ | ແມ່ນແລ້ວ |