ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ
ໃນແງ່ຂອງຮູບລັກສະນະ, ການອອກແບບໃຫມ່ E-2008 ແລະ 2008 ແມ່ນພື້ນຖານດຽວກັນ, ຄວາມຍາວຂອງລົດໃຫມ່ແມ່ນ 4312/1785/1545mm, wheelbase ແມ່ນ 2612mm.ດ້ານຫລັງຂອງລົດແມ່ນຍັງອອກແບບຫຼາຍ, ໂດຍຜ່ານ taillight ສູບຢາທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ spoiler ສີດໍາ, ຜົນກະທົບສາຍຕາແມ່ນເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍ.
E2008, ຄືກັບຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ມາພ້ອມກັບ dashboard LCD 3D ລອຍ.ແຜງໜ້າປັດ LCD ແບບເລື່ອນລອຍ 3D, ເຫັນຄັ້ງທຳອິດໃນລົດ Peugeot 208 ໃໝ່ ແລະຕອນນີ້ມີຢູ່ໃນ 2008/ E2008, ເປັນຈຸດເດັ່ນຂອງພາຍໃນລົດ.ໃນລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອຄົນຂັບ.E2008 ແມ່ນຍັງທັນສະໄຫມ.ລົດໃຫມ່ມີລະດັບ 2 ລະດັບຂອງລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບຂີ່, ຫນ້າທີ່ຮັບຮູ້ປະກອບມີການເຕືອນໄພ, ການເຕືອນໄພທາງຍ່າງທາງ, ການກວດສອບຈຸດຕາບອດ, ການຮັກສາ, ເບກສຸກເສີນອັດຕະໂນມັດ, ການລ່ອງເຮືອທີ່ດັດແປງໂດເມນເຕັມ, ປ້າຍຈະລາຈອນ, ລະບົບຈໍາກັດຄວາມໄວແລະລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ, ປະກອບດ້ວຍພື້ນຖານ. ລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບລົດຫຼັກລະດັບ 2 ສາມາດຮັບຮູ້ຫນ້າທີ່.
ໃນແງ່ຂອງ powertrain, e2008 ຈະຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍມໍເຕີທີ່ມີກໍາລັງສູງສຸດ 163 HP (120 kw) ແລະແຮງບິດສູງສຸດຂອງ 260 n·m ໃນແກນຫນ້າຂອງຍານພາຫະນະ, ມີຄວາມໄວສູງສຸດ 150 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.ການປະກອບມໍເຕີແມ່ນຜະລິດໂດຍ Continental Automotive Systems (Tianjin) Co., LTD., ຮູບແບບແມ່ນ TZ190HSDFM, ໂດຍໃຊ້ການອອກແບບປະສົມປະສານສູງສາມໃນຫນຶ່ງຂອງອຸດສາຫະກໍາໃນປະຈຸບັນ, ການປະກອບມໍເຕີໄດ້ຖືກປະສົມປະສານເຂົ້າໃນມໍເຕີ, ຕົວຫຼຸດຜ່ອນແລະຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີ. .E2008 ຄວາມເຂັ້ມການຟື້ນຟູພະລັງງານຂອງເບກສາມາດເລືອກຈາກສອງເກຍ, ເຊິ່ງປົກກະຕິແລະແຂງແຮງ.ໃນໂຫມດປົກກະຕິ, ເມື່ອຜູ້ຂັບຂີ່ປ່ອຍຕົວເລັ່ງ, ຄວາມຮູ້ສຶກແມ່ນຄ້າຍຄືກັບລົດແກັດປົກກະຕິ.ໃນໂຫມດທີ່ແຂງແຮງ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຈະຮູ້ສຶກວ່າມີການລາກເບກທີ່ສັງເກດເຫັນເມື່ອລາວປ່ອຍ throttle.ຄວາມເຂັ້ມແຂງການຟື້ນຕົວຂອງພະລັງງານເບກທີ່ເຂັ້ມແຂງແມ່ນເປັນປະໂຫຍດທີ່ຈະຍືດເວລາການປະຕິບັດຄວາມອົດທົນຂອງຍານພາຫະນະ.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນ
| LxWxH(ມມ) | 4312*1785*1545 |
| ຖານລໍ້(ມມ) | 2612 |
| ປະລິມານກະເປົາ(L) | 345 |
| ຄວບຄຸມນ້ໍາຫນັກ (ກິໂລ) | 1570 |
| ປະເພດຂອງອຸປະກອນເກັບຮັກສາພະລັງງານ | ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion Ternary |
| ຂັບລົດປະເພດມໍເຕີ | ມໍເຕີ synchronous ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ |
| ເວລາສາກໄຟ (H) | ສາກຊ້າ: 8 ຊົ່ວໂມງ ສາກໄວ: 0.5 ຊົ່ວໂມງ (30-80%) |
| ພະລັງງານສູງສຸດ (kW/rpm) | 120/14565 |
| ແຮງບິດສູງສຸດ (N·m) | 260 |
| ຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ (kWh) | 45.24 |
| Suspension | suspension ຫນ້າ: McPherson ເອກະລາດ suspension; |
| ການລະງັບດ້ານຫຼັງ: ການລະງັບເຄິ່ງອິດສະລະຂອງ beam ທີ່ປ່ຽນໄດ້ | |
| ລະບົບການຊີ້ນໍາ | ການຊີ້ນໍາພະລັງງານເອເລັກໂຕຣນິກ |
| ລະບົບເບກ | ແຜ່ນລະບາຍອາກາດທາງໜ້າ/ແຜ່ນແຂງດ້ານຫຼັງ |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ (ກມ/ຊມ) | 150 |
| ຊ່ວງເຮືອ (ກມ) (ສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ສົມບູນແບບ) | 360 |
| ການບໍລິໂພກພະລັງງານຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດພາຍໃຕ້ການເຮັດວຽກ (kWh / 100km) | 14.5 |
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
1.Suspended ມຸງເພັດສີດໍາ
ຫລັງຄາຮັບຮອງເອົາການອອກແບບສີທີ່ກົງກັນຂ້າມ, ແລະມຸງສີດຳທີ່ມີຄວາມເງົາສູງເຮັດໃຫ້ຄວາມຄົມຊັດຂອງສາຍຕາທີ່ແຂງແຮງກັບຮ່າງກາຍ, ແລະບຸກຄະລິກກະພາບທີ່ໂດດເດັ່ນແມ່ນພ້ອມທີ່ຈະອອກມາ.
2.Lion claw LED taillights
ການອອກແບບ bionic ຂອງແຖບແສງສະຫວ່າງສາມປາກ, ມີຜົນກະທົບ stereoscopic 3D ແລະການອອກແບບສີດໍາ, ຄ້າຍຄືຄວາມຫນ້າເບື່ອແລະ banality ຂອງ paw ຂອງຊ້າງໄດ້ tearing ການເດີນທາງ, ແລະເຄື່ອງຫມາຍທີ່ໂດດເດັ່ນເຮັດໃຫ້ຜູ້ຕິດຕາມບໍ່ສາມາດລືມໄດ້.
3.Lion claw LED headlights + fang LED daytime running lights
ສືບທອດຄວາມງາມແບບຝຣັ່ງຂອງ Peugeot, ໄດ້ແຮງບັນດານໃຈຈາກຮອຍຮອຍທພບຂອງສິງໂຕ ແລະ ແຂ້, ມັນສີດຄວາມທຳມະຊາດເຂົ້າໃນການອອກແບບຂອງໄຟໜ້າ ແລະ ໄຟແລ່ນໃນຍາມກາງເວັນ, ແລະ ຍັງຮອງຮັບລະບົບແສງອັດຕະໂນມັດ ແລະ ເທັກໂນໂລຍີການປັບແສງໃກ້ ແລະ ໄກ, ດ້ວຍ halo ສ່ວນຕົວ ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ຄົມຊັດ.
4.Sharp edge ຕັດເສັ້ນຮ່າງກາຍສາມມິຕິລະດັບ
ການອອກແບບຂອບທີ່ກ້າຫານໄດ້ເພີ່ມປະສິດທິພາບປະສິດທິພາບທາງອາກາດ ໃນຂະນະທີ່ໃຫ້ຮ່າງກາຍເປັນໂຄງສ້າງຮູບປັ້ນສາມມິຕິ.ໃນການໄຫຼເຂົ້າຂອງແສງສະຫວ່າງແລະເງົາ, ທຸກເວລາໃນຖະຫນົນຫົນທາງແມ່ນ frozen ຢ່າງສົມບູນ.
5.Unique "ຜູ້ໂທ" ອົງປະກອບການອອກແບບ
ປີ້ງຂອບສີຜິວກາຍຂອງ e2008 ພິເສດ, ໂລໂກ້ຊ້າງສອງສີສີຟ້າ electro-optical ແລະໂລໂກ້ໄຟຟ້າສີຟ້າບໍລິສຸດ electro-optical, ທີ່ມີລາຍລະອຽດທີ່ທັນສະໄຫມແລະສ່ວນບຸກຄົນຂອງລາຍລະອຽດ, ຈະໂທຫາທ່ານໃນນາທີ.
ຂອບສອງສີດ້ານໜ້າ 6.18 ນິ້ວ
ຂອບສອງສີທີ່ມີເທກໂນໂລຍີການຕັດດ້ານຫນ້າເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຮງໃນເວລາເດີນທາງ, ແລະເສັ້ນຜ່າກາງພາຍໃນຂະຫນາດໃຫຍ່ 18 ນິ້ວເຮັດໃຫ້ການຈັດການທີ່ດີກວ່າແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຫນັກໃນເວລາເດີນທາງ.
7.Racing multifunction ພວງມາໄລ
ການອອກແບບການຊີ້ນໍາແບບແຂ່ງລົດບັນລຸສະຫນາມທີ່ກວ້າງຂອງວິໄສທັດ.ມັນປະສົມປະສານປຸ່ມຫຼາຍຟັງຊັນ ແລະເທັກໂນໂລຍີການຊ່ວຍການຊີ້ນໍາທີ່ປັບເປັນມືອາຊີບເພື່ອປົດປ່ອຍຄວາມຮູ້ສຶກຄວບຄຸມໄດ້ທັນທີ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ໃນການເລີ່ມຕົ້ນ ແລະມັກຫຼາຍ.
8.ການເຄື່ອນຍ້າຍເອເລັກໂຕຣນິກເປັນມາດຕະຖານ
ການແຕ້ມຮູບກ່ຽວກັບການອອກແບບ ergonomic, ການປ່ຽນເກຍທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍເອເລັກໂຕຣນິກບໍ່ພຽງແຕ່ນໍາເອົາການຄວບຄຸມທີ່ລຽບງ່າຍ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ເລີ່ມຕົ້ນການເດີນທາງແບບບໍ່ເສຍຄ່າທັນທີໂດຍບໍ່ມີການຄິດເພີ່ມເຕີມ.
9.Openable sunroof panoramic
Panoramic sunroof ທີ່ມີພື້ນທີ່ສົ່ງແສງສະຫວ່າງຂະຫນາດໃຫຍ່ສາມາດຄວບຄຸມການເປີດຂອງແກ້ວ sunroof ແລະ sunshade ດ້ວຍປຸ່ມຫນຶ່ງ, ແລະມີຫນ້າທີ່ຕ້ານການ pinch, ເຊິ່ງສາມາດມາພ້ອມກັບທ່ານຫາຍໃຈຢ່າງເສລີແລະແລ່ນທະເລແລະທ້ອງຟ້າ.
10.ກະແຈເປຍໂນ
ການອອກແບບກະແຈ piano ແບບຄອບຄົວທີ່ເປັນເອກະລັກປະສົມປະສານກັບເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄຫມແລະຄວາມຄິດສ້າງສັນຂອງກົນຈັກ retro, ແລະກະໂດດອອກຈາກທາງເລືອກທໍາມະດາໃນການເຄື່ອນໄຫວຄວບຄຸມຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ຊ່ວຍໃຫ້ການຂັບຂີ່ທີ່ມ່ວນເກີດກັບຈັງຫວະຂອງຫົວໃຈ.
11.Alcantara ບ່ອນນັ່ງແຂ່ງ
ບ່ອນນັ່ງແມ່ນເຮັດຈາກຜ້າ Alcantara, ເຊິ່ງມີຄວາມອ່ອນນຸ້ມທີ່ດີແລະທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ຢ່າງແຂງແຮງ.ການອອກແບບບ່ອນນັ່ງແບບແຂ່ງລົດໂດຍອີງໃສ່ ergonomics ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການຫໍ່ແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໃນເວລາດຽວກັນ.
ໜ້າຈໍສຳຜັດແບບເລື່ອນ 12.10 ນິ້ວ
ມັນຮັບຮອງເອົາການອອກແບບ suspension ລະດັບສູງແລະຈໍສະແດງຜົນທີ່ມີຄວາມຄົມຊັດສູງແບບຮາບພຽງ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບຮູ້ການໂຕ້ຕອບສາມມິຕິຂອງການສໍາພັດ gesture ຫຼາຍຈຸດ, ປຸ່ມຫນ້າຈໍສໍາຜັດໄວແລະຄໍາສັ່ງສຽງຟຣີ, ດັ່ງນັ້ນຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດເພີດເພີນກັບສະເຫນ່ຂອງເຕັກໂນໂລຢີ.
ແຜງໜ້າປັດ LCD ຂະໜາດ 13.3D ລອຍ
ການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນານະວັດກໍາຂອງ 3D ຮູບພາບ holographic ເຕັກໂນໂລຊີເຄື່ອງມື LCD ສະຫນອງຜົນກະທົບສາຍຕາ stereoscopic ເຢັນມີຄວາມຮູ້ສຶກຂອງ sci-fi, ແລະມັນສາມາດ dynamically ສະແດງຂໍ້ມູນການຂັບລົດທີ່ສໍາຄັນຕາມບູລິມະສິດຂອງຂໍ້ມູນຂ່າວສານເພື່ອຮັບປະກັນການຂັບຂີ່ປອດໄພ.
14.Triple Crown Gene Tuning Chassis
e2008 ສືບທອດພັນທຸກໍາແຊ້ມຂອງສາມການແຂ່ງຂັນທີ່ສໍາຄັນຂອງຍີ່ຫໍ້ Peugeot (WRC World Rally Championship, WTCC World Touring Car Championship, Dakar Rally)., ແລະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຍົກລະດັບຄວາມສຸກຂັບລົດ.
15. ລະບົບຂັບໄຟຟ້າປະສິດທິພາບສູງ
ລະບົບຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມໄວສູງ, ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງສາມາດບັນລຸແຮງບິດສູງສຸດ 260N.m ໃນໄລຍະເລີ່ມຕົ້ນ, ເລັ່ງຈາກ 0-50 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເວລາພຽງແຕ່ 3.5 ວິນາທີ, ແລະຄວາມໄວສູງສຸດໃນໄລຍະການຂັບຂີ່ສາມາດ ສາມາດບັນລຸ 150 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ດ້ວຍການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດແລະການໂຈມຕີຢ່າງໄວວາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
16.High density ternary lithium battery
ການນໍາໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ lithium ternary ternary ຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງຂອງ CATL, ຊຸດຫມໍ້ໄຟແຮງດັນສູງ 400V ສາມາດມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງທີ່ສຸດ 141.6Wh / kg, ແລະລະບົບຫມໍ້ໄຟສາມາດສະຫນັບສະຫນູນໄລຍະ cruising ultra-ຍາວເຖິງ 360km (ຂຶ້ນກັບ. ຮູບແບບສະເພາະ), ການຮັກສາປະສິດທິພາບພະລັງງານສູງຕະຫຼອດເວລາ.
17.Multiple driving mode options
ສະຫຼັບລະຫວ່າງມາດຕະຖານ, ການປະຫຍັດພະລັງງານ, ແລະກິລາສາມຮູບແບບການຂັບຂີ່, ເຄື່ອນທີ່ຕາມທີ່ທ່ານຕ້ອງການ, ແລະປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງ.
18.ຕົວເລືອກການສາກແບບຫຼາຍໂໝດ
ມັນສະຫນອງສາມໂຫມດຂອງທາງເລືອກໃນການສາກໄຟ: ການສາກໄຟສະດວກ, ການສາກໄຟໃນກ່ອງສາກໄຟໃນຄົວເຮືອນແລະການສາກໄຟ DC ໄວສາທາລະນະ, ເຊິ່ງສາມາດບັນລຸປະມານ 80% ການສາກໄຟໃນ 30 ນາທີ.
19.Blue-i 4G ລະບົບເຊື່ອມຕໍ່ອັດສະລິຍະ
ມາພ້ອມກັບລະບົບການເຊື່ອມຕໍ່ອັດສະລິຍະ Blue-i 4G, ຮອງຮັບເຄືອຂ່າຍຄວາມໄວສູງ 4G, ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດສະຫນອງການນໍາທາງອອນໄລນ໌ທີ່ຖືກຕ້ອງ, ການບັນເທີງອອນໄລນ໌ໃນເວລາຈິງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຮັບຮູ້ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງລົດຍົນ, ການຮັບຮູ້ສຽງອັດສະລິຍະ, ແລະເຂົ້າເຖິງຄວາມຕ້ອງການຂອງເຈົ້າໄດ້ທຸກເວລາ, ທຸກບ່ອນ.
20.ADAS ລະບົບຄວາມປອດໄພອັດສະລິຍະ
ໂດຍຜ່ານຫຼາຍຫນ່ວຍເຊັນເຊີແລະກ້ອງຖ່າຍຮູບຢູ່ໃນຮ່າງກາຍ, ຂໍ້ມູນສະພາບແວດລ້ອມການຂັບລົດໄດ້ຖືກເກັບກໍາ, ວິເຄາະແລະປະມວນຜົນໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການຂັບລົດ, ແລະຫຼາກຫຼາຍຂອງຫນ້າທີ່ການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບລົດແມ່ນສະຫນອງໃຫ້.ທ່ອງທ່ຽວ
ປະສົບການ.
21.ປິດສຽງລະດັບຊ່ອງເລິກ
ຫຼາຍກ່ວາ 100 ມາດຕະການສຽງແລະການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີນະວັດກໍາ, ຈໍານວນທັງຫມົດ 65 ການດູດສຽງຄຸນນະພາບສູງແລະອຸປະກອນ insulation ສຽງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້, ແລະມາດຕະການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມລົບກວນຫຼາຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມລົບກວນຕ່າງໆຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ສະເຫມີນັ່ງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ງຽບຄືນອກ.
22.High-strength capsule body
ຮ່າງກາຍຮັບຮອງເອົາແຜ່ນເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມຮ້ອນສູງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງຫຼາຍ.ຫລັງຄາ, ເສົາຫຼັກ ABC, ຮ່າງ ກາຍ ແລະ ທໍ່ເສີມດ້ານລຸ່ມ ຮ່ວມກັນສ້າງ 3 ວົງການເສີມປິດທີ່ບໍ່ສາມາດທໍາລາຍໄດ້, ຄ້າຍຄືແຄບຊູນອະວະກາດທີ່ບໍ່ສາມາດທໍາລາຍໄດ້.ໃນເວລານີ້, ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານແມ່ນສູງສຸດ.
23.CMP Multi-Energy Modular Platform
ການລວມເອົາເທກໂນໂລຍີທີ່ເບິ່ງໄປຂ້າງຫນ້າແມ່ນຜູກມັດທີ່ຈະແຕກຕ່າງກັນ.ເວທີ modular ຫຼາຍພະລັງງານຕົ້ນສະບັບຂອງມໍລະດົກເອີຣົບແມ່ນໄດ້ຖືກພັດທະນາ.ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະພະລັງງານໄຟຟ້າບໍລິສຸດສອງແມ່ນພັດທະນາຢູ່ໃນເວທີດຽວກັນແລະຜະລິດຢູ່ໃນສາຍດຽວກັນ.ຄຸນນະພາບດີເລີດດຽວກັນແລະພື້ນທີ່ຂັບລົດ, ແບ່ງປັນຄວາມສຸກຂັບລົດຊຸມສະໄຫມວິ.
24.Clean Cabin Air Purification ລະບົບ
ມາພ້ອມກັບລະບົບຟອກອາກາດ Clean Cabin, ຜ່ານລະບົບປັບປຸງຄຸນນະພາບອາກາດ AQS, ກວດພົບຄ່າ PM2.5, ແລະການໄຫຼວຽນຂອງພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກຈະຖືກປັບອັດຕະໂນມັດເພື່ອຟອກອາກາດໃນລົດ.ບໍ່ວ່າອາກາດພາຍນອກລົດຈະເປັນແນວໃດ, ພາຍໃນລົດກໍ່ສົດຊື່ນສະເໝີ.
ຮູບລັກສະນະ
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
