Chery ໃຫຍ່ Ant ໄຟຟ້າອັດສະລິຍະພະລັງງານໃຫມ່ SUV ໄຟຟ້າ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

SUV ໄຟຟ້າບໍລິສຸດທໍາອິດ, Ant ຮັບຮອງເອົາແນວຄວາມຄິດການອອກແບບຂອງ "ຄວາມງາມທໍາມະຊາດ", ເນັ້ນການອອກແບບຄວາມງາມຂອງລາຍລະອຽດ.Yunfeng ການສ້າງແບບຈໍາລອງໃບຫນ້າຂອງບັນຍາກາດທີ່ສະຫງ່າງາມ, ເສັ້ນໂຄ້ງຂອງຮ່າງກາຍຂອງຄື້ນ, ການອອກແບບເສັ້ນແອວຫຼາຍສາຍ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍສິນຄ້າ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

SUV ໄຟຟ້າບໍລິສຸດຄັ້ງທໍາອິດ, Ant ຮັບຮອງເອົາແນວຄວາມຄິດການອອກແບບຂອງ "ຄວາມງາມທໍາມະຊາດ", ເນັ້ນຫນັກໃສ່ການອອກແບບຄວາມງາມຂອງລາຍລະອຽດ.ໃບຫນ້າ Yunfeng ບັນຍາກາດ elegant, ຄື້ນຟອງຮ່າງກາຍໂຄ້ງລົງ, ເຮັດໃຫ້ມີແສງຫຼາຍສາຍແອວອອກແບບແສງສະຫວ່າງກ້ຽງ;ໂຄມໄຟ LED ເຈາະໄປເຊຍກັນ ແລະໄຟ LED ລົມຜ່ານໄຟຫາງສຽງດັງ.ຄວາມຍາວ, ຄວາມກວ້າງແລະຄວາມສູງຂອງລົດໃຫມ່ແມ່ນ 4630mm, 1910mm ແລະ 1655mm ຕາມລໍາດັບ, ມີຖານລໍ້ຂອງ 2830mm.ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລໍ້ດາວໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ 20 ນິ້ວແລະ calipers ສີແດງເພື່ອເນັ້ນຫນັກໃສ່ບຸກຄະລິກກະພາບທີ່ເຄື່ອນໄຫວ.ນອກຈາກນັ້ນ, ມົດຍັງສາມາດວາງລົງເປັນອັດຕາສ່ວນ, ມີປະລິມານລໍາຕົ້ນເຖິງ 1250L, ບວກກັບປະລິມານຂອງຫ້ອງໂດຍສານດ້ານໜ້າ 60L, ພື້ນທີ່ເກັບມ້ຽນລົດທັງໝົດ 28 ໜ່ວຍ, ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ມີຄວາມສະໜິດສະໜົມ ແລະ ສະດວກສະບາຍໃນການເກັບຮັກສາ.

ພາຍໃນຂອງ Ant ແມ່ນງ່າຍດາຍແລະຟຸ່ມເຟືອຍ, ມີການອອກແບບຫ້ອງໂດຍສານ pengzhanwide ແລະສະດວກສະບາຍ, double 12.3-inch ຫນ້າຈໍປະສົມປະສານ, ການຕັ້ງຄ່າອັດສະລິຍະຂອງ IFLYTEK ການຄວບຄຸມການຮັບຮູ້ສຽງອັດສະລິຍະ, ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກໂທລະສັບມືຖື, pile ການຊຸກຍູ້ອັດສະລິຍະເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງ.ໃນເວລາດຽວກັນ, ກຸ່ມແສງສະຫວ່າງບັນຍາກາດດາວ, skylight panoramic obsidian ແລະຊັ້ນທໍາອິດຂອງບ່ອນນັ່ງຫລູຫລາ cowhide, ມີຄວາມຮູ້ສຶກແສງສະຫວ່າງວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຊີທີ່ຈະນໍາເອົາປະສົບການຟຸ່ມເຟືອຍສະດວກສະບາຍ.

ໃນແງ່ຂອງການຕັ້ງຄ່າຄວາມປອດໄພ, Ant ປະສົມປະສານເຕັກໂນໂລຊີຫລ້າສຸດແລະທັນສະໄຫມຂອງ Chery New Energy ເພື່ອບັນລຸຜູ້ນໍາໃນເຕັກໂນໂລຊີຂັບລົດອັດສະລິຍະ.ການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບລົດອັດຕະໂນມັດລະດັບ L2+, ລວມທັງ 20 ເຊັນເຊີອັດສະລິຍະ (12 radars ultrasonic, 1 ກ້ອງເບິ່ງໄປຂ້າງຫນ້າ, 4 ກ້ອງຖ່າຍຮູບ circumnavigation, 3 millimeter wave radars), ເກືອບ 20 ຟັງຊັນການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບລົດ, ລວມທັງການກວດສອບຄວາມເມື່ອຍລ້າ, AEB active braking system, LDW ການເຕືອນເສັ້ນທາງຍ່າງທາງ, LKA lane keeping, ACC adaptive cruise and APA automatic parking , ແມ່ນຮັບຮູ້ເຖິງຊີວິດສີຂຽວແລະອັດສະລິຍະ.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນ

ຍີ່ຫໍ້ ເຊຣີ
ຕົວແບບ ໃຫຍ່ ANT
ຮຸ່ນ 2022 Tide ເພີດເພີນກັບ Cabin
ຕົວກໍານົດການພື້ນຖານ
ແບບລົດ SUV ຂະຫນາດກາງ
ປະເພດພະລັງງານ ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ
ເວລາໄປຕະຫຼາດ ຕຸລາ 2021
ຊ່ວງເຮືອຊ່ວງໄຟຟ້າບໍລິສຸດ NEDC (KM) 510
ເວລາສາກໄວ[ຊ] 0.5
ຄວາມອາດສາມາດສາກໄຟໄວ [%] 80
ເວລາສາກໄຟຊ້າ[ຊ] 13
ພະລັງງານສູງສຸດ (KW) ໑໓໐
ແຮງບິດສູງສຸດ [Nm] 280
ແຮງມ້າ [Ps] ໑໗໗
ຍາວ*ກວ້າງ*ສູງ (ມມ) 4630*1910*1655
ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ 5 ປະຕູ 5 ບ່ອນນັ່ງ Suv
ຄວາມໄວສູງສຸດ (KM/H) ໑໗໐
ຄວາມເລັ່ງຢ່າງເປັນທາງການ 0-50 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (s) 4.8
ໂຕລົດ
ຄວາມຍາວ(ມມ) 4630
ກວ້າງ(ມມ) 1910
ຄວາມສູງ(ມມ) 1655
ຖານລໍ້(ມມ) 2830
ທາງໜ້າ (ມມ) 1620
ທາງຫລັງ (ມມ) 1620
ໄລຍະຫ່າງຕ່ຳສຸດ (ມມ) 166
ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ SUV
ຈໍານວນປະຕູ 5
ຈໍານວນບ່ອນນັ່ງ 5
ປະລິມານລໍາຕົ້ນ (L) 386-1250
ມະຫາຊົນ (ກິໂລ) 1790
ມໍເຕີໄຟຟ້າ
ປະເພດມໍເຕີ synchronization ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ
ພະລັງງານມໍເຕີທັງຫມົດ (kw) ໑໓໐
ແຮງບິດມໍເຕີທັງໝົດ [Nm] 280
ມໍເຕີຫລັງພະລັງງານສູງສຸດ (kW) ໑໓໐
ແຮງບິດສູງສຸດຂອງມໍເຕີຫລັງ (Nm) 280
ຈໍານວນຂອງມໍເຕີຂັບ ມໍເຕີດຽວ
ການຈັດວາງມໍເຕີ ຫລັງ
ປະເພດຫມໍ້ໄຟ ຫມໍ້ໄຟ lithium Ternary
ຊ່ວງເຮືອຊ່ວງໄຟຟ້າບໍລິສຸດ NEDC (KM) 510
ພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ (kwh) 70.1
ກ່ອງເກຍ
ຈໍານວນເກຍ 1
ປະເພດລະບົບສາຍສົ່ງ ອັດ​ຕາ​ສ່ວນ​ເກຍ​ຄົງ​ທີ່​ກະ​ເປົ໋າ​
ຊື່ສັ້ນ ລົດໄຟຟ້າ ເກຍຄວາມໄວດຽວ
Chassis Steer
ຮູບແບບການຂັບ ເຄື່ອງຈັກຫລັງ ຂັບຫລັງ
ປະເພດຂອງ suspension ດ້ານຫນ້າ ການລະງັບເອກະລາດ McPherson
ປະເພດຂອງ suspension ຫລັງ ການລະງັບເອກະລາດຫຼາຍລິ້ງ
ປະເພດການຊຸກຍູ້ ການຊ່ວຍເຫຼືອໄຟຟ້າ
ໂຄງສ້າງຕົວລົດ Load bearing
ເບກລໍ້
ປະເພດຂອງເບກດ້ານຫນ້າ ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ
ປະເພດຂອງເບກຫລັງ ແຜ່ນ
ປະເພດຂອງເບກບ່ອນຈອດລົດ ເບກໄຟຟ້າ
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຢາງທາງຫນ້າ 225/60 R18
ຂໍ້ກໍາຫນົດຢາງຫລັງ 225/60 R18
ຂະຫນາດຢາງອາໄຫຼ່ ບໍ່ມີຂະຫນາດເຕັມ
ຂໍ້ມູນຄວາມປອດໄພ Cab
ຖົງລົມນິລະໄພຄົນຂັບປະຖົມ ແມ່ນແລ້ວ
ຖົງລົມນິລະໄພຮ່ວມ ແມ່ນແລ້ວ
ຖົງລົມນິລະໄພດ້ານໜ້າ ແມ່ນແລ້ວ
ຟັງຊັນຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຂອງຢາງ ຈໍສະແດງຜົນຄວາມກົດດັນຢາງ
ສາຍແອວນິລະໄພບໍ່ໄດ້ຕິດເຕືອນ ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ
ISOFIX ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ບ່ອນນັ່ງເດັກນ້ອຍ ແມ່ນແລ້ວ
ABS ຕ້ານການລັອກ ແມ່ນແລ້ວ
ການກະຈາຍແຮງເບກ (EBD/CBC, ແລະອື່ນໆ) ແມ່ນແລ້ວ
ເບກຊ່ວຍ (EBA/BAS/BA, ແລະອື່ນໆ) ແມ່ນແລ້ວ
ການຄວບຄຸມການດຶງ (ASR/TCS/TRC, ແລະອື່ນໆ) ແມ່ນແລ້ວ
ການຄວບຄຸມຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຮ່າງກາຍ (ESC/ESP/DSC, ແລະອື່ນໆ) ແມ່ນແລ້ວ
ເຄັດລັບການຂັບລົດເມື່ອຍ ທາງເລືອກ
ຊ່ວຍເຫຼືອ/ການຄວບຄຸມການຕັ້ງຄ່າ
radar ບ່ອນຈອດລົດຫລັງ ແມ່ນແລ້ວ
ວິ​ດີ​ໂອ​ການ​ຊ່ວຍ​ເຫຼືອ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ ຮູບປີ້ນກັບກັນ
ສະຫຼັບໂໝດຂັບລົດ ກິລາ/ເສດຖະກິດ
ບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ ແມ່ນແລ້ວ
ເນີນພູ ແມ່ນແລ້ວ
ສືບເຊື້ອສາຍຊັນ ແມ່ນແລ້ວ
ການຕັ້ງຄ່າພາຍນອກ / ຕ້ານການລັກ
ວັດສະດຸຂອບ ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ
rack ມຸງ ແມ່ນແລ້ວ
ລັອກກາງພາຍໃນ ແມ່ນແລ້ວ
ປະເພດກະແຈ ປຸ່ມຄວບຄຸມໄລຍະໄກ
ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ Keyless ແມ່ນແລ້ວ
ຟັງຊັນການເຂົ້າແບບບໍ່ມີປຸ່ມກົດ ແຖວໜ້າ
ຟັງຊັນເລີ່ມຕົ້ນທາງໄກ ແມ່ນແລ້ວ
preheating ຫມໍ້ໄຟ ແມ່ນແລ້ວ
ການຕັ້ງຄ່າພາຍໃນ
ອຸປະກອນການພວງມາໄລ ພາດສະຕິກ
ການປັບຕໍາແຫນ່ງພວງມາໄລ ຄູ່ມືຂຶ້ນແລະລົງ + ປັບດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ
Multifunction ພວງມາໄລ ແມ່ນແລ້ວ
ຈໍສະແດງຜົນຄອມພິວເຕີການເດີນທາງ ສີ
ແຜງໜ້າປັດ LCD ເຕັມ ແມ່ນແລ້ວ
ການຕັ້ງຄ່າບ່ອນນັ່ງ
ວັດສະດຸທີ່ນັ່ງ ໜັງປອມ
ການປັບບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ ປັບດ້ານໜ້າ ແລະ ຫລັງ, ປັບພວງ, ປັບຄວາມສູງ (2 ທາງ)
ການປັບບ່ອນນັ່ງຂອງນັກບິນຮ່ວມ ການປັບດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງ, ການປັບຕົວ backrest
ບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງພັບລົງ ອັດຕາສ່ວນລົງ
ທີ່ວາງແຂນກາງທາງໜ້າ/ຫລັງ ດ້ານໜ້າ
ການຕັ້ງຄ່າມັນຕິມີເດຍ
ຈໍສີຄວບຄຸມກາງ ແຕະ OLED
ຂະໜາດໜ້າຈໍຄວບຄຸມກາງ (ນິ້ວ) 12.3
ໂທຫາການຊ່ວຍເຫຼືອຕາມຖະຫນົນ ແມ່ນແລ້ວ
Bluetooth/ໂທລະສັບໃນລົດ ແມ່ນແລ້ວ
ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັນ​ໂທລະ​ສັບ​ມື​ຖື / ແຜນ​ທີ່​ ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັນ​ກັບ​ໂຮງ​ງານ​ຜະ​ລິດ / ການ​ສ້າງ​ແຜນ​ທີ່​
ອິນເຕີເຟດມັນຕິມີເດຍ/ສາກໄຟ USB Type-C
ຈຳນວນພອດ USB/Type-c 2 ດ້ານຫນ້າ / 2 ດ້ານຫລັງ
ຈຳນວນລຳໂພງ (pcs) 4
ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ແສງ​ສະ​ຫວ່າງ​
ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ beam ຕ່ໍາ ຮາໂລເຈນ
ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ beam ສູງ ຮາໂລເຈນ
ໄຟ LED ແລ່ນກາງເວັນ ແມ່ນແລ້ວ
ໄຟໝອກໜ້າ LED
ຄວາມສູງຂອງໄຟໜ້າສາມາດປັບໄດ້ ແມ່ນແລ້ວ
ໄຟໜ້າປິດ ແມ່ນແລ້ວ
ແກ້ວ/ແວ່ນເບິ່ງຫຼັງ
ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານຫນ້າ ແມ່ນແລ້ວ
ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານດ້ານຫລັງ ແມ່ນແລ້ວ
ຄຸນສົມບັດຫຼັງການກວດສອບ ການປັບໄຟຟ້າ
ຟັງຊັນກະຈົກເບິ່ງຫຼັງພາຍໃນ ຄູ່ມືຕ້ານການ dazzle
ກະຈົກ vanity ພາຍໃນ ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ
ນັກບິນຮ່ວມ
wiper ຫລັງ ແມ່ນແລ້ວ
ແອເຢັນ/ຕູ້ເຢັນ
ວິທີການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ ເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ
ຊ່ອງອາກາດທາງຫລັງ ແມ່ນແລ້ວ

ຮູບລັກສະນະ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ເຊື່ອມຕໍ່

    ໃຫ້ພວກເຮົາຮ້ອງ
    ຮັບອັບເດດອີເມວ