Buick Velite 6 ເປັນລົດໄຟຟ້າບໍລິສຸດອັດສະລິຍະ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ການອອກແບບຮ່າງກາຍແບບ Crossover ທີ່ເປັນເອກະລັກເຮັດໃຫ້ສົມດຸນປະສິດທິພາບ, ພື້ນທີ່, ປະໂຫຍດແລະຄວາມງາມ.ສ່ວນດ້ານຫນ້າຂອງປີ້ງປີກບິນບໍ່ໄດ້ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບປິດລ້ອມຢ່າງເຕັມທີ່, ກາງຍັງແລ່ນຜ່ານ trim chrome, ແລະເປັນ trolley ບໍລິສຸດ, buick Velite 6 ສະບັບໄຟຟ້າບໍລິສຸດຍັງຂ້ອນຂ້າງສະຖານທີ່ຂອງປະສົບການອັດສະລິຍະ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

Buick Velite 6 pure Electric version ເປັນລົດ Concept ລົດ VELITE ທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ, ມີການອອກແບບຕົວເຄື່ອງແບບ Crossover ທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ສົມດຸນປະສິດທິພາບ, ພື້ນທີ່, ປະໂຫຍດ ແລະຄວາມງາມ.ສ່ວນດ້ານໜ້າຂອງປີ້ງປີກບິນແມ່ນບໍ່ໄດ້ອອກແບບເຕັມທີ່, ຍັງຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງການຕັດດ້ວຍ chrome, ເບິ່ງ "Buick".ຮູບຮ່າງດ້ານຂ້າງຂອງຮ່າງກາຍແມ່ນສະລັບສັບຊ້ອນເລັກນ້ອຍ, ແລະການອອກແບບຫຼາຍຂື້ນເຮັດໃຫ້ຜົນກະທົບທາງສາຍຕາຂອງຍານພາຫະນະທີ່ໂດດເດັ່ນ.ດ້ວຍມຸງລອຍ, ມັນເຮັດໃຫ້ລົດທັງ ໝົດ ເບິ່ງອ່ອນກວ່າໄວ.ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນດ້ານການຈັບຄູ່ສີ, ລົດຄັນນີ້ໄດ້ເພີ່ມສີແປກ 4 ສີຄື Snow White, meteorite gray ແລະ aurora silver, ໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກມີທາງເລືອກທີ່ຫຼາກຫຼາຍຫຼາຍຂຶ້ນ.ດ້ານຫຼັງຍັງອອກແບບໄດ້ຫຼາຍ, ມີສາຍຫຼາຍເສັ້ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ລົດເບິ່ງເປັນຊັ້ນໆ.ໃນເວລາດຽວກັນ, ສີດໍາຂ້າງລຸ່ມນີ້ໂຄງຮ່າງຂອງເສັ້ນໂຄ້ງແລະກ່ອນທີ່ຈະມີສຽງສະທ້ອນອ້ອມຂ້າງ, ຮູບແບບໂດຍລວມແມ່ນສະຫລາດແລະບໍ່ທໍາລາຍບຸກຄະລິກກະພາບ.
ຄອນໂຊນກາງຮັບຮອງເອົາການອອກແບບວົງກົມແບບດັ້ງເດີມ, ແລະຮູບຊົງຮາບພຽງຕາມລວງນອນເຮັດໃຫ້ຜົນກະທົບພື້ນທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວສະຫນອງທັງຫມົດຂອງສີຟ້າສີດໍາ, ສີຂີ້ເຖົ່າສີຟ້າ, ເຂົ້າສີດໍາແລະສີຂີ້ເຖົ່າສີດໍາເຫຼົ່ານີ້ສີ່ສີທີ່ກົງກັນສອງ, ໃນທາງເລືອກທີ່ອຸດົມສົມບູນຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ, ແຕ່ຍັງເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສໍາຄັນຂອງພື້ນທີ່ cockpit ທັງຫມົດ.ຫນ້າ​ຈໍ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ສູນ​ກາງ​ທີ່​ເລື່ອນ​ໄດ້​ແມ່ນ​ເປັນ​ເອ​ກະ​ລາດ​ຂອງ​ດ້ານ​ເທິງ​ຂອງ​ຄອນ​ໂຊ​ສູນ​ກາງ​ແລະ​ມີ​ລະ​ດັບ​ຕາ​ທີ່​ດີ​ກັບ​ຄົນ​ຂັບ​ໄດ້​.ການອອກແບບນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສະດວກໃນການດໍາເນີນງານ, ແຕ່ຍັງສ້າງສະພາບແວດລ້ອມການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພກວ່າສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່.ຫນ້າຈໍ LCD 8 ນິ້ວທີ່ມີລະບົບທັງຫມົດແມ່ນ exquisite, ແລະການອອກແບບການໂຕ້ຕອບແມ່ນບໍ່ pompous.ການປະຕິບັດໂດຍລວມແມ່ນດີຫຼາຍ.ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດຍັງຮັກສາປຸ່ມທາງດ້ານຮ່າງກາຍບາງ, ສະຫນອງຄວາມສະດວກທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ສໍາລັບການດໍາເນີນງານຕາບອດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.

ແລະເປັນລົດລໍ້ທີ່ບໍລິສຸດ, Buick micro Velite 6 ລຸ້ນໄຟຟ້າບໍລິສຸດຍັງມີປະສົບການທີ່ສະຫຼາດ.ສໍາລັບລະບົບຍານພາຫະນະແລະເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບເຊື່ອມຕໍ່ອັດສະລິຍະ eConnect ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດນີ້.ບົນພື້ນຖານຂອງຫນ້າທີ່ຕົ້ນສະບັບ, ລະບົບສຽງ IFLYTEK ໃຫມ່ໄດ້ຖືກຍົກລະດັບເພື່ອເຮັດໃຫ້ການໂຕ້ຕອບຂອງມະນຸດກັບຍານພາຫະນະເປັນທໍາມະຊາດ.ນອກຈາກນັ້ນ, ສາມາດຈອງລົດໄດ້ຜ່ານລະບົບລົດ, ຄ່າບໍລິການຊ້າສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ໃນປະຈຸບັນ, ກໍານົດຄ່າເປົ້າຫມາຍແລະເວລາເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະອື່ນໆ, ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ລາຄາໄຟຟ້າ trough ແມ່ນຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍ.
ລຸ້ນໄຟຟ້າບໍລິສຸດ buick Velite 6 ມີມໍເຕີດຽວຢູ່ທາງຫນ້າທີ່ມີພະລັງງານສູງສຸດ 130kW ແລະແຮງບິດສູງສຸດ 265N·m, ສະຫນອງໄລຍະ 518 ກິໂລແມັດ.ເຖິງແມ່ນວ່າການປະຕິບັດນີ້ແມ່ນບໍ່ດີຫຼາຍໃນ tram ບໍລິສຸດ, ມັນເປັນຫຼາຍ "ຈິງ" ແລະຈະບໍ່ເກີນຄວາມເກີນຈິງຫຼືເກີນຄວາມຄືຕົວແບບອື່ນໆ.ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຮູບແບບໄຟຟ້າບໍລິສຸດ Velite 6 ລຸ້ນ ໃໝ່ ຍັງ ນຳ ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີຂັບລົດໄຟຟ້າ Buick EMotion.ມັນໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ 3.1 ວິນາທີເພື່ອເລັ່ງ 0-50 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ແລະບໍລິໂພກພະລັງງານ 12.6kW·h ເປັນເວລາ 100 ກິໂລແມັດ, ເຊິ່ງໃຫ້ປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ເບົາບາງ ແລະ ສະບາຍ ແລະ ການບໍລິໂພກພະລັງງານທີ່ປະຢັດ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນ

ພະລັງງານສູງສຸດຂອງມໍເຕີ 130Kw
ແຮງບິດສູງສຸດຂອງມໍເຕີ 265Nm
ການບໍລິໂພກພະລັງງານຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ 12.6kWh
ລະດັບການຂັບລົດໄຟຟ້າບໍລິສຸດ CLTC 518ກມ
ປະສິດທິພາບການເລັ່ງ 0-50 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ 3.1S
ຍາວ*ກວ້າງ*ສູງ (ມມ) 4673*1817*1514
ຂະໜາດຢາງ 215/55 R17

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​

1.OPD ຮູບແບບ pedal ດຽວ
ຂໍຂອບໃຈກັບການຄວບຄຸມ pedal ດຽວ, ຕີນຫນຶ່ງສາມາດກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າແລະຍົກເພື່ອບັນລຸການເລັ່ງ, ການເລັ່ງ, ແລະບ່ອນຈອດລົດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ຂອງການໃຊ້ເບກແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງການຟື້ນຟູພະລັງງານ.ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງການໂທ, ມັນຄວນຈະເປັນດັ່ງນັ້ນງ່າຍດາຍແລະໂດຍກົງ.
2.3 ໂຫມດການຂັບລົດ × 3 ເກຍເບກການຟື້ນຕົວພະລັງງານ
ຜູ້​ໃຊ້​ສາ​ມາດ​ປັບ​ຄວາມ​ອ່ອນ​ໄຫວ pedal ແລະ​ຄວາມ​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ການ​ຟື້ນ​ຕົວ​ຂອງ​ເບກ​ຕາມ​ສະ​ພາບ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​ແລະ​ນິ​ໄສ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ຂອງ​ຕົນ​ເອງ​ເພື່ອ​ຕອບ​ສະ​ຫນອງ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ຂອງ​ບຸກ​ຄົນ​.
3.ປະສົບການຂັບລົດງຽບທີ່ສຸດ
ເທັກໂນໂລຍີການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍຂັ້ນຕອນ ແລະຫຼຸດສຽງລົບກວນຢ່າງມີປະສິດທິພາບສະກັດກັ້ນການຕີສຽງດັງ, ແລະຮ່ວມມືກັບເທັກໂນໂລຍີ QuietTuning™ Buick ເພື່ອສ້າງບັນຍາກາດຫ້ອງໂດຍສານທີ່ງຽບສະຫງົບ ແລະສະພາບແວດລ້ອມສຽງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.
4.ຮູບແບບການສາກໄຟຕາມກຳນົດເວລາ
ສະຖານີລົດໃຫ້ໂຫມດ "ການສັ່ງຈອງ" ເຊິ່ງສາມາດປັບແຕ່ງຂະຫນາດໃນປະຈຸບັນໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟຊ້າ, ກໍານົດພະລັງງານເປົ້າຫມາຍແລະເວລາເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະອື່ນໆ, ການນໍາໃຊ້ລາຄາໄຟຟ້າໃນຮ່ອມພູ, ແລະເພີດເພີນກັບປະສົບການລົດໄຟຟ້າທີ່ປະຫຍັດແລະຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍຂຶ້ນ.
5. ຮ່າງ​ກາຍ​ທີ່​ມີ​ສັດ​ສ່ວນ​ນະ​ວັດ​ຕະ​ກໍາ​
ມັນມີຮູບແບບທີ່ວ່ອງໄວ ແລະປະສົບການທີ່ສະດວກສະບາຍຂອງລົດເກັງ, ແຕ່ຍັງໃຫ້ບ່ອນນັ່ງ ແລະບ່ອນເກັບມ້ຽນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າເຊັ່ນ: MPV.
ລໍ້ລາກຕ່ຳຂະໜາດ 6.17 ນິ້ວ ທີ່ມີຊ່ອງໃສ່ລົມ
Hub ລໍ້ໃຫມ່ມີການປະສົມປະສານຂອງຄວາມແຂງແກ່ນແລະຄວາມອ່ອນໂຍນ.ຍົນທີ່ລຽບງ່າຍແລະຫນ້າດິນບິດເຮັດໃຫ້ແສງສະຫວ່າງແລະເງົາມີການປ່ຽນແປງຈາກມຸມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ສ້າງຄວາມສະຫງ່າງາມທີ່ເບິ່ງໄປຂ້າງຫນ້າແລະຄວາມຮູ້ສຶກ.
7. ປະຕູໂຖງພາໂນຣາມາແບບດຽວ
ແກ້ວໂປ່ງໃສຂະຫນາດໃຫຍ່ພິເສດຂະຫຍາຍຈາກດ້ານຫລັງຂອງລົດໄປຫາກະຈົກຫນ້າ, ສະຫນອງຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ດີເລີດຂອງພື້ນທີ່ເບິ່ງເຫັນແລະເຮັດໃຫ້ລົດເປັນຫ້ອງແດດມືຖື.
8. ພື້ນທີ່ຂີ່ກວ້າງຂວາງ ແລະໂປ່ງໃສ
ຖານລໍ້ຍາວສູງສຸດ 2660 ມມ ບວກກັບໂຄງຮ່າງທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ການອອກແບບຫຼັງຄາໂຄ້ງຂະໜາດໃຫຍ່, ຮ່າງກາຍທີ່ກວ້າງຂຶ້ນ ແລະຖານລໍ້ຮັບປະກັນພື້ນທີ່ຂີ່ທີ່ກວ້າງຂວາງ, ແລະຍັງໃຫ້ພື້ນທີ່ຫົວ ແລະບ່າບອກລາຄວາມຄັບແຄບ.
9. ປະລິມານລໍາຕົ້ນພຽງພໍ
ພື້ນທີ່ຮາບພຽງ 455L-1098L ສາມາດບັນຈຸກະເປົ໋າຂະໜາດ 20 ນິ້ວໄດ້ເຖິງ 13 ຖົງຢ່າງງ່າຍດາຍ, ຕອບສະໜອງໄດ້ທຸກຄວາມຕ້ອງການຂອງກະເປົ໋າສຳລັບການເດີນທາງປະຈໍາວັນເພື່ອການເດີນທາງໄລຍະສັ້ນ.
10. ພົບກັບລະດັບຄວາມປອດໄພທີ່ມີປະໂຫຍດສູງສຸດ ASIL-D
ຈໍານວນຂອງການແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມປອດໄພຂອງໄຟຟ້າແລະມາດຕະການຫຼຸດຜ່ອນ: ການຕິດຕາມອຸນຫະພູມຫມໍ້ໄຟປະມານໂມງ, ມີການຕິດຕັ້ງລະບົບເຕືອນໄພສອງສໍາລັບຍານພາຫະນະທັງຫມົດແລະຟັງ, ແລະໂຄງສ້າງການປະກັນໄພສອງເທົ່າຫຼາຍການອອກແບບສໍາລັບລະບົບແຮງດັນສູງ, ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການຂອງການນໍາໃຊ້ໄຟຟ້າມີຄວາມປອດໄພ.
11. ການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຫມໍ້ໄຟເກີນກວ່າມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ
ແບດເຕີລີ່ຮັບຮອງເອົາວັດສະດຸນາໂນ- insulation ລະດັບອາກາດທາງອາກາດເພື່ອຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງເຊນຫມໍ້ໄຟ, ແລະການປົກປ້ອງທາງດ້ານຮ່າງກາຍສາມເທົ່າແມ່ນເພີ່ມໃສ່ພາຍນອກ.ມັນ​ໄດ້​ຜ່ານ​ການ​ທົດ​ສອບ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ທີ່​ສຸດ 13 ເຊັ່ນ​: puncture​, collision​, immersion​, ໄຟ​, overcharge ແລະ overdischarge ເພື່ອ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ແລະ​ຄວາມ​ຫມັ້ນ​ຄົງ​ຂອງ​ຊອງ​ຫມໍ້​ໄຟ​.ມາພ້ອມກັບລະບົບການຈັດການອຸນຫະພູມການໄຫຼວຽນຂອງນ້ໍາອັດສະລິຍະໃຫມ່, ອຸນຫະພູມຂອງຈຸລັງໄດ້ຖືກຮັກສາໄວ້ໃນລະດັບທີ່ເຫມາະສົມ, ແລະຜົນຜະລິດພະລັງງານແມ່ນມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.
12. FCA forward collision warning + CMB collision system mitigation
ເມື່ອຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະສູງກວ່າ 10 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ລະບົບຈະປະເມີນຄວາມສ່ຽງຂອງການປະທະກັບລົດຂ້າງໜ້າຢ່າງຮອບຄອບ, ອອກສັນຍານເຕືອນດ້ວຍສຽງ ແລະ ສາຍຕາ, ແລະ ຫ້າມລໍ້ອັດຕະໂນມັດເມື່ອຈຳເປັນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນ ຫຼື ຫຼຸດຜ່ອນການບາດເຈັບ.
13. ໂທລະສັບ bluetooth key
ຜ່ານ OnStar/iBuick APP ການອະນຸຍາດຄລິກດຽວ, ທ່ານສາມາດແບ່ງປັນການອະນຸຍາດການເລີ່ມຕົ້ນຍານພາຫະນະກັບໂທລະສັບມືຖືຂອງທ່ານ, ແລະທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາກະແຈລົດໃນເວລາທີ່ທ່ານອອກໄປ, ຮັບຮູ້ການແບ່ງປັນຫ່າງໄກສອກຫຼີກທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.
14. ການຮັບຮູ້ສຽງເວົ້າໃນຄລາວອັດສະລິຍະ
ເວົ້າຄຳປຸກແບບກຳນົດເອງເພື່ອເປີດໃຊ້ລະບົບ, ໃຊ້ຄຳສັ່ງເວົ້າເພື່ອເຮັດສຳເລັດການໂຕ້ຕອບມະນຸດກັບຄອມພິວເຕີ, ແລະລົບກວນການຕອບສະໜອງສຽງທີ່ບໍ່ຕ້ອງການໄດ້ທຸກເວລາ, ໂດຍສະເພາະການສົນທະນາ, ເຮັດໃຫ້ການໂຕ້ຕອບແບບບໍ່ມີຄວາມກັງວົນຫຼາຍຂື້ນ.
15. ການຍົກລະດັບໄລຍະໄກ OTA
ໂມດູນ OnStar ແລະລະບົບຄວາມບັນເທີງໃນລົດສາມາດປັບປຸງແລະຕິດຕັ້ງອອນໄລນ໌, ເຊິ່ງສະດວກເທົ່າກັບການຍົກລະດັບລະບົບໂທລະສັບມືຖື, ປະຫຍັດບັນຫາໃນການເດີນທາງພິເສດກັບຮ້ານ 4S.
16. ການຈະລາຈອນຟຣີຕະຫຼອດຊີວິດຂອງແອັບພລິເຄຊັນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ລົດ + ລົດ 4G ຮັອດສະປອດ
100G "OnStar 4G Connected Vehicles Application Application Free Traffic" ທຸກໆປີ, ລົດຂອງເຈົ້າແມ່ນອອນໄລນ໌ຢູ່ສະເໝີ.ຮັອດສະປອດ 4G ຄວາມໄວສູງໃນລົດ ຄວາມໄວ 100Mbit/s ສາມາດເຂົ້າກັນໄດ້ກັບອຸປະກອນສູງສຸດ 5 ອັນ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານທຸກຄົນເພີດເພີນກັບຄວາມມ່ວນຊື່ນຂອງການເຊື່ອມຕໍ່.
17. ລະບົບນໍາທາງເວລາຈິງ AutoNavi
ເທັກໂນໂລຍີຄລາວອັບເດດສະພາບຖະໜົນໃນເວລາຈິງ ແລະປັບປ່ຽນເສັ້ນທາງໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມແອອັດຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ​ໂທລະ​ສັບ​ມື​ຖື AutoNavi APP​, ສົ່ງ​ແລະ​ອັບ​ໂຫລດ​ຈຸດ​ຫມາຍ​ປາຍ​ທາງ​, ແລະ​ປະ​ສິດ​ທິ​ຜົນ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ຈຸດ​ຕາ​ບອດ​ຂອງ​ການ​ເດີນ​ທາງ​ໃນ​ໄມ​ທີ່​ຜ່ານ​ມາ​.

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ
ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ
ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ
ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ
ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ
ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ
ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ
ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ
ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ
ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ
ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ
ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ
ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ
ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ
ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ
ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ
ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ
ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ

    ເຊື່ອມຕໍ່

    ໃຫ້ພວກເຮົາຮ້ອງ
    ຮັບອັບເດດອີເມວ