Aion Y ຄຸນນະພາບສູງ SUV ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

Aion Y ຍັງປະຕິບັດ gaC AI ໃນການຜະລິດຫລ້າສຸດຂອງເຕັກໂນໂລຊີຫມໍ້ໄຟ, ຢ່າງສົມບູນແກ້ໄຂບັນຫາການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງຫມໍ້ໄຟຂອງການຄວບຄຸມ, ບັນລຸບໍ່ມີໄຟ, ຊີວິດຍາວ, ຊີວິດຍາວ, ນໍາເອົາຄຸນນະພາບທີ່ບໍ່ດີ, ຄອບຄອງຫົວຫນ້າຂອງຕະຫຼາດໄຟຟ້າບໍລິສຸດ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍສິນຄ້າ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

Y ແມ່ນສໍາລັບຫນຸ່ມ.Aion Y ທໍາລາຍທຸກປະເພດຂອງກົດຫມາຍທີ່ເກີດຂື້ນ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບການສະແຫວງຫາໄວຫນຸ່ມທີ່ມີນະວັດຕະກໍາ, ທີ່ທັນສະໄຫມ.ອີງໃສ່ແນວຄວາມຄິດການອອກແບບຂອງມິຕິ super, Aion Y breaks ຄວາມຄິດການກໍ່ສ້າງລົດປະກົດຂຶ້ນແລະກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍການອອກແບບ: ຮູບລັກສະນະ surreal ຂອງນະຄອນເຄົ້າໄດ້, ປີກທູດສະຫວັນ LED headlights, ໃຫ້ບຸກຄົນໃດຫນຶ່ງເຂົ້າໄປໃນຈິດວິນຍານ;ອຸປະກອນເສີມບຸກຄະລິກກະພາບຕົ້ນສະບັບທີ່ອຸດົມສົມບູນ, ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດປັບແຕ່ງລົດສ່ວນຕົວຂອງຕົນເອງໄດ້, ນໍາເອົາລະດັບຮູບລັກສະນະຂອງນິຍາຍວິທະຍາສາດທີ່ທັນສະ ໄໝ.

Aion Y ຍັງ broke ໂດຍຜ່ານກົດຫມາຍຂອງຊ່ອງ, GAC Aeon ເປັນເອກະລັກ GEP2.0 ເວທີໄຟຟ້າສະເພາະ, ດັ່ງນັ້ນ wheelbase ຂອງ 2 ແມັດ 75 A ຫ້ອງຮຽນ SUV, ແຕ່ມີພື້ນທີ່ໃຫ້ປະລາດໃຈເກີນກວ່າ S class;ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບການຂັບຂີ່ອັດຕະໂນມັດ ADiGO 3.0, ບ່ອນຈອດລົດຫ່າງໄກສອກຫຼີກປຸ່ມດຽວແລະຟັງຊັນບ່ອນຈອດລົດຄວາມຊົງຈໍາຊັ້ນນໍາຂອງໂລກ, ປະສົມປະສານເຕັກໂນໂລຢີການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ສຸດເຂົ້າໄປໃນຫນຶ່ງ.ການຄວບຄຸມສຽງລົດຖ່າຍວິດີໂອ, 5G ຄວາມໄວຂອງລະບົບສາຍສົ່ງທີສອງລົດວິດີໂອ APP ປ່ອຍ, ດັ່ງນັ້ນ Y incarnation studio, ຫ້ອງອອກອາກາດ, KTV, ແຕ່ຍັງເພື່ອບັນລຸ evolution ຊອບແວ, ດັ່ງນັ້ນ Y ກາຍເປັນ "ຫ້ອງດໍາລົງຊີວິດບັນເທີງອັດສະລິຍະ" ຂອງໄວຫນຸ່ມ.

ນອກຈາກນັ້ນ, Aion Y ຍັງປະຕິບັດ gaC AI ເຕັກໂນໂລຊີຫມໍ້ໄຟລຸ້ນຫລ້າສຸດ, ແກ້ໄຂບັນຫາການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນຂອງຫມໍ້ໄຟຢ່າງສົມບູນ, ບັນລຸໄຟບໍ່, ອາຍຸຍືນ, ອາຍຸຍືນ, ເຮັດໃຫ້ຄຸນນະພາບທີ່ບໍ່ດີ.ການມາເຖິງຂອງ AI ໃນ Y, ບໍ່ພຽງແຕ່ສືບທອດ gaC AI ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ "ກະສັດຂອງການແບ່ງສ່ວນຕະຫຼາດ" ຂອງພັນທຸກໍາທີ່ດີ, ຄອບຄອງຕໍາແຫນ່ງຫົວຫນ້າຂອງຕະຫຼາດໄຟຟ້າບໍລິສຸດ, ແນວໂນ້ມທີ່ຈະເປີດການສູ້ຮົບທີ່ສໍາຄັນກັບລົດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະເຊີນຫນ້າ, ທໍາລາຍ. ຂອບເຂດການແຂ່ງຂັນຂອງໄຟຟ້າບໍລິສຸດແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນ

ຍີ່ຫໍ້ ໄອອອນ
ຕົວແບບ Y
ຮຸ່ນ 2022 70 Enjoy Edition
ແບບລົດ ຂະໜາດກະທັດຮັດ SUV
ປະເພດພະລັງງານ ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ
ຊ່ວງເຮືອຊ່ວງໄຟຟ້າບໍລິສຸດ NEDC (KM) 500
ພະລັງງານສູງສຸດ (KW) 135
ແຮງບິດສູງສຸດ [Nm] 225
ແຮງມ້າ [Ps] ໑໘໔
ຍາວ*ກວ້າງ*ສູງ (ມມ) 4410*1870*1645
ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ SUV 5 ປະຕູ 5 ບ່ອນນັ່ງ
ໂຕລົດ
ຄວາມຍາວ(ມມ) 4410
ກວ້າງ(ມມ) 1870
ຄວາມສູງ(ມມ) 1645
ຖານລໍ້(ມມ) 2750
ໄລຍະຫ່າງຕ່ຳສຸດ (ມມ) 150
ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ SUV
ຈໍານວນປະຕູ 5
ຈໍານວນບ່ອນນັ່ງ 5
ມໍເຕີໄຟຟ້າ
ປະເພດມໍເຕີ synchronization ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ
ພະລັງງານມໍເຕີທັງຫມົດ (kw) 135
ແຮງບິດມໍເຕີທັງໝົດ [Nm] 225
ມໍເຕີດ້ານຫນ້າພະລັງງານສູງສຸດ (kW) 135
ແຮງບິດສູງສຸດຂອງມໍເຕີດ້ານຫນ້າ (Nm) 225
ຈໍານວນຂອງມໍເຕີຂັບ ມໍເຕີດຽວ
ການຈັດວາງມໍເຕີ ລ່ວງໜ້າ
ປະເພດຫມໍ້ໄຟ ຫມໍ້ໄຟ Lithium iron phosphate
ຊ່ວງເຮືອຊ່ວງໄຟຟ້າບໍລິສຸດ NEDC (KM) 500
ພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ (kwh) 63.98
ການ​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ໄຟ​ຟ້າ​ຕໍ່ 100 ກິ​ໂລ​ແມັດ (kWh / 100km​) 13.8
ກ່ອງເກຍ
ຈໍານວນເກຍ 1
ປະເພດລະບົບສາຍສົ່ງ ອັດ​ຕາ​ສ່ວນ​ເກຍ​ຄົງ​ທີ່​ກະ​ເປົ໋າ​
ຊື່ສັ້ນ ລົດໄຟຟ້າ ເກຍຄວາມໄວດຽວ
Chassis Steer
ຮູບແບບການຂັບ FF
ປະເພດຂອງ suspension ດ້ານຫນ້າ ການລະງັບເອກະລາດ McPherson
ປະເພດຂອງ suspension ຫລັງ Torsion Beam Suspension ຂຶ້ນກັບ
ປະເພດການຊຸກຍູ້ ການຊ່ວຍເຫຼືອໄຟຟ້າ
ໂຄງສ້າງຕົວລົດ Load bearing
ເບກລໍ້
ປະເພດຂອງເບກດ້ານຫນ້າ ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ
ປະເພດຂອງເບກຫລັງ ແຜ່ນ
ປະເພດຂອງເບກບ່ອນຈອດລົດ ເບກໄຟຟ້າ
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຢາງທາງຫນ້າ 215/55 R17
ຂໍ້ກໍາຫນົດຢາງຫລັງ 215/55 R17
ຂໍ້ມູນຄວາມປອດໄພ Cab
ຖົງລົມນິລະໄພຄົນຂັບປະຖົມ ແມ່ນແລ້ວ
ຖົງລົມນິລະໄພຮ່ວມ ແມ່ນແລ້ວ
ຟັງຊັນຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຂອງຢາງ ສັນຍານເຕືອນຄວາມກົດດັນຢາງ
ສາຍແອວນິລະໄພບໍ່ໄດ້ຕິດເຕືອນ ລົດເຕັມ
ISOFIX ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ບ່ອນນັ່ງເດັກນ້ອຍ ແມ່ນແລ້ວ
ABS ຕ້ານການລັອກ ແມ່ນແລ້ວ
ການກະຈາຍແຮງເບກ (EBD/CBC, ແລະອື່ນໆ) ແມ່ນແລ້ວ
ເບກຊ່ວຍ (EBA/BAS/BA, ແລະອື່ນໆ) ແມ່ນແລ້ວ
ການຄວບຄຸມການດຶງ (ASR/TCS/TRC, ແລະອື່ນໆ) ແມ່ນແລ້ວ
ການຄວບຄຸມຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຮ່າງກາຍ (ESC/ESP/DSC, ແລະອື່ນໆ) ແມ່ນແລ້ວ
ຊ່ວຍເຫຼືອ/ການຄວບຄຸມການຕັ້ງຄ່າ
radar ບ່ອນຈອດລົດຫລັງ ແມ່ນແລ້ວ
ວິ​ດີ​ໂອ​ການ​ຊ່ວຍ​ເຫຼືອ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ ຮູບພາບພາໂນຣາມາ 360 ອົງສາ
ລະບົບລ່ອງເຮືອ ການຄວບຄຸມ Cruise
ສະຫຼັບໂໝດຂັບລົດ ກິລາ/ເສດຖະກິດ/ຄວາມສະດວກສະບາຍມາດຕະຖານ
ບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ ແມ່ນແລ້ວ
ເນີນພູ ແມ່ນແລ້ວ
ການຕັ້ງຄ່າພາຍນອກ / ຕ້ານການລັກ
ວັດສະດຸຂອບ ເຫຼັກກ້າ
rack ມຸງ ແມ່ນແລ້ວ
ລັອກກາງພາຍໃນ ແມ່ນແລ້ວ
ປະເພດກະແຈ ປຸ່ມຄວບຄຸມໄລຍະໄກ
ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ Keyless ແມ່ນແລ້ວ
ການຕັ້ງຄ່າພາຍໃນ
ອຸປະກອນການພວງມາໄລ Cortex
ການປັບຕໍາແຫນ່ງພວງມາໄລ ຄູ່ມືຂຶ້ນແລະລົງ
Multifunction ພວງມາໄລ ແມ່ນແລ້ວ
ຈໍສະແດງຜົນຄອມພິວເຕີການເດີນທາງ ສີ
ແຜງໜ້າປັດ LCD ເຕັມ ແມ່ນແລ້ວ
ຂະໜາດເຄື່ອງວັດ LCD (ນິ້ວ) 10.25
ການຕັ້ງຄ່າບ່ອນນັ່ງ
ວັດສະດຸທີ່ນັ່ງ ຜ້າ
ການປັບບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ ປັບດ້ານໜ້າ ແລະ ຫລັງ, ປັບພວງຮອງ, ປັບຄວາມສູງ (2 ທາງ)
ການປັບບ່ອນນັ່ງຂອງນັກບິນຮ່ວມ ການປັບດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງ, ການປັບຕົວ backrest
ບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງພັບລົງ ອັດຕາສ່ວນລົງ
ທີ່ວາງແຂນກາງທາງໜ້າ/ຫລັງ ດ້ານໜ້າ
ການຕັ້ງຄ່າມັນຕິມີເດຍ
ຈໍສີຄວບຄຸມກາງ ແຕະ LCD
ຂະໜາດໜ້າຈໍຄວບຄຸມກາງ (ນິ້ວ) 14.6
Bluetooth/ໂທລະສັບໃນລົດ ແມ່ນແລ້ວ
ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັນ​ໂທລະ​ສັບ​ມື​ຖື / ແຜນ​ທີ່​ ສະຫນັບສະຫນູນ CarLife
ລະບົບຄວບຄຸມການຮັບຮູ້ສຽງ ລະບົບມັນຕິມີເດຍ, ນໍາທາງ, ໂທລະສັບ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ
ອິນເຕີເນັດຂອງຍານພາຫະນະ ແມ່ນແລ້ວ
ການຍົກລະດັບ OTA ແມ່ນແລ້ວ
ອິນເຕີເຟດມັນຕິມີເດຍ/ສາກໄຟ USB
ຈຳນວນພອດ USB/Type-c 1 ຢູ່ທາງຫນ້າ / 1 ໃນດ້ານຫລັງ
ຈຳນວນລຳໂພງ (pcs) 6
ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ແສງ​ສະ​ຫວ່າງ​
ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ beam ຕ່ໍາ LED
ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ beam ສູງ LED
ໄຟ LED ແລ່ນກາງເວັນ ແມ່ນແລ້ວ
ຄວາມສູງຂອງໄຟໜ້າສາມາດປັບໄດ້ ແມ່ນແລ້ວ
ແກ້ວ/ແວ່ນເບິ່ງຫຼັງ
ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານຫນ້າ ແມ່ນແລ້ວ
ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານດ້ານຫລັງ ແມ່ນແລ້ວ
ໜ້າຈໍຍົກປຸ່ມໜຶ່ງປຸ່ມ ລົດເຕັມ
ຟັງຊັນຕ້ານການບີບຂອງປ່ອງຢ້ຽມ ແມ່ນແລ້ວ
ຄຸນສົມບັດຫຼັງການກວດສອບ ການປັບໄຟຟ້າ
ຟັງຊັນກະຈົກເບິ່ງຫຼັງພາຍໃນ ຄູ່ມືຕ້ານການ dazzle
ແອເຢັນ/ຕູ້ເຢັນ
ວິທີການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ ເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ
ຊ່ອງອາກາດທາງຫລັງ ແມ່ນແລ້ວ
ຕົວກອງ PM2.5 ໃນລົດ ແມ່ນແລ້ວ

ຮູບລັກສະນະ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ເຊື່ອມຕໍ່

    ໃຫ້ພວກເຮົາຮ້ອງ
    ຮັບອັບເດດອີເມວ