●GAC Aion, d'elektresch Gefier (EV) Eenheet vum GAC, de chinesesche Partner vun Toyota an Honda, sot 100 vun hiren Aion Y Plus Gefierer sollen an Thailand geschéckt ginn
● D'Firma plangt dëst Joer südostasiatesch Sëtz an Thailand opzebauen wéi se sech virbereet fir eng Planz am Land ze bauen
De chinesesche Staatsbesëtzer Autosfabrikant Guangzhou Automobile Group (GAC) huet sech mat hiren inlandse Rivalen ugeschloss fir d'südostasiatesch Nofro mat enger Sendung vun 100 Elektroautoen an Thailand z'erreechen, wat seng éischt iwwerséiesch Sendung an e Maart markéiert, deen historesch dominéiert gëtt vu japanesche Automobilisten.
GAC Aion, d'elektresch Gefier (EV) Eenheet vun der GAC, de chinesesche Partner vun Toyota an Honda, sot an enger Erklärung e Méindeg den Owend datt 100 vu senge rietse Gefierer Aion Y Plus an Thailand geschéckt ginn.
"Et markéiert en neie Meilesteen fir GAC Aion wéi mir eis Gefierer fir d'éischte Kéier op en auslännesche Maart exportéieren", sot d'Firma an der Ausso."Mir maachen en éischte Schrëtt an der internationaliséierung vum Aion säi Geschäft."
Den EV Hiersteller huet bäigefüügt datt et säi südostasiateschen Sëtz an Thailand dëst Joer opbauen wéi et sech virbereet fir eng Planz am Land ze bauen fir e séier wuessende Maart ze déngen.An der éischter Halschent vun 2023, iwwer 31,000 EVs goufen an Thailand registréiert, méi wéi dräimol d'Zuel fir all vun 2022, Reuters gemellt Regierung Daten zitéiert.
Aion, déi drëttgréissten EV Mark wat de Verkaf um Festland China Maart ugeet, follegt BYD, Hozon New Energy Automobile a Great Wall Motor déi all Autoen a Südostasien produzéiert hunn.
Um Festland huet den Autosfabrikant nëmmen BYD an Tesla a punkto Verkaf tëscht Januar a Juli gefollegt, 254,361 Elektroautoen u Clienten geliwwert, bal duebel déi 127,885 Eenheeten an der selwechter Period virun engem Joer, laut China Passenger Car Association.
"Südostasien ass e Schlësselmaart ginn, gezielt vu chinesesche EV Hiersteller, well et Modeller vun etabléierte Spiller gefeelt huet, déi schonn e grousse Maartundeel hunn", sot de Peter Chen, en Ingenieur mam Autosdeeler Hiersteller ZF TRW zu Shanghai."Déi chinesesch Firmen, déi ugefaang hunn de Maart ze tippen, hunn aggressiv Expansiounspläng an der Regioun elo datt d'Konkurrenz a China eskaléiert ass."
Indonesien, Malaysia an Thailand sinn déi dräi Haapt Asean (Association of Southeast Asian Nations) Mäert, op déi chinesesch Autosfabrikanten zielen e grousse Volume vun Batterie-ugedriwwen Gefierer ze exportéieren, déi ënner 200.000 Yuan (US $ 27.598) Präis sinn, laut dem Jacky Chen, Chef vu Chinesesch. Autofabrikant Jetour international Geschäft.
De Chen vu Jetour huet der Post an engem Interview am Abrëll gesot datt d'Verwandelen vun engem lénksen fueren Auto an e rietse fueren Modell eng extra Käschte vun e puer dausend Yuan pro Gefier matbréngen.
Aion huet d'Präisser fir d'Recht Hand Drive Editioun vum Y Plus an Thailand net ugekënnegt.De reng elektresche Sport-Utility Vehicle (SUV) fänkt bei 119.800 Yuan um Festland un.
De Jacky Chen, Chef vum internationalen Geschäft vum chinesesche Autohersteller Jetour, sot zu der Post an engem Interview am Abrëll, datt e lénkshand fueren Auto an e rietse Modell ëmgewandelt gëtt eng extra Käschte vun e puer dausend Yuan pro Gefier matbréngen.
Thailand ass Südostasiens gréissten Autosproduzent an zweetgréisste Verkafsmaart no Indonesien.Et huet de Verkaf vun 849,388 Eenheeten am Joer 2022 gemellt, erop 11,9 Prozent am Joer, laut Berodung an Dateprovider just-auto.com.Dëst vergläicht mat den 3,39 Millioune Gefierer déi vun de sechs Asean Länner verkaaft goufen - Singapur, Thailand, Indonesien, Malaysia, Vietnam an de Philippinen - am Joer 2021. Dat war eng Erhéijung vun 20 Prozent iwwer de Verkaf vun 2021.
Ufanks dësem Mount huet de Shanghai-baséierten Hozon gesot datt et de 26. Juli e virleefege Pakt mam Handal Indonesia Motor ënnerschriwwen huet fir seng Neta-Marken Elektroautoen an der Südostasien Natioun ze bauen.Operatiounen an der Joint-Venture Assemblée Planz sollen am zweeten Trimester vum nächste Joer ufänken.
Am Mee huet de Shenzhen-baséierte BYD gesot datt et mat der indonesescher Regierung ausgemaach ass fir d'Produktioun vu senge Gefierer ze lokaliséieren.De weltgréisste EV Hiersteller, dee vum Warren Buffett sengem Berkshire Hathaway ënnerstëtzt gëtt, erwaart datt d'Fabréck d'nächst Joer d'Produktioun fänkt a wäert eng jährlech Kapazitéit vun 150.000 Eenheeten hunn.
China ass bereet Japan als de weltgréissten Autosexporteur dëst Joer z'iwwerhuelen.
Geméiss de chinesesche Zollautoritéiten huet d'Land 2,34 Milliounen Autoen an den éischte sechs Méint vun 2023 exportéiert, wat den iwwerséiesche Verkaf vun 2,02 Milliounen Unitéiten vun der Japan Automobile Manufacturers Association geschloen huet.
Post Zäit: Aug-24-2023
