• De Mount-op-Mount Fall vun de Liwwerungen schéngt méi grouss ze sinn wéi erwaart, seet de Shanghai Händler
• Mir wäerten eis erausfuerderen mat engem Zil vun 800.000 jährlechen Liwwerungen am Joer 2024: Li Auto Matgrënner a CEO Li Xiang
Festland Chineseschelektrescht Gefier (EV)Builders '2024 huet e béise Start gestart, nodeems d'Autosliwwerungen schaarf erofgaange sinn amgaang eropgaange Bedenken iwwer eng verlangsam Wirtschaft an Aarbechtsverloschter.
Peking-baséiertLi Auto, dem Festland nooste Konkurrent zu Tesla, huet de leschte Mount 31,165 Gefierer un de Keefer iwwerreecht, 38,1 Prozent erof vun engem All-Time High vun 50,353 Eenheeten, déi et am Dezember opgeholl huet.De Réckgang huet och eng néng Méint Gewënnstrooss vu monatleche Verkafsrekorder ofgeschloss.
Guangzhou-SëtzXpenggemellt Liwwerunge vun 8.250 Autoen am Januar, erof 59 Prozent vum Mount virdrun.Et huet säin eegene monatlecht Liwwerungsrekord fir dräi Méint tëscht Oktober an Dezember gebrach.Niozu Shanghai sot seng Liwwerungen am Januar 44,2 Prozent vum Dezember op 10.055 Unitéiten.
"De Mount-op-Mount Fall vun de Liwwerungen schéngt méi grouss ze sinn wéi d'Händler erwaart haten", sot den Zhao Zhen, e Verkafsdirekter mam Shanghai-baséierten Händler Wan Zhuo Auto.
"Konsumenten si méi virsiichteg iwwer deier Saache wéi Autoen ze kafen am Zesummenhang mat Suergen iwwer Aarbechtssécherheet an Akommesreduktiounen."
Chinesesch EV Hiersteller hunn d'lescht Joer 8.9 Milliounen Unitéiten geliwwert, eng 37 Prozent Joer-op-Joer Erhéijung, laut der China Passenger Car Association (CPCA).Batterie ugedriwwen Autoen representéieren elo ongeféier 40 Prozent vum Gesamtverkaaf vun Autoen a China, de weltgréissten Automobil- an EV-Maart.
Tesla publizéiert seng monatlecht Liwwerzuele fir China net, awer CPCA Daten weisen datt, am Dezember, den US Automobilist 75,805 Shanghai-made Model 3s a Model Ys u Festland Clienten geliwwert huet.Fir dat ganzt Joer huet d'Tesla's Gigafactory zu Shanghai méi wéi 600,000 Gefierer u Festland Clienten verkaaft, erop 37 Prozent vun 2022.
Li Auto, den Top Chinese Premium EV Hiersteller wat de Verkaf ugeet, huet 376,030 Gefierer am Joer 2023 geliwwert, erop 182 Prozent Joer op Joer.
"Mir wäerten eis erausfuerderen mat engem Zil vun engem neien Héich vun 800,000 jährlechen Liwwerungen, an engem Zil [fir ze ginn] déi beschtverkaafte Premium Autosmark a China", sot de Li Xiang, de Matgrënner a CEO vun der Firma, an enger Ausso en Donneschdeg. .
Separat huet BYD, de weltgréisste EV-Assembler bekannt fir seng méi bëlleg Autoen, Liwwerunge vun 205.114 Eenheeten de leschte Mount gemellt, erof 33,4 Prozent vum Dezember.
De Shenzhen-baséierten Autosfabrikant, dee vum Warren Buffett sengem Berkshire Hathaway ënnerstëtzt gëtt, ass zënter 2022 den Top Beneficiaire vun der eropgaang EV Notzung a China, well seng Gefierer, ënner 200,000 Yuan (US $ 28,158) gutt vun de budgetbewosste Konsumenten ugeholl goufen. .Et huet monatlecht Verkafsrekorder fir aacht Méint tëscht Mee an Dezember 2023 gebrach.
D'Firma sot dës Woch datt hir Akommes fir 2023 mat sou vill wéi 86,5 Prozent sprange kéint, duerch Rekordliwwerungen gestäerkt ginn, awer seng Profitabilitéit bleift wäit hannert dem Tesla, wéinst dem US Ris seng méi grouss Margen.
BYD sot an engem Areeche un den Hong Kong a Shenzhen Austausch datt säin Nettogewënn fir d'lescht Joer tëscht 29 Milliarden Yuan (4 Milliarden US$) an 31 Milliarden Yuan géif kommen.Tesla, mëttlerweil, d'lescht Woch huet d'Nettoakommes vun US $ 15 Milliarde fir 2023 gepost, eng Erhéijung vun 19,4 Prozent Joer op Joer.
Post Zäit: Feb-07-2024
