Laut CCTV Neiegkeeten, den 18. August, De Staatsrot Exekutivversammlung ofgehalen, huet d'Sëtzung decidéiert datt déi nei Energie Gefierer, d'Autokaafsteierbefreiungspolitik bis Enn vum nächste Joer verlängert ginn, weider vun der Gefier- a Schëffsteier befreit ginn an Konsum Steier, Recht vun Manéier, Nummer Plack an aner Ënnerstëtzung.Mir wäerten e Koordinatiounsmechanismus fir d'Entwécklung vun der neier Energie Autosindustrie etabléieren, a förderen d'Iwwerliewe vun de Fitesten an d'Entwécklung vun ënnerstëtzende Industrien duerch Maartbaséiert Methoden.Mir wäerte kräfteg Opluedstécker bauen, ënnerstëtzt vu politesch-baséiert Entwécklung Finanzinstrumenter.
Déi aktuell Politik ass d'Ukënnegung iwwer déi relevant Politik fir d'Befreiung vun der Gefierkaafsteier fir nei Energie Gefierer, déi am Abrëll 2020 erausginn goufen. Vum 1. Januar 2021 bis den 31. Dezember 2022, nei Energie Gefierer, déi kaaft ginn, befreit vun der Gefierkaafsteier.Nei Energie Gefierer befreit vun der Gefiererkafsteier bezéie sech op reng elektresch Gefierer, Plug-in Hybrid elektresch Gefierer (inklusiv verlängert Gamme Gefierer) a Brennstoffzell Gefierer.Déi aktuell Befreiung vun de Kafsteier fir nei Energieween, déi ursprénglech Enn dëst Joer sollt ophalen, gëtt fir ee Joer verlängert.Déi politesch Ënnerstëtzung wäert Vitalitéit an den neien Energiemaart sprëtzen.
Am Moment ass de Steiersaz vun der Gefierkafsteier an eisem Land 10%, an d'Formel fir d'Berechnung vum Steiersaz ass de Rechnungspräis vum Autokaaf/(1+ Plus-Value-Added-Steier-Taux 13%) *10%.Huelt eng BYD Seal véier-Rad-Undriff Leeschtung Versioun, déi fir 286.800 Yuan net viru laanger Zäit verkaf gouf, als Beispill, kann d'Gefier Akafssteier reduzéiert oder befreit ginn op ongeféier 25.300 Yuan ënner dëser Politik.
D'All-Wheel-Drive Performance Versioun vum BYD SEAL, dee bei 286.800 Yuan geprägt ass, kann vun der Gefierkaafsteier ëm ongeféier 25.300 Yuan ënner der Politik befreit ginn.
Zousätzlech huet d'Konferenz och de Bau vun Opluedstécker ugeschwat.Opluedstéck ass eng wichteg ënnerstëtzend Infrastruktur fir nei Energieautoen.Mat der bedeitender Erhéijung vun der Pénétratiounsquote vun neien Energieautoen ass de Problem vun net genuch Ënnerstëtzungsanlagen ëmmer méi offensichtlech ginn.D'Donnéeë weisen datt bis Enn Mäerz 2022 d'kumulativ Zuel vun der Opluedinfrastruktur a China 3.109.000 Eenheeten ass, eng Erhéijung vun 73.9% Joer zu Joer, an d'Verhältnis vu Gefierstapelen ass ongeféier 3.3:1.Den Ënnerscheed ass nach ëmmer grouss.D'Konstruktioun vun Opluedstécker muss beschleunegt ginn fir de Problem vum deeglechen Energieersatz fir nei Energieverbraucher ze léisen, wat de Konsum an de Maartwuesstem vun neien Energieautoen weider ausbaut
Post Zäit: Aug-25-2022
