Land Rover Defender nei Energie elektresche grousse SUV

D'kreesfërmeg headlamp vun der viischter ass ganz einfach a rau Design.Ënnert dem Luuchteschutz ass déi einfachst ersat Halogen Glühbir, während d'Befestigungsschrauwen fräi dobausse beliicht sinn ouni Ännerung.No der offizieller Diesel Verkafsstrategie kënnt Dir aus enger Rei vu verschiddene a funktionnelle Schutzkits wielen.

De grousse Elektromotor an de ganze Batteriepack sinn am viischten Deel vum Motor, sou datt d'Frontgitter nach ëmmer fir d'Hëtztvergëftung ausgehol muss ginn, während de Bockel um "Model" vum ursprénglechen Dieselmodell erhale bleift, well de Layout vun der elektrescher Eenheet erfuerdert nach ëmmer dëse Raum.Op der viischter Säit sinn d'Lüften op de rietse Flillek och ausgehëllt, drënner sinn d'Loftaufnahmen fir de Klimaanlag, a lénks ginn se nëmme fir Dekoratioun benotzt, sou datt se komplett versiegelt sinn.

Déi flaach Windscreen, kleng Wischer, e gutt-Gréisst manuelle Réckspigel, an den ursprénglechen schwaarze Plastik Dierhandtak sinn all Beispiller vum Diesel Design, während den elektresche Verteideger och ausklappbare Säitepedaler huet, déi fakultativ am Dieselmodell sinn.

Tatsächlech ass déi ganz Säit vum elektresche Verteideger genau d'selwecht wéi déi Diesel Versioun vum Defender 110 Modell.Déi kleng Säitfenster um Daach suergt esou vill wéi méiglech fir den Auto méi Liicht.D'elektresch Fënster këmmert sech just ëm de Frontpassagéier, déi zweet Zeil ass handgerullt, an déi drëtt Zeil ass just eng Schieffënster.

D'Schwanzlinn erënnert un en tropesche Reebësch, a wierklech, et ginn nach ëmmer vill al Garde-Tools vu viru Joerzéngten, nach ëmmer aktiv a geféierlechen Dschungel-Ecker vun der Welt.Solder Gelenker an Nieten sinn ausgesat, nëmmen vun engem dënnen Lack bedeckt.