productum notitia
Dissimiles notae autocinetae traditae, lynk quattuor genera vehiculorum et figurarum lynk 01 designat "Yao, Type, Jin et Pure" explorando varias vivendi rationes et notas catervarum urbanarum.Lynk offert clientes quattuor diversos vehiculi figuras designans, simpliciorem processum electionis, stilum currus ad disparem personalitatem edax par.Intelligitur LYNk 12 genera earum designasse, 15 genera rotarum gubernandi, 7 colores "Iris nocturni lumina parva" et varia ornamenta fragmenta.
Lynk 01 utitur NVH plenae deliciae conformatione ad vitandum strepitum vibrationis a fonte;Obstrue viam sonitus transmissionis, optimize soni qualitatem, sonum fac qualitatem puriorem, frequentiam stabilem, instructum cum INFINITY Hi-FI gradu 10 sonus loquentis, potentia usque ad 360W, luxus currus gradu soni configurationis.
Lynk 01 primus instruendus erit VEP4 2.0t machinam turbochargedarum ex serie Coegi-E, cum maxima potestate 140kW/4500rpm et torquem maximam 300Nm/1400-4000rpm.Cibus eius 100km consumptio utrumque excedit 7L, inter quas genus duorum coegi est 6.5L/100km.Exemplar quattuor rotarum coegi est 6.9L/100km, et acceleratio 0-100km/h 7.7s et 7.9s, respective.Lynk 01 in suo genere maximae potentiae compositione instructa est.Duobus turbo diversis machinis directae injectionibus 1.5T et 2.0T technicis Volvo sustentatis instructum est, necnon systematis potentiae obturaculum in hybrida innixum machinam 1.5T et lithium technologiae altilium et tria genera transmissionum genera 6- velocitas manualis, manus-automatica et 7-cursus dualis capio.Duo agitare, quattuor agitare duos modos incessus.
Lynk 01 fabricandis CMA medii vehiculi innititur architecturae moduli fundamentalis.Habet technologiam salutem ducens mundi, signa qualitatem, systema connexionis intelligentis, potentiae efficientis et praestantia incessus effectus.ARCHITECTURA CMA Vehiculi intermedii fundamentalis moduli valde flexibilis et extensibilis est, quae variis corporis formis et magnitudinibus applicari potest.Tam conventionales quam novae systemata energiae virtutis sustinentur, inter HEV hybrid et PHEV obturaculum-in systemata hybrida.
Lynk 01 "CMA Smart Rubik Cubi" explicat principatum CMA ex multiplicibus dimensionibus: interesting -- intelligentes moderamen technologiae NVH+ deliciae figurae comprehensivae), fluunt -- connectivity constant (connexio experientiae humanae-vehiculi).Eodem tempore, lynk 01CMA intermedium vehiculum fundamentum est architectura moduli nunc tutissima architectura vehiculum medium, flexibile et technologiae provectae.
Product Specifications
Brand | LYNK&CO | LYNK&CO |
Exemplar | 1 | 1 |
Version | 2022 1.5TD PH EV Plus | 2022 1.5TD PH EV Halo |
Basic parametri | ||
Car exemplum | Foedus SUV | Foedus SUV |
Genus Energy | Obturaculum-in hybrid | Obturaculum-in hybrid |
NEDC pura electrica coagmentatio range (KM) | 81 | 81 |
Maximum imperium engine (KW) | 132 | 132 |
Totalis potentia motoria (KW) | 60 | 60 |
Maximum tormentum torque [Nm] | 265 | 265 |
Totalis motor torque [Nm] | 160 | 160 |
Electric Motor (Ps) | 82 | 82 |
Engine | 1.5T 180PS L3 | 1.5T 180PS L3 |
Gearbox | VII-dual lacessit celeritate infectum | VII-dual lacessit celeritate infectum |
Longitudo latitudo altitudo (mm) | 4549*1860*1689 | 4549*1860*1689 |
Numerus subselliorum | 5 | 5 |
Corpus compages | 5-ostium 5-sede SUV | 5-ostium 5-sede SUV |
Top Speed (KM/H) | 205 | 205 |
NEDC Comprehensiva cibus consummatio (L/100km) | 1.4 | 1.4 |
Car corpus | ||
Longth (mm) | 4549 | 4549 |
Latitudo (mm) | 1860 | 1860 |
Altitudo (mm) | 1689 | 1689 |
Rota basis (mm) | 2734 | 2734 |
Minimum terram alvi (mm) | 213 | 213 |
Corpus compages | SUV | SUV |
Numerus portarum | 5 | 5 |
Numerus subselliorum | 5 | 5 |
Mass (kg) | 1885 | 1885 |
Engine | ||
Engine Model | JLH-3G15TD | JLH-3G15TD |
Displacement(mL) | 1477 | 1477 |
Forma attractio | Turbo superchargeing | Turbo superchargeing |
Engine layout | Engine transversus | Engine transversus |
Cylindri dispositio | L | L |
Numerus cylindrorum (pcs) | 3 | 3 |
Numerus valvularum per cylindrum (pcs) | 4 | 4 |
Aeris copiam | DOHC | DOHC |
Maxime horsepower (PS) | 180 | 180 |
Maxima potestas (KW) | 132 | 132 |
Maximam celeritatem virtutis (rpm) | 5500 | 5500 |
Maximum torque (Nm) | 265 | 265 |
Maxime Aureus celeritatem (rpm) | 1500-4000 | 1500-4000 |
Maximum Net Power (kW) | 132 | 132 |
Forma cibus | Oleum electrica hybrid | Oleum electrica hybrid |
Cibus pittacium | 95# | 95# |
Oleum copia modum | Recta iniectio | Recta iniectio |
Caput cylindricum materiale | Aluminium alloy | Aluminium alloy |
Materia cylindrica | Aluminium alloy | Aluminium alloy |
Environmental signa | VI | VI |
Electric motor | ||
Totalis potentiae motoriae (kw) | 60 | 60 |
Totalis motor torque [Nm] | 160 | 160 |
Ante motorem maximum imperium (kW) | 60 | 60 |
Ante motor maximus torques (Nm) | 160 | 160 |
Numerus coegi motorum | uno motore | uno motore |
Motor collocatione | Prepended | Prepended |
Type altilium | Ternary Lithium altilium | Ternary Lithium altilium |
NEDC pura electrica coagmentatio range (KM) | 81 | 81 |
Pugna Power (kwh) | 17.7 | 17.7 |
Gearbox | ||
Numerus anni | 7 | 7 |
Transmissio genus | Infectum Dual Clutch Transmissio (DCT) | Infectum Dual Clutch Transmissio (DCT) |
Nomen breve | VII-dual lacessit celeritate infectum | VII-dual lacessit celeritate infectum |
Chassis Steer | ||
Forma coegi | FF | FF |
Genus ante suspensionem | McPherson independens suspensionis | McPherson independens suspensionis |
Genus tergo suspensionis | Link-genus independens suspensionis | Link-genus independens suspensionis |
Boost genus | Electric assist | Electric assist |
Car corporis compages | Onus portantes | Onus portantes |
Rota braking | ||
Genus ante fregit | ventilari Disc | ventilari Disc |
Genus tergo fregit | Disc | Disc |
Genus fregit raedam | Electric fregit | Electric fregit |
Ante Tyrum Specifications | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
Tergo strigare specifications | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
Parce strigare mole | Non plena magnitudine | Non plena magnitudine |
Cab Safety Information | ||
Prima coegi airbag | ETIAM' | ETIAM' |
Co-gubernator airbag | ETIAM' | ETIAM' |
Ante partem airbag | ETIAM' | ETIAM' |
Ante caput airbag (velum) | ETIAM' | ETIAM' |
Caput tergo airbag (velum) | ETIAM' | ETIAM' |
Tyrus magna munus pressura | Strigare pressura ostentationem | Strigare pressura ostentationem |
Sedem balteus non figitur in commonitione | Fronte row | Fronte row |
ISOFIX Puer sede iungo | ETIAM' | ETIAM' |
Abs anti-cincinno | ETIAM' | ETIAM' |
Vis distributio fregit (EBD/CBC, etc.) | ETIAM' | ETIAM' |
Brake Assiste (EBA/BAS/BA, etc.) | ETIAM' | ETIAM' |
Tractio Control (ASR/TCS/TRC, etc.) | ETIAM' | ETIAM' |
Corpus Stabilitas Imperium (ESC/ESP/DSC, etc.) | ETIAM' | ETIAM' |
Parallel Auxiliaris | ~ | ETIAM' |
Admonitio lane Departure System | ~ | ETIAM' |
Keeping lane adjuva | ~ | ETIAM' |
Via negotiationis signum recognition | ~ | ETIAM' |
Active Braking / Active Safety System | ETIAM' | ETIAM' |
Lassitudine incessus tips | ~ | ETIAM' |
Adjuva / configuratione Imperium | ||
Ante raedam radar | ~ | ETIAM' |
Tergo raedam ligula | ETIAM' | ETIAM' |
Cras auxilium video | 360 gradu panoramic image | 360 gradu panoramic image |
Monitum parte inversa ratio | ~ | ETIAM' |
Cruise system | Plena celeritate adaptivam lecythus | Plena celeritate adaptivam lecythus |
Coegi modus mutandi | Sport/Economy | Sport/Economy |
Lorem raedam | ~ | ETIAM' |
Lorem raedam | ETIAM' | ETIAM' |
Hill adiuvaret | ETIAM' | ETIAM' |
Externum / Anti-Furtum Configurationis | ||
Sunroof genus | Openable panoramic sunroof | Openable panoramic sunroof |
Rim material | Aluminium alloy | Aluminium alloy |
Electric truncus | ~ | ETIAM' |
Inductione trunci | ~ | ETIAM' |
Electric truncum situm memoria | ~ | ETIAM' |
tectum eculeo | ETIAM' | ETIAM' |
Engine electronic immobilizer | ETIAM' | ETIAM' |
Interior media cincinno | ETIAM' | ETIAM' |
Clavis genus | Remota potestate clavis | Remota potestate clavis |
Keyless ratio incipit | ETIAM' | ETIAM' |
Keyless munus ingressum | Fronte row | Fronte row |
Satus munus remote | ETIAM' | ETIAM' |
Internum configuratione | ||
Rota gubernaculo materia | Sincerus Leather | Sincerus Leather |
Rota gubernaculo positio temperatio | Manual sursum et deorsum + ante et post tergum tionibus | Manual sursum et deorsum + ante et post tergum tionibus |
Multifunctioni gubernaculo rota | ETIAM' | ETIAM' |
Iter computatrum ostentationem screen | Color | Color |
Plena LCD Dashboard | ETIAM' | ETIAM' |
LCD meter mole (inch) | 12.3 | 12.3 |
Mobile phone munus præcipiens wireless | ~ | Fronte row |
Sedes configuratione | ||
Sedes materiae | Sincerus Leather | Leather / sequebatur materia misce et aequare |
Ludis style cathedra | ETIAM' | ETIAM' |
Exactoris sedes temperatio | Pronao et postico temperatio, backrest commensuratio, altitudo commensuratio (4-via) | Temperatio anterior et posterior, temperatio posterior, temperatio altitudinis (4-via), firmamentum lumborum (4-way) |
Co-gubernator sedem temperatio | Pronao et postico temperatio, backrest commensuratio, altitudo commensuratio (4-via) | Temperatio anterior et posterior, temperatio posterior, temperatio altitudinis (4-via), firmamentum lumborum (4-way) |
Principalis / electrica temperatio sede assistens | ETIAM' | ETIAM' |
Ante sedem munus | ~ | Calefaciens evacuatione (sede solum exactoris) |
Virtus sedes muneris memoria | ~ | Exactoris cathedra |
Sedibus tergo convoluta | Proportio descendit | Proportio descendit |
Tergo poculum possessor | ETIAM' | ETIAM' |
Ante / centrum tergo armrest | Ante, Tergo | Ante, Tergo |
Multimedia configuratione | ||
Centralis imperium color screen | Tactus LCD | Tactus LCD |
Centralis imperium screen amplitudo (inch) | 12.7 | 12.7 |
Satellite navigandi | ETIAM' | ETIAM' |
Navigation negotiationis informationes ostentationem | ETIAM' | ETIAM' |
Viam auxilium vocatio | ETIAM' | ETIAM' |
Bluetooth / Car Phone | ETIAM' | ETIAM' |
Mobile phone connexionem / mapping | Factory interconnect / mapping | Factory interconnect / mapping |
Vox agnitionis systematis imperium | Multimedia ratio, navigatio, telephonium, condicio aeris | Multimedia ratio, navigatio, telephonium, condicio aeris |
Penitus volutpat | ETIAM' | ETIAM' |
Multimedia / præcipiens interface | USB Type-C * | USB Type-C * |
Numerus USB/Type-c portuum | III in fronte / II in tergo | III in fronte / II in tergo |
Sarcinas cellula 12V potentia interface | ETIAM' | ETIAM' |
Notam dicentis nomen eius | ~ | infinitum |
Numerus loquentium (PCs) | 8 | 10 |
Accenso configuratione | ||
Radius levis fons | LED | LED |
Princeps lucis fons trabem | LED | LED |
DUXERIT interdiu currit luminaria | ETIAM' | ETIAM' |
Donec ac prope lucem | ~ | ETIAM' |
Lorem headlights | ETIAM' | ETIAM' |
Turn headlights | ~ | ETIAM' |
Headlight altitudo adjustable | ETIAM' | ETIAM' |
Headlights declinemus | ETIAM' | ETIAM' |
Tactus legere lucem | ETIAM' | ETIAM' |
In-car ambientium lucendi | ~ | Color |
Vitrum / Speculum Rearview | ||
Ante potestatem fenestras | ETIAM' | ETIAM' |
Virtus tergo fenestras | ETIAM' | ETIAM' |
Fenestram unum-button vitae munus | Plena currus | Plena currus |
Fenestra anti-ternum munus | ETIAM' | ETIAM' |
Multilayer soundproof vitrum | Fronte row | Fronte row |
Post pluma audition | Electrica commensuratio, valva electrica, speculum rearview calefactio, plicatio automatica post obfirmatum currus | Electrica commensuratio, valva electrica, speculum rearview memoria, speculum rearview calefactio, automataria cum retroversa, latae plicatio post obfirmatis currus |
Speculum munus intus rearview | Manual anti-clausum | Lorem anti-caecare |
Tergo latere secreti vitri | ~ | ETIAM' |
Interior vanitas speculum | Exactoris sedem + luminaria Co-gubernator + luminaria | Exactoris sedem + luminaria Co-gubernator + luminaria |
tergo wiper | ETIAM' | ETIAM' |
Sensorem wiper munus | pluvia sensorem | pluvia sensorem |
Aeris Conditioner / leo | ||
Aeris Conditioner temperatus modum imperium | Lorem aer Conditioner | Lorem aer Conditioner |
Exitus tergo caeli | ETIAM' | ETIAM' |
Temperatus zona imperium | ETIAM' | ETIAM' |
Car aer purificator | ETIAM' | ETIAM' |
In-car PM2.5 filter | ETIAM' | ETIAM' |