Product Information
X-nv primum est vehiculum electricum purum coniunctim a Dongfeng Honda et Honda technicae investigationis (China) Co, LTD enucleatum, quod perfecte pergit Honda consentaneum virtutis et commoda moderandi.Magnete permanenti synchrono motore instructus, maximam vim 120 kW, apicem torques 280 N·m, publice denuntiavit 0~ 50 km/h accelerationem 4 s, et in Vehiculo Electrico nationali Laboratorio Beijing Instituti Technologiae mensus est 0~ Tempus accelerationis 50 km/h est 3,38 s, quae " globuli electrici", parvis gun civicis comparatum est.
De aliquibus expressis et in urbanis consequendis, potentia X-NV perficiendi non minus gravis est.Etiam in N modus (normalis modus) adhuc est concinnus.Commutatio ab expellendo modum ad S (LUDO) initium levius ac faciliorem in viis celeriter consequendis facit.Plus B+N (modus recuperandi vexillum + fortis) et B+S (modus recuperandi fortis +Sportus), X-NV habet summam 4 "modi agendi", experientiam usorum incessus varias afferens.
Praeterea in priore probata auctoritate electrici nationalis vehiculi ab Instituti Technologiae Beijing confecto, X-NV acervum circa experimentum, alcem experimentum, 100km accelerationis et retardationis experimentum cum excellentibus eventibus tulit, nec meliores quam cibus vehiculis secundum pellens texturam et tractantem.
Pugna potentia gravissima pars est in vehiculo electrico puro, status eius directe ad tutelam vehiculorum et incolarum refertur.Pugna temperatura nimis gravis est, activitatem pugnae afficiet, quae fit in pugna vita attenuatione;Princeps altilium temperatus periculum securitatis causare potest.
Ergo, Dongfeng Honda pugna salutem diligentissime considerat.Pugna X-nv et motoria independentem adhibent systema aquae refrigerationis et caloris administrandi.In lorem scelerisque systema administratione, per accuratam potestatem calefactionis PTC et valvae trium viarum, flexibilis commutationes functionum calefactionis et refrigerationis impletur.Secundum probationem probationis, dynamica effectus producti conservatur in tempestatibus frigidissimis et in ambitu calidissimo.
X-nv etiam ACE provectus corporis compages compatibilis adoptat, magna vis altae fortitudinis ferro adaptans airbags, aulaea aeris, homines semper defendunt.Praeterea, VSA corporis stabilitas moderatio, HSA munitio subsidia et TPMS pressio pressionis ac vigilantia aliaeque technologiae incisionis technologiae, comprehensive intelligentes systematis subsidii agens formans, hominibus optatum securitatis sensum praebet.Eodem tempore, autocinetum in materia environmental viridi et autocineto sparguntur, efficaciter currus aerem purgant.
Product Specifications
| Specificationem Sheet | |
| Brand | Dongfeng |
| Exemplar | Honda |
| Version | M-NV |
| Basic parametri | |
| Car exemplum | Parvus SUV |
| Genus Energy | Purus electric |
| NEDC pura electrica coagmentatio range (KM) | 465 |
| Fast praecipiens tempus [h] | 0.5 |
| Facultatem festinanter arguere [%] | 80 |
| Tardus præcipiens tempus [h] | 10.0 |
| Motor horsepower [Ps] | 163 |
| Longitudo latitudo altitudo (mm) | 4280*1772*1625 |
| Corpus compages | 5-ostium 5-sede Suv |
| Top Speed (KM/H) | 140 |
| Car corpus | |
| Longth (mm) | 4280 |
| Latitudo (mm) | 1772 |
| Altitudo (mm) | 1625 |
| Rota basis (mm) | 2610 |
| Ante semita (mm) | 1535 |
| Tergo semita (mm) | 1540 |
| Corpus compages | SUV |
| Numerus portarum | 5 |
| Numerus subselliorum | 5 |
| Electric motor | |
| Motor type | Magnes perpetuus synchronisation |
| Totalis potentiae motoriae (kw) | 120 |
| Totalis motor torque [Nm] | 280 |
| Ante motorem maximum imperium (kW) | 120 |
| Ante motor maximus torques (Nm) | 280 |
| Motor collocatione | Prepended |
| Type altilium | Ternary Lithium altilium |
| Pugna Power (kwh) | 61.3 |
| Consummatio electricitatis per 100 chiliometrorum (kWh/100km) | 14 |
| Gearbox | |
| Numerus anni | 1 |
| Transmissio genus | Certa ratio calces gearbox |
| Nomen breve | Electric vehiculum una celeritate gearbox |
| Chassis Steer | |
| Forma coegi | FF |
| Genus ante suspensionem | McPherson independens suspensionis |
| Genus tergo suspensionis | Torsion trabem dependens suspensionis |
| Boost genus | Electric assist |
| Car corporis compages | Onus portantes |
| Rota braking | |
| Genus ante fregit | ventilari Disc |
| Genus tergo fregit | Disc |
| Genus fregit raedam | Electronic fregit |
| Ante Tyrum Specifications | 215/55 R17 |
| Tergo strigare specifications | 215/55 R17 |
| Parce strigare mole | Non plena magnitudine |
| Cab Safety Information | |
| Prima coegi airbag | ETIAM' |
| Co-gubernator airbag | ETIAM' |
| Ante partem airbag | ETIAM' |
| Ante caput airbag (velum) | ~/YES |
| Tyrus magna munus pressura | Tyrus pressura terrorem |
| Sedem balteus non figitur in commonitione | Fronte row |
| ISOFIX Puer sede iungo | ETIAM' |
| Abs anti-cincinno | ETIAM' |
| Vis distributio fregit (EBD/CBC, etc.) | ETIAM' |
| Brake Assiste (EBA/BAS/BA, etc.) | ETIAM' |
| Tractio Control (ASR/TCS/TRC, etc.) | ETIAM' |
| Corpus Stabilitas Imperium (ESC/ESP/DSC, etc.) | ETIAM' |
| Adjuva / configuratione Imperium | |
| Tergo raedam ligula | ETIAM' |
| Cras auxilium video | Reverse image |
| Cruise system | ~/Cruise control |
| Coegi modus mutandi | Sports |
| Lorem raedam | ETIAM' |
| Hill adiuvaret | ETIAM' |
| Externum / Anti-Furtum Configurationis | |
| Sunroof genus | ~ / Openable panoramic sunroof |
| Rim material | Aluminium alloy |
| Interior media cincinno | ETIAM' |
| Clavis genus | Remota clavis |
| Keyless munus ingressum | Front |
| Internum configuratione | |
| Rota gubernaculo materia | Plastic/Corium |
| Rota gubernaculo positio temperatio | Manual sursum et deorsum + ante et post tergum tionibus |
| Multifunctioni gubernaculo rota | ETIAM' |
| Iter computatrum ostentationem screen | Color |
| Sedes configuratione | |
| Sedes materiae | Corium, fabricae mix/Iimitation corium |
| Exactoris sedes temperatio | Ante et posticum temperatio, backrest temperatio, altitudo temperatio (2-modo) |
| Co-gubernator sedem temperatio | Pronao et postico temperatio, backrest commensurationem |
| Sedibus tergo convoluta | Proportio descendit |
| Tergo poculum possessor | Secundus ordo |
| Ante / centrum tergo armrest | Ante / tergo |
| Multimedia configuratione | |
| Centralis imperium color screen | Tactus LCD |
| Centralis imperium screen amplitudo (inch) | 8 |
| Satellite navigandi | ETIAM' |
| Navigation negotiationis informationes ostentationem | ETIAM' |
| Bluetooth / Car Phone | ETIAM' |
| Mobile phone connexionem / mapping | Support CarLife |
| Multimedia / præcipiens interface | USB |
| Numerus USB/Type-c portuum | 2 in fronte |
| Sarcinas cellula 12V potentia interface | ETIAM' |
| Numerus loquentium (PCs) | 4/6. |
| Accenso configuratione | |
| Radius levis fons | Halogen |
| Princeps lucis fons trabem | Halogen |
| Ante nebula luminaria | Halogen |
| Headlight altitudo adjustable | ETIAM' |
| Headlights declinemus | ETIAM' |
| Vitrum / Speculum Rearview | |
| Ante potestatem fenestras | ETIAM' |
| Virtus tergo fenestras | ETIAM' |
| Fenestram unum-button vitae munus | Sede exactoris |
| Post pluma audition | Electric temperatio / electrica temperatio, speculis calefacta |
| Speculum munus intus rearview | Manual anti-clausum |
| Interior vanitas speculum | Exactoris tribunal, Co-gubernator/Coegi tribunal+ flashlight, Co-gubernator+mico |
| tergo wiper | ETIAM' |
| Aeris Conditioner / leo | |
| Primo versu aer Conditioner | Una-zona automatic caeli condiciones |
Aspectus
Product Details
