OmnisBYDSong PLUS EV series lithio ferreo phosphate batteri ut vexillum ut vexillum instructum est.Lamina lagunculae refrigerantes directam refrigerationem technologiam adoptant.Transeundo aeris conditionem systematis refrigerandi in laminam frigidam in capite pilae sarcinae, sarcina altilium cito refrigerari potest, et calor commutatio efficientiae 20% augetur.Et eius salus factor et vita praestantiores sunt vitae amet ternary lithium-ion gravida in foro.Structura pugnae laminae etiam amplius emendare potest utendo spatio intra sarcinam pilae.
AcceleratioBYD Carmen PLUS EV lineare tendit.Si accelerator pedali penitus infra 70km/h urgeas, vehiculum quidem certum impulsum-retrorsum affectum habebit.Differt a affectu te impellendi sicut Model Y. Song PLUS EV. Hic sensus accelerationis non durat.Dici potest quod venit et vadit cito.
Pedalus fractus in duo genera dividitur: vexillum et solatium.In regula modo, pede mollis ac difficile est mediocriter sentire, sed cum hac uteris, paulo mollius senties cum calcaveris.Sed differentiae eorum sunt etiam valde parvae et non valde manifestae perceptioni exactoris.
BYDSong PLUS EV fortem sensum luxuriae incessus habet.Prima ratio huius affectionis est praeclarae soni velit consequat.In incessu, strepitus et fatiges venti bene suppressi sunt, et strepitus e subtus veniens etiam valde exiguus est.Valde bona est in audiendo.Suspensio facienda est relative lenta, et chassis et mollia subsellia maxime vibrationum hauriunt.Maior enim labefecit ut celeritatem labefecit;BYDCanticum PLUS EV respondebit tibi duabus rigidis "crepitis".
Conditioner aer in toto itinere non vertitur et modus ECO adhibitus est.Stilo incessus optimatium fuit.Post pulsis 94.2km, potestas adhuc 91% reliqua erat.Si tantum eo uteris ad commu- nem in urbe omni septimana, et intra 50km spatium cottidianum servatur, tunc semel in hebdomada frequentiam omnino praestare potes.
Brand | BYD | BYD |
Exemplar | Canticum Plus | Canticum Plus |
Version | 2023 Champion Edition EV 520KM exemplar praetoriae | 2023 Champion Edition EV 605KM praetoria praetoria PLUS |
Basic parametri | ||
Car exemplum | Foedus SUV | Foedus SUV |
Genus Energy | Purus electric | Purus electric |
Tempus ad Market | June.2023 | June.2023 |
ClTc purum electricum coagmentandi range (KM) | 520 | 605 |
Maxima potestas (KW) | 150 | 160 |
Maximus torque [Nm] | 310 | 330 |
Motor horsepower [Ps] | 204 | 218 |
Longitudo latitudo altitudo (mm) | 4785* 1890*1660 | 4785* 1890*1660 |
Corpus compages | 5-ostium 5-sede SUV | 5-ostium 5-sede SUV |
Top Speed (KM/H) | 175 | 175 |
Officialis 0-50km/h acceleratio (s) | 4 | 4 |
Mass (kg) | 1920 | 2050 |
Maximum onus massae kg | 2295 | 2425 |
Electric motor | ||
Motor type | Permanens magnes / synchrone | Permanens magnes / synchrone |
Totalis potentiae motoriae (kw) | 150 | 160 |
Totalis potentiae motoriae (PS) | 204 | 218 |
Totalis motor torque [Nm] | 310 | 330 |
Ante motorem maximum imperium (kW) | 150 | 160 |
Ante motor maximus torques (Nm) | 310 | 330 |
Numerus coegi motorum | uno motore | uno motore |
Motor collocatione | Tergo | Tergo |
Type altilium | Lithium ferrum PHOSPHATE altilium | Lithium ferrum PHOSPHATE altilium |
ClTc purum electricum coagmentandi range (KM) | 520 | 605 |
Pugna Power (kwh) | 71.8 | 87.04 |
Gearbox | ||
Numerus anni | 1 | 1 |
Transmissio genus | Certa Ratio tradendae | Certa Ratio tradendae |
Nomen breve | Electric vehiculum una celeritate gearbox | Electric vehiculum una celeritate gearbox |
Chassis Steer | ||
Forma coegi | Ante rota coegi | Ante rota coegi |
Genus ante suspensionem | MacPherson independens suspensionis | MacPherson independens suspensionis |
Genus tergo suspensionis | Multi-link suspensa independens | Multi-link suspensa independens |
Boost genus | Electric assist | Electric assist |
Car corporis compages | Onus portantes | Onus portantes |
Rota braking | ||
Genus ante fregit | ventilari Disc | ventilari Disc |
Genus tergo fregit | ventilari Disc | ventilari Disc |
Genus fregit raedam | Electric fregit | Electric fregit |
Ante Tyrum Specifications | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
Tergo strigare specifications | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
Passivum Safety | ||
Pelagus / sede viatoribus airbag | Main●/Sub● | Main●/Sub● |
Ante / airbags tergo latus | Fronte / Rear- | Fronte / Rear- |
Fronte / tergo caput airbags (cortinam airbags) | Front●/Tergo● | Front●/Tergo● |
Tyrus magna munus pressura | Tyre pressura ostentationem | Tyre pressura ostentationem |
Sedem balteus non figitur in commonitione | Full car | Full car |
ISOFIX puer sedes iungo | ● | ● |
Abs anti-cincinno | ● | ● |
Vis distributio fregit (EBD/CBC, etc.) | ● | ● |
Brake Assiste (EBA/BAS/BA, etc.) | ● | ● |
Tractio Control (ASR/TCS/TRC, etc.) | ● | ● |
Corpus Stabilitas Imperium (ESC/ESP/DSC, etc.) | ● | ● |