Продукт маалыматы
Моделдөө жагынан, анын эки түстүү кузов дизайны менен сүйкүмдүү жана ойноок моделдөө анын миниатюралык таза электр унаасынын жайгашуусуна абдан шайкеш келет.Алдыңкы сугаруучу тор жабык дизайнды кабыл алса да, хром баннер дагы эле сакталып турат, ал эми төмөнкү кирүүчү тордун толкундуу дизайны да алдыңкы бетти иерархиянын күчтүү сезимин тартуулайт.Капталында, zotye E200 Pro корпусунун сызыктары абдан компакттуу, бир нече кырлары бар, алар унаанын үч өлчөмдүү сезимин арттырат.Куйругунун формасы көбүрөөк тегеректелген жана толук.LED жарык булагы бар арткы жарык тобу күйгөндө, таануу дагы жакшырат.
Интерьерде спорттук шамалды көрсөтүү үчүн ички толугу менен кара түстөгү түс колдонулат, ал эми деталдары күмүш кайыштар менен кооздолгон.Борбордук консолдун жөнөкөй стили токтотулган 10 дюймдук LCD сенсордук экраны, t-box унаа интеллектуалдык системасы жана интеграцияланган кондиционер, Bluetooth телефону, көңүл ачуу системасы, навигация жана айдоо компьютери, реверсивдүү радар, уюлдук телефон байланышы жана башкалар менен жабдылган. функциялары.Ошол эле учурда, жаңы унаа да гумандаштыруу жагынан оптималдаштырылган, мисалы, практикалык мүмкүнчүлүктү жогорулатуу үчүн алдыңкы борбордук колтуктун абалын көтөрүү.
Кубат жагынан, ал туруктуу магнит синхрондуу кыймылдаткычы менен жабдылган жана арткы арткы дисктин схемасын кабыл алат.Айдоочу мотордун максималдуу күчү 60 кВт, эң жогорку момент 180 Нм жана үч юандык литий батарейкасы менен жабдылган.Бул унаага максималдуу ылдамдыкта 105 км/саат жана NEDCде 301 км жана туруктуу ылдамдыкта 330 км аралыкты камсыз кылат.Мындан тышкары, унаа 45 мүнөт ичинде 80% га чейин кубаттоого боло турган жай жана тез заряддын эки кубаттоо режимин колдойт.
Продукт спецификациялары
Бренд | ZOTYE AUTO |
Модел | E200 |
Версия | 2018 Pro |
Негизги параметрлер | |
Машина модели | Mini Car |
Энергиянын түрү | Таза электр |
Базарга чыгууга убакыт келди | July.2018 |
NEDC таза электр круиздик диапазону (KM) | 301 |
Тез кубаттоо убактысы[саат] | 0,75 |
Жай кубаттоо убактысы[саат] | 14 |
Максималдуу кубаттуулук (KW) | 60 |
Максималдуу момент [Нм] | 180 |
Мотор кубаты [Ps] | 82 |
Узундугу * туурасы * бийиктиги (мм) | 2735*1600*1630 |
Дене түзүлүшү | 3 эшиктүү 2 орундуу хэтчбек |
Эң жогорку ылдамдык (км/саат) | 105 |
Машинанын кузову | |
Узундук (мм) | 2735 |
Туурасы (мм) | 1600 |
Бийиктиги(мм) | 1630 |
Дөңгөлөк негизи (мм) | 1810 |
Алдыңкы трек (мм) | 1360 |
Арткы жол (мм) | 1350 |
Минималдуу жер клиренси (мм) | 128 |
Дене түзүлүшү | хэтчбек |
Эшиктердин саны | 3 |
Орундардын саны | 2 |
Массасы (кг) | 1080 |
Электр мотору | |
Мотор түрү | Туруктуу магниттик синхрондоштуруу |
Мотордун жалпы кубаттуулугу (кВт) | 60 |
Мотордун жалпы моменти [Нм] | 180 |
Арткы мотор максималдуу кубаттуулугу (кВт) | 60 |
Арткы мотордун максималдуу моменти (Нм) | 180 |
Айдоочу моторлордун саны | Жалгыз мотор |
Мотор жайгаштыруу | Арткы |
Батарейка түрү | Үчтүк литий батареясы |
NEDC таза электр круиздик диапазону (KM) | 301 |
Батареянын кубаттуулугу (kwh) | 31.9 |
Редуктор | |
Тиштин саны | 1 |
Берүү түрү | Туруктуу тиштүү катышы редуктор |
Кыска аты | Электр унаасынын бир ылдамдыктагы редуктор |
Chassis Steer | |
Айдоо формасы | Арткы мотор Арткы диск |
Алдыңкы асма түрү | McPherson көз карандысыз токтотуу |
Арткы асма түрү | Кош A-колдук көз карандысыз суспензия |
Көбөйтүү түрү | Электр жардам |
Машинанын кузовунун түзүлүшү | Жүк көтөрүү |
Дөңгөлөк тормоздоо | |
Алдыңкы тормоздун түрү | Желдетилген диск |
Арткы тормоздун түрү | Диск |
Тормоздун түрү | Электр тормоз |
Алдыңкы шинанын мүнөздөмөлөрү | 195/50 R15 |
Арткы шинанын мүнөздөмөлөрү | 195/50 R15 |
Кабинанын коопсуздугу жөнүндө маалымат | |
Негизги айдоочу коопсуздук жаздыкчасы | ООБА |
Экинчи учкучтун аба жаздыгы | ООБА |
Коопсуздук курун тагынбаган эскертүү | Айдоочунун орду |
ABS бөгөт коюуга каршы | ООБА |
Тормоз күчүн бөлүштүрүү (EBD/CBC ж.б.) | ООБА |
Тормоздук жардамчы (EBA/BAS/BA ж.б.) | ООБА |
Тартууну башкаруу (ASR/TCS/TRC ж.б.) | ООБА |
Дененин туруктуулугун көзөмөлдөө (ESC/ESP/DSC ж.б.) | ООБА |
Жардам/башкаруу конфигурациясы | |
Алдыңкы токтоочу радар | ~ |
Арткы токтоочу радар | ООБА |
Айдоочу жардам видео | Тескери сүрөт |
Круиздик система | Круиз контролу |
Айдоо режимин которуу | экономика |
Хилл жардам | ООБА |
Тышкы / Ууроого каршы конфигурация | |
Rim материалы | Алюминий эритмеси |
Ички борбордук кулпу | ООБА |
Ачкыч түрү | Алыскы ачкыч |
Ачкычсыз баштоо системасы | ООБА |
Ички конфигурация | |
Рулдун материалы | Чыныгы Булгаары |
Көп функциялуу руль | ООБА |
Сапардын компьютеринин дисплей экраны | Түс |
Орундуктун конфигурациясы | |
отургуч материалдары | жасалма булгаары |
Айдоочунун отургучтарын тууралоо | Алдыңкы жана арткы жөндөө, арканы тууралоо |
Экинчи учкучтун отургучтарын тууралоо | Алдыңкы жана арткы жөндөө, арканы тууралоо |
Негизги/жардамчы отургучтун электр жөндөөлөрү | ООБА |
Алдыңкы/арткы борбордук кол таянгыч | Фронт |
Мультимедиа конфигурациясы | |
Борбордук башкаруу түстүү экран | ЖКга тийүү |
Борбордук башкаруу экран өлчөмү (дюйм) | 10 |
Спутниктик навигация системасы | ООБА |
Bluetooth/унаа телефону | ООБА |
Мобилдик телефон байланышы/карта түзүү | Заводдук байланыш/карта түзүү |
Унаалардын интернети | ООБА |
Мультимедиа/заряддоо интерфейси | USB |
Динамиктердин саны (даана) | 2 |
Жарык конфигурациясы | |
Аз нурлуу жарык булагы | LED |
Жогорку нурлуу жарык булагы | Галоген |
LED күндүз жарыктар | ООБА |
Алдыңкы туман жарыктары | Галоген |
Фаранын бийиктиги жөнгө салынуучу | ООБА |
Айнек/Арткы күзгү | |
Алдыңкы электр терезелери | ООБА |
Тесттен кийинки өзгөчөлүк | Электр жөндөө |
Ички күзгү функциясы | Кол менен көздүн карегине каршы |
Ички күзгү | Айдоочунун орундугу Ко-пилот |
Кондиционер/муздаткыч | |
Кондиционердин температурасын көзөмөлдөө ыкмасы | Кол менен кондиционер |