продукт маалымат
Көрүнүшү, таңуулоодон мурун жүзү, көп затты аун менен колдонуу |Дизайн тилинин алдында суроо (параметрлер), кыймылдаткычка окшош, ошондой эле люктун капкагындагы сызыктардын көтөрүлүшү, узун бийиктиктин алдыңкы бетинин өзгөчөлүктөрүн ачып берет, LED лампаларынын эки тарабында бирдей болгон туурасынан өтүүчү тор. , ошондой эле горизонталдуу дизайн тилин баса;Кийинки тор да трапеция түрүндө болуп, алдыңкы беттин импульсун андан ары күчөтөт.Мындан тышкары, тордун ылдый жагында кара тегерете даана коллокация argent коргоо тактасы, катуу жөнөтүү темпераментин көрсөтөт.Машинанын капталдары жылмакай жана күчкө толгон.Курч бел сызык арткы жарыкка чейин созулуп, эшик линиясынын дал келген формасы чыңалууга толгон жана абдан жөндөмдүү.Белгилей кетсек, жаңы машина эки түстүү дал келген 18 дюймдук дөңгөлөктөрдү кабыл алат, бул абдан динамикалуу жана көздүн жоосун алат.Кузовдун көлөмү боюнча унаанын узундугу, туурасы жана бийиктиги 4453/1841/1632 мм, дөңгөлөк базасы 2680 мм.Куйрук формасы дагы күчтүүрөөк, катмарлануунун бай сезимин түзүү үчүн бир нече сызыктар.Арткы жарык тобунун ичинде LED жарык булагын колдонот, ал түнкүсүн күйгөндө визуалдык таасирге ээ болот деп эсептелинет.Эки тараптуу газ чыгаруу, реверсивдүү радар, панорамалык сүрөт жана башка конфигурациялар жок эмес.
Күч жагынан алганда, жаңы унаа эки кыймылдаткыч менен жабдылган, 1.2T жана 1.4T, максималдуу кубаттуулугу 85kW (116Ps) жана 110kW (150Ps) менен, мурда жарыяланган өтүнмө маалыматы боюнча.
Продукт спецификациялары
Машина модели | Compact SUV |
Энергиянын түрү | Таза электр |
Борттогу компьютердин дисплейи | түс |
Борбордук башкаруу түстүү экран | ЖКга тийүү |
Борбордук башкаруу экран өлчөмү (дюйм) | 8 |
NEDC таза электр круиздик диапазону (KM) | 315 |
Тез кубаттоо убактысы[саат] | 0,87 |
Тез кубаттоо сыйымдуулугу [%] | 80 |
Жай кубаттоо убактысы[саат] | 6.5 |
Мотор кубаты [Ps] | 136 |
Редуктор | Fixed Ratio Transmission |
Узундугу * туурасы * бийиктиги (мм) | 4453*1841*1632 |
Орундардын саны | 5 |
Дене түзүлүшү | 5 эшиктүү 5 орундуу жол тандабас |
Эң жогорку ылдамдык (км/саат) | 150 |
Дөңгөлөк базасы (мм) | 2680 |
Жүктүн көлөмү (L) | 374~1462 |
Электр мотору | |
Мотор түрү | Туруктуу магниттик синхрондоштуруу |
Мотордун жалпы кубаттуулугу (кВт) | 100 |
Мотордун жалпы моменти [Нм] | 290 |
Алдыңкы мотор максималдуу кубаттуулугу (кВт) | 100 |
Алдыңкы мотордун максималдуу моменти (Нм) | 290 |
Айдоо режими | Таза электр |
Айдоочу моторлордун саны | жалгыз мотор |
Мотор жайгаштыруу | Алдын ала жазылган |
Батарея | |
Түр | Sanyuanli батареясы |
Батареянын кубаттуулугу (kwh) | 44.1 |
Электр энергиясын керектөө[kWh/100km] | 14.5 |
Chassis Steer | |
Айдоо формасы | FF |
Алдыңкы асма түрү | McPherson көз карандысыз токтотуу |
Арткы асма түрү | Көп шилтемелүү көз карандысыз суспензия |
Машинанын кузовунун түзүлүшү | Жүк көтөрүү |
Дөңгөлөк тормоздоо | |
Алдыңкы тормоздун түрү | Желдетилген диск |
Арткы тормоздун түрү | Диск түрү |
Тормоздун түрү | Электрондук тормоз |
Алдыңкы шинанын мүнөздөмөлөрү | 225/55 R17 |
Арткы шинанын мүнөздөмөлөрү | 225/55 R17 |
Кабинанын коопсуздугу жөнүндө маалымат | |
Негизги айдоочу коопсуздук жаздыкчасы | ООБА |
Экинчи учкучтун аба жаздыгы | ООБА |
Алдыңкы капталдагы коопсуздук жаздыкчасы | ООБА |
Алдыңкы баштын аба жаздыкчасы (парда) | ООБА |
Арткы баштын аба жаздыкчасы (парда) | ООБА |
ISOFIX Балдар отургучунун туташтыргычы | ООБА |
Шина басымын көзөмөлдөө функциясы | Шинанын басымы сигнализациясы |
Коопсуздук курун тагынбаган эскертүү | Алдыңкы катар |
ABS бөгөт коюуга каршы | ООБА |
Тормоз күчүн бөлүштүрүү (EBD/CBC ж.б.) | ООБА |
Тормоздук жардамчы (EBA/BAS/BA ж.б.) | ООБА |
Тартууну башкаруу (ASR/TCS/TRC ж.б.) | ООБА |
Дененин туруктуулугун көзөмөлдөө (ESC/ESP/DSC ж.б.) | ООБА |
Арткы токтоочу радар | ООБА |
Айдоочу жардам видео | Тескери сүрөт |
Круиздик система | Круиз контролу |
Динамиктердин саны (даана) | 6 |
Орундук материалдар | Тери |
Айдоочунун отургучтарын тууралоо | Алдыңкы жана арткы жөндөө, арканы тууралоо, бийиктикти жөнгө салуу (2 тараптуу), белди колдоо (2 тараптуу) |
Экинчи учкучтун отургучтарын тууралоо | Алдыңкы жана арткы жөндөө, арканы тууралоо, бийиктикти тууралоо (2 багыт) |
Борбордук колтук | Алдыңкы/Арткы |