Акыркы жылдары, аз көмүртектүү жана айлана-чөйрөнү коргоо популярдуулугу менен, көбүрөөк түштүк-чыгыш Азия өлкөлөрү жаңы энергетикалык унааларды чыгара жана сата башташты.Мьянмада жаңы энергетикалык унааларды чыгарган эң алгачкы компаниялардын бири катары, Кытай-Мьянма биргелешкен ишканасы Kaikesandar Automobile Manufacturing Co., Ltd. Мьянма эли үчүн аз көмүртектүү саякат.
Автоунаа өнөр жайынын өнүгүү тенденциясына ылайык, Kaisandar Automobile Manufacturing Co., Ltd. 2020-жылы таза электр унааларынын биринчи муунун чыгарды, бирок көп өтпөй 20 даана сатылгандан кийин "акклиматизация" пайда болду.
Компаниянын башкы менеджери Ю Цзянчень жакында Янгондо берген интервьюсунда таза электр унаалары жай иштеп, көбүнчө кондиционерди колдонушат, андыктан номиналдык диапазонго жетүү кыйын экенин айтты.Кошумчалай кетсек, аталган аймакта кубаттоочу үймөктөрдүн жоктугунан унаалар жарыгы түгөнүп, жарым жолдо бузулуп калган учурлар көп кездешет.
Биринчи муундагы таза электр унааларын сатууну токтоткондон кийин, Ю мырза кытайлык инженерлерди Мьянма рыногуна ылайыктуу жаңы энергетикалык унааларды иштеп чыгууга чакырды.Үзгүлтүксүз изилдөөлөрдөн жана жылмалоодон кийин компания кеңейтилген диапазондогу жаңы энергия электр унааларынын экинчи муунун ишке киргизди.Бир нече убакыт тестирлөө жана жактыруудан кийин жаңы продукт 1-марттан баштап сатыкка чыкты.
Ю экинчи муундагы унаанын аккумулятору үй чарбаларын 220 вольтто кубаттай алаарын жана аккумулятордун чыңалуусу азайганда, ал автоматтык түрдө электр энергиясын өндүрүү үчүн май менен иштеген генераторго өтө турганын айтты.Күйүүчү май унаалары менен салыштырганда, бул продукт абдан күйүүчү май керектөөсүн азайтат жана өтө төмөн көмүртектүү жана экологиялык жактан таза.Мьянмадагы COVID-19 менен күрөштү колдоо жана жергиликтүү элге пайда келтирүү үчүн компания жаңы өнүмдөрдү өз наркына жакын баада сатат, анын ар бири 30 000 ЮАНдан жогору турат.
Жаңы машинанын ишке кириши бирма элинин көңүлүн буруп, бир жумага жетпеген убакыттын ичинде 10дон ашыгы сатылган.Жаңы эле энергетикалык унаа сатып алган Дэн Анг мунайдын баасынын жогорулашынан жана жумушка баруу чыгымдарынын жогорулашынан улам арзаныраак жаңы энергетикалык унаа сатып алууну тандаганын айтты.
Дагы бир жаңы энергетикалык унаа лидери Даву шаарларда колдонулган унаалар күйүүчү майга кеткен чыгымды үнөмдөп, кыймылдаткычы тынч жана экологиялык жактан таза экенин айтты.
Ю жаңы энергетикалык унааларды чыгаруунун түпкү максаты Мьянма өкмөтүнүн жашыл, аз көмүртектүү жана айлана-чөйрөнү коргоо демилгесине жооп берүү экенин белгиледи.Унаанын бардык тетиктери жана тетиктери Кытайдан алынып келинет жана Кытай өкмөтүнүн жаңы энергетикалык унаа тетиктери үчүн экспорттук салыкты жеңилдетүү саясатынан пайдаланат.
Ю Мьянманын аз көмүртектүү жана айлана-чөйрөнү коргоого басым жасоосу менен жаңы энергетикалык унаалар келечекте жакшы перспективаларга ээ болот деп эсептейт.Бул максатта компания жаңы энергетикалык унааларды өнүктүрүү борборун түзүп, бизнесин кеңейтүүгө аракет кылууда.
"Жаңы энергетикалык унаалардын экинчи муундагы биринчи партиясы 100 даананы чыгарды жана биз рыноктун пикирлеринин негизинде өндүрүштү тууралап, жакшыртабыз."Ю Цзянчэн компания мьянманын өкмөтүнөн 2000 жаңы энергетикалык унаа чыгарууга уруксат алганын жана базар жакшы жооп берсе өндүрүштү уланта турганын айтты.
Мьянмада бир айга жакын убакыттан бери электр энергиясы катуу тартыш болуп, өлкөнүн көптөгөн аймактарында электр жарыгы маал-маалы менен өчүрүлөт.Ю мырза келечекте электр менен иштеген үйлөргө электр машиналары кошулушу мүмкүн экенин айтты.
Посттун убактысы: 18-март-2022
