Шанхайда бир нече күн катары менен 30 градуска жакын температура элди жайдын ысыгын алдын ала сездирди.2023 Шанхай автошоусу), бул шаарды мурунку жылдарга салыштырмалуу "ысык" кылат.
Кытайдагы эң жогорку деңгээлдеги жана дүйнөлүк авто рыногунда алдыңкы орунда турган өнөр жай автошоусу катары 2023-жылдагы Шанхай автосалонунда трафиктин өзгөчөлүгү бар деп айтууга болот.18-апрель 2023-жылы Шанхай автосалонунун ачылышына туш келет.Көргөзмө залына бара жатып, «China Consumer News» басылмасынын кабарчысы автосалонду уюштуруу комитетинин кызматкеринен мындай деп билди: «Акыркы эки күндө автосалондун жанындагы мейманканалар дээрлик толуп калды жана бөлмө.Автосалонго келгендер аз болушу керек».
Бул Шанхай автосалону канчалык популярдуу?22-апрелде гана 2023-жылкы Шанхай автосалонуна келгендердин саны 170 миңден ашканы маалым болду, бул быйылкы көргөзмө үчүн эң жогорку көрсөткүч.
Автоунаа компанияларына келсек, алар популярдуу керектөөчүлөрдүн алдында бренддин эң жакшы жагын көрсөтүүгө аракет кылып, бренддин имиджин жана технологиялык изилдөө жана өнүктүрүү күчүн көрсөтүү үчүн бул жакшы мүмкүнчүлүктү колдон чыгаргысы келбейт.
Электрлешти-руунун толкуну толук каптады
Өткөн жылдагы Пекин автошоусунун күтүүсүздөн “дайындалбагандыгынан” кийин, быйылкы Шанхай автосалону адамдарга ички автобазар эки жылдан кийин кадимки өнүгүү жолуна кайтканы тууралуу маанилүү сигнал жиберди.Трансформацияга, жаңыланууга жана өнүгүүгө дуушар болуп жаткан автомобиль өнөр жайы үчүн жер титирөөчү өзгөрүүлөргө эки жыл жетет.
Автоунаа рыногунун өнүгүшүнө алып баруучу келечектеги тенденция катары электрлештирүү толкуну буга чейин эле ар тараптуу сокку урду.Үстүбүздөгү жылдын март айынын акырына карата абал боюнча, ички жаңы энергетикалык унаа рыногунун кирүү деңгээли тез өсүш импульсун сактап, дээрлик 30% түздү.өнөр жай жакынкы бир нече жыл ичинде, жаңы энергетикалык унаалардын рынокко кириши ылдамдыгы жарымынан көбү максатына карай тездейт деп эсептейт.
2023-жылдагы Шанхай автосалонуна кирип, кайсы жерде же кайсы автокомпаниянын стендинде болбоңуз, кабарчы күчтүү электрлештирүү атмосферасын сезе алат.Этияттык менен байкаңыз, ички күйүүчү кыймылдаткыч технологиясына көңүл бурган салттуу автоунаа компанияларынан интеллектуалдык тармакка багытталган жаңы унаа бренддерине чейин, үйдө колдонууга ылайыктуу жеңил унаалардан жапайы көрүнүшү бар жүк ташуучу унааларга чейин, электрификацияга негизделген жаңы энергетикалык унаалар дээрлик рыноктун бардык сегменттерин ээлейт. рыноктун негизги абалы.Балким, унаа компаниялары жаңы энергетикалык унааларды кабыл алуу трансформацияга жана жаңыланууга жетишүүнүн жалгыз варианты экенин түшүнүшкөн.
2023-жылы Шанхай автосалонунун уюштуруу комитетинин маалыматы боюнча, 150дөн ашык жаңы унаалар дебют кылынууда, анын ичинен жетиге жакыны жаңы энергетикалык унаалар жана жаңы энергетикалык унаалардын үлүшү жаңы жогорку деңгээлге жетти.Көргөзмөнүн 10 күнүндө эле эсептелгендей, 100дөн ашык жаңы энергетикалык унаалар дебют же дебютке чыгышты, орто эсеп менен күн сайын 10го жакын модель дебют кылат.Мунун негизинде, ири унаа компаниялардын оригиналдуу жаңы энергетикалык унаа продуктылары үстү-үстүнө жайгаштырылат жана элдин алдында көрсөтүлгөн негизги жерлер таза "жаңы энергетикалык унаа көргөзмөсү" болуп көрүнөт.Автошоу уюштуруу комитетинин акыркы статистикасына ылайык, Шанхай автосалонуна жалпысынан 513 жаңы энергетикалык унаа коюлган.
Албетте, 2023-жылы Шанхай автосалонунун өзөгүн "электрлештирүү" деген сөздөн бөлүп кароого болбойт.Көздүн жоосун алган жаңы энергетикалык унаалар, түрдүү электроникалык жана электрдик архитектуралар жана ар кандай материалдык мүнөздөмөлөргө ээ болгон кубаттуу батареялар... Автошоудо автокомпаниялар электрлештирүү тармагындагы технологияларын жана инновациялык мүмкүнчүлүктөрүн ар кандай ыкмалар менен көрсөтүү үчүн жарышты.
Кытайдын Автоунаа өндүрүүчүлөр ассоциациясынын башкы катчысынын орун басары Йе Шэнджи “China Consumer News” гезитинин кабарчысына электрлештирүү 2023-жылдагы Шанхай автосалонунун негизги өзгөчөлүктөрүнүн бири экенин айтты.Акыркы жылдарда авто-шоулордо электрлештируу башкы нерсе болуп калды.Автоунаа компаниялары жаңы энергетикалык унааларды жайылтуу үчүн эч кандай күч-аракетин жумшашкан жок, бул таасирдүү болду.
Кытайдын Автоунаа Өндүрүүчүлөр Ассоциациясынын маалыматына ылайык, ушул жылдын биринчи чейрегинде, жалпы авто рыногунда сатуунун жылдык 6,7% га төмөндөшүнүн шартында, жаңы энергетикалык унаалар тез өсүштү көрсөтүп, маанилүү кыймылдаткыч күчкө айланды. жаңы унаа рыногунун өсүшү үчүн.Автоунаа рыногунун детерминисттик өнүгүү тенденциясы жана анын эбегейсиз өсүү потенциалы сыяктуу факторлорду эске алганда, жаңы энергетикалык унаалар рыноктун бардык тараптары тарабынан көңүл бурулбай турган объекттер болуп саналат.
Биргелешкен ишкананын брендин өзгөртүү стратегиясы
Чынында эле, электрлештирүүнүн чоң сыноосунун алдында автокомпаниялар тиешелүү макеттерди иштеп чыгуу менен гана чектелбестен, керектөө рыногунда транспорт каражаттарына өсүп жаткан суроо-талапты да чындап канааттандырышы керек.Кандайдыр бир мааниде, унаа компаниясынын келечектеги рыногун өнүктүрүү келечеги анын жаңы энергетикалык унаа өнүмдөрүнүн рыноктук көрсөткүчтөрүнө көз каранды.Бул пункт биргелешкен ишкананын брендинде толук чагылдырылган.
Баарыбызга белгилүү болгондой, рыноктун кеч жайылышына байланыштуу, көз карандысыз бренддер менен салыштырганда, биргелешкен ишкана бренддери тез арада жаңы энергетикалык унаа өнүмдөрүн жайылтууну тездетүү керек.
Ошентип, биргелешкен ишкананын бренддери бул автошоуда кандай көрсөтүштү?
Биргелешкен ишкана бренддеринин арасында көптөгөн автокомпаниялар алып келген жаңы моделдер керектөө рыногунун көңүлүн бурууга татыктуу.Мисалы, немис бренди 700 километрден ашык батареянын иштөө мөөнөтү бар жана тез кубаттоону колдогон биринчи таза электрдик В классындагы унааны чыгарды;Компания VCS акылдуу кабинасынын жаңы мууну жана кайталап жаңыртылган eConnect Zhilian технологиясы менен жабдылган, бул керектөөчүлөргө акылдуураак жаңы энергетикалык унаа саякат тажрыйбасын тартуулайт.
Кабарчы FAW Audi, BMW Group жана башка көптөгөн унаа компаниялары быйылкы Шанхай автосалонуна толугу менен электрдик линия менен катышканын билди.Көптөгөн автокомпаниялардын жетекчилери кытайлык керектөөчүлөрдүн электр кыймылдаткыч продуктуларына жана туруктуу өнүгүүсүнө өсүп жаткан рыноктук суроо-талапты канааттандыруу үчүн брендди өнүктүрүү стратегиясын жана продукцияны чыгаруу багытын өзгөртүүгө бардык күч-аракетин жумшап жатышканын билдиришти.
Батарея технологиясы инновация колдонуу баасын үнөмдөйт
Йе Шэнджи азыркы жаңы энергетикалык жүргүнчү унаа рыногу алгач калыптанып калганын айтты.Жылдар тез өнүгүп келе жаткандан кийин, жаңы энергетикалык унаалар жалпы күч жана колдонуу наркы жагынан бир топ жакшырды жана продуктунун күчүнүн өсүшү керектөөчүлөр үчүн аларды таануу үчүн негизги фактор болуп саналат.
Жаңы энергетикалык унаа рыногунун статусу өсүп жаткандыктан, автокомпаниялардын жаңы энергетикалык унааларды жайылтуу багыты мындан ары продукт линиясындагы боштуктарды толтуруунун негизги деңгээлинде калбастан, керектөө рыногунун негизги муктаждыктарына жайылтылат. чечилиши күтүлүүдө.
Узак убакыт бою, заряддоо инфраструктурасынын маанилүү кошумча бөлүгү катары, батареяны алмаштыруу керектөөчүлөрдүн заряддоо тынчсыздануусун жоюу жана жети сааттан ашык кубаттоо убактысынан арылуу үчүн чечим болуп саналат.Бул көптөгөн көз карандысыз бренддер тарабынан кабыл алынган.
Автоунаа компанияларынын чектелген техникалык деңгээлине байланыштуу, күтүүнүн кереги жок идеалдуу абалда да, унаанын аккумуляторун алмаштырууга дээрлик 5 мүнөт кетет.Бул жолу ата мекендик аккумуляторду алмаштыруучу компания жаңы энергетикалык унаанын батарейканы алмаштыруу процессин 90 секунданын ичинде толугу менен өз алдынча иштелип чыккан эң акыркы технологияны колдонуу менен көзөмөлдөй алат, бул керектөөчүлөрдүн күтүү убактысын бир топ кыскартат жана керектөөчүлөргө ыңгайлуу кызматтарды көрсөтөт.унаа чөйрөсү.
Батареяны алмаштыруу шилтемеси баштапкы негизде өркүндөтүлгөн болсо, анда Шанхай автосалонунда биринчи жолу пайда болгон кубаттуу батареянын жаңы түрү адамдарга жаңы идеяларды алып келди.
Жаңы энергетикалык унаанын эң маанилүү бөлүгү катары, кубаттуулук батареясы унаанын "жүрөгүнө" барабар жана анын сапаты унаанын ишенимдүүлүгүнө байланыштуу.Жаңы энергетикалык унаалар массалык түрдө чыгарылып жаткан учурда да, электр батарейкаларынын наркын төмөндөтүү азыркы учурда гана люкс.
Бул фактордун таасири астында электр батарейкасы оңдоого мүмкүн эмес болгондуктан, керектөөчү сатып алган жаңы энергетикалык унаа жол кырсыгына кабылганда же узак мөөнөттүү пайдалануудан кийин электр батареясынын ден-соолугу начарлап кеткенде, керектөөчү гана тандай алат. аны алмаштырууга мажбур болушат.Бүткүл унаанын өндүрүштүк наркы электр батарейкасынын дээрлик жарымын түзөт.Он миңдеген юаньдан жүз миң юанга чейинки алмаштыруу наркы көптөгөн керектөөчүлөрдүн көңүлүн калтырды.Бул ошондой эле көптөгөн потенциалдуу жаңы энергия транспорт каражаттарын керектөөчүлөрдүн сатып алууну каалабай жаткандыгынын негизги себеби.
Жалпысынан керектөө рыногунда чагылдырылган көйгөйлөргө жооп катары, электр батареяларын өндүрүүчүлөр да конкреттүү чечимдерди ойлоп табышты.Быйылкы Шанхай автосалонунда ата мекендик аккумуляторду өндүрүүчү “шоколад батарейкасын алмаштыруу блогун” көрсөттү, ал батарейканын бүтүндөй дизайнынын баштапкы концепциясын бузуп, чакан жана жогорку энергиялуу эркин комбинация дизайнын кабыл алды.Бир аккумулятор 200 километрге жакын жолду камсыздай алат.батареянын иштөө мөөнөтү, ошондой эле рынокто бар жана жакынкы үч жылда ишке киргизиле турган дүйнөдөгү таза электр платформасын иштеп чыгуу моделдеринин 80% ына ылайыкташтырылышы мүмкүн.
Башка сөз менен айтканда, жаңы энергетикалык унаанын аккумулятору иштебей калганда, аны суроо-талапка жараша алмаштырууга болот, бул керектөөчүлөр үчүн унаанын баасын олуттуу төмөндөтүп гана тим болбостон, ошондой эле электр батарейкасын тейлөө кыйынчылыгын чечүү үчүн жаңы маалымдама жолун камсыз кылат. .
27-апрелге саналуу күндөр калганда 2023-жылы Шанхай автосалону аяктайт.Бирок унаа рыногуна тиешелүү технологиялык инновациялардын жолу жаңы эле башталганы анык.
Посттун убактысы: 26-апрель-2023
