Продукт маалыматы
MG eHS сырткы көрүнүшү күйүүчү майдын версиясына дал келет, ошол эле чоң өлчөмдөгү жылдыздуу талаа торлору жана ошол эле таза форма дизайны менен.Айырмасы Mg eHS өзүнүн Копенгаген көк жаңы энергетикалык түс схемасына ээ.Албетте, жаңы унаанын жаңы энергетикалык өзгөчөлүгүн көрсөтүү үчүн жаңы машинанын куйругу да "eHS" кошулду.
Мындан тышкары, жаңы машинанын өлчөмдөрү мг HS менен бирдей, узундугу, туурасы жана бийиктиги 4574/1876/1685 мм, дөңгөлөк базасы боюнча 2720 мм.Ошол эле учурда, mg eHS ошондой эле жаңы машине спорттук азайтпашы үчүн, кош газ чыгаруу схемасын сактап калат.
Конфигурацияга келсек, бардык жаңы унаалар стандарттуу zebra Chi Xing 3.0, 12,3 дюймдук виртуалдык аспап, 10,1 дюймдук HD сенсордук экран, XDS ийилүүчү аспап, 1,19 чарчы метр панорамалык люк жана башка жабдуулар менен жабдылган.Ошол эле учурда алар BOSE аудио, жарыш классындагы интеграцияланган спорттук отургучтар жана башка конфигурациялар менен жабдылган.Мындан тышкары, алар чоң аянтты жумшак материал жана MG PILOT акылдуу активдүү айдоо жардам системасы менен жабдылган.Айдоочуга жана жүргүнчүгө кеңири комфорт тажрыйбасын алып келиңиз.
Кубат жагынан МгeHS көк чип 1,5 т цилиндрге орнотулган түз инжектордук турбокомпрессордук кыймылдаткыч менен жабдылган жана электр кыймылдаткычтарынан турган плагин системасы 291 аттын күчүнө жана 480 Нм моментке чейин, 10 ылдамдыктагы EDU электр диск трансмиссиясы менен дал келет.MMG eHS 100 чакырымдык ылдамдатуу убактысы 6,6 секундга жана 16,6 кВт/саат кубаттуулуктагы аккумулятору менен 75 километрге жеткен таза электрдик диапазону бар.
Продукт спецификациялары
| Бренд | Моррис гараждары |
| Модел | HS NEW ENERGY |
| Версия | 2020 eHS 1.5T e-Plus |
| Негизги параметрлер | |
| Машина модели | Compact SUV |
| Энергиянын түрү | Плагин гибрид |
| Базарга чыгуу убактысы | Ноябрь 2019 |
| NEDC таза электр круиздик диапазону (KM) | 75 |
| Максималдуу кубаттуулук (KW) | 214 |
| Максималдуу момент [Нм] | 480 |
| Электр кыймылдаткычы(Ps) | 122 |
| Мотор | 1.5T 169PS L4 |
| Редуктор | AMT（10 тиштүү айкалышы） |
| Узундугу * туурасы * бийиктиги (мм) | 4574*1876*1685 |
| Дене түзүлүшү | 5 эшиктүү 5 орундуу жол тандабас |
| NEDC Комплекстүү күйүүчү май керектөө (L/100km) | 1.3 |
| Минималдуу күйүүчү май керектөө (л/100км) | 4.9 |
| Машинанын кузову | |
| Узундук (мм) | 4574 |
| Туурасы (мм) | 1876 |
| Бийиктиги(мм) | 1685 |
| Дөңгөлөк негизи (мм) | 2720 |
| Дене түзүлүшү | SUV |
| Эшиктердин саны | 5 |
| Орундардын саны | 5 |
| Мунай багынын сыйымдуулугу (L) | 37 |
| Жүктүн көлөмү (L) | 463-1287 |
| Массасы (кг) | 1775 |
| Мотор | |
| Модели | 15E4E |
| Көчүрүү (мл) | 1490 |
| Көчүрүү (L) | 1.5 |
| Кабыл алуу формасы | Турбо супер заряддоо |
| Мотордун схемасы | Мотор туурасынан |
| Цилиндрдин жайгашуусу | L |
| Цилиндрлердин саны (даана) | 4 |
| Цилиндрге клапандардын саны (даана) | 4 |
| Аба менен камсыздоо | DOHC |
| Максималдуу ат күчү (PS) | 169 |
| Максималдуу кубаттуулук (KW) | 124 |
| Максималдуу момент (Нм) | 250 |
| Максималдуу таза кубаттуулук (кВт) | 119 |
| Күйүүчү май формасы | Плагин гибрид |
| Күйүүчү майдын этикеткасы | 92# |
| Мунай менен камсыздоо ыкмасы | Түздөн-түз инъекция |
| Цилиндр башынын материалы | Алюминий эритмеси |
| Цилиндр материалы | Алюминий эритмеси |
| Экологиялык стандарттар | VI |
| Электр мотору | |
| Мотор түрү | Туруктуу магниттик синхрондоштуруу |
| Мотордун жалпы кубаттуулугу (кВт) | 90 |
| Системанын интеграцияланган кубаттуулугу (кВт) | 214 |
| Жалпы системанын моменти [Нм] | 480 |
| Алдыңкы мотор максималдуу кубаттуулугу (кВт) | 90 |
| Айдоо режими | Таза электр |
| Айдоочу моторлордун саны | Жалгыз мотор |
| Мотор жайгаштыруу | Алдын ала жазылган |
| Батарейка түрү | Үчтүк литий батареясы |
| NEDC таза электр круиздик диапазону (KM) | 75 |
| Батареянын кубаттуулугу (kwh) | 16.6 |
| Редуктор | |
| Тиштин саны | 10 |
| Берүү түрү | Механикалык автоматтык берүү (AMT) |
| Кыска аты | AMT（10 тиштүү айкалышы） |
| Chassis Steer | |
| Айдоо формасы | FF |
| Алдыңкы асма түрү | McPherson көз карандысыз токтотуу |
| Арткы асма түрү | Көп шилтемелүү көз карандысыз суспензия |
| Көбөйтүү түрү | Электр жардам |
| Машинанын кузовунун түзүлүшү | Жүк көтөрүү |
| Дөңгөлөк тормоздоо | |
| Алдыңкы тормоздун түрү | Желдетилген диск |
| Арткы тормоздун түрү | Диск |
| Тормоздун түрү | Электр тормоз |
| Алдыңкы шинанын мүнөздөмөлөрү | 235/50 R18 |
| Арткы шинанын мүнөздөмөлөрү | 235/50 R18 |
| Кабинанын коопсуздугу жөнүндө маалымат | |
| Негизги айдоочу коопсуздук жаздыкчасы | ООБА |
| Экинчи учкучтун аба жаздыгы | ООБА |
| Алдыңкы капталдагы коопсуздук жаздыкчасы | ООБА |
| Шина басымын көзөмөлдөө функциясы | Шинанын басымын көрсөтүү |
| Коопсуздук курун тагынбаган эскертүү | Алдыңкы катар |
| ISOFIX Балдар отургучунун туташтыргычы | ООБА |
| ABS бөгөт коюуга каршы | ООБА |
| Тормоз күчүн бөлүштүрүү (EBD/CBC ж.б.) | ООБА |
| Тормоздук жардамчы (EBA/BAS/BA ж.б.) | ООБА |
| Тартууну башкаруу (ASR/TCS/TRC ж.б.) | ООБА |
| Дененин туруктуулугун көзөмөлдөө (ESC/ESP/DSC ж.б.) | ООБА |
| Жардам/башкаруу конфигурациясы | |
| Арткы токтоочу радар | ООБА |
| Айдоочу жардам видео | Тескери сүрөт |
| Круиздик система | Круиз контролу |
| Автоматтык токтоочу жай | ООБА |
| Хилл жардам | ООБА |
| Тик түшүү | ООБА |
| Тышкы / Ууроого каршы конфигурация | |
| Люктун түрү | Ачыла турган панорамалык люк |
| Rim материалы | Алюминий эритмеси |
| Чатыры | ООБА |
| Мотор электрондук иммобилизатору | ООБА |
| Ички борбордук кулпу | ООБА |
| Ачкыч түрү | Алыстан башкаруу ачкычы |
| Ачкычсыз баштоо системасы | ООБА |
| Ачкычсыз кирүү функциясы | Алдыңкы катар |
| Алыстан баштоо функциясы | ООБА |
| Ички конфигурация | |
| Рулдун материалы | Чыныгы Булгаары |
| Руль дөңгөлөкүнүн абалын тууралоо | Кол менен өйдө жана ылдый + алдыңкы жана арткы тууралоо |
| Көп функциялуу руль | ООБА |
| Руль дөңгөлөктөрүн алмаштыруу | ООБА |
| Сапардын компьютеринин дисплей экраны | Түс |
| Толук LCD панели | ООБА |
| LCD метр өлчөмү (дюйм) | 12.3 |
| Орундуктун конфигурациясы | |
| отургуч материалдары | жасалма булгаары |
| Спорт стилиндеги отургуч | ООБА |
| Айдоочунун отургучтарын тууралоо | Алдыңкы жана арткы жөндөө, арканы тууралоо, бийиктикти тууралоо (2 тараптуу), белди колдоо (2 тараптуу) |
| Экинчи учкучтун отургучтарын тууралоо | Алдыңкы жана арткы жөндөө, арканы тууралоо |
| Негизги/жардамчы отургучтун электр жөндөөлөрү | Башкы орун |
| Алдыңкы отургучтун функциясы | Жылытуу |
| Экинчи катардагы отургучтарды тууралоо | Артканы тууралоо |
| Арткы отургучтар бүктөлгөн | Пропорция төмөндөйт |
| Арткы чыны кармагыч | ООБА |
| Алдыңкы/арткы борбордук кол таянгыч | Алдыңкы/Арткы |
| Мультимедиа конфигурациясы | |
| Борбордук башкаруу түстүү экран | ЖКга тийүү |
| Борбордук башкаруу экран өлчөмү (дюйм) | 10.1 |
| Спутниктик навигация системасы | ООБА |
| Навигация трафик маалымат дисплей | ООБА |
| Bluetooth/унаа телефону | ООБА |
| Үн таануу башкаруу системасы | Мультимедиа системасы, навигация, телефон, кондиционер, люк |
| Унаалардын интернети | ООБА |
| OTA жаңыртуу | ООБА |
| Мультимедиа/заряддоо интерфейси | USB |
| USB/Type-c портторунун саны | 2 алдыда/2 артта |
| Динамиктердин саны (даана) | 8 |
| Жарык конфигурациясы | |
| Аз нурлуу жарык булагы | Галоген |
| Жогорку нурлуу жарык булагы | Галоген |
| LED күндүз жарыктар | ООБА |
| Автоматтык фаралар | ООБА |
| Фаранын бийиктиги жөнгө салынуучу | ООБА |
| Фаралар өчөт | ООБА |
| Айнек/Арткы күзгү | |
| Алдыңкы электр терезелери | ООБА |
| Арткы электр терезелери | ООБА |
| Терезенин бир баскычы менен көтөрүү функциясы | Толук машина |
| Терезенин чымчылышына каршы функциясы | ООБА |
| Тесттен кийинки өзгөчөлүк | Электр жөндөө, электр бүктөлүү, арткы күзгү жылытуу, унааны бекиткенден кийин автоматтык бүктөлүү |
| Ички күзгү функциясы | Кол менен көздүн карегине каршы |
| Ички күзгү | Айдоочу отургучу+жарык Экинчи учкуч+жарык |
| Арткы тазалагыч | ООБА |
| Кондиционер/муздаткыч | |
| Кондиционердин температурасын көзөмөлдөө ыкмасы | Автоматтык кондиционер |
| Арткы аба чыгуучу | ООБА |
| Температура зонасын көзөмөлдөө | ООБА |
Көрүнүш
Продукт чоо-жайы
