Продукт маалыматы
Электрдик конструкциянын сырткы көрүнүшү боюнча E xing, салыштырмалуу бойлуу, оор бет дизайны гүлдүү моделдештирүү алдында эшикти тарс жаап, сугаруучу тордун тибиндеги алдыңкы бети аркылуу жыйрылып, моданы кайра бузбоо сезими, алуучу тордун түбүндө башка. көбүрөөк салттуу торду колдонуу менен, таза ак алдында кара жүзүн моделдөө өзгөчө каларлык, коллокация боюнча алдыңкы фаранын эки тарабында тартипсиз, чындыкты айтканда, E линиясы таза электр алдыңкы бети нормада жок. тандоо күнөө.A00 классындагы таза электр унаасында жайгашкан, дененин узундугу, туурасы жана бийиктиги тиешелүүлүгүнө жараша 3675/1655/1570 мм, дөңгөлөк базасы 2385 мм.
Интерьердин жасалгасы салыштырмалуу салттуу, кара жана жыгачтан жасалган түстүү дизайн жана ылдыйкы руль дөңгөлөгүнүн кошумчаланышы интерьерди туруктуу жана интроверттүү атмосферага толтурат.Мындан тышкары, THE E xing арткы отургучтун таянычы бүтүндөй инверттелген, бул анын жүктөө жөндөмдүүлүгүн бир топ жакшыртат жана керектөөчүлөрдүн A00 классындагы унаанын кичинекей ички мейкиндиги тууралуу тынчсыздануусун жок кылат.Куйрук дизайны салыштырмалуу өзгөчө, фаралар үч өлчөмдүү сезимди тартуулагандан кийин, абдан сүйкүмдүү.Ошол эле жоон куйрук контуру алдыңкы бетти жаңыртып турат.
кубаттуулугу жагынан, ал 42kW максималдуу күч менен жабдылган, 140N · м туруктуу магнит синхрондуу кыймылдаткычтын максималдуу моменти, 0-50km / ч ылдамдануу гана 6 секунд талап кылынат, жогорку ылдамдыгы 105km / ч жетиши мүмкүн.Лидер E линиясы кичинекей болсо да, ал 300 километр комплекстүү диапазону жана 360 километр туруктуу ылдамдык диапазону менен чуркоо үчүн абдан жөндөмдүү.
Продукт спецификациялары
| Бренд | LINKTOUR |
| Модел | E XING |
| Версия | 2018 Comfort Edition |
| Негизги параметрлер | |
| Машина модели | Миникар |
| Энергиянын түрү | Таза электр |
| Базарга чыгууга убакыт келди | June.2018 |
| NEDC таза электр круиздик диапазону (KM) | 300 |
| Тез кубаттоо убактысы[саат] | 1 |
| Тез кубаттоо сыйымдуулугу [%] | 80 |
| Жай кубаттоо убактысы[саат] | 12 |
| Максималдуу кубаттуулук (KW) | 42 |
| Максималдуу момент [Нм] | 150 |
| Мотор кубаты [Ps] | 57 |
| Узундугу * туурасы * бийиктиги (мм) | 3675*1655*1570 |
| Дене түзүлүшү | 5 эшиктүү 4 орундуу хэтчбек |
| Эң жогорку ылдамдык (км/саат) | 105 |
| Машинанын кузову | |
| Узундук (мм) | 3675 |
| Туурасы (мм) | 1655 |
| Бийиктиги(мм) | 1570 |
| Дөңгөлөк негизи (мм) | 2385 |
| Алдыңкы трек (мм) | 1432 |
| Арткы жол (мм) | 1422 |
| Минималдуу жер клиренси (мм) | 130 |
| Дене түзүлүшү | хэтчбек |
| Эшиктердин саны | 5 |
| Орундардын саны | 4 |
| Массасы (кг) | 1145 |
| Электр мотору | |
| Мотор түрү | Туруктуу магниттик синхрондоштуруу |
| Мотордун жалпы кубаттуулугу (кВт) | 42 |
| Мотордун жалпы моменти [Нм] | 150 |
| Алдыңкы мотор максималдуу кубаттуулугу (кВт) | 42 |
| Алдыңкы мотордун максималдуу моменти (Нм) | 150 |
| Айдоочу моторлордун саны | Жалгыз мотор |
| Мотор жайгаштыруу | Алдын ала жазылган |
| Батарейка түрү | Үчтүк литий батареясы |
| NEDC таза электр круиздик диапазону (KM) | 300 |
| Батареянын кубаттуулугу (kwh) | 36.79 |
| Редуктор | |
| Тиштин саны | 1 |
| Берүү түрү | Туруктуу тиштүү катышы редуктор |
| Кыска аты | Электр унаасынын бир ылдамдыктагы редуктор |
| Chassis Steer | |
| Айдоо формасы | FF |
| Алдыңкы асма түрү | McPherson көз карандысыз токтотуу |
| Арткы асма түрү | Арткы кол көз карандысыз асма |
| Көбөйтүү түрү | Электр жардам |
| Машинанын кузовунун түзүлүшү | Жүк көтөрүү |
| Дөңгөлөк тормоздоо | |
| Алдыңкы тормоздун түрү | Желдетилген диск |
| Арткы тормоздун түрү | Диск |
| Тормоздун түрү | Бут тормоз |
| Алдыңкы шинанын мүнөздөмөлөрү | 175/60 R14 |
| Арткы шинанын мүнөздөмөлөрү | 175/60 R14 |
| Кабинанын коопсуздугу жөнүндө маалымат | |
| Коопсуздук курун тагынбаган эскертүү | Алдыңкы катар |
| ISOFIX Балдар отургучунун туташтыргычы | ООБА |
| ABS бөгөт коюуга каршы | ООБА |
| Жардам/башкаруу конфигурациясы | |
| Алдыңкы токтоочу радар | ~ |
| Арткы токтоочу радар | ООБА |
| Айдоочу жардам видео | Тескери сүрөт |
| Хилл жардам | ООБА |
| Тышкы / Ууроого каршы конфигурация | |
| Rim материалы | Алюминий эритмеси |
| Чатыры | ООБА |
| Ички борбордук кулпу | ООБА |
| Ачкыч түрү | Алыскы ачкыч |
| Батареяны алдын ала ысытуу | ООБА |
| Ички конфигурация | |
| Рулдун материалы | Пластик |
| Руль дөңгөлөкүнүн абалын тууралоо | Кол менен өйдө жана төмөн |
| Сапардын компьютеринин дисплей экраны | Түс |
| Толук LCD панели | ООБА |
| Орундуктун конфигурациясы | |
| отургуч материалдары | Кездеме |
| Айдоочунун отургучтарын тууралоо | Алдыңкы жана арткы жөндөө, арканы тууралоо |
| Экинчи учкучтун отургучтарын тууралоо | Алдыңкы жана арткы жөндөө, арканы тууралоо |
| Арткы отургучтар бүктөлгөн | бүт ылдый |
| Мультимедиа конфигурациясы | |
| Борбордук башкаруу түстүү экран | ЖКга тийүү |
| Борбордук башкаруу экран өлчөмү (дюйм) | 8 |
| Спутниктик навигация системасы | ООБА |
| Bluetooth/унаа телефону | ООБА |
| Мультимедиа/заряддоо интерфейси | USB |
| USB/Type-c портторунун саны | 1 алдыда |
| Динамиктердин саны (даана) | 4 |
| Жарык конфигурациясы | |
| Аз нурлуу жарык булагы | Галоген |
| Жогорку нурлуу жарык булагы | Галоген |
| LED күндүз жарыктар | ООБА |
| Алдыңкы туман жарыктары | Галоген |
| Фаранын бийиктиги жөнгө салынуучу | ООБА |
| Фаралар өчөт | ООБА |
| Айнек/Арткы күзгү | |
| Алдыңкы электр терезелери | ООБА |
| Арткы электр терезелери | ООБА |
| Тесттен кийинки өзгөчөлүк | Электр жөндөө |
| Ички күзгү функциясы | Кол менен көздүн карегине каршы |
| Ички күзгү | Экинчи учкуч |
| Арткы тазалагыч | ООБА |
| Кондиционер/муздаткыч | |
| Кондиционердин температурасын көзөмөлдөө ыкмасы | Кол менен кондиционер |
Көрүнүш
Продукт чоо-жайы
