продукт маалымат
Dongfeng Junfeng ER30 Dongfeng Motor co., LTD тарабынан өндүрүлгөн.Zhejiang космос-убакыт ко., LTD.Бул Dongfeng Nissan Kai Chen R30 базасында иштелип чыккан таза электр унаасы.Ошентип, сырткы көрүнүшүнө караганда, Кай Чен R30 сыяктуу.3775 мм 1665 мм 1690 мм, ал кичинекей шаардык жол тандабас сыяктуу көрүнөт.
Ички сый-урмат көбүрөөк кездешет, көрүнүктүү жерди салыштырууга болбойт, бирок жөнөкөй, бирок жандуураак болсо да, бүт сезим жакшы.Борбордук консолу пластиктен жасалган, бардыгы катуу, жалпы сезилет.Ички материал жалпы болсо да, dongfeng Junfeng ER30 чеберчилиги дагы эле абдан жакшы, борбордук башкаруу панелиндеги тигиштер абдан кичинекей жана бир калыпта.Үч тилкелүү рулду көп функциялуу кнопкаларды айтпай эле коеюн, анча кооздолгон эмес.туткасы салыштырмалуу жука.Борбордук консолдун жанындагы рулдун капталындагы оюктар манжаларды кармап жатканда жакшыраак сезүү үчүн жасалган.
Максималдуу кубаттуулугу 24 кВт болгон туруктуу магниттик синхрондуу өзгөрмө кыймылдаткыч менен жабдылган унаа 0-100 км/саат ылдамдатуу убактысы 12 секунд жана эң жогорку ылдамдыгы 105 км/саат.Эмгек шартында 100 километрге электр энергиясын керектөө 10,81 градусту түзөт.Батарея шассидин түбүнө жайгаштырылган, ички мейкиндик жакшыраак пайдаланылат, ал эми унаанын борбору кыскарып, айдоо туруктуулугу жакшырат.
Продукт спецификациялары
Бренд | DONGFENG |
Модел | JUNFENG ER30 |
Негизги параметрлер | |
Машина модели | Кичинекей машина |
Энергиянын түрү | таза электр |
Борттогу компьютердин дисплейи | түс |
Борттогу компьютердин дисплейи (дюйм) | 9 |
NEDC таза электр круиздик диапазону (KM) | 255 |
Мотордун максималдуу күчү [Ps] | 82 |
Редуктор | Электр унаасынын бир ылдамдыктагы редуктор |
Узундугу * туурасы * бийиктиги (мм) | 3775*1665*153 |
Орундардын саны | 4 |
Дене түзүлүшү | хэтчбек |
Эң жогорку ылдамдык (км/саат) | 115 |
Минималдуу жерди тазалоо (мм) | 120 |
Дөңгөлөк базасы (мм) | 2450 |
Массасы (кг) | 1100 |
Электр мотору | |
Мотор түрү | Туруктуу магнит синхрондуу |
Мотордун максималдуу күчү (PS) | 82 |
Мотордун жалпы кубаттуулугу (кВт) | 60 |
Мотордун жалпы моменти [Нм] | 200 |
Алдыңкы мотор максималдуу кубаттуулугу (кВт) | 60 |
Алдыңкы мотордун максималдуу моменти (Нм) | 200 |
Айдоо режими | Таза электр |
Айдоочу моторлордун саны | жалгыз мотор |
Мотор жайгаштыруу | Алдын ала жазылган |
Батарея | |
Түр | Литий темир фосфат батареясы |
Батареянын сыйымдуулугу (кВт/саат) | 31.82 |
Chassis Steer | |
Айдоо формасы | алдыңкы дөңгөлөк диск |
Алдыңкы асма түрү | McPherson көз карандысыз токтотуу |
Арткы асма түрү | Торсиондук нур көз карандысыз суспензия |
Машинанын кузовунун түзүлүшү | Жүк көтөрүү |
дөңгөлөк тормоздоо | |
Алдыңкы тормоздун түрү | Желдетилген диск |
Арткы тормоздун түрү | Барабан түрү |
Тормоздун түрү | Кол тормозу |
Алдыңкы шинанын мүнөздөмөлөрү | 165/70 R14 |
Арткы шинанын мүнөздөмөлөрү | 165/70 R14 |
Кабинанын коопсуздугу жөнүндө маалымат | |
Негизги айдоочу коопсуздук жаздыкчасы | ООБА |
Экинчи учкучтун аба жаздыгы | ООБА |
Заряддоо порту | USB |