Продукт маалыматы
Chery компаниясынын таза электрдик кичинекей SUV Tiggo 3XE төрт адамды алат жана кондиционерди күйгүзбөйт.Унаанын иш жүзүндө айдоосу 142 километр болгондон кийин, көрсөтүлгөн айдоо диапазону 156 километрди талап кылат.Конверсиядан кийин, чыныгы айдоонун ар бир 1 километри үчүн көрсөтүлгөн айдоо диапазонун керектөө 1,1 километрди түзөрүн эсептөөгө болот.Эгер сиз дагы 100 000 юандык деңгээлдеги жаңы энергия SUV моделдерин тандагыңыз келсе, Chery Tiggo 3XE түшүнүүгө басым жасай алат.Автоунаа өндүрүүчүлөрдүн көпчүлүгү тарабынан баалангандан тышкары, ал дагы көп керектөөчүлөрдүн жактыруусуна жана таануусуна ээ болду.Жаңы энергетикалык унаалардын келечеги автомобиль өндүрүүчүлөрдүн негизги майданы десек аша чапкандык болбойт.
Chery Tiggo 3XE400 пайда болушу менен, 350 км комплекстүү диапазону менен жаңы энергетикалык кичинекей олен, бул тармактык базар Жаңы жылды тосуп алышы мүмкүн.Жаңы энергетикалык унаа рыногунун өсүшү менен бирге, тынымсыз өсүүдө, жаңы энергетикалык автомобиль өнөр жайынын атаандаштыгына уламдан-улам көбүрөөк унаа компаниялары кошулуп, салттуу унаа компанияларынын бири катары, рынок шарттарында атаандаштыкты күчөтүү жана киргизүү кээ бир жаңы энергетикалык унаалардын, ал эми tiggo же dingle 3 xe алардын бири болуп саналат, Chery кичинекей suv ишке киргизди, Машинанын өлчөмдөрү узундугу туурасы бийиктиги 420017601570.
Продукт спецификациялары
| Бренд | CHERY |
| Модел | TIGGO 3XE |
| Версия | 2018 480 Changyou Edition |
| Негизги параметрлер | |
| Машина модели | Кичинекей SUV |
| Энергиянын түрү | Таза электр |
| Базарга чыгуу убактысы | Март.2018 |
| NEDC таза электр круиздик диапазону (KM) | 401 |
| Тез кубаттоо убактысы[саат] | 0.5 |
| Тез кубаттоо сыйымдуулугу [%] | 80 |
| Жай кубаттоо убактысы[саат] | 8 |
| Максималдуу кубаттуулук (KW) | 95 |
| Максималдуу момент [Нм] | 250 |
| Мотор кубаты [Ps] | 129 |
| Узундугу * туурасы * бийиктиги (мм) | 4200*1760*1570 |
| Дене түзүлүшү | 5 эшиктүү 5 орундуу жол тандабас |
| Эң жогорку ылдамдык (км/саат) | 151 |
| Расмий 0-50км/саат ылдамдатуу (с) | 3.6 |
| Машинанын кузову | |
| Узундук (мм) | 4200 |
| Туурасы (мм) | 1760 |
| Бийиктиги(мм) | 1570 |
| Дөңгөлөк негизи (мм) | 2555 |
| Алдыңкы трек (мм) | 1495 |
| Арткы жол (мм) | 1484 |
| Минималдуу жер клиренси (мм) | 150 |
| Дене түзүлүшү | SUV |
| Эшиктердин саны | 5 |
| Орундардын саны | 5 |
| Электр мотору | |
| Мотор түрү | Туруктуу магниттик синхрондоштуруу |
| Мотордун жалпы кубаттуулугу (кВт) | 95 |
| Мотордун жалпы моменти [Нм] | 250 |
| Алдыңкы мотор максималдуу кубаттуулугу (кВт) | 95 |
| Алдыңкы мотордун максималдуу моменти (Нм) | 250 |
| Айдоочу моторлордун саны | Жалгыз мотор |
| Мотор жайгаштыруу | Алдын ала жазылган |
| Батарейка түрү | Үчтүк литий батареясы |
| NEDC таза электр круиздик диапазону (KM) | 401 |
| Батареянын кубаттуулугу (kwh) | 53.6 |
| Редуктор | |
| Тиштин саны | 1 |
| Берүү түрү | Туруктуу тиштүү катышы редуктор |
| Кыска аты | Электр унаасынын бир ылдамдыктагы редуктор |
| Chassis Steer | |
| Айдоо формасы | FF |
| Алдыңкы асма түрү | McPherson көз карандысыз токтотуу |
| Арткы асма түрү | Torsion Beam көз каранды суспензия |
| Көбөйтүү түрү | Электр жардам |
| Машинанын кузовунун түзүлүшү | Жүк көтөрүү |
| Дөңгөлөк тормоздоо | |
| Алдыңкы тормоздун түрү | Желдетилген диск |
| Арткы тормоздун түрү | Диск |
| Тормоздун түрү | Кол тормозу |
| Алдыңкы шинанын мүнөздөмөлөрү | 205/55 R16 |
| Арткы шинанын мүнөздөмөлөрү | 205/55 R16 |
| Кабинанын коопсуздугу жөнүндө маалымат | |
| Негизги айдоочу коопсуздук жаздыкчасы | ООБА |
| Экинчи учкучтун аба жаздыгы | ООБА |
| Коопсуздук курун тагынбаган эскертүү | Айдоочунун орду |
| ISOFIX Балдар отургучунун туташтыргычы | ООБА |
| ABS бөгөт коюуга каршы | ООБА |
| Тормоз күчүн бөлүштүрүү (EBD/CBC ж.б.) | ООБА |
| Тормоздук жардамчы (EBA/BAS/BA ж.б.) | ООБА |
| Тартууну башкаруу (ASR/TCS/TRC ж.б.) | ООБА |
| Дененин туруктуулугун көзөмөлдөө (ESC/ESP/DSC ж.б.) | ООБА |
| Жардам/башкаруу конфигурациясы | |
| Арткы токтоочу радар | ООБА |
| Айдоо режимин которуу | Спорт/Экономика |
| Тышкы / Ууроого каршы конфигурация | |
| Rim материалы | Алюминий эритмеси |
| Чатыры | ООБА |
| Ички борбордук кулпу | ООБА |
| Ачкыч түрү | Алыстан башкаруу ачкычы |
| Батареяны алдын ала ысытуу | ООБА |
| Ички конфигурация | |
| Рулдун материалы | Пластик |
| Руль дөңгөлөкүнүн абалын тууралоо | Кол менен өйдө жана төмөн |
| Сапардын компьютеринин дисплей экраны | Single Color |
| Орундуктун конфигурациясы | |
| отургуч материалдары | Тери/кездеме аралашмасы |
| Спорт стилиндеги отургуч | ООБА |
| Айдоочунун отургучтарын тууралоо | Алдыңкы жана арткы жөндөө, арканы тууралоо, бийиктикти тууралоо (2 тараптуу) |
| Экинчи учкучтун отургучтарын тууралоо | Алдыңкы жана арткы жөндөө, арканы тууралоо |
| Арткы отургучтар бүктөлгөн | Пропорция төмөндөйт |
| Алдыңкы/арткы борбордук кол таянгыч | Алдыңкы/Арткы |
| Мультимедиа конфигурациясы | |
| Мультимедиа/заряддоо интерфейси | USB Type-C |
| USB/Type-c портторунун саны | 1 алдыда |
| Динамиктердин саны (даана) | 4 |
| Жарык конфигурациясы | |
| Аз нурлуу жарык булагы | Галоген |
| Жогорку нурлуу жарык булагы | Галоген |
| LED күндүз жарыктар | ООБА |
| Фаранын бийиктиги жөнгө салынуучу | ООБА |
| Фаралар өчөт | ООБА |
| Айнек/Арткы күзгү | |
| Алдыңкы электр терезелери | ООБА |
| Арткы электр терезелери | ООБА |
| Тесттен кийинки өзгөчөлүк | Электр жөндөө |
| Ички күзгү функциясы | Кол менен көздүн карегине каршы |
| Ички күзгү | Айдоочунун орду Экинчи учкуч |
| Кондиционер/муздаткыч | |
| Кондиционердин температурасын көзөмөлдөө ыкмасы | Кол менен кондиционер |
Көрүнүш
Продукт чоо-жайы
