БаарыBYDSong PLUS EV сериялары стандарт катары литий темир фосфаттык батарейкалар менен жабдылган.Бычактын батареялары муздаткычты түз муздатуу технологиясын кабыл алат.Кондиционер системасынын муздаткычын аккумулятордун пакетинин үстүндөгү муздак пластинкага өткөрүү менен, батареянын пакетин тез муздатса болот жана жылуулук алмашуунун эффективдүүлүгү 20% га жогорулайт.Жана анын коопсуздук фактору жана кызмат мөөнөтү рыноктогу негизги үчтүк литий-иондук батарейкалардан жогору.Бычак аккумуляторунун түзүмү, ошондой эле батарейканын пакетинин ичиндеги мейкиндикти пайдаланууну андан ары жакшыртат.
ылдамдатууBYD Song PLUS EV сызыктуу болот.Эгер сиз газ педалын 70км/саат ылдамдыкта терең бассаңыз, унаа чындап эле белгилүү бир артка түртүү сезимине ээ болот.Бул Model Y. Song PLUS EV сыяктуу алдыга түртүү сезиминен айырмаланат.Тез келип кетет деп айтса болот.
Тормоз педалы эки түргө бөлүнөт: стандарттуу жана ыңгайлуу.Стандарттык режимде буттун сезилиши орточо жумшак жана катуу, бирок экинчисин колдонгондо, сиз аны басканыңызда бир аз жумшак сезесиз.Бирок, алардын айырмачылыктары да өтө аз жана айдоочунун кабылдоосу үчүн өтө ачык эмес.
BYDSong PLUS EV унаа айдап баратканда люкс сезимине ээ.Бул сезимдин биринчи себеби - анын мыкты үн изоляциясы.Айдоо учурунда шамалдын ызы-чуусу жана дөңгөлөктүн ызы-чуусу жакшы басылып, унаанын астынан чыккан ызы-чуу да өтө аз.Бул угууга абдан жакшы.Асма иштөөсү салыштырмалуу катаал, ал эми шасси жана жумшак отургучтар титирөөнүн көбүн соруп алат.Ылдамдыкты азайтуу сыяктуу чоңураак соккулар үчүн,BYDSong PLUS EV сизге эки так "такылдатуу" менен жооп берет.
Жол бою кондиционер күйгүзүлгөн эмес, ЭКО режими колдонулган.Айдоо стили эскичил болгон.94,2 км айдагандан кийин дагы 91% кубат калган.Эгер сиз аны жума сайын шаарда жүрүү үчүн гана колдонсоңуз жана күнүмдүк аралык 50 км чегинде сакталса, анда сиз жумасына бир жолу заряддоо жыштыгына толугу менен кепилдик бере аласыз.
| Бренд | BYD | BYD |
| Модел | Song Plus | Song Plus |
| Версия | 2023 Champion Edition EV 520KM флагмандык модели | 2023 Champion Edition EV 605KM Flagship PLUS |
| Негизги параметрлер | ||
| Машина модели | Compact SUV | Compact SUV |
| Энергиянын түрү | Таза электр | Таза электр |
| Базарга чыгуу убактысы | June. 2023 | June. 2023 |
| CLTC таза электр круиздик диапазону (KM) | 520 | 605 |
| Максималдуу кубаттуулук (KW) | 150 | 160 |
| Максималдуу момент [Нм] | 310 | 330 |
| Мотор кубаты [Ps] | 204 | 218 |
| Узундугу * туурасы * бийиктиги (мм) | 4785*1890*1660 | 4785*1890*1660 |
| Дене түзүлүшү | 5 эшиктүү 5 орундуу жол тандабас | 5 эшиктүү 5 орундуу жол тандабас |
| Эң жогорку ылдамдык (км/саат) | 175 | 175 |
| Расмий 0-50км/саат ылдамдатуу (с) | 4 | 4 |
| Массасы (кг) | 1920 | 2050 |
| Максималдуу толук жүк массасы（кг） | 2295 | 2425 |
| Электр мотору | ||
| Мотор түрү | Туруктуу магнит/синхрондуу | Туруктуу магнит/синхрондуу |
| Мотордун жалпы кубаттуулугу (кВт) | 150 | 160 |
| Жалпы кыймылдаткыч күчү (PS) | 204 | 218 |
| Мотордун жалпы моменти [Нм] | 310 | 330 |
| Алдыңкы мотор максималдуу кубаттуулугу (кВт) | 150 | 160 |
| Алдыңкы мотордун максималдуу моменти (Нм) | 310 | 330 |
| Айдоочу моторлордун саны | Жалгыз мотор | Жалгыз мотор |
| Мотор жайгаштыруу | Арткы | Арткы |
| Батарейка түрү | Литий темир фосфат батареясы | Литий темир фосфат батареясы |
| CLTC таза электр круиздик диапазону (KM) | 520 | 605 |
| Батареянын кубаттуулугу (kwh) | 71.8 | 87.04 |
| Редуктор | ||
| Тиштин саны | 1 | 1 |
| Берүү түрү | Fixed Ratio Transmission | Fixed Ratio Transmission |
| Кыска аты | Электр унаасынын бир ылдамдыктагы редуктор | Электр унаасынын бир ылдамдыктагы редуктор |
| Chassis Steer | ||
| Айдоо формасы | Алдыңкы дөңгөлөк | Алдыңкы дөңгөлөк |
| Алдыңкы асма түрү | MacPherson көз карандысыз суспензиясы | MacPherson көз карандысыз суспензиясы |
| Арткы асма түрү | Көп шилтемелүү көз карандысыз суспензия | Көп шилтемелүү көз карандысыз суспензия |
| Көбөйтүү түрү | Электр жардам | Электр жардам |
| Машинанын кузовунун түзүлүшү | Жүк көтөрүү | Жүк көтөрүү |
| Дөңгөлөк тормоздоо | ||
| Алдыңкы тормоздун түрү | Желдетилген диск | Желдетилген диск |
| Арткы тормоздун түрү | Желдетилген диск | Желдетилген диск |
| Тормоздун түрү | Электр тормоз | Электр тормоз |
| Алдыңкы шинанын мүнөздөмөлөрү | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| Арткы шинанын мүнөздөмөлөрү | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| Пассивдүү коопсуздук | ||
| Негизги/жүргүнчү отургучтарынын аба жаздыгы | Негизги●/Суб● | Негизги●/Суб● |
| Алдыңкы/арткы каптал аба жаздыктары | Алдыңкы●/Арткы— | Алдыңкы●/Арткы— |
| Алдыңкы/арткы баштын аба жаздыктары (парда жаздыктары) | Алдыңкы●/Арткы● | Алдыңкы●/Арткы● |
| Шина басымын көзөмөлдөө функциясы | ●Дөңгөлөк басымынын дисплейи | ●Дөңгөлөк басымынын дисплейи |
| Коопсуздук курун тагынбаган эскертүү | ●Толук унаа | ●Толук унаа |
| ISOFIX балдар отургучунун туташтыргычы | ● | ● |
| ABS бөгөт коюуга каршы | ● | ● |
| Тормоз күчүн бөлүштүрүү (EBD/CBC ж.б.) | ● | ● |
| Тормоздук жардамчы (EBA/BAS/BA ж.б.) | ● | ● |
| Тартууну башкаруу (ASR/TCS/TRC ж.б.) | ● | ● |
| Дененин туруктуулугун көзөмөлдөө (ESC/ESP/DSC ж.б.) | ● | ● |
