продукт маалымат
Audi E-tron өзүнүн мурунку концептуалдык унаа версияларынын сырткы дизайнын сактап, Audi үй-бүлөсүнүн эң акыркы дизайн тилин мурастап, кадимки күйүүчү унаалардан айырмачылыктарды көрсөтүү үчүн деталдарды тактоодо.Көрүнүп тургандай, бул сулуу, сымбаттуу, толугу менен электр жол тандабас унаасы контуру боюнча эң акыркы Audi Q сериясына абдан окшош, бирок жакшылап карап көрүү жарым-жартылай жабык борбордук тор жана кызгылт сары тормоз калибрлери сыяктуу көптөгөн айырмачылыктарды көрсөтөт.
Интерьерде Audi E-tron толук LCD панели жана борбордук консолдун көпчүлүк бөлүгүн ээлеген жана көптөгөн функцияларды, анын ичинде мультимедиялык оюн-зоок системасын жана кондиционер системасын бириктирген эки LCD борбордук экраны менен жабдылган.
Audi E-tron эки моторлуу төрт дөңгөлөктүү дискти колдонот, башкача айтканда, AC асинхрондук кыймылдаткыч алдыңкы жана арткы окторду башкарат.Ал "күнүмдүк" жана "көбөйтүүчү" кубаттуулукту чыгаруу режимдеринде болот, алдыңкы октун мотору күн сайын 125 кВт (170 ПС) менен иштейт жана күчөтүү режиминде 135 кВт (184 Пс) чейин көбөйөт.Арткы октун мотору нормалдуу режимде 140кВт (190Пс) максималдуу кубаттуулукка ээ, ал эми күчөтүү режиминде 165кВт (224Пс) болот.
Энергия тутумунун суткалык бириккен максималдуу кубаттуулугу 265кВт (360Пс), ал эми максималдуу момент 561Н·м.Көбөйтүү режими айдоочу D режиминен S тиштерин которуштурууда газды толугу менен басуу менен иштетилет. Boost режиминин максималдуу кубаттуулугу 300kW (408Ps) жана максималдуу момент 664N·m.Расмий 0-100 км/саат ылдамдатуу убактысы 5,7 секунд.
Продукт спецификациялары
Бренд | AUDI |
Модел | E-TRON 55 |
Негизги параметрлер | |
Машина модели | Орто жана чоң SUV |
Энергиянын түрү | Таза электр |
NEDC таза электр круиздик диапазону (KM) | 470 |
Тез кубаттоо убактысы[саат] | 0.67 |
Тез кубаттоо сыйымдуулугу [%] | 80 |
Жай кубаттоо убактысы[саат] | 8.5 |
Мотордун максималдуу күчү [Ps] | 408 |
Редуктор | Автоматтык берүү |
Узундугу * туурасы * бийиктиги (мм) | 4901*1935*1628 |
Орундардын саны | 5 |
Дене түзүлүшү | SUV |
Эң жогорку ылдамдык (км/саат) | 200 |
Минималдуу жерди тазалоо (мм) | 170 |
Дөңгөлөк базасы (мм) | 2628 |
Жүктүн көлөмү (L) | 600-1725 |
Массасы (кг) | 2630 |
Электр мотору | |
Мотор түрү | AC/Асинхрондуу |
Мотордун жалпы кубаттуулугу (кВт) | 300 |
Мотордун жалпы моменти [Нм] | 664 |
Алдыңкы мотор максималдуу кубаттуулугу (кВт) | 135 |
Алдыңкы мотордун максималдуу моменти (Нм) | 309 |
Арткы мотор максималдуу кубаттуулугу (кВт) | 165 |
Арткы мотордун максималдуу моменти (Нм) | 355 |
Айдоо режими | Таза электр |
Айдоочу моторлордун саны | Кош мотор |
Мотор жайгаштыруу | Алдыңкы + Арткы |
Батарея | |
Түр | Sanyuanli батареясы |
Chassis Steer | |
Айдоо формасы | Эки моторлуу төрт дөңгөлөктүү |
Алдыңкы асма түрү | Көп шилтемелүү көз карандысыз суспензия |
Арткы асма түрү | Көп шилтемелүү көз карандысыз суспензия |
Машинанын кузовунун түзүлүшү | Жүк көтөрүү |
дөңгөлөк тормоздоо | |
Алдыңкы тормоздун түрү | Желдетилген диск |
Арткы тормоздун түрү | Желдетилген диск |
Тормоздун түрү | Электрондук тормоз |
Алдыңкы шинанын мүнөздөмөлөрү | 255/55 R19 |
Арткы шинанын мүнөздөмөлөрү | 255/55 R19 |
Кабинанын коопсуздугу жөнүндө маалымат | |
Негизги айдоочу коопсуздук жаздыкчасы | ооба |
Экинчи учкучтун аба жаздыгы | ооба |