Agahiya hilberê
Sêwirana grila pêş a girtî, digel roniyên rojê yên çakûçê Thor, zimanê sêwirana malbata Volvo berdewam dike û otomobîla nû bêtir nas dike.Wekî gerîdeyek tev-elektrîkî, sêwirana fermî xwedan parçeyek pêşiyê ye ku bi qasî 30 lître ye, ku cîhê barkirina gerîdeyê zêde dike, ji ber kêmkirina motora şewitandina hundurîn.Sensorên ADAS (Pergala Alîkariya Şofêr a Pêşketî) li pêşiyê tê zêdekirin.Wekî ku berê hate ragihandin, pergal dê ji gelek radar, kamera û senzorên ultrasonîk pêk were ku ji hêla Zenuity ve hatî pêşve xistin, pargîdaniyek hevpar a ku xwediyê Volvo û Veoneer e.
Sêwirana paşîn bi guhertoya sotemeniya dravê ya gerîdeyê re hevaheng e, ronahiya paşîn hîn jî sêwirana l-ê ye, dema ku milê çepê yê laş bi portek barkirinê ve hatî sêwirandin.Li gorî karbidestan, otomobîla nû dê di heşt rengên laş de peyda bibe, di nav wan de boyaxa nû ya metallîk Sage Green.Di heman demê de dê ji xerîdaran re rimên 19-inch û 20-inch hilbijêrin.
Navxweyî, gerîdeya nû ya di dashboardê de dikare statûya agahdariya batterê nîşan bide, ji bo ajokaran hêsan e ku rewşa ajotinê ya rast-ê ya wesayîtê fam bikin.Sêwirana hundurîn hîn jî werzîş e, û MATS-a erdê ji materyalên vezîvirandinê yên dostaniya jîngehê têne çêkirin da ku pê ewle bibin ku gazên organîk ên wekî formaldehyde bi bingehîn sifir in.
Di warê hêzê de pakêtek wê ya 78 kWh heye û bi yek barkirinê dikare 320 kîlometreyan bimeşe.Volvo dibêje ku ew dikare di 40 hûrdeman de ji sedî 80-ê pîlê xwe bi kargêrek bilez a 150 kilovat bar bike.Bi tevahî 402 hesp û 660 nm torque ji hêla du motorên li pêş û paş ve têne hilberandin.Volvo dibêje ku ew di 4,7 çirkeyan de 0-100 km/h lez dike.
Specifications Product
| Nîşan | VOLVO |
| Cins | XC40 |
| Awa | 2021 P8 guhertoya werzîşê ya çar-tekera elektrîkê ya paqij Zhiya |
| Parametreyên bingehîn | |
| Modela otomobîlê | SUV kompakt |
| Cureyê Enerjiyê | Elektrîkê paqij |
| Time to Market | Mijdar, 2020 |
| Rêzeya rêwîtiya elektrîkê ya paqij a NEDC (KM) | 420 |
| Dema barkirina bilez[h] | 0.67 |
| Kapasîteya barkirina bilez [%] | 80 |
| Dema barkirina hêdî[h] | 10.0 |
| Hêza herî zêde (KW) | 300 |
| Çirûska herî zêde [Nm] | 660 |
| Hêza hespê motorê [Ps] | 408 |
| Dirêjî*firahî* bilindî (mm) | 4425*1863*1651 |
| Avahiya laş | 5-derî 5-kursiyê SUV |
| Leza Serê (KM/H) | 180 |
| Leza fermî 0-100km/h (s) | 4.9 |
| Laşê otomobîlê | |
| Dirêj (mm) | 4425 |
| Firahî (mm) | 1863 |
| Bilindî (mm) | 1651 |
| Bingeha teker (mm) | 2702 |
| Avahiya laş | SUV |
| Hejmara deriyan | 5 |
| Hejmara kursiyan | 5 |
| Hêjmara trunk (L) | 444 |
| Motora elektrîkê | |
| Tîpa motorê | Hevdemkirina magnetiya daîmî |
| Tevahiya hêza motorê (kw) | 300 |
| Tevahiya torqa motorê [Nm] | 660 |
| Hêza herî zêde ya motora pêşîn (kW) | 150 |
| Hêza herî zêde ya motora paşîn (kW) | 150 |
| Hejmara motorên ajotinê | Motora ducar |
| Cihê motorê | Pêşkêşkirî+Paş |
| Cureyê Pîl | Pîlê lîtiumê sêdar + Pîlê fosfatê hesinê lîtium |
| Rêzeya rêwîtiya elektrîkê ya paqij a NEDC (KM) | 420 |
| Hêza Pîlê (kwh) | 71 |
| Gearbox | |
| Hejmara gear | 1 |
| Cureyê veguhestinê | gearbox rêjeya gear Fixed |
| Navê kurt | gearboxa yek leza wesayîta elektrîkê |
| Chassis Steer | |
| Forma ajotinê | Dual motor 4 ajoker |
| Four-wheel drive | Electric çar-wheel drive |
| Type suspension ber | suspension serbixwe McPherson |
| Type suspension rear | Rawestandina serbixwe ya pir-girêdan |
| Cureyê zêdekirin | Alîkariya elektrîkê |
| Struktura bedena car | Hilgirtina barkirinê |
| Teker braking | |
| Cureyê frena pêşiyê | Dîska hewayê |
| Cureyê frena paş | Dîska hewayê |
| Cureyê frena parkkirinê | Brake elektrîkê |
| Specifications Tîrê Eniya | 235/50 R19 |
| Taybetmendiyên tîrêjê paş | 235/50 R19 |
| Agahdariya Ewlekariya Cab | |
| Balafira ajokerê ya bingehîn | ERÊ |
| Balafirgeha hevpîlot | ERÊ |
| Berê hewa hewa | ERÊ |
| Balafira serê pêşîn (perde) | ERÊ |
| Balafira serê paşîn (perde) | ERÊ |
| Knee airbag | ERÊ |
| Fonksiyona şopandina zexta tire | Nîşandana zexta tire |
| Bîranîn kembera ewlehiyê nayê girêdan | full car |
| ISOFIX girêdana kursiya zarokan | ERÊ |
| ABS antî-lock | ERÊ |
| Dabeşkirina hêza frensê (EBD/CBC, hwd.) | ERÊ |
| Alîkariya Brake (EBA/BAS/BA, hwd.) | ERÊ |
| Kontrola kêşanê (ASR / TCS / TRC, hwd.) | ERÊ |
| Kontrola îstîqrara laş (ESC/ESP/DSC, hwd.) | ERÊ |
| Alîkariya Parallel | ERÊ |
| Sîstema Hişyariyê ya Derketina Lane | ERÊ |
| Alîkariya Keeping Lane | ERÊ |
| Braking Active / Pergala Ewlekariya Çalak | ERÊ |
| Serişteyên ajotinê yên westiyayî | ERÊ |
| Alîkarî / Veavakirina kontrolê | |
| Radara parkkirinê ya pêşîn | ERÊ |
| Radara parkkirinê ya paşîn | ERÊ |
| Vîdyoya alîkariya ajotinê | Reverse image |
| Pergala hişyariyê ya berevajî | ERÊ |
| sîstema Cruise | cruise Adaptive |
| Guhertina moda ajotinê | Off-road |
| Hill alîkarî | ERÊ |
| Daketina asê | ERÊ |
| Veavakirina Derveyî / Dij-Diziyê | |
| type Sunroof | Roofa panoramîk a vekirî |
| Materyalên rimê | Alloy Aluminum |
| bagerê elektrîkê | ERÊ |
| Induction trunk | ERÊ |
| Bîra pozîsyona bagerê ya elektrîkî | ERÊ |
| Roof rack | ERÊ |
| Lofta navendî ya hundurîn | ERÊ |
| Cureyê key | Mifteya kontrola dûr |
| Sîstema destpêkê ya bê key | ERÊ |
| Fonksiyona têketina keyless | full car |
| Veavakirina navxweyî | |
| Materyalên rêwer | Çermê Rastî |
| Veguheztina pozîsyona rêyê | Manual jor û jêr + verastkirina pêş û paş |
| Rêvebiriya Multifunction | ERÊ |
| Ekrana pêşandana komputera rêwîtiyê | Reng |
| Dashboard Full LCD | ERÊ |
| Mezinahiya metre LCD (inch) | 12.3 |
| Fonksiyona şarjkirina bêtêlê ya têlefona desta | Rêza pêşîn |
| Veavakirina kursiyê | |
| Materyalên rûniştinê | Çerm / madeyên suede tevlihev û lihevhatin |
| Veguheztina kursiyê ajokar | Veguheztina pêş û paşîn, verastkirina piştê, verastkirina bilindahiyê (4-alî), Veguheztina lingê lingê, piştgiriya lumbar (4-alî) |
| Veguheztina kursiya hevpîlot | Veguheztina pêş û paşîn, verastkirina piştê, verastkirina bilindahiyê (4-alî), Veguheztina lingê lingê, piştgiriya lumbar (4-alî) |
| Veguheztina elektrîkê ya kursiya sereke / arîkar | ERÊ |
| Fonksiyona kursiya pêşîn | Sofac |
| Fonksiyona bîranîna kursiya hêzê | Şofêr Seat |
| Kursiyên paşîn daketin xwarê | Rêjeya jêrîn |
| Xwediyê kasa paşîn | ERÊ |
| Destê navenda pêş / paş | Pêş / Paş |
| Veavakirina Multimedia | |
| Ekrana rengîn a kontrola navendî | Touch LCD |
| Mezinahiya ekrana kontrola navendî (inch) | 9 |
| Sîstema navîgasyonê ya satelîtê | ERÊ |
| Nîşandana agahdariya trafîkê ya navîgasyonê | ERÊ |
| Banga alîkariya rê | ERÊ |
| Telefona Bluetooth/Car | ERÊ |
| Sîstema kontrola naskirina deng | Pergala multimedia, navîgasyon, telefon, klîma |
| Înternetê Vehicles | ERÊ |
| nûvekirina OTA | ERÊ |
| Têkiliya multimedia / barkirinê | Tîpa-C |
| Hejmara portên USB / Type-c | 2 li pêş / 2 li paş |
| Hejmara axaftvanan (pcs) | 8 |
| Veavakirina ronahiyê | |
| Çavkaniya ronahiya tîrêjê kêm | LED |
| Çavkaniya tîrêjê ya bilind | LED |
| roniyên rojê yên LED | ERÊ |
| Ronahiya dûr û nêzîk adapteyî | ERÊ |
| Çirayên otomatîkî | ERÊ |
| Çirayên mijê yên pêş | LED |
| Bilindahiya ronahiya pêşê tê guheztin | ERÊ |
| Ronahî vedimirin | ERÊ |
| Destê xwe bidin ronahiya xwendinê | ERÊ |
| Ronahiya hawîrdorê ya di otomobîlê de | Yek Reng |
| Glass / neynika paş | |
| Pencereyên hêza pêşîn | ERÊ |
| Paceyên hêza paşîn | ERÊ |
| Fonksiyona hilgirtina yek-buttonê ya pencereyê | full car |
| Fonksîyona dijî-pîncê ya pencereyê | ERÊ |
| Taybetmendiya dengdanê ya postê | Veguheztina elektrîkê, pêçkirina elektrîkê, bîranîna neynika paşverû, germkirina neynika paşverû, dema paşvekêşanê dakêşana otomatîkî, piştî girtina gerîdeyê kilîtkirina otomatîk |
| Fonksiyona neynika paşîn a hundur | Otomatîk antî-dazzle |
| neynika vala ya hundurîn | Kursiya ajokar+ronahî Hevpîlot+ronahî |
| Paqijkirina paşîn | ERÊ |
| Fonksiyona paqijkirina sensor | Sensorê baranê |
| Klîma / sarincok | |
| Rêbaza kontrolkirina germahiya hewayê | Klîma otomatîk |
| Derketina hewaya paşîn | ERÊ |
| Kontrolkirina devera germahiyê | ERÊ |
| Paqijkera hewaya otomobîlê | ERÊ |
| Parzûna PM2.5 di otomobîlê de | ERÊ |
| generator ion neyînî | ERÊ |
Xuyabûnî
Details Product
