Agahiya hilberê
Di warê xuyangê de, laşê zirav xwedan rêjeyek laşê pirtûkê ye, ku tora gerîdeyê ya domdar peyda dike.Rûyê pêşî ne tevlihev e.Her çend ew ne ewqas bandorker be jî, roniyên ku xala qedandinê çêdikin hestek zanist û teknolojiyê û têkiliyek hunerî radigihînin.
Û sêwirana hundurîn di heman demê de zimanê sêwirana hemdemî ya Volvo S60, sade, klasîk û hişmendiya zanist û teknolojiyê vedihewîne, di heman demê de şopek sermaya bilind a Nordîk jî heye, bi rastî ev celeb serma zêde, ne tenê bi sêwiranê hundurê Volvo S60 nîşan dide. Zêdetir pêdivî ye ku meriv "atmosfer" bikar bîne da ku bi vî rengî atmosferê re ji bilî sêwirana zinarên Ewropaya boreal vebêje, pergala paqijkirina hewayê ya S60 jî heman hewaya Nordîkî ya Blueair dide.Li pêş gelek cîhê serî heye, piştgiriya kursiyê bi elektrîkê germkirî yek ji wan celebên hişktir e, û lingên lingên bi elektrîkî veguheztin rehetiyek girîng li ajokarên dirêj û kêşeyên bajêr peyda dikin.Ev S60 bê L e. Heke hûn li SHAPE-ya S60-ê binerin, hûn ê bifikirin ku cîhê hundurê li dora stûna C dê hinekî teng bibe, lê gava ku hûn bi rastî lê siwar dibin, kursiya paşîn ji têra xwe pirtir e. headroom.
Specifications Product
| Nîşan | VOLVO |
| Cins | S60 |
| Awa | 2022 T8E Drive Hybrid Four-wheel Drive Zhiyi Deluxe Edition |
| Parametreyên bingehîn | |
| Modela otomobîlê | Otomobîla navîn |
| Cureyê Enerjiyê | Plug-in hybrid |
| Time to Market | Hezîran.2021 |
| Rêzeya rêwîtiya elektrîkê ya paqij a NEDC (KM) | 52 |
| Dema barkirina hêdî[h] | 8.0 |
| Hêza herî zêde (KW) | 288 |
| Çirûska herî zêde [Nm] | 640 |
| Motora Elektrîk (Ps) | 88 |
| Makîne | 2.0T 303PS L4 |
| Gearbox | 8-speed otomatîk |
| Dirêjî*firahî* bilindî (mm) | 4761*1850*1437 |
| Avahiya laş | 4-derî 5-kursî Sedan |
| Leza Serê (KM/H) | 180 |
| Leza fermî 0-100km/h (s) | 4.7 |
| Xerca sotemeniya Berfireh a NEDC (L/100km) | 1.9 |
| Laşê otomobîlê | |
| Dirêj (mm) | 4761 |
| Firahî (mm) | 1850 |
| Bilindî (mm) | 1437 |
| Bingeha teker (mm) | 2872 |
| Kêmtirîn paqijiya erdê (mm) | 147 |
| Avahiya laş | Sedan |
| Hejmara deriyan | 4 |
| Hejmara kursiyan | 5 |
| Hêjmara trunk (L) | 391 |
| Makîne | |
| Modela motorê | B4204T34 |
| Veguheztin (mL) | 1969 |
| Veguheztin (L) | 2 |
| Forma wergirtinê | Mekanîk+Turbo supercharging |
| layout Engine | Engine transverse |
| Rêzkirina silindirê | L |
| Hejmara silindir (pcs) | 4 |
| Hejmara valves li ser silindirê (pcs) | 4 |
| Pêşkêşkirina hewayê | DOHC |
| Hêza hespê ya herî zêde (PS) | 303 |
| Hêza herî zêde (KW) | 223 |
| Leza hêza herî zêde (rpm) | 6000 |
| Çirûska herî zêde (Nm) | 400 |
| Leza torque ya herî zêde (rpm) | 2200-4800 |
| Hêza Net ya herî zêde (kW) | 223 |
| Forma sotemeniyê | Plug-in hybrid |
| Labelê sotemeniyê | 95# |
| Rêbaza dabînkirina petrolê | derziyê rasterast |
| Madeya serê silindirê | Alloy Aluminum |
| Materyalên cylinder | Alloy Aluminum |
| Standardên jîngehê | VI |
| Motora elektrîkê | |
| Tevahiya hêza motorê (kw) | 65 |
| Tevahiya torqa motorê [Nm] | 240 |
| Cureyê Pîl | Battery Ion Lithium |
| Rêzeya rêwîtiya elektrîkê ya paqij a NEDC (KM) | 52 |
| Hêza Pîlê (kwh) | 11.6 |
| Gearbox | |
| Hejmara gear | 8 |
| Cureyê veguhestinê | Veguheztina otomatîkî (AT) |
| Navê kurt | 8-speed otomatîk |
| Chassis Steer | |
| Forma ajotinê | Eniya çar-teker |
| Four-wheel drive | Electric çar-wheel drive |
| Type suspension ber | Rawestandina serbixwe ya Double wishbone |
| Type suspension rear | Rawestandina serbixwe ya pir-girêdan |
| Cureyê zêdekirin | Alîkariya elektrîkê |
| Struktura bedena car | Hilgirtina barkirinê |
| Teker braking | |
| Cureyê frena pêşiyê | Dîska hewayê |
| Cureyê frena paş | Disc |
| Cureyê frena parkkirinê | Brake elektrîkê |
| Specifications Tîrê Eniya | 235/45 R18 |
| Taybetmendiyên tîrêjê paş | 235/45 R18 |
| Agahdariya Ewlekariya Cab | |
| Balafira ajokerê ya bingehîn | ERÊ |
| Balafirgeha hevpîlot | ERÊ |
| Berê hewa hewa | ERÊ |
| Balafira serê pêşîn (perde) | ERÊ |
| Balafira serê paşîn (perde) | ERÊ |
| Fonksiyona şopandina zexta tire | Alarm zexta tire |
| Bîranîn kembera ewlehiyê nayê girêdan | Rêza pêşîn |
| ISOFIX girêdana kursiya zarokan | ERÊ |
| ABS antî-lock | ERÊ |
| Dabeşkirina hêza frensê (EBD/CBC, hwd.) | ERÊ |
| Alîkariya Brake (EBA/BAS/BA, hwd.) | ERÊ |
| Kontrola kêşanê (ASR / TCS / TRC, hwd.) | ERÊ |
| Kontrola îstîqrara laş (ESC/ESP/DSC, hwd.) | ERÊ |
| Sîstema Hişyariyê ya Derketina Lane | ERÊ |
| Alîkariya Keeping Lane | ERÊ |
| Braking Active / Pergala Ewlekariya Çalak | ERÊ |
| Serişteyên ajotinê yên westiyayî | ERÊ |
| Alîkarî / Veavakirina kontrolê | |
| Radara parkkirinê ya pêşîn | ERÊ |
| Radara parkkirinê ya paşîn | ERÊ |
| Vîdyoya alîkariya ajotinê | Reverse image |
| sîstema Cruise | Cruise control |
| Guhertina moda ajotinê | Spor / Aborî / Comfort Standard |
| parkkirinê otomatîk | ERÊ |
| Hill alîkarî | ERÊ |
| Veavakirina Derveyî / Dij-Diziyê | |
| type Sunroof | Roofa panoramîk a vekirî |
| Materyalên rimê | Alloy Aluminum |
| Engine immobilizer elektronîk | ERÊ |
| Lofta navendî ya hundurîn | ERÊ |
| Cureyê key | Mifteya kontrola dûr |
| Sîstema destpêkê ya bê key | ERÊ |
| Fonksiyona destpêkirina dûr | ERÊ |
| Veavakirina navxweyî | |
| Materyalên rêwer | Çermê Rastî |
| Veguheztina pozîsyona rêyê | Manual jor û jêr + verastkirina pêş û paş |
| Rêvebiriya Multifunction | ERÊ |
| Ekrana pêşandana komputera rêwîtiyê | Reng |
| Dashboard Full LCD | ERÊ |
| Mezinahiya metre LCD (inch) | 12.3 |
| Veavakirina kursiyê | |
| Materyalên rûniştinê | Çermê teqlîd |
| Veguheztina kursiyê ajokar | Veguheztina pêş û paşîn, verastkirina piştê, verastkirina bilindahiyê (4-alî), piştgiriya lumbar (2-alî) |
| Veguheztina kursiya hevpîlot | Veguheztina pêş û paşîn, verastkirina piştê, verastkirina bilindahiyê (4-alî), piştgiriya lumbar (2-alî) |
| Veguheztina elektrîkê ya kursiya sereke / arîkar | ERÊ |
| Fonksiyona bîranîna kursiya hêzê | Şofêr Seat |
| Xwediyê kasa paşîn | ERÊ |
| Destê navenda pêş / paş | Pêş / Paş |
| Veavakirina Multimedia | |
| Ekrana rengîn a kontrola navendî | Touch LCD |
| Mezinahiya ekrana kontrola navendî (inch) | 9 |
| Banga alîkariya rê | ERÊ |
| Têkiliya têlefonên desta / nexşe | CarPlay piştgirî bikin |
| Sîstema kontrola naskirina deng | Pergala multimedia, telefon, klîma |
| Înternetê Vehicles | ERÊ |
| Têkiliya multimedia / barkirinê | USB |
| Hejmara portên USB / Type-c | 2 li pêş / 2 li paş |
| Hejmara axaftvanan (pcs) | 10 |
| Veavakirina ronahiyê | |
| Çavkaniya ronahiya tîrêjê kêm | LED |
| Çavkaniya tîrêjê ya bilind | LED |
| roniyên rojê yên LED | ERÊ |
| Çirayên otomatîkî | ERÊ |
| Bilindahiya ronahiya pêşê tê guheztin | ERÊ |
| Ronahî vedimirin | ERÊ |
| Glass / neynika paş | |
| Pencereyên hêza pêşîn | ERÊ |
| Paceyên hêza paşîn | ERÊ |
| Fonksiyona hilgirtina yek-buttonê ya pencereyê | full car |
| Fonksîyona dijî-pîncê ya pencereyê | ERÊ |
| Taybetmendiya dengdanê ya postê | Veguheztina elektrîkê, pêçkirina elektrîkê, bîranîna neynika paşverû, germkirina neynika paşverû, dema paşvekêşanê dakêşana otomatîkî, piştî girtina gerîdeyê kilîtkirina otomatîk |
| Fonksiyona neynika paşîn a hundur | Manual antî-dazzle |
| neynika vala ya hundurîn | Kursiya ajokar+ronahî Hevpîlot+ronahî |
| Fonksiyona paqijkirina sensor | Sensorê baranê |
| Klîma / sarincok | |
| Rêbaza kontrolkirina germahiya hewayê | Klîma otomatîk |
| Derketina hewaya paşîn | ERÊ |
| Kontrolkirina devera germahiyê | ERÊ |
Xuyabûnî
Details Product
-
LINK TOUR K-One 300 enerjiya nû ya paqij e…
-
Land Rover Defender SUV-ya mezin a enerjiya nû ya elektrîkê
-
Chery Tiggo 3XE elektrîkê enerjiya nû ya piçûk çar-...
-
LEAP C11 enerjiya nû aqilmend a elektrîkê ya paqij e ...
-
Roewe RX5 SUV-a enerjiya nû ya elektrîkî ya paqij a aqilmend
-
Nio ET7 bi enerjiya nû ya hilbijartî pir tête stend...
