Agahiya hilberê
Toyota "Wildlander" modelek nû ya SUV ya GaC Toyota ye, ku bi çînî navê wê Toyota "Velanda" ye.Nav li ser bingeha Toyota "Highlander", rêzek SUV-yên navîn û mezin e, ku rêza "Birayên Landa" ya ku beşa SUV-ya sereke vedigire pêk tîne.
Xuyabûn modatir, atmosferik, hevrêziya giştî, seknek domdar, domdar e, platforma Corolla ji bo afirandina SUVek ciwan xwedan hêzek performansa baş e.Xeta bejnê ya berbiçav û kevana hindik daketî ya banî li stûna C goşeyekê çêdike, û berikên çerxê yên fireh û berbiçav di delaliyê de gelek atmosfera werzîşê diyar dikin.Li aliyê bedenê, xetên kurtkirî ne.Xetek bejnê ya pêşkeftî û kevana hindik daketî ya banî li stûna C goşeyekê çêdike, û çengên çerxê yên fireh û berbiçav di nav delaliyê de gelek atmosfera werzîşê diyar dikin.Navxweyî: tama pir ciwan, nazik lê ne sûnî.Ekrana kontrolê ya navendî ya LCD ya 10,1-inç ya suspensionê pêşî derket pêş, ku ji wesayîtê re dengek teknolojîk baş datîne.Materyalên hundurîn hîn jî bi gelemperî materyalên nerm in, bi tevahî tevna ajotinê ya bikarhêner dihesibînin.Ew xwedan motorek 2.0 lître ya xwezayî ye ku bi hêza herî zêde 171 HP û torque herî zêde 209 N·m heye.Ew ji hêla veguhestina CVT ve tête hev kirin û di modela hemî-wheel-drive de heye.Şasi zexm û bi hêz e.
Ekrana kontrolê ya navendî ya LCD ya 10.1-inç ya hundurîn yekem xuya bû, ku dengek teknolojîk baş ji wesayîtê re datîne.Materyalên hundurîn hîn jî bi gelemperî materyalên nerm in, bi tevahî tevna ajotinê ya bikarhêner dihesibînin.
Specifications Product
Nîşan | TOYOTA |
Cins | WILDLANDER |
Awa | Guhertoya 2021-a performansa bilind guhertoya motora ajokera du-teker 2.5L |
Parametreyên bingehîn | |
Modela otomobîlê | SUV kompakt |
Cureyê Enerjiyê | Plug-in hybrid |
Time to Market | Gulan.2021 |
Rêzeya rêwîtiya elektrîkê ya paqij a NEDC (KM) | 95 |
Hêza herî zêde (KW) | 194 |
Çirûska herî zêde [Nm] | 224 |
Hêza hespê motorê [Ps] | 270 |
Motora Elektrîk (Ps) | 182 |
Makîne | 2,5L 180PS L4 |
Gearbox | E-CVT veguhestina guherbar a berdewam |
Dirêjî*firahî* bilindî (mm) | 4665*1855*1690 |
Avahiya laş | 5-derî 5-kursiyê SUV |
Leza Serê (KM/H) | 180 |
Xerca sotemeniya Berfireh a NEDC (L/100km) | 1.1 |
Rewşa herî kêm xerckirina sotemeniyê (L/100km) | 5.2 |
Laşê otomobîlê | |
Dirêj (mm) | 4665 |
Firahî (mm) | 1855 |
Bilindî (mm) | 1690 |
Bingeha teker (mm) | 2690 |
Rêça pêşîn (mm) | 1605 |
Rêya paşîn (mm) | 1620 |
Avahiya laş | SUV |
Hejmara deriyan | 5 |
Hejmara kursiyan | 5 |
Kapasîteya tankê ya petrolê (L) | 55 |
Girse (kg) | 1885 |
Makîne | |
Modela motorê | A25D |
Veguheztin (mL) | 2487 |
Veguheztin (L) | 2.5 |
Forma wergirtinê | Bi xwezayî nefes bikin |
layout Engine | Engine transverse |
Rêzkirina silindirê | L |
Hejmara silindir (pcs) | 4 |
Hejmara valves li ser silindirê (pcs) | 4 |
Rêjeya Compression | 14 |
Pêşkêşkirina hewayê | DOHC |
Hêza hespê ya herî zêde (PS) | 180 |
Hêza herî zêde (KW) | 132 |
Leza hêza herî zêde (rpm) | 6000 |
Çirûska herî zêde (Nm) | 224 |
Leza torque ya herî zêde (rpm) | 3600-3700 |
Hêza Net ya herî zêde (kW) | 132 |
Teknolojiya taybetî ya motorê | VVT-iE, VVT-i |
Forma sotemeniyê | Plug-in hybrid |
Labelê sotemeniyê | 92# |
Rêbaza dabînkirina petrolê | Pir-xala EFI |
Madeya serê silindirê | Alloy Aluminum |
Materyalên cylinder | Alloy Aluminum |
Standardên jîngehê | VI |
Motora elektrîkê | |
Tîpa motorê | Hevdemkirina magnetiya daîmî |
Tevahiya hêza motorê (kw) | 134 |
Hêza yekbûyî ya pergalê (kW) | 194 |
Tevahiya torqa motorê [Nm] | 270 |
Hêza herî zêde ya motora pêşîn (kW) | 134 |
Çirûska herî zêde ya motora pêşîn (Nm) | 270 |
Hejmara motorên ajotinê | Motora yekane |
Cihê motorê | Pêşkêş kirin |
Cureyê Pîl | Pîlê lîtiumê sêdar |
Rêzeya rêwîtiya elektrîkê ya paqij a NEDC (KM) | 95 |
Hêza Pîlê (kwh) | 15.984 |
Xerca elektrîkê ji bo 100 kîlometre (kWh/100 km) | 16.7 |
Gearbox | |
Hejmara gear | CVT |
Cureyê veguhestinê | Veguheztina Berdewam Guherbar a Elektronîkî (E-CVT) |
Navê kurt | E-CVT veguheztina domdar guhêrbar 7-leza şil kilît dualî. |
Chassis Steer | |
Forma ajotinê | FF |
Type suspension ber | suspension serbixwe McPherson |
Type suspension rear | E-type suspension serbixwe pir-girêdan |
Cureyê zêdekirin | Alîkariya elektrîkê |
Struktura bedena car | Hilgirtina barkirinê |
Teker braking | |
Cureyê frena pêşiyê | Dîska hewayê |
Cureyê frena paş | Disc |
Cureyê frena parkkirinê | Brake elektrîkê |
Specifications Tîrê Eniya | 225/60 R18 |
Taybetmendiyên tîrêjê paş | 225/60 R18 |
Mezinahiya tirênê yedek | Mezinahiya tevahî ne |
Agahdariya Ewlekariya Cab | |
Balafira ajokerê ya bingehîn | ERÊ |
Balafirgeha hevpîlot | ERÊ |
Berê hewa hewa | ERÊ |
Balafira serê pêşîn (perde) | ERÊ |
Balafira serê paşîn (perde) | ERÊ |
Knee airbag | ERÊ |
Fonksiyona şopandina zexta tire | Nîşandana zexta tire |
Bîranîn kembera ewlehiyê nayê girêdan | full car |
ISOFIX girêdana kursiya zarokan | ERÊ |
ABS antî-lock | ERÊ |
Dabeşkirina hêza frensê (EBD/CBC, hwd.) | ERÊ |
Alîkariya Brake (EBA/BAS/BA, hwd.) | ERÊ |
Kontrola kêşanê (ASR / TCS / TRC, hwd.) | ERÊ |
Kontrola îstîqrara laş (ESC/ESP/DSC, hwd.) | ERÊ |
Sîstema Hişyariyê ya Derketina Lane | ERÊ |
Alîkariya Keeping Lane | ERÊ |
Braking Active / Pergala Ewlekariya Çalak | ERÊ |
Alîkarî / Veavakirina kontrolê | |
Radara parkkirinê ya pêşîn | ERÊ |
Radara parkkirinê ya paşîn | ERÊ |
Vîdyoya alîkariya ajotinê | Reverse image |
Guhertina moda ajotinê | Spor / Aborî / Comfort Standard |
parkkirinê otomatîk | ERÊ |
Hill alîkarî | ERÊ |
Veavakirina Derveyî / Dij-Diziyê | |
type Sunroof | Electric sunroof |
Materyalên rimê | Alloy Aluminum |
Engine immobilizer elektronîk | ERÊ |
Lofta navendî ya hundurîn | ERÊ |
Cureyê key | Mifteya kontrola dûr |
Sîstema destpêkê ya bê key | ERÊ |
Fonksiyona têketina keyless | Rêza pêşîn |
Grila girtina çalak | ERÊ |
Fonksiyona destpêkirina dûr | ERÊ |
Veavakirina navxweyî | |
Materyalên rêwer | Çermê Rastî |
Veguheztina pozîsyona rêyê | Manual jor û jêr + verastkirina pêş û paş |
Rêvebiriya Multifunction | ERÊ |
Steering wheel germkirinê | ERÊ |
Ekrana pêşandana komputera rêwîtiyê | Reng |
Mezinahiya metre LCD (inch) | 7 |
HUD serê xwe nîşana dîjîtal | ERÊ |
Veavakirina kursiyê | |
Materyalên rûniştinê | Çermê teqlîd Çermê rastîn |
Veguheztina kursiyê ajokar | Veguheztina pêş û paşîn, verastkirina piştê, verastkirina bilindahiyê (4-alî), Piştgiriya lumbar lingê (4-alî) |
Veguheztina kursiya hevpîlot | Veguheztina pêş û paş, verastkirina piştê |
Veguheztina elektrîkê ya kursiya sereke / arîkar | Kursiya sereke |
Fonksiyona kursiya pêşîn | Sofac |
Veguheztina kursiyê rêza duyemîn | Veguheztina piştê |
Fonksiyona kursiya paşîn | Sofac |
Kursiyên paşîn daketin xwarê | Rêjeya jêrîn |
Xwediyê kasa paşîn | ERÊ |
Destê navenda pêş / paş | Pêş / Paş |
Veavakirina Multimedia | |
Ekrana rengîn a kontrola navendî | OLED bi dest bixin |
Mezinahiya ekrana kontrola navendî (inch) | 10.1 |
Sîstema navîgasyonê ya satelîtê | ERÊ |
Nîşandana agahdariya trafîkê ya navîgasyonê | ERÊ |
Banga alîkariya rê | ERÊ |
Telefona Bluetooth/Car | ERÊ |
Sîstema kontrola naskirina deng | Pergala multimedia, navîgasyon, telefon |
Înternetê Vehicles | ERÊ |
nûvekirina OTA | ERÊ |
Têkiliya multimedia / barkirinê | USB AUX Type-C |
Hejmara portên USB / Type-c | 1 li pêş / 2 li paş |
Navbera hêzê ya 12V beşa bagajê | ERÊ |
Hejmara axaftvanan (pcs) | 6 |
Veavakirina ronahiyê | |
Çavkaniya ronahiya tîrêjê kêm | LED |
Çavkaniya tîrêjê ya bilind | LED |
roniyên rojê yên LED | ERÊ |
Ronahiya dûr û nêzîk adapteyî | ERÊ |
Çirayên otomatîkî | ERÊ |
Bilindahiya ronahiya pêşê tê guheztin | ERÊ |
Glass / neynika paş | |
Pencereyên hêza pêşîn | ERÊ |
Paceyên hêza paşîn | ERÊ |
Fonksiyona hilgirtina yek-buttonê ya pencereyê | full car |
Fonksîyona dijî-pîncê ya pencereyê | ERÊ |
Taybetmendiya dengdanê ya postê | Verastkirina elektrîkê |
Fonksiyona neynika paşîn a hundur | Manual antî-dazzle |
neynika vala ya hundurîn | Kursiya ajokar+ronahî Hevpîlot+ronahî |
Paqijkirina paşîn | ERÊ |
Klîma / sarincok | |
Rêbaza kontrolkirina germahiya hewayê | Klîma otomatîk |
Derketina hewaya paşîn | ERÊ |
Kontrolkirina devera germahiyê | ERÊ |
Parzûna PM2.5 di otomobîlê de | ERÊ |