agahdariya hilberê
K-One SUVek elektrîkê ya paqij a piçûk e ku mezinahiya laşê wê 4100 × 1710 × 1595 mm û bingeha teker 2520 mm e.K-one ji hêla tîmê sêwirana Dewletên Yekbûyî û Italytalya ve tê rêve kirin, şiklê giştî dor û tije ye.
Navxweyî sêwirana rengê reş û spî bikar tîne, ji rûniştinê heya konsolê navendî veqetandina rengan heye, bandora dîtbarî berbiçavtir e.Di warê veavakirinê de, ekrana mezin a kontrolê ya navendî ya "veavakirina standard" ya wesayîtên enerjiyê yên nû girîng e, wek çavdêriya zexta tirşikê, bagên hewayê yên dualî, dabeşkirina hêza firandinê, ronahiya panoramîk, Bluetooth, têketina bê key, destpêkirina bê key, hwd. hemî veavakirinên standard ên tevahiya pergalê ne.Modelên premium di heman demê de kursiyên çerm, wêneya berevajî, tora gerîdeyê û germkirina neynika paşîn jî pêşkêş dikin.
K-one teknolojiya mîmariya ewlehiyê ya EV-Safe û Blue Smart Power qebûl dike, du celeb motor û pakêtên baterî peyda dike.Modela rehetiyê bi motorek yekane ya ku li pêş-siwarkirî ye (tekera pêşîn), bi hêza herî zêde 61 hesp û torque herî zêde 170 NM ve tê stend.Modela luks xwedan motorek yekalî ya paşîn e (tekera paşîn) bi hêza herî zêde 131 HP û torque herî zêde 230 N · m.
Modela K-One 400 405 km ye.Di moda barkirina bilez de, tevahiya rêzika k-One dikare di 1 saetê de ji 0 heya 90% pîlê bar bike;Di moda barkirina hêdî de, ji bo modela 300 10 demjimêr û ji bo modela 400 13 demjimêr digire.
Specifications Product
Nîşan | LIDERAR |
Cins | K-ONE |
Awa | 2019 400 Luks |
Parametreyên bingehîn | |
Modela otomobîlê | SUV biçûk |
Cureyê Enerjiyê | Elektrîkê paqij |
Rêzeya rêwîtiya elektrîkê ya paqij a NEDC (KM) | 405 |
Dema barkirina bilez[h] | 1 |
Kapasîteya barkirina bilez [%] | 90 |
Dema barkirina hêdî[h] | 13.0 |
Hêza herî zêde (KW) | 96 |
Çirûska herî zêde [Nm] | 230 |
Hêza hespê motorê [Ps] | 96 |
Dirêjî*firahî* bilindî (mm) | 4100*1710*1595 |
Avahiya laş | 5-derî 5-kursî Suv |
Leza Serê (KM/H) | 125 |
Laşê otomobîlê | |
Dirêj (mm) | 4100 |
Firahî (mm) | 1710 |
Bilindî (mm) | 1595 |
Bingeha teker (mm) | 2520 |
Rêça pêşîn (mm) | 1465 |
Rêya paşîn (mm) | 1460 |
Kêmtirîn paqijiya erdê (mm) | 165 |
Avahiya laş | SUV |
Hejmara deriyan | 5 |
Hejmara kursiyan | 5 |
Girse (kg) | 1400 |
Motora elektrîkê | |
Tîpa motorê | Hevdemkirina magnetiya daîmî |
Hêza herî zêde ya motorê (PS) | 96 |
Tevahiya hêza motorê (kw) | 96 |
Tevahiya torqa motorê [Nm] | 230 |
Hêza herî zêde ya motora paşîn (kW) | 96 |
Çirûska herî zêde ya motora paşîn (Nm) | 230 |
Moda ajotinê | Elektrîkê paqij |
Hejmara motorên ajotinê | Motora yekane |
Cihê motorê | Mezinkirin |
Cureyê Pîl | Pîlê lîtiumê sêdar |
Rêzeya rêwîtiya elektrîkê ya paqij a NEDC (KM) | 310 |
Hêza Pîlê (kwh) | 46.2 |
Gearbox | |
Hejmara gear | 1 |
Cureyê veguhestinê | gearbox rêjeya gear Fixed |
Navê kurt | gearboxa yek leza wesayîta elektrîkê |
Chassis Steer | |
Forma ajotinê | FF |
Type suspension ber | suspension serbixwe McPherson |
Type suspension rear | Torsion Beam Dependent Suspension |
Cureyê zêdekirin | Alîkariya elektrîkê |
Struktura bedena car | Hilgirtina barkirinê |
Teker braking | |
Cureyê frena pêşiyê | Dîska hewayê |
Cureyê frena paş | Disc |
Cureyê frena parkkirinê | Brake elektronîk |
Specifications Tîrê Eniya | 175/60 R14 |
Taybetmendiyên tîrêjê paş | 175/60 R14 |
Agahdariya Ewlekariya Cab | |
Balafira ajokerê ya bingehîn | ERÊ |
Balafirgeha hevpîlot | ERÊ |
Fonksiyona şopandina zexta tire | Alarm zexta tire |
Bîranîn kembera ewlehiyê nayê girêdan | Rêza pêşîn |
ISOFIX girêdana kursiya zarokan | ERÊ |
ABS antî-lock | ERÊ |
Dabeşkirina hêza frensê (EBD/CBC, hwd.) | ERÊ |
Alîkarî / Veavakirina kontrolê | |
Radara parkkirinê ya pêşîn | ERÊ |
Radara parkkirinê ya paşîn | ERÊ |
Vîdyoya alîkariya ajotinê | Reverse image |
Guhertina moda ajotinê | Sports |
Hill alîkarî | ERÊ |
Veavakirina Derveyî / Dij-Diziyê | |
type Sunroof | Roofa panoramîk a vekirî |
Materyalên rimê | Alloy Aluminum |
Roof rack | ERÊ |
Engine immobilizer elektronîk | ERÊ |
Lofta navendî ya hundurîn | ERÊ |
Cureyê key | Mifteya dûr |
Sîstema destpêkê ya bê key | ERÊ |
Fonksiyona têketina keyless | ERÊ |
Veavakirina navxweyî | |
Materyalên rêwer | Corium |
Veguheztina pozîsyona rêyê | Jor û jêr |
Rêvebiriya Multifunction | ERÊ |
Veavakirina kursiyê | |
Materyalên rûniştinê | Mal |
Veguheztina kursiyê ajokar | Verastkirina pêş û paş |
Destê navenda pêş / paş | Pêşde |
Veavakirina Multimedia | |
Ekrana rengîn a kontrola navendî | Touch LCD |
Sîstema navîgasyonê ya satelîtê | ERÊ |
Nîşandana agahdariya trafîkê ya navîgasyonê | ERÊ |
Telefona Bluetooth/Car | ERÊ |
Sîstema kontrola naskirina deng | Pergala multimedia, Telefon |
Înternetê Vehicles | ERÊ |
Têkiliya multimedia / barkirinê | USB |
Hejmara axaftvanan (pcs) | 2 |
Veavakirina ronahiyê | |
Çavkaniya ronahiya tîrêjê kêm | Halogen |
Çavkaniya tîrêjê ya bilind | Halogen |
Ronahiya rojê | ERÊ |
Çirayên mijê yên pêş | ERÊ |
Bilindahiya ronahiya pêşê tê guheztin | ERÊ |
Ronahî vedimirin | ERÊ |
Glass / neynika paş | |
Pencereyên hêza pêşîn | ERÊ |
Paceyên hêza paşîn | ERÊ |
Taybetmendiya dengdanê ya postê | Veguheztina elektrîkê, germkirina neynikê ya paşîn |
Paqijkirina paşîn | ERÊ |
Klîma | |
Rêbaza kontrolkirina germahiya hewayê | Destî |