Agahiya hilberê
Paqijiya erdê ya 150 mm ya Renault E Noel dikare bi hêsanî ji çal, av û şert û mercên rê yên tevlihev derbas bibe.Sêwirana şasiya bilind di heman demê de ji bo ajokar û rêwiyan pozîsyonek rûniştinê ya bilind peyda dike, qada kor bêtir kêm dike, qada dîtinê firehtir dike.
Bi pergala pêwendiya hişmend a EASY LINK ve girêdayî ye, ji bilî ku bi navîgasyon AmAP-ê ve hatî çêkirin, kontrola dengê iFLYtek heye.Navîgasyon-ya çêkirî dikare pileyên barkirinê yên nêzîk bibîne û bendek elektronîkî dikare di dema ajotinê de xerckirina enerjiyê analîz bike.
Digel vê yekê, xwedan di heman demê de dikare bi navgîniya APP-ya mobîl ve di demek rast de rewşa wesayîtê jî kontrol bike, kontrolê ji dûr ve pêk bîne û fonksiyona tespîtkirina li ser-hez bike, û bi rastî pêwendiya di navbera mirov, otomobîl û têlefonên desta de fam bike.Di heman buhayê de, Renault ENol veavakirina teknolojiya aqilmend ji pratîkî û şahiyê mirovatî kir da ku hewcedariyên ajotina rojane ya ciwanên ciwan zêde bike.Ev ne tenê aliyek ewlehiya batterê ya Renault Eno ye.Qutiya belavkirina voltaja wê ya bilind (PDU) dikare rê li ber rijandinê bigire, parastina zêdebarkirina ASIL-D dikare di dema barkirinê de ji agirê wesayîta elektrîkê dûr bikeve, parastina dakêşana ewlehiya pîlê IP67, parastina lihevketina batterê dikare bi bandor ji zirarê li avahiya batterê dûr bixe, ketina voltaja duyemîn di bûyera pevçûnê de, hwd., da ku ji gelek aliyan ve ewlehiya pîlê û personelên wesayîtan biparêzin.
Specifications Product
Nîşan | RENAULT | RENAULT | RENAULT |
Cins | E NUO | E NUO | E NUO |
Awa | 2019 eIntelligence | 2019 e-kêf | 2019 e moda |
Parametreyên bingehîn | |||
Modela otomobîlê | SUV biçûk | SUV biçûk | SUV biçûk |
Cureyê Enerjiyê | Elektrîkê paqij | Elektrîkê paqij | Elektrîkê paqij |
Rêzeya rêwîtiya elektrîkê ya paqij a NEDC (KM) | 271 | 271 | 271 |
Dema barkirina bilez[h] | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
Kapasîteya barkirina bilez [%] | 80 | 80 | 80 |
Dema barkirina hêdî[h] | 4.0 | 4.0 | 4.0 |
Hêza herî zêde (KW) | 33 | 33 | 33 |
Çirûska herî zêde [Nm] | 125 | 125 | 125 |
Hêza hespê motorê [Ps] | 45 | 45 | 45 |
Dirêjî*firahî* bilindî (mm) | 3735*1579*1515 | 3735*1579*1515 | 3735*1579*1515 |
Avahiya laş | SUV 5-derî 4-kursî | SUV 5-derî 4-kursî | SUV 5-derî 4-kursî |
Leza Serê (KM/H) | 105 | 105 | 105 |
Laşê otomobîlê | |||
Dirêj (mm) | 3735 | 3735 | 3735 |
Firahî (mm) | 1579 | 1579 | 1579 |
Bilindî (mm) | 1515 | 1515 | 1515 |
Bingeha teker (mm) | 2423 | 2423 | 2423 |
Rêça pêşîn (mm) | 1380 | 1380 | 1380 |
Rêya paşîn (mm) | 1365 | 1365 | 1365 |
Avahiya laş | SUV | SUV | SUV |
Hejmara deriyan | 5 | 5 | 5 |
Hejmara kursiyan | 4 | 4 | 4 |
Hêjmara trunk (L) | 300 | 300 | 300 |
Girse (kg) | 921 | 921 | 921 |
Motora elektrîkê | |||
Tîpa motorê | Hevdemkirina magnetiya daîmî | Hevdemkirina magnetiya daîmî | Hevdemkirina magnetiya daîmî |
Tevahiya hêza motorê (kw) | 33 | 33 | 33 |
Tevahiya torqa motorê [Nm] | 125 | 125 | 125 |
Hêza herî zêde ya motora pêşîn (kW) | 33 | 33 | 33 |
Çirûska herî zêde ya motora pêşîn (Nm) | 125 | 125 | 125 |
Hejmara motorên ajotinê | Motora yekane | Motora yekane | Motora yekane |
Cihê motorê | Pêşkêş kirin | Pêşkêş kirin | Pêşkêş kirin |
Cureyê Pîl | Pîlê lîtiumê sêdar | Pîlê lîtiumê sêdar | Pîlê lîtiumê sêdar |
Rêzeya rêwîtiya elektrîkê ya paqij a NEDC (KM) | 271 | 271 | 271 |
Hêza Pîlê (kwh) | 26.8 | 26.8 | 26.8 |
Xerca elektrîkê ji bo 100 kîlometre (kWh/100 km) | 10.8 | 10.8 | 10.8 |
Gearbox | |||
Hejmara gear | 1 | 1 | 1 |
Cureyê veguhestinê | Veguheztina Rêjeya Fixed | Veguheztina Rêjeya Fixed | Veguheztina Rêjeya Fixed |
Navê kurt | gearboxa yek leza wesayîta elektrîkê | gearboxa yek leza wesayîta elektrîkê | gearboxa yek leza wesayîta elektrîkê |
Chassis Steer | |||
Forma ajotinê | FF | FF | FF |
Type suspension ber | suspension serbixwe McPherson | suspension serbixwe McPherson | suspension serbixwe McPherson |
Type suspension rear | Torsion Beam Dependent Suspension | Torsion Beam Dependent Suspension | Torsion Beam Dependent Suspension |
Cureyê zêdekirin | Alîkariya elektrîkê | Alîkariya elektrîkê | Alîkariya elektrîkê |
Struktura bedena car | Hilgirtina barkirinê | Hilgirtina barkirinê | Hilgirtina barkirinê |
Teker braking | |||
Cureyê frena pêşiyê | Dîska hewayê | Dîska hewayê | Dîska hewayê |
Cureyê frena paş | Defik | Durm | Defik |
Cureyê frena parkkirinê | Brake destê | Brake destê | Brake destê |
Specifications Tîrê Eniya | 165/70 R14 | 165/70 R14 | 165/70 R14 |
Taybetmendiyên tîrêjê paş | 165/70 R14 | 165/70 R14 | 165/70 R14 |
Agahdariya Ewlekariya Cab | |||
Balafira ajokerê ya bingehîn | ERÊ | ERÊ | ERÊ |
Balafirgeha hevpîlot | ERÊ | ERÊ | ERÊ |
Fonksiyona şopandina zexta tire | Alarm zexta tire | Alarm zexta tire | Alarm zexta tire |
Bîranîn kembera ewlehiyê nayê girêdan | Cihê ajokar | Cihê ajokar | Cihê ajokar |
ISOFIX girêdana kursiya zarokan | ERÊ | ERÊ | ERÊ |
ABS antî-lock | ERÊ | ERÊ | ERÊ |
Dabeşkirina hêza frensê (EBD/CBC, hwd.) | ERÊ | ERÊ | ERÊ |
Alîkarî / Veavakirina kontrolê | |||
Radara parkkirinê ya paşîn | ERÊ | ERÊ | ERÊ |
Vîdyoya alîkariya ajotinê | Reverse image | ~ | ~ |
Guhertina moda ajotinê | Abor | ~ | ~ |
Veavakirina Derveyî / Dij-Diziyê | |||
Materyalên rimê | Pola | Pola | Pola |
Roof rack | ERÊ | ~ | ~ |
Lofta navendî ya hundurîn | ERÊ | ERÊ | ERÊ |
Cureyê key | Mifteya kontrola dûr | Mifteya kontrola dûr | Mifteya kontrola dûr |
Veavakirina navxweyî | |||
Materyalên rêwer | Pîlastîk | Pîlastîk | Pîlastîk |
Ekrana pêşandana komputera rêwîtiyê | Yek Reng | Yek Reng | Yek Reng |
Veavakirina kursiyê | |||
Materyalên rûniştinê | Tevlihevkirina çerm/fabrîk | Mal | Tevlihevkirina çerm/fabrîk |
Veguheztina kursiyê ajokar | Veguheztina pêş û paş, verastkirina piştê | Veguheztina pêş û paş, verastkirina piştê | Veguheztina pêş û paş, verastkirina piştê |
Veguheztina kursiya hevpîlot | Veguheztina pêş û paş, verastkirina piştê | Veguheztina pêş û paş, verastkirina piştê | Veguheztina pêş û paş, verastkirina piştê |
Kursiyên paşîn daketin xwarê | Tevahiya jêr | Tevahiya jêr | Tevahiya jêr |
Veavakirina Multimedia | |||
Ekrana rengîn a kontrola navendî | Touch LCD | ~ | Touch LCD |
Mezinahiya ekrana kontrola navendî (inch) | 8 | ~ | 8 |
Sîstema navîgasyonê ya satelîtê | ERÊ | ~ | ERÊ |
Nîşandana agahdariya trafîkê ya navîgasyonê | ERÊ | ~ | ERÊ |
Telefona Bluetooth/Car | ERÊ | ERÊ | ERÊ |
Sîstema kontrola naskirina deng | Pergala multimedia, navîgasyon, telefon | Pergala multimedia, navîgasyon, telefon | Pergala multimedia, navîgasyon, telefon |
Înternetê Vehicles | ERÊ | ERÊ | ERÊ |
nûvekirina OTA | ERÊ | ERÊ | ERÊ |
Têkiliya multimedia / barkirinê | USB | USB | USB |
Hejmara portên USB / Type-c | 1 li pêş | 1 li pêş | 1 li pêş |
Hejmara axaftvanan (pcs) | 2 | ~ | 2 |
Veavakirina ronahiyê | |||
Çavkaniya ronahiya tîrêjê kêm | Halogen | Halogen | Halogen |
Çavkaniya tîrêjê ya bilind | Halogen | Halogen | Halogen |
roniyên rojê yên LED | ERÊ | ERÊ | ERÊ |
Bilindahiya ronahiya pêşê tê guheztin | ERÊ | ERÊ | ERÊ |
Glass / neynika paş | |||
Pencereyên hêza pêşîn | ERÊ | ERÊ | ERÊ |
Paceyên hêza paşîn | ERÊ | ERÊ | ERÊ |
Taybetmendiya dengdanê ya postê | Verastkirina elektrîkê | ~ | ~ |
Fonksiyona neynika paşîn a hundur | Manual antî-dazzle | Manual antî-dazzle | Manual antî-dazzle |
neynika vala ya hundurîn | Hevpîlot | Hevpîlot | Hevpîlot |
Paqijkirina paşîn | ERÊ | ~ | ~ |
Klîma / sarincok | |||
Rêbaza kontrolkirina germahiya hewayê | Klîma Manual | Klîma Manual | Klîma Manual |
Klîma Manual | ERÊ | ~ | ~ |