Agahiya hilberê
Di warê xuyangê de, sêwirana gerîdeyê pisîka reş a berê, sêwirana domdar a pisîka spî, berhevoka laşê dorîn a mîna roniyên porşeyê didomîne, bila gelek keç piştî xwendinê xwe pir xweşik hîs bikin.Lê hûrguliyên sêwirana otomobîlê jî nîşan dide ku pargîdanî naxwaze xerîdarên potansiyel wekî jin bike hedef.
Ger yek ji we ji hêmanên Porsche haydar be, bi çavên xwe bawer bikin, ji ber ku otomobîl ji hêla Eamon Delta ve, sêwiranerê berê yê Porsche ku li ser 911 û GT3 xebitî, hatî sêwirandin, ji ber vê yekê têgihîştin ku ev otomobîl hin hêmanên Porsche hene.Her çend sêwirana derve ya vê gerîdeyê retrotir e, lê di veavakirinê de ne diyar e, veavakirina lampayê çi ronahiya rojê be, çi ronahiya nêzîk û dûr an îşaretek zivirî be, ev otomobîl bi çavkaniya ronahiya LED-ê ve tê saz kirin. piştî ronahiyê bandorek hêja piştrast bikin.
Dirêjahiya laş, firehî û bilindahiya ORA GOOD CAT bi rêzê 4235 * 1825 * 1596 mm e, û bingeha teker digihîje 2650 mm.Her çend çêker wê wekî SUVek piçûk bi cih dike, ev gerîdeyek bêtir dişibihe otomobîlek piçûk a mîna Beetle û MINI.Sêwirana reng-reng, pêşê dirêj û paşiya kurt, û kelûpelên dorpêçkirî yên li aliyan, wê ji gelek xerîdarên jin ên ciwan re pêdivî ye ku bibînin.
Di warê hêzê de, ORA GOOD CAT sê yuan pîlê lîtium bikar tîne, bi kapasîteya 59,1 KWH.Li gorî Wezareta Pîşesazî û Teknolojiya Agahdariyê, otomobîl 501 kîlometre ye, ku jixwe di otomobîlên elektrîkî yên paqij de pir baş e.Ne tenê pîlê xwedan kapasîteya mezin e, lê gerîdeyê leza barkirinê ya bilez jî heye.Karbidestan daxuyand ku otomobîl bi barkirina 12 hûrdemî 100 kîlometran rêgez heye û tenê di 30 hûrdeman de ji sedî 30 heya ji sedî 80 dikare were barkirin, di bingeh de ji bo çûnûhatinên rojane yên bajêr û rêwîtiyên kurt têra xwe dike.
Specifications Product
| Nîşan | DÎVARÊ MEZIN |
| Cins | ORA PISÎK BAŞ |
| Awa | 2022 400km, jiyana pîlê standard, lîtium luks, fosfat hesin |
| Parametreyên bingehîn | |
| Modela otomobîlê | Otomobîla piçûk |
| Cureyê Enerjiyê | Elektrîkê paqij |
| Time to Market | Adar.2022 |
| Rêzeya rêwîtiya elektrîkê ya paqij a NEDC (KM) | 401 |
| Dema barkirina bilez[h] | 0.5 |
| Kapasîteya barkirina bilez [%] | 80 |
| Dema barkirina hêdî[h] | 8 |
| Hêza herî zêde (KW) | 105 |
| Çirûska herî zêde [Nm] | 210 |
| Hêza hespê motorê [Ps] | 143 |
| Dirêjî*firahî* bilindî (mm) | 4235*1825*1596 |
| Avahiya laş | Hatchback 5-derî 5-kursî |
| Leza Serê (KM/H) | 150 |
| Leza fermî 0-100km/h (s) | 3.8 |
| Laşê otomobîlê | |
| Dirêj (mm) | 4235 |
| Firahî (mm) | 1825 |
| Bilindî (mm) | 1596 |
| Bingeha teker (mm) | 2650 |
| Kêmtirîn paqijiya erdê (mm) | 120 |
| Avahiya laş | hatchback |
| Hejmara deriyan | 5 |
| Hejmara kursiyan | 5 |
| Hêjmara trunk (L) | 228-858 |
| Motora elektrîkê | |
| Tîpa motorê | Hevdemkirina magnetiya daîmî |
| Tevahiya hêza motorê (kw) | 105 |
| Tevahiya torqa motorê [Nm] | 210 |
| Hêza herî zêde ya motora pêşîn (kW) | 105 |
| Çirûska herî zêde ya motora pêşîn (Nm) | 210 |
| Hejmara motorên ajotinê | Motora yekane |
| Cihê motorê | Pêşkêş kirin |
| Cureyê Pîl | Pîlê fosfatê hesin lîtium |
| Rêzeya rêwîtiya elektrîkê ya paqij a NEDC (KM) | 401 |
| Hêza Pîlê (kwh) | 47.8 |
| Gearbox | |
| Hejmara gear | 1 |
| Cureyê veguhestinê | gearbox rêjeya gear Fixed |
| Navê kurt | gearboxa yek leza wesayîta elektrîkê |
| Chassis Steer | |
| Forma ajotinê | FF |
| Type suspension ber | suspension serbixwe McPherson |
| Type suspension rear | Tîra tîrêjê ya zivirî ya paşverû ya ne-serbixwe |
| Cureyê zêdekirin | Alîkariya elektrîkê |
| Struktura bedena car | Hilgirtina barkirinê |
| Teker braking | |
| Cureyê frena pêşiyê | Dîska hewayê |
| Cureyê frena paş | Disc |
| Cureyê frena parkkirinê | Brake elektrîkê |
| Specifications Tîrê Eniya | 215/50 R18 |
| Taybetmendiyên tîrêjê paş | 215/50 R18 |
| Agahdariya Ewlekariya Cab | |
| Balafira ajokerê ya bingehîn | ERÊ |
| Balafirgeha hevpîlot | ERÊ |
| Berê hewa hewa | ERÊ |
| Balafira serê pêşîn (perde) | ERÊ |
| Balafira serê paşîn (perde) | ERÊ |
| Fonksiyona şopandina zexta tire | Alarm zexta tire |
| Bîranîn kembera ewlehiyê nayê girêdan | Rêza pêşîn Otomobîla tevahî (Vebijark) |
| ISOFIX girêdana kursiya zarokan | ERÊ |
| ABS antî-lock | ERÊ |
| Dabeşkirina hêza frensê (EBD/CBC, hwd.) | ERÊ |
| Alîkariya Brake (EBA/BAS/BA, hwd.) | ERÊ |
| Kontrola kêşanê (ASR / TCS / TRC, hwd.) | ERÊ |
| Kontrola îstîqrara laş (ESC/ESP/DSC, hwd.) | ERÊ |
| Alîkariya Parallel | Dibe |
| Sîstema Hişyariyê ya Derketina Lane | Dibe |
| Alîkariya Keeping Lane | Dibe |
| Naskirina nîşana trafîkê ya rê | Dibe |
| Braking Active / Pergala Ewlekariya Çalak | Dibe |
| Alîkarî / Veavakirina kontrolê | |
| Radara parkkirinê ya paşîn | ERÊ |
| Vîdyoya alîkariya ajotinê | Wêneyê panoramîk 360 derece |
| Pergala hişyariyê ya berevajî | Dibe |
| sîstema Cruise | Kontrola keştiyê Keştiya bi lez û bez (Vebijark) |
| Guhertina moda ajotinê | Spor / Aborî / Comfort Standard |
| parkkirinê otomatîk | Dibe |
| parkkirinê otomatîk | ERÊ |
| Hill alîkarî | ERÊ |
| Veavakirina Derveyî / Dij-Diziyê | |
| Materyalên rimê | Alloy Aluminum |
| Lofta navendî ya hundurîn | ERÊ |
| Cureyê key | Mifteya kontrolê ya dûr Bişkojka Bluetooth |
| Sîstema destpêkê ya bê key | ERÊ |
| Fonksiyona têketina keyless | Şofêr Seat |
| Grila girtina çalak | ERÊ |
| Fonksiyona destpêkirina dûr | ERÊ |
| Bergermkirina pîlê | ERÊ |
| Veavakirina navxweyî | |
| Materyalên rêwer | Cortex |
| Veguheztina pozîsyona rêyê | Manual jor û jêr |
| Rêvebiriya Multifunction | ERÊ |
| Ekrana pêşandana komputera rêwîtiyê | Reng |
| Dashboard Full LCD | ERÊ |
| Mezinahiya metre LCD (inch) | 7 |
| Tomara ajotinê ya çêkirî | Dibe |
| Fonksiyona şarjkirina bêtêlê ya têlefona desta | Rêza pêşîn |
| Veavakirina kursiyê | |
| Materyalên rûniştinê | Çermê teqlîd |
| Veguheztina kursiyê ajokar | Veguheztina pêş û paşîn, verastkirina piştê, verastkirina bilindahiyê (2-alî) |
| Veguheztina kursiya hevpîlot | Veguheztina pêş û paş, verastkirina piştê |
| Veguheztina elektrîkê ya kursiya sereke / arîkar | Kursiya sereke |
| Kursiyên paşîn daketin xwarê | Rêjeya jêrîn |
| Destê navenda pêş / paş | Pêşde |
| Veavakirina Multimedia | |
| Ekrana rengîn a kontrola navendî | OLED bi dest bixin |
| Mezinahiya ekrana kontrola navendî (inch) | 10.25 |
| Sîstema navîgasyonê ya satelîtê | ERÊ |
| Nîşandana agahdariya trafîkê ya navîgasyonê | ERÊ |
| Banga alîkariya rê | ERÊ |
| Telefona Bluetooth/Car | ERÊ |
| Têkiliya têlefonên desta / nexşe | Têkiliya fabrîkî / nexşeyê |
| Sîstema kontrola naskirina deng | Pergala multimedia, navîgasyon, telefon, klîma |
| Înternetê Vehicles | ERÊ |
| nûvekirina OTA | ERÊ |
| Têkiliya multimedia / barkirinê | USB Type-C |
| Hejmara portên USB / Type-c | 3 li pêş / 1 li paş |
| Hejmara axaftvanan (pcs) | 4 |
| Veavakirina ronahiyê | |
| Çavkaniya ronahiya tîrêjê kêm | LED |
| Çavkaniya tîrêjê ya bilind | LED |
| roniyên rojê yên LED | ERÊ |
| Ronahiya dûr û nêzîk adapteyî | Dibe |
| Çirayên otomatîkî | ERÊ |
| Bilindahiya ronahiya pêşê tê guheztin | ERÊ |
| Ronahî vedimirin | ERÊ |
| Glass / neynika paş | |
| Pencereyên hêza pêşîn | ERÊ |
| Paceyên hêza paşîn | ERÊ |
| Fonksiyona hilgirtina yek-buttonê ya pencereyê | full car |
| Fonksîyona dijî-pîncê ya pencereyê | ERÊ |
| Taybetmendiya dengdanê ya postê | Veguheztina elektrîkê, pêçkirina elektrîkê, germkirina neynikê ya paşîn |
| Fonksiyona neynika paşîn a hundur | Manual antî-dazzle |
| neynika vala ya hundurîn | Kursiya ajokar+ronahî Hevpîlot+ronahî |
| Fonksiyona paqijkirina sensor | Sensorê baranê |
| Klîma / sarincok | |
| Rêbaza kontrolkirina germahiya hewayê | Klîma otomatîk |
Xuyabûnî
Details Product
