• Tayland dê bibe navendek ji bo berfirehbûna Changan ya navneteweyî, çêker dibêje
• Leza çêkerên otomobîlên çînî ji bo çêkirina santralan li derveyî welat fikarên li ser zêdebûna pêşbaziya li hundur nîşan dide: analîst
Xwedî dewleteChangan Automobile, şirîkê Çînî yê Ford Motor û Mazda Motor, got ku ew plan dike ku avahiyek çêbikeelektrîk-wesayîta(EV) kargeha meclîsêli Taylandê, di nav pêşbaziya navxweyî ya nebaş de dibe otomobîlên herî dawî yên Çînî ku veberhênanê li bazara Asyaya Başûr-rojhilatê dike.
Pargîdaniya ku li parêzgeha Chongqing a başûrê rojavayê Chinaînê ye, dê 1,83 mîlyar yuan (251 mîlyon dolar) xerc bike da ku kargehek bi kapasîteya salane 100,000 yekîne saz bike, ku dê li Tayland, Avusturalya, Zelanda Nû, Keyaniya Yekbûyî were firotin. û Afrîkaya Başûr, roja Pêncşemê di daxuyaniyekê de got.
"Tayland dê bibe navendek ji bo berfirehbûna navneteweyî ya Changan," daxuyaniyê got."Bi lingê xwe li Taylandê, pargîdanî di bazara navneteweyî de berbi pêş ve diçe."
Changan got ku ew ê kapasîteya santralê bigihîne 200,000 yekîneyên, lê negot wê kengê bixebite.Her wiha cihek ji bo tesîsê diyar nekiriye.
Otomobîlên Çînî li ser şopa hevrikên xwemalî yên wekîBYD, çêkerê herî mezin ê EV ya cîhanê,Motora Dîwarê Mezin, mezintirîn çêkera wesayitên werzişî-bikarhêner a parzemîna Çînê, ûDestpêka EV-ê Hozon New Energy Automobiledi sazkirina xetên hilberînê de li Asyaya Başûr.
Fabrîkaya nû ya li Taylandê dê bibe yekem sazgeha Changan a li derveyî welat, û bi ambargoyên gerdûnî yên otomobîlçêker re têkildar be.Di Nîsanê de, Changan got ku ew ê heya 2030-an bi tevahî 10 mîlyar dolar veberhênanê li derveyî welêt bike, bi mebesta ku salê 1.2 mîlyon wesayît li derveyî Chinaînê bifroşe.
Chen Jinzhu, CEO yê şêwirmendiya Karûbarê Xweseriya Xweseriya Shanghai Mingliang, got: "Changan ji bo hilberandin û firotana derveyî welat armancek bilind daye ber xwe.""Leza çêkerên otomobîlên çînî ji bo çêkirina santralan li derveyî welat fikarên wan ên li ser zêdebûna pêşbaziya li hundur nîşan dide."
Changan rapor kir ku sala borî 2,35 mîlyon wesayît hatin firotin, ku ji sedî 2 zêde bû li gorî sala borî.Radestkirina EV-an ji sedî 150 zêde bû û gihîşt 271,240 yekîneyan.
Bazara Asyaya Başûr-Rojhilatê ji ber berfirehî û performansa xwe balê dikişîne otomobîlên çînî.Tayland piştî Endonezyayê mezintirîn hilberînerê otomobîlan û duyemîn mezintirîn bazara firotanê ya herêmê ye.Li gorî şêwirmendî û pêşkêşvanê daneyê Just-auto.com, sala borî firotana 849,388 yekîneyan ragihand, salek ji sedî 11.9 zêde bû.
Nêzîkî 3.4 mîlyon wesayît li şeş welatên Asyaya Başûr - Singapore, Tayland, Endonezya, Malezya, Vîetnam û Fîlîpîn - sala borî hatin firotin, ji sedî 20 zêdebûnek li gorî firotana 2021-an.
Di Gulanê de, BYD-ya Shenzhen-ê got ku wê bi hukûmeta Endonezyayê re li hev kiriye ku hilberîna wesayîtên xwe herêmî bike.Pargîdaniya ku ji hêla Warren Buffett's Berkshire Hathaway ve tê piştgirî kirin, li bendê ye ku kargeh sala bê dest bi hilberînê bike.Ew ê kapasîteya salane ya 150,000 yekîneyan hebe.
Di dawiya hezîranê de, Great Wall got ku ew ê di sala 2025-an de li Viyetnamê kargehek ava bike da ku wesayîtên elektrîkî û hîbrîd ên paqij berhev bike.Di 26ê Tîrmehê de, Hozon-based Shanghai bi Handal Indonesia Motor re peymanek pêşîn îmze kir ku EV-yên xwe yên bi marka Neta li welatê Asyaya Başûr-rojhilatê ava bike.
Çîn, bazara herî mezin a EV-ê ya cîhanê, bi zêdetirî 200 çêkerên lîsansê yên EV-ê yên ji her şekl û mezinahiyê tije ye, ku gelek ji wan ji hêla pargîdaniyên teknolojiya mezin ên Chinaînê yên wekî Alibaba Group Holding, ku di heman demê de xwediyê Postê ye jî piştgirî dikin, ûTencent Holdings, operatorê mezintirîn sepana medyaya civakî ya Chinaînê.
Welat her weha amade ye ku îsal Japonya wekî mezintirîn hinardekarê otomobîlan li cîhanê bi dest bixe.Li gorî rayedarên gumrikê yên Chineseînî, welêt di şeş mehên ewil ên sala 2023-an de 2,34 mîlyon otomobîl hinarde kir, ku ji firotana derveyî ya 2,02 mîlyon yekîneyên ku ji hêla Komeleya Hilberînerên Otomobîlan a Japonî ve hatî ragihandin têk çû.
Dema şandinê: Tebax-31-2023
