bi destpêkirina modelên erzantir re ku li hember hevrikê mezintir BYD bigire
Hev-damezrîner û CEO He Xiaopeng got Xpeng dê EV-yên kompakt bi bihayê 'di navbera 100,000 yuan û 150,000 yuan' de ji bo Chinaîn û bazarên cîhanî bide destpêkirin.
Analîstê Shanghai dibêje, çêkerên Premium EV-ê lê digerin ku perçeyek pîvaz ji BYD bigirin.
Çêkerê wesayîta elektrîkî ya premium (EV).Xpengplan dike ku di mehekê de marqeyek girseyî-bazirganî bide destpêkirin da ku serokê bazarê BYD di nav şerekî giranbûna bihayê de bitewîne.
Dê modelên di bin vê marqeya nû de werin bicîh kirinajotina xweserHe Xiaopeng, hev-damezrîner û CEO yê otomobila Guangzhou-yê, roja Şemiyê got ku pergalên pergalê û dê di navbera 100,000 yuan (13,897 $) û 150,000 yuan de be.Van EV-ê dê ji xerîdarên hişmend ên budceyê re peyda bikin.
"Em ê EV-ya kompakt a çîna A bi bihayek di navbera 100,000 yuan û 150,000 yuan de bidin destpêkirin, ku dê hem ji bo Chinaîn û hem jî ji bo bazarên cîhanî, bi pergalek alîkariya ajokerê ya pêşkeftî were," wî got di Foruma China EV 100 de li Pekînê. , li gorî vîdyoyek ku ji hêla Postê ve hatî dîtin."Di pêşerojê de, otomobîlên bi heman buhayan dibe ku di nav wesayîtên bi tevahî xweser de werin pêşve xistin."
Xpeng gotinên He piştrast kir û di daxuyaniyekê de got ku pargîdanî xeyal dike ku îsal lêçûnên pêşkeftin û hilberîna teknolojiya ajotina xweser ji sedî 50 kêm bike.Heya nuha, Xpeng EV-yên jîr ên ku bi zêdetirî 200,000 yuan têne firotin berhev dike.
BYD, mezintirîn çêkerê EV ê li cîhanê, di sala 2023-an de 3,02 mîlyon wesayitên hîbrid ên elektrîkî û pêvekirî yên safî - ku piraniya wan di binê 200,000 yuan de ne - radestî xerîdarên li hundur û derveyî welêt kir, ku sal bi sal ji sedî 62,3 zêde bû.Hinardekirin 242 hezar û 765 yekîne, ango ji sedî 8 ê tevahî firotina wê ye.
Eric Han, rêveberê payebilind li Suolei, pargîdaniyek şêwirmendiyê li Shanghai, got, çêkerên Premium EV-ê bi rengek çalak digerin ku perçeyek pîvaz ji BYD-ê bistînin."Beşa ku EV ji 100,000 yuan heya 150,000 yuan biha ye, ji hêla BYD ve serdest e, ku modelên cihêreng ên ku xerîdarên xwedan budceyê dikin armanc," Han got.
Di rastiyê de, ragihandina Xpeng li dû xwe dişopîneNio's-based Shanghaibiryara destpêkirina modelên erzantir piştî ku BYD di meha Sibatê de dest bi daxistina bihayên hema hema hemî modelên xwe kir da ku pozîsyona xwe ya pêşeng biparêze.William Li, CEO ya Nio, roja Fridaynê got ku pargîdanî dê hûrguliyên marqeya xweya girseyî Onvo di Gulanê de eşkere bike.
Tevgera Xpeng ya dagîrkirina xalek bihayek kêmtir jî tê dema ku hukûmeta Chinaînê hewildanên mezinkirina pîşesaziya EV-ê ya welêt ducar dike.
Pîşesaziya otomotîvê ya cîhanê ber bi elektrîkê ve "veguhertinek stratejîk" çêdike, Gou Ping, cîgirê serokê Komîsyona Çavdêrî û Rêvebiriya Malên Dewletê ya di bin Civata Dewletê de, di forumê de got.
Zhang Yuzhuo, serokê komîsyonê, got ku ji bo balkişandina hukûmetê, komîsyon dê vekolînên serbixwe yên hewildanên elektrîkê yên ku ji hêla mezintirîn otomobîlên xwedan dewlet ên Chinaînê ve hatine çêkirin pêk bîne.
Meha borî, Wî di nameyekê de ji karmendên pargîdanî re got ku Xpeng dê îsal 3,5 mîlyar yuan rekorek xerc bike da ku otomobîlên jîr pêş bixe.Hin modelên hilberîna heyî yên Xpeng, wek wesayîta werzîşê ya G6, dikarin bi karanîna pergala Pîlota Rêvebir a Navîgasyonê ya pargîdanî bi rêyên xwe bixweber li kolanên bajêr bigerin.Lê di gelek şert û mercan de destwerdana mirovî hîn jî hewce ye.
Di Tebaxa sala borî de, Xpeng bi nirxê 5,84 mîlyar HK $ (746,6 mîlyon $) pişkên din derxist ku ji bo malên EV-ê bide.Didi Globalû di wê demê de got ku ew ê di sala 2024-an de di binê hevkariyek bi fîrmaya siwarbûnê ya Chineseînî re marqeyek nû, Mona, bide destpêkirin.
Fitch Ratings Mijdara borî hişyarî dabû ku mezinbûna firotana EV-ê li axa Chinaînê dibe ku îsal ji sedî 20 kêm bibe, ji sedî 37-ê di sala 2023-an de, ji ber nediyariyên aborî û pêşbaziya dijwar.
Dema şandinê: Mar-22-2024
