Di 7ê Adar, 2022-an de, keştiyek gerîdeyê barek kelûmelên hinardekirinê berbi Port Yantai, parêzgeha Shandong vedigire.(Wêne Visual China)
Di du rûniştinên neteweyî de, wesayîtên nû yên enerjiyê gelek bal kişand.Rapora karê hikûmetê tekez kir ku "em ê berdewam bin li ser piştgirîkirina bikaranîna wesayitên enerjiyê yên nû", û siyasetên kêmkirina bac û xerciyan, parastina ewlehî û aramiya zincîra pîşesazî û zincîra dabînkirinê, û zêdekirina piştgirî ji bo aboriya rasteqîn bidin pêş. , di nav de pîşesaziya wesayîta nû ya enerjiyê.Di civînê de gelek nûner û endaman ji bo pêşxistina wesayîtên nû yên enerjiyê pêşniyar û pêşniyar kirin.
Di sala 2021-an de, îxracata otomatê ya Chinaînê performansek berbiçav bi dest xist, ji bo yekem car ji 2 mîlyon yekîneyan derbas bû, sala borî du qat kir, bi destkeftiyek dîrokî bi dest xist.Hêjayî gotinê ye ku hinardekirina wesayitên enerjiyê yên nû geşbûneke teqîner nîşan da û li gorî sala par 304,6% zêde bû.Taybetmendiyên nû yên pîşesaziya wesayîta nû ya enerjiyê ya Chinaînê ku ji daneyên hinardekirinê têne dîtin çi ne?Di çarçoveya kêmkirina karbonê ya gerdûnî de, dê pîşesaziya wesayîta nû ya enerjiyê li ku derê "ajo"?Nûçegihan bi Xu Haidong, cîgirê endezyarê Komeleya Hilberînerên Otomobîlan a Chinaînê, saic And Geely re hevpeyvîn kir.
Ji sala 2021-an vir ve, hinardekirina wesayitên nû yên enerjiyê, bi Ewropa û Asyaya Başûr re, baş pêk hat
dibe bazarên zêdebûyî yên sereke
Li gorî Komeleya Hilberînerên Otomobîlan a Chinaînê, hinardekirina wesayîtên enerjiyê yên nû dê di sala 2021-an de bigihîje 310,000 yekîneyan, bi mezinbûna sal bi sal 304,6%.Di Çileya 2022-an de, wesayîtên enerjiyê yên nû meyla mezinbûna bilind domandin, bigihîjin performansa berbiçav a "431,000 yekîneyên firotan, bi sal bi sal zêdebûnek ji% 135.8", ku destpêka Sala Pilingê baş e.
Karker di atolyeya civîna paşîn a Şaxa Enerjiya Nû ya BAIC de li Huanghua dixebitin.Xinhua/Mou Yu
Saic Motor, Dongfeng Motor û BMW Brilliance dê di sala 2021-an de di warê îxracata wesayîtên nû yên enerjiyê de bibin 10 pargîdaniyên herî pêşîn. Di nav wan de, SAIC di sala 2021-an de 733,000 wesayîtên nû yên enerjiyê firot, bi mezinbûna sal bi sal% 128,9. bibe pêşeng di hinardekirina wesayîtên enerjiya nû ya çînî de.Li Ewropa û bazarên din ên pêşkeftî, markayên wê yên MG û MAXUS zêdetirî 50,000 wesayîtên nû yên enerjiyê firotiye.Di heman demê de, byd, JAC Group, Geely Holding û marqeyên din ên serbixwe yên hinardekirina wesayîtên nû yên enerjiyê jî gihîştine mezinbûna bilez.
Hêjayî gotinê ye ku bazara Ewropî û bazara Asyaya Başûr di sala 2021-an de dibin bazarên zêdebûnê yên sereke ji bo hinardekirina wesayitên nû yên enerjiyê yên Chinaînê. Di sala 2021-an de, 10 welatên pêşîn ên hinardekirina neV ya Chinaînê Belçîka, Bangladeş, Keyaniya Yekbûyî, Hindistan, Tayland in. Li gorî daneyên Rêveberiya Giştî ya Gumrukê ku ji hêla CAAC ve hatî berhev kirin, Almanya, Fransa, Slovenya, Avusturalya û Fîlîpîn.
"Tenê bi hilberên wesayîtên enerjiyê yên nû yên bihêz em dikarin biwêribin ku bikevin bazara otomobîlên gihîştî yên mîna Ewropayê."Xu Haidong ji rojnamevanan re got ku teknolojiya nû ya wesayîta enerjiyê ya Chinaînê di bingeh de gihîştiye asta pêşkeftî ya navneteweyî, gelo ew xuyangê hilberê, hundurîn, rêgez, adaptasyona jîngehê, an performansa wesayîtê, kalîte, xerckirina enerjiyê, serîlêdana aqilmend be, pêşkeftinek berfireh çêkiriye."Îxracata ji bo welatên pêşkeftî yên wekî Keyaniya Yekbûyî û Norwêcê berjewendiya pêşbaziyê ya hilberên wesayîtên nû yên enerjiyê yên Chinaînê nîşan dide."
Jîngeha derve di heman demê de şert û mercên guncan peyda dike ku marqeyên Chineseînî di bazara Ewropî de hewl bidin.Ji bo ku bigihîjin armancên kêmkirina karbonê, gelek hukûmetên Ewropî di van salên dawî de armancên belavkirina karbonê ragihandine û ji bo wesayitên enerjiyê yên nû destek zêde kirine.Mînakî, Norwêcê ji bo piştgirîkirina veguheztina elektrîkê gelek sîyaset danîne, di nav wan de derxistina wesayîtên elektrîkê ji %25 baca nirxa lêzêdekirî, baca îthalatê û baca lênihêrîna rê.Almanya dê alîkariya enerjiyê ya nû ya 1,2 mîlyar euroyî, ku di sala 2016an de dest pê kir, heya 2025-an dirêj bike, û vê yekê jî bazara wesayîtên nû yên enerjiyê çalak bike.
Bi kêfxweşî, firotana zêde êdî bi tevahî bi bihayên kêm ve girêdayî ye.Bihayê markayên neV yên Çînî li piyaseya Ewropayê gihîştiye 30 hezar dolarî.Daneyên gumrikê destnîşan kirin ku di sê çaryeka yekem a sala 2021-an de nirxa hinardekirina wesayîtên rêwiyan ên elektrîkî yên paqij gihîştiye 5,498 milyar dolar, ku ji sedî 515,4 li gorî sal zêde bû, digel ku mezinbûna nirxa hinardekirinê ji mezinbûna mîqdara hinardekirinê mezintir e.
Zincîra pîşesazî û zincîra peydakirina bihêz û bêkêmasî ya Chinaînê di performansa hinardekirina otomobîlê de têne xuyang kirin
Wêneya hilberînê ya du peydakirin û kirrûbirra geş li seranserê welêt li atolyeyên hilberînê tê pêşandan.Di sala 2021-an de, tevaya îthalat û hinardekirina kelûpelên Chinaînê gihîşt 39.1 trîlyon yuan, zêdebûnek 21.4% li gorî sala borî, ku ji 6 trîlyon dolarî ji rêjeya danûstendina navînî ya salane derbas dibe, di rêza yekem de di bazirganiya gerdûnî ya kelûpelan de ji bo pênc salên paşîn.Veberhênana rasterast a biyanî ya ku tê dayîn gihîşt 1.1 trîlyon yuan, ku li gorî sala borî% 14.9 zêde bû û ji bo yekem car ji 1 trîlyon yuan derbas bû.
Karkerek ji bo wesayîtên enerjiya nû li Shandong Yuhang Special Alloy Equipment Co., LTD tîrêjên bataryayê çêdike.Xinhua/Fan Changguo
Kapasîteya dabînkirina hilberînerên otombîlan ên li derveyî welêt di du salên borî de ji ber serhildana dubare, barkirina teng, kêmbûna çîpê û faktorên din kêm bûye.Li gorî hejmarên ku ji hêla Civata Çêker û Bazirganên Motorê (SMMT) ve hatine weşandin, hilberîna otomobîlan li Brîtanyayê di meha Çile de li gorî heman meha sala borî ji sedî 20,1 kêm bû.Li gorî Komeleya Hilberînerên Otomobîlan a Ewropî (ACEA), sala 2021 sala sêyemîn e ku firotana otomobîlên rêwiyan li Ewrûpayê kêm dibe, ji sedî 1,5 li gorî salê.
"Di bin bandora serhildanê de, berjewendiya peydakirina Chinaînê bêtir zêde bûye."Zhang Jianping, rêveberê Navenda Lêkolînê ya Hevkariya Aborî ya Herêmî ya Akademiya Bazirganiya Navneteweyî û Hevkariya Aborî ya Wezareta Bazirganiyê, got ku hinardekirina bihêz a otomobîlên Chineseînî ji ber vegerandina bilez a aboriya Chinaînê ji bandora serhildanê ye.Pîşesaziya otomatê zû kapasîteya hilberînê vegerandiye û derfeta mezin a vegerandina daxwaza bazara gerdûnî bi dest xistiye.Digel ku valahiya peydakirina hilberan di sûka otombîlan a derveyî welêt de çêdike û zincîra peydakirina gerdûnî stabîl dike, pîşesaziya otomatê ya Chinaînê xwedan pergalek bêkêmasî û kapasîteya piştgirî ya bihêz e.Tevî serhildanê, Chinaîn hîn jî xwedan kapasîteya berxwedana xeternak a baş e.Lojîstîka stabîl û kapasîteya hilberîn û dabînkirinê ji bo hinardekirina pargîdaniyên otomatê yên Chineseînî garantiyek xurt peyda dike.
Di serdema otomobîlên bi benzînê de, Chinaîn zincîreyek dabînkirina otomotîvê ya berfireh bû, lê kêmbûna pêkhateyên sereke ew ji xetereyên ewlehiyê re xeternak kir.Zêdebûna pîşesaziya wesayitên nû yên enerjiyê fersend daye pîşesaziya otomatê ya Chinaînê ku serdestiya pîşesaziyê bi dest bixe.
"Şîrketên kevneşopî yên biyanî di pêşkeftina wesayîtên enerjiya nû de bi hêdî hêdî ne, nikarin hilberên reqabetê peyda bikin, di heman demê de hilberên çînî dikarin hewcedariyên xerîdar peyda bikin, xwedî avantajên lêçûn in û xwedan pêşbaziyek baş in. markayên wan ên bihêz ên heyî di markayên wesayîtên nû yên enerjiyê de, ji ber vê yekê xerîdarên li welatên pêşkeftî jî amade ne ku hilberên enerjiya nû ya Chineseînî qebûl bikin." Xu Haidong got.
RCEP polîtîkayên xwe anîne rojhilat, dorhêlek mezin a hevalan, û pargîdaniyên otobusê yên Chineseînî leza plansaziya bazara xwe ya li derveyî welat bilez dikin.
Bi laşê xwe yê spî û logoya şîn-ezmanî, taksiyên elektrîkê yên BYD bi hawîrdora xwezayî ya derdorê re di ahengekê de ne.Ji Balafirgeha Navneteweyî ya Suvarnabhumi ya Bangkok, mêrê herêmî Chaiwa hilbijart ku taksîyek elektrîkî ya BYD bigire."Ew bêdeng e, dîmenek wê ya baş heye, û ya girîngtir, ew jîngehê ye."Barkirina du saetan û 400 kîlometre rê -- Çar sal berê, 101 wesayîtên elektrîkê yên BYD ji hêla Desthilatiya Veguhastina Erdî ya Taylandê ve hate pejirandin ku yekem car wekî taksî û wesayîtên siwarbûyî li herêmê bixebitin.
Di 1ê Rêbendana 2022-an de, Hevkariya Aborî ya Berfireh a Herêmî (RCEP) bi fermî ket meriyetê, ku qada bazirganiya azad a herî mezin a cîhanê ye, firsendên mezin ji hinardekirina otomobîlên Chinaînê re tîne.Ji ber ku yek ji wan deverên ku ji bo firotana otomobîlan di cîhanê de zûtirîn geş dibe, potansiyela bazarê ya nû ya 600 mîlyon mirovên ASEAN nayê kêm kirin.Li gorî Ajansa Enerjiya Vejenê ya Navneteweyî, dê firotina neV-an li Asyaya Başûr heya sala 2025-an bibe 10 mîlyon yek.
Welatên ASEAN ji bo pêşxistina wesayitên nû yên enerjiyê rêzek tedbîrên piştgirî û plansaziyên stratejîk dane, şert û mercên ji bo pargîdaniyên otomatê yên Chineseînî peyda dikin ku li bazara herêmî bigerin.Hikûmeta Malezyayê teşwîqên bacê ji bo wesayîtên elektrîkê ji sala 2022-an ve ragihand;Hikûmeta Fîlîpînê hemû bacên îthalatê yên li ser pêkhateyên otomobîlên elektrîkê rakirin;Hikûmeta Sîngapurê ragihand ku plan dike ku heta sala 2030 hejmara xalên şarjê yên wesayîtên elektrîkê ji 28,000 bo 60,000 zêde bike.
"Çîn bi awayekî aktîf teşwîq dike ku pargîdaniyên otomotîkê ku qaîdeyên THE RCEP baş bikar bînin, bi tevahî lîstin bidin bandora afirandina bazirganiyê û bandora berfirehkirina veberhênanê ya ku ji hêla peymanê ve hatî peyda kirin, û îxracata otomatê berfireh bikin. Ji ber ku pîşesaziya otomatê ya Chinaînê qedexeyên li ser xwedîtiya biyanî radike û lezê dide bi leza 'herina gerdûnî', tê çaverêkirin ku pargîdaniyên otomatê yên Chineseînî dê bi endamên hevkar re li ser bingeha zincîreyên nirxê gerdûnî hevkariyek nêzîktir bikin, û qaîdeyên eslê tercîhî dê şêwazên bazirganiyê yên cihêreng û derfetên karsaziyê ji hinardekirina otomatê re bîne."Zhang Jianping difikire.
Ji Asyaya Başûr-rojhilatê heta Afrîkayê heta Ewrûpayê, otobusên Çînî xetên hilberîna xwe yên li derveyî welêt berfireh dikin.Chery Automobile bingehên gerdûnî yên R&D li Ewropa, Amerîkaya Bakur, Rojhilata Navîn û Brezîlyayê ava kir, û 10 kargehên li derveyî welat ava kir.Saic li derveyî welat sê navendên nûjeniyê yên R&D, û her weha çar bingehên hilberînê û kargehên KD (kombûna parçeyên yedek) li Tayland, Endonezya, Hindistan û Pakistanê damezrand ...
"Tenê bi xwedîkirina kargehên xwe yên li derveyî welat dikare Pêşkeftina derveyî ya pargîdaniyên otomobîlên binavkirî yên Chineseînî domdar be."Xu Haidong analîz kir ku di van salên dawî de, awayê veberhênana derveyî ya pargîdaniyên otomobîlên Chineseînî di bin guherînên girîng de derbas bûye - ji moda bazirganiya orîjînal û moda KD ya qismî heya moda veberhênana rasterast.Awayê veberhênana rasterast ne tenê dikare karûbarê herêmî pêşve bixe, lê di heman demê de naskirina xerîdarên herêmî ji bo çanda marqeyê jî baştir bike, bi vî rengî firotana derveyî welêt zêde bike, ku dê di pêşerojê de bibe rêgeza pêşkeftina "gerandina gerdûnî" ya otomobîlên marqeya çînî.
Veberhênana di LÊKOLÎN û pêşkeftinê de zêde bikin, û di nûbûnê de bi wesayit, parçe û pargîdaniyên çîpê re hevkariyê bikin, hewl bidin ku otomobîlên çînî "bingehîn"a çînî bikar bînin.
Bi enerjiya nû, daneyên mezin û teknolojiyên din ên şoreşgerî yên ku îro geş dibin, otomobîla ku ji 100 sal zêdetir dîrokek wê heye, ji bo guhertinên bindest firsendek mezin derxistiye holê.Di warê wesayîtên enerjiyê yên nû û girêdana torê ya hişmend de, bi hewildanên salan, pîşesaziya otomatê ya Chinaînê di bingeh de gihîştiye hilberên seretayî û teknolojiyên bingehîn bi asta navneteweyî ya pêşkeftina hevdem, û pargîdaniyên sereke yên navneteweyî li ser asta pêşbaziyê ya heman qonaxê.
Lêbelê, ji bo demekê, pirsgirêka "nebûna bingehîn" pîşesaziya otomatê ya Chinaînê ye, ku heya radeyekê bandor li ser baştirkirina hilber û kalîteyê kiriye.
Di 28ê Sibatê de, Xin Guobin, cîgirê wezîrê Wezareta Pîşesazî û Teknolojiya Agahdariyê, di konfêransa çapameniyê ya Ofîsa Agahdariya Dewletê de got, Wezareta Pîşesazî û Teknolojiya Agahdariyê dê platformek dabînkirin û daxwazê ya serhêl ji bo çîpên otomotîvê ava bike, baştir bike. mekanîzmaya hevkariyê ya jorîn û jêrîn a zincîra pîşesaziyê, û rêberiya pargîdaniyên wesayît û pêkhateyan dike da ku sêwirana zincîra peydakirinê xweşbîn bike;Bi maqûl hilberandinê saz bikin, ji hev re bibin alîkar, karbidestiya veqetandina çavkaniyê baştir bikin, bandora kêmbûna bingehîn kêm bikin;Em ê bêtir piştgirî bidin nûjeniya hevkariyê di navbera hilberînerên wesayît, pêkhate û çîpê de, û bi rêkûpêk û rêkûpêk hilberîn û kapasîteya dabînkirina çîpên navxweyî zêde bikin.
"Li gorî dadbarkirina pîşesaziyê, kêmbûna çîpê dê di sala 2021-an de bi qasî 1.5 mîlyon yekîneyan bibe sedema kêmbûna daxwaza bazarê."Yang Qian, cîgirê rêvebirê Beşa Lêkolînê ya Pîşesaziyê ya Komeleya Hilberînerên Otomobîlan a Chinaînê, bawer dike ku bi bandora gav bi gav a mekanîzmaya rêziknameya bazara çîpê ya navneteweyî, di bin hewildanên hevbeş ên hukûmetê, hilberîner û peydakirên çîpê de, alternatîfên herêmîkirina çîpê hatine peyda kirin. gav bi gav tê sepandin, û tê pêşbînîkirin ku peydakirina çîpê di nîvê duyemîn 2022-an de heya radeyekê were hêsan kirin. Wê demê, dê daxwaziya girtî ya di sala 2021-an de were berdan û bibe faktorek erênî ji bo mezinbûna bazara otomobîlê di sala 2022-an de.
Ji bo zêdekirina kapasîteya nûvekirina serbixwe, teknolojiya bingehîn master bikin û otomobîlên Chineseînî "bingeh" ya Chineseînî bikar bînin rêwerziya pargîdaniyên otomatê yên Chineseînî ye.
"Di sala 2021-an de, plansaziya meya stratejîk a yekem çîpê kokpêtê aqilmend-aqilmend a navxweyî ya bi pêvajoya 7-nanometer ve hate berdan, ku valahiya di warê çîpê sereke ya platforma kokpîta aqilmend a paşîn a ku ji hêla Chinaînê ve serbixwe hatî sêwirandin dagirtin."Berpirsiyarê peywendîdar ê Geely Group ji rojnamevanan re got ku Geely di deh salên borî de zêdetirî 140 mîlyar yuan di r&d de veberhênan kiriye, bi zêdetirî 20,000 personelên sêwiran û r&d û 26,000 patentên nûjeniyê.Bi taybetî di beşa avakirina tora satelaytê de, pergala navîgasyonê ya satelaytê ya bi rast-bilind a geely-yê ku bi xwe çêkiriye, bicihkirina 305 stasyonên referansa feza-dem-demê yên pêbawer qedandiye, û dê bigihîje ragihandina "herêma ne-kor a gerdûnî" û santîmetre. di pêşerojê de vegirtina pozîsyona rast-bilind a asta bilind."Di pêşerojê de, Geely dê bi berfirehî pêvajoya gerdûnîbûnê pêşve bibe, teknolojiya ku biçe derveyî welat nas bike, û heya sala 2025-an bigihîje firotana 600,000 wesayîtên derveyî."
Mezinbûna pîşesaziya wesayîtên enerjiya nû û pêşkeftina elektrîkê û rewşenbîrbûnê ji bo markayên otomatên Chineseînî fersend peyda kiriye ku di pêşerojê de bişopînin, bimeşînin û tewra jî pêşengiyê bikin.
Berpirsiyarê peywendîdar Saic got, li dora armanca stratejîk a neteweyî ya "lûtkeya karbonê, karbonê bêalî", kom berdewam dike ku stratejiya nûbûn û veguherînê pêş bixe, rêça nû ya "aqilmend a elektrîkê girêdayî ye" bike: lezkirina pêşvebirina enerjiya nû. , Pêvajoya bazirganîkirina wesayîta aqilmend a girêdayî, lêkolîn û lêgerîna pîşesaziyê ya ajotina xweser û teknolojiyên din pêk bînin;Em ê avakirina "pênc navendan" di nav de nermalava, hesabkirina ewr, îstîxbarata sûnî, daneyên mezin û ewlehiya torê baştir bikin, bingeha teknolojiya nermalavê yek bikin, û hewl bidin ku asta dîjîtal a hilberên otomotîvê, karûbarên rêwîtiyê û pergalên xebitandinê baştir bikin.(Dongfang Shen, nûçegihanê Rojnameya me)
Dema şandinê: Mar-18-2022
