agahdariya hilberê
Model hîn jî berdewamiya guhertoya benzînê ya şêwaza moda ciwan e, lê hûrgulî hatine sererast kirin, grila pêşiyê bi sêwirana şiklê mertalê şîn a malbatê ya nû meander indigo, qapaxa pêşiyê ya cureya baskê gulê zêde kir, û her weha felq û EV logoya li ser kapê, bi zelalî statûya wesayîta elektrîkê û kulîlkên li her du aliyên laş jî şêwaza ezmanê şîn lê zêde kirine, bi tevahî gerîdok xweştir û jîngehê xweştir xuya dike.Di warê mezinahiya laş de, guhertoya nû ya elektrîkê ya Emgrand bi dirêjî, firehî û bilindahî 4631/1789/1470 mm e, bi çerxa 2650 mm.
Di hundurê hundurê de, rengê Geely Dihao EV bi giranî reş e, hemî kursiyên çermê reş ên bi qiraxa çermê indigo, bi karanîna çîpên xemilandî yên zîv re, ji bo gerîdeya nû performansek tevnvîsek baş diafirîne.Veavakirin, 7 "amûra tevlihev a biaqil a rengê şêrîn, destika pelê ya spehî, dîrektîfa pir-fonksîyonel, hundurê gerîdeya nû ya bêtir hişmendiya zanist û teknolojiyê anî.
Di warê hêzê de, battera hêzê ya Geely Dihao EV hucreya lîtiumê ya sêdar e, kapasîteya hilanînê 45,3 KWH, hêza herî zêde ya motorê 95 kW, torque herî zêde 240 NM, leza herî zêde 140 km / h, dema leza 0-50 km/h tenê 4,3 çirkeyan digire, û rêça ajotinê ya domdar 253 km di bin şert û mercên berfireh de.Û di rewşa ajotina leza domdar de 60 km / h, rêgeza gerîdeya nû 330 km ye.Digel vê yekê, otomobîlên elektrîkê yên Emgrand standarda barkirinê ya neteweyî bicîh tînin û bi pênc awayên barkirinê ve têne stendine.Di moda barkirina hêdî de, ew tenê 14 demjimêran digire da ku bigihîje rewşa barkirina tam, û cîhaza barkirina bilez a taybetî tenê 48 hûrdem digire ku bigihîje rewşa barkirina tevahî.
Specifications Product
Nîşan | GEELY | GEELY | GEELY |
Cins | Dihao | Dihao | Dihao |
Awa | 2021 EV Pro Serhêl Çapa Randevûyê | 2021 EV Pro Vebijêrk Serhêl a Kesane | 2021 EV Pro Smooth Edition |
Parametreyên bingehîn | |||
Modela otomobîlê | car kompakt | car kompakt | car kompakt |
Cureyê Enerjiyê | Elektrîkê paqij | Elektrîkê paqij | Elektrîkê paqij |
Rêzeya rêwîtiya elektrîkê ya paqij a NEDC (KM) | 421 | 421 | 421 |
Dema barkirina bilez[h] | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
Kapasîteya barkirina bilez [%] | 80 | 80 | 80 |
Dema barkirina hêdî[h] | 9.0 | 9.0 | 9.0 |
Hêza herî zêde (KW) | 150 | 150 | 150 |
Çirûska herî zêde [Nm] | 240 | 240 | 240 |
Hêza hespê motorê [Ps] | 204 | 204 | 204 |
Dirêjî*firahî* bilindî (mm) | 4755*1802*1503 | 4755*1802*1503 | 4755*1802*1503 |
Avahiya laş | 4-derî 5-kursî Sedan | 4-derî 5-kursî Sedan | 4-derî 5-kursî Sedan |
Leza Serê (KM/H) | 150 | 150 | 150 |
Leza fermî 0-100km/h (s) | 7.7 | 7.7 | 7.7 |
Laşê otomobîlê | |||
Dirêj (mm) | 4755 | 4755 | 4755 |
Firahî (mm) | 1802 | 1802 | 1802 |
Bilindî (mm) | 1503 | 1503 | 1503 |
Bingeha teker (mm) | 2700 | 2700 | 2700 |
Rêça pêşîn (mm) | 1565 | 1565 | 1565 |
Rêya paşîn (mm) | 1569 | 1569 | 1569 |
Kêmtirîn paqijiya erdê (mm) | 120 | 120 | 120 |
Avahiya laş | Sedan | Sedan | Sedan |
Hejmara deriyan | 4 | 4 | 4 |
Hejmara kursiyan | 5 | 5 | 5 |
Hêjmara trunk (L) | 680 | 680 | 680 |
Girse (kg) | 1535 | 1535 | 1535 |
Motora elektrîkê | |||
Tîpa motorê | Hevdemkirina magnetiya daîmî | Hevdemkirina magnetiya daîmî | Hevdemkirina magnetiya daîmî |
Tevahiya hêza motorê (kw) | 150 | 150 | 150 |
Tevahiya torqa motorê [Nm] | 240 | 240 | 240 |
Hêza herî zêde ya motora pêşîn (kW) | 150 | 150 | 150 |
Çirûska herî zêde ya motora pêşîn (Nm) | 240 | 240 | 240 |
Hejmara motorên ajotinê | Motora yekane | Motora yekane | Motora yekane |
Cihê motorê | Pêşkêş kirin | Pêşkêş kirin | Pêşkêş kirin |
Cureyê Pîl | Pîlê lîtiumê sêdar | Pîlê lîtiumê sêdar | Pîlê lîtiumê sêdar |
Rêzeya rêwîtiya elektrîkê ya paqij a NEDC (KM) | 421 | 421 | 421 |
Hêza Pîlê (kwh) | 52.7 | 52.7 | 52.7 |
Gearbox | |||
Hejmara gear | 1 | 1 | 1 |
Cureyê veguhestinê | gearbox rêjeya gear Fixed | gearbox rêjeya gear Fixed | gearbox rêjeya gear Fixed |
Navê kurt | gearboxa yek leza wesayîta elektrîkê | gearboxa yek leza wesayîta elektrîkê | gearboxa yek leza wesayîta elektrîkê |
Chassis Steer | |||
Forma ajotinê | FF | FF | FF |
Type suspension ber | suspension serbixwe McPherson | suspension serbixwe McPherson | suspension serbixwe McPherson |
Type suspension rear | Rawestandina paşîn tîrêjê Torsion | Rawestandina paşîn tîrêjê Torsion | Rawestandina paşîn tîrêjê Torsion |
Cureyê zêdekirin | Alîkariya elektrîkê | Alîkariya elektrîkê | Alîkariya elektrîkê |
Struktura bedena car | Hilgirtina barkirinê | Hilgirtina barkirinê | Hilgirtina barkirinê |
Teker braking | |||
Cureyê frena pêşiyê | Dîska hewayê | Dîska hewayê | Dîska hewayê |
Cureyê frena paş | Disc | Disc | Disc |
Cureyê frena parkkirinê | Brake elektrîkê | Brake elektrîkê | Brake elektrîkê |
Specifications Tîrê Eniya | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
Taybetmendiyên tîrêjê paş | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
Mezinahiya tirênê yedek | Mezinahiya tevahî ne | Mezinahiya tevahî ne | Mezinahiya tevahî ne |
Agahdariya Ewlekariya Cab | |||
Balafira ajokerê ya bingehîn | ERÊ | ERÊ | ERÊ |
Balafirgeha hevpîlot | ERÊ | ERÊ | ERÊ |
Fonksiyona şopandina zexta tire | Nîşandana zexta tire | Nîşandana zexta tire | Nîşandana zexta tire |
Bîranîn kembera ewlehiyê nayê girêdan | Rêza pêşîn | Rêza pêşîn | Rêza pêşîn |
ISOFIX girêdana kursiya zarokan | ERÊ | ERÊ | ERÊ |
ABS antî-lock | ERÊ | ERÊ | ERÊ |
Dabeşkirina hêza frensê (EBD/CBC, hwd.) | ERÊ | ERÊ | ERÊ |
Alîkariya Brake (EBA/BAS/BA, hwd.) | ERÊ | ERÊ | ERÊ |
Kontrola kêşanê (ASR / TCS / TRC, hwd.) | ERÊ | ERÊ | ERÊ |
Kontrola îstîqrara laş (ESC/ESP/DSC, hwd.) | ERÊ | ERÊ | ERÊ |
Alîkarî / Veavakirina kontrolê | |||
Radara parkkirinê ya paşîn | ERÊ | ERÊ | ERÊ |
Vîdyoya alîkariya ajotinê | ~ | Reverse image | Reverse image |
Guhertina moda ajotinê | Spor / Aborî | Spor / Aborî | Spor / Aborî |
parkkirinê otomatîk | ERÊ | ERÊ | ERÊ |
Hill alîkarî | ERÊ | ERÊ | ERÊ |
Veavakirina Derveyî / Dij-Diziyê | |||
Materyalên rimê | Alloy Aluminum | Alloy Aluminum | Alloy Aluminum |
Lofta navendî ya hundurîn | ERÊ | ERÊ | ERÊ |
Cureyê key | Mifteya kontrola dûr | Mifteya kontrola dûr | Mifteya kontrola dûr |
Sîstema destpêkê ya bê key | ERÊ | ERÊ | ERÊ |
Bergermkirina pîlê | ERÊ | ERÊ | ERÊ |
Veavakirina navxweyî | |||
Materyalên rêwer | Pîlastîk | Pîlastîk | Pîlastîk |
Veguheztina pozîsyona rêyê | Manual jor û jêr | Manual jor û jêr | Manual jor û jêr |
Rêvebiriya Multifunction | ~ | ERÊ | ~ |
Ekrana pêşandana komputera rêwîtiyê | Yek Reng | Yek Reng | Yek Reng |
Veavakirina kursiyê | |||
Materyalên rûniştinê | Çermê teqlîd | Çermê teqlîd | Çermê teqlîd |
Veguheztina kursiyê ajokar | Veguheztina pêş û paşîn, verastkirina piştê, verastkirina bilindahiyê (2-alî), piştgiriya lumbar (2-alî) | Veguheztina pêş û paşîn, verastkirina piştê, verastkirina bilindahiyê (2-alî), piştgiriya lumbar (2-alî) | Veguheztina pêş û paşîn, verastkirina piştê, verastkirina bilindahiyê (2-alî), piştgiriya lumbar (2-alî) |
Veguheztina kursiya hevpîlot | Veguheztina pêş û paş, verastkirina piştê | Veguheztina pêş û paş, verastkirina piştê | Veguheztina pêş û paş, verastkirina piştê |
Veguheztina elektrîkê ya kursiya sereke / arîkar | kursiyê alîkar | kursiyê alîkar | kursiyê alîkar |
Fonksiyona kursiya pêşîn | ~ | Sofac | ~ |
Co-pîlot bişkojka verastbar paş | ERÊ | ERÊ | ERÊ |
Kursiyên paşîn daketin xwarê | Rêjeya jêrîn | Rêjeya jêrîn | Rêjeya jêrîn |
Destê navenda pêş / paş | Pêşde | Pêşde | Pêşde |
Veavakirina Multimedia | |||
Ekrana rengîn a kontrola navendî | ~ | Touch LCD | ~ |
Mezinahiya ekrana kontrola navendî (inch) | ~ | 8 | ~ |
Sîstema navîgasyonê ya satelîtê | ~ | ERÊ | ~ |
Nîşandana agahdariya trafîkê ya navîgasyonê | ~ | ERÊ | ~ |
Telefona Bluetooth/Car | ~ | ERÊ | ~ |
Têkiliya têlefonên desta / nexşe | Têkiliya fabrîkî / nexşeyê | Têkiliya fabrîkî / nexşeyê | Têkiliya fabrîkî / nexşeyê |
Sîstema kontrola naskirina deng | ~ | Pergala multimedia, navîgasyon, telefon, klîma | ~ |
Înternetê Vehicles | ~ | ERÊ | ~ |
Têkiliya multimedia / barkirinê | USB | USB | USB |
Hejmara portên USB / Type-c | 2 li pêş | 2 li pêş | 2 li pêş |
Hejmara axaftvanan (pcs) | 2 | 2 | 2 |
Veavakirina ronahiyê | |||
Çavkaniya ronahiya tîrêjê kêm | Halogen | Halogen | Halogen |
Çavkaniya tîrêjê ya bilind | Halogen | Halogen | Halogen |
Bilindahiya ronahiya pêşê tê guheztin | ERÊ | ERÊ | ERÊ |
Glass / neynika paş | |||
Pencereyên hêza pêşîn | ERÊ | ERÊ | ERÊ |
Paceyên hêza paşîn | ERÊ | ERÊ | ERÊ |
Taybetmendiya dengdanê ya postê | Verastkirina elektrîkê | Verastkirina elektrîkê | Verastkirina elektrîkê |
Fonksiyona neynika paşîn a hundur | Manual antî-dazzle | Manual antî-dazzle | Manual antî-dazzle |
Klîma / sarincok | |||
Rêbaza kontrolkirina germahiya hewayê | Klîma otomatîk | Klîma otomatîk | Klîma otomatîk |
Derketina hewaya paşîn | ERÊ | ERÊ | ERÊ |
Kontrolkirina devera germahiyê | ERÊ | ERÊ | ERÊ |
Parzûna PM2.5 di otomobîlê de | ERÊ | ERÊ | ERÊ |