Agahiya hilberê
Di warê sêwirana derveyî de, wekî gerîdeyek elektrîkî ya paqij, sêwirana tîrêjê ya kevneşopî ji holê rabûye, û tîrêjên li her du aliyan ber bi aliyê fender ve têne bilind kirin.Ew pir giyanî ye, û avahiya hundurîn mîna AionS ye.Digel vê yekê, lampeyên mijê yên li binê ronahiyan sêgoşe ne.
Tevlihevkirina pêlavên çerm û panelên reş ên biriqandî dihêle ku dashboard erzan xuya neke.Sêwirana guhêrbara dakêşana vala li jêr gelek cîhê hilanînê peyda dike û dikare ji bo cûrbecûr bermahiyên piçûk were bikar anîn, ku pir pratîk e.Ekrana kontrolê ya navendî 12,3 înç dipîve û bi nermî bersivê dide.Ew şiyarbûna deng piştgirî dike û di gerîdeyê de gelek fonksiyonan kontrol dike, verastkirina klîma, tavilê, muzîk û fonksiyonên din "yek hevok" in.
Li ser bingeha nû-nifşa duyemîn platforma elektrîkî ya paqij a GEP-ê, ew pergala ajokera elektrîkê ya bi performansa bilind "sê-di-yek" bikar tîne, bi hêza herî zêde 135 kW û torque herî zêde 300 N·m.Di heman demê de ew bi pîlê terum-lîtium-ê nifşê nû yê serdema ningde-yê NCM811, û gerîdeya nû bi pakêta battera NCM811 ya serdema Ningde-yê, bi kapasîteya 58.8kwh û dendika enerjiyê ya 170Wh / kg ve hatî stendine.NEDC rêjeyek fermî ya 510 km heye.
Specifications Product
Nîşan | GUANGQI TOYOTA |
Cins | iA5 |
Awa | 2022 Model Serkêşiya Çapa |
Parametreyên bingehîn | |
Modela otomobîlê | Compact Car |
Cureyê Enerjiyê | Elektrîkê paqij |
Time to Market | Adar.2022 |
Rêzeya rêwîtiya elektrîkê ya paqij a NEDC (KM) | 510 |
Dema barkirina bilez[h] | 0.7 |
Kapasîteya barkirina bilez [%] | 80 |
Dema barkirina hêdî[h] | 9.5 |
Hêza herî zêde (KW) | 150 |
Çirûska herî zêde [Nm] | 350 |
Hêza hespê motorê [Ps] | 204 |
Dirêjî*firahî* bilindî (mm) | 4818*1880*1530 |
Avahiya laş | 4-derî 5-kursî Sedan |
Leza Serê (KM/H) | 155 |
Leza fermî 0-50km/h (s) | 3.5 |
Laşê otomobîlê | |
Dirêj (mm) | 4818 |
Firahî (mm) | 1880 |
Bilindî (mm) | 1530 |
Bingeha teker (mm) | 2750 |
Avahiya laş | Sedan |
Hejmara deriyan | 4 |
Hejmara kursiyan | 5 |
Hêjmara trunk (L) | 453 |
Girse (kg) | 1600 |
Motora elektrîkê | |
Tîpa motorê | Hevdemkirina magnetiya daîmî |
Tevahiya hêza motorê (kw) | 150 |
Tevahiya torqa motorê [Nm] | 350 |
Hêza herî zêde ya motora pêşîn (kW) | 150 |
Çirûska herî zêde ya motora pêşîn (Nm) | 350 |
Hejmara motorên ajotinê | Motora yekane |
Cihê motorê | Pêşkêş kirin |
Cureyê Pîl | Pîlê lîtiumê sêdar |
Rêzeya rêwîtiya elektrîkê ya paqij a NEDC (KM) | 510 |
Hêza Pîlê (kwh) | 58.8 |
Xerca elektrîkê ji bo 100 kîlometre (kWh/100 km) | 13.1 |
Gearbox | |
Hejmara gear | 1 |
Cureyê veguhestinê | Veguheztina Rêjeya Fixed |
Navê kurt | gearboxa yek leza wesayîta elektrîkê |
Chassis Steer | |
Forma ajotinê | FF |
Type suspension ber | suspension serbixwe McPherson |
Type suspension rear | Torsion Beam Dependent Suspension |
Cureyê zêdekirin | Alîkariya elektrîkê |
Struktura bedena car | Hilgirtina barkirinê |
Teker braking | |
Cureyê frena pêşiyê | Dîska hewayê |
Cureyê frena paş | Disc |
Cureyê frena parkkirinê | Brake elektrîkê |
Specifications Tîrê Eniya | 215/55 R17 |
Taybetmendiyên tîrêjê paş | 215/55 R17 |
Agahdariya Ewlekariya Cab | |
Balafira ajokerê ya bingehîn | ERÊ |
Balafirgeha hevpîlot | ERÊ |
Fonksiyona şopandina zexta tire | Nîşandana zexta tire |
Bîranîn kembera ewlehiyê nayê girêdan | Rêza pêşîn |
ISOFIX girêdana kursiya zarokan | ERÊ |
ABS antî-lock | ERÊ |
Dabeşkirina hêza frensê (EBD/CBC, hwd.) | ERÊ |
Alîkariya Brake (EBA/BAS/BA, hwd.) | ERÊ |
Kontrola kêşanê (ASR / TCS / TRC, hwd.) | ERÊ |
Kontrola îstîqrara laş (ESC/ESP/DSC, hwd.) | ERÊ |
Alîkarî / Veavakirina kontrolê | |
Radara parkkirinê ya paşîn | ERÊ |
Vîdyoya alîkariya ajotinê | Reverse image |
sîstema Cruise | Cruise control |
Guhertina moda ajotinê | Spor / Aborî / Comfort Standard |
parkkirinê otomatîk | ERÊ |
Hill alîkarî | ERÊ |
Materyalên rimê | Alloy Aluminum |
Lofta navendî ya hundurîn | ERÊ |
Cureyê key | Mifteya kontrolê ya dûr Bişkojka Bluetooth |
Sîstema destpêkê ya bê key | ERÊ |
Fonksiyona têketina keyless | Rêza pêşîn |
Fonksiyona destpêkirina dûr | ERÊ |
Veavakirina navxweyî | |
Materyalên rêwer | Pîlastîk |
Veguheztina pozîsyona rêyê | Manual jor û jêr |
Rêvebiriya Multifunction | ERÊ |
Ekrana pêşandana komputera rêwîtiyê | Reng |
Mezinahiya metre LCD (inch) | 3.5 |
Veavakirina kursiyê | |
Materyalên rûniştinê | Tevlihevkirina çerm/fabrîk |
Veguheztina kursiyê ajokar | Veguheztina pêş û paşîn, verastkirina piştê, verastkirina bilindahiyê (2-alî) |
Veguheztina kursiya hevpîlot | Veguheztina pêş û paş, verastkirina piştê |
Kursiyên paşîn daketin xwarê | Rêjeya jêrîn |
Xwediyê kasa paşîn | ERÊ |
Destê navenda pêş / paş | Pêş / Paş |
Veavakirina Multimedia | |
Ekrana rengîn a kontrola navendî | OLED bi dest bixin |
Mezinahiya ekrana kontrola navendî (inch) | 12.3 |
Sîstema navîgasyonê ya satelîtê | ERÊ |
Nîşandana agahdariya trafîkê ya navîgasyonê | ERÊ |
Telefona Bluetooth/Car | ERÊ |
Têkiliya têlefonên desta / nexşe | CarPlay piştgirî bikin |
Sîstema kontrola naskirina deng | Pergala multimedia, navîgasyon, telefon, klîma |
Înternetê Vehicles | ERÊ |
nûvekirina OTA | ERÊ |
Têkiliya multimedia / barkirinê | USB |
Hejmara portên USB / Type-c | 3 li pêş / 2 li paş |
Hejmara axaftvanan (pcs) | 6 |
Veavakirina ronahiyê | |
Çavkaniya ronahiya tîrêjê kêm | LED |
Çavkaniya tîrêjê ya bilind | LED |
roniyên rojê yên LED | ERÊ |
Çirayên otomatîkî | ERÊ |
Bilindahiya ronahiya pêşê tê guheztin | ERÊ |
Ronahî vedimirin | ERÊ |
Glass / neynika paş | |
Pencereyên hêza pêşîn | ERÊ |
Paceyên hêza paşîn | ERÊ |
Fonksiyona hilgirtina yek-buttonê ya pencereyê | Cihê ajokar |
Fonksîyona dijî-pîncê ya pencereyê | ERÊ |
Taybetmendiya dengdanê ya postê | Veguheztina elektrîkê, germkirina neynika paşîn |
Fonksiyona neynika paşîn a hundur | Otomatîk antî-dazzle |
neynika vala ya hundurîn | Cihê ajokar Hevpîlot |
Fonksiyona paqijkirina sensor | Sensorê baranê |
Klîma / sarincok | |
Rêbaza kontrolkirina germahiya hewayê | Klîma otomatîk |
Derketina hewaya paşîn | ERÊ |
Kontrolkirina devera germahiyê | ERÊ |
Parzûna PM2.5 di otomobîlê de | ERÊ |