agahdariya hilberê
Dongfeng Junfeng ER30 ji hêla Dongfeng Motor co., LTD ve hatî hilberandin.Zhejiang space-time co., LTD.Ew otomobîlek elektrîkî ya paqij e ku li ser bingeha Dongfeng Nissan Kai Chen R30 hatî pêşve xistin.Ji ber vê yekê ji xuyangê, pir mîna Kai Chen R30.Li 3775mm bi 1665mm bi 1690mm, ew mîna SUVek bajarokek piçûk xuya dike.
Rêzdariya hundurîn pir gelemperî ye ku meriv çi cîhê berbiçav berhev nake, lê hemî hest baş e, her çend sade lê zindîtir be.Konsolê navendî ji plastîk hatî çêkirin, hemî hişk, gelemperî hîs dikin.Her çend malzemeya hundurîn gelemperî ye, xebata dongfeng Junfeng ER30 hîn jî pir baş e, dirûvên li panela kontrolê ya navendî pir piçûk in, û yekrengtir in.Rêvebiriya sê-çîrok pir xemilandî nîne, bila bişkokên pir-fonksîyonî neyên.Destek nisbeten tenik e.Li kêleka rêverê ya li nêzî konsolê navendê, hêlîn hatine sêwirandin da ku tiliyên xwe baştir hîs bikin dema ku digirin.
Otomobîl bi motorek ac hevdem a magnetîkî ya daîmî ya bi hêza herî zêde 24 kW ve hatî peyda kirin, dema leza 0-100 km / h 12 çirke û leza herî zêde 105 km / h heye.Di bin şert û mercên xebatê de, mezaxtina elektrîkê li ser 100 km 10,81 derece ye.Baterî li binê şasiyê hatiye rêz kirin, cîhê hundur çêtir tê bikar anîn, û navenda wesayîtê kêm dibe, û aramiya ajotinê baştir dibe.
Specifications Product
Nîşan | DONGFENG |
Cins | JUNFENG ER30 |
Parametreyên bingehîn | |
Modela otomobîlê | Otomobîla piçûk |
Cureyê Enerjiyê | elektrîkê paqij |
Nîşandana komputerê ya li ser panelê | reng |
Dîmendera komputerê ya li ser panelê (inch) | 9 |
Rêzeya rêwîtiya elektrîkê ya paqij a NEDC (KM) | 255 |
Hêza herî zêde ya motorê [Ps] | 82 |
Gearbox | gearboxa yek leza wesayîta elektrîkê |
Dirêjî*firahî* bilindî (mm) | 3775*1665*153 |
Hejmara kursiyan | 4 |
Avahiya laş | hatchback |
Leza Serê (KM/H) | 115 |
Kêmtirîn Paqijiya Erdê (mm) | 120 |
Bingeha çerx (mm) | 2450 |
Girse (kg) | 1100 |
Motora elektrîkê | |
Tîpa motorê | Magneta daîmî Senkron |
Hêza herî zêde ya motorê (PS) | 82 |
Tevahiya hêza motorê (kw) | 60 |
Tevahiya torqa motorê [Nm] | 200 |
Hêza herî zêde ya motora pêşîn (kW) | 60 |
Çirûska herî zêde ya motora pêşîn (Nm) | 200 |
Moda ajotinê | Elektrîkê paqij |
Hejmara motorên ajotinê | motora yekane |
Cihê motorê | Pêşkêş kirin |
Pîl | |
Awa | Pîlê fosfatê hesin lîtium |
Kapasîteya pîlê (kwh) | 31.82 |
Chassis Steer | |
Forma ajotinê | ajotina çerxa pêşiyê |
Type suspension ber | suspension serbixwe McPherson |
Type suspension rear | tîrêjê Torsion ne-serbixwe suspension |
Struktura bedena car | Hilgirtina barkirinê |
braking wheel | |
Cureyê frena pêşiyê | Dîska hewayê |
Cureyê frena paş | type drum |
Cureyê frena parkkirinê | Brake destê |
Specifications Tîrê Eniya | 165/70 R14 |
Taybetmendiyên tîrêjê paş | 165/70 R14 |
Agahdariya Ewlekariya Cab | |
Balafira ajokerê ya bingehîn | ERÊ |
Balafirgeha hevpîlot | ERÊ |
Porta barkirinê | USB |