Agahiya hilberê
Ji perspektîfa modelkirinê, Arrizo E hîn jî bi şêwaza sêwirana ciwanan ve girêdayî ye.Bê guman, wekî wesayîtek elektrîkê ya enerjiyê ya nû, ew di gelek hûrguliyan de hêmanên têkildar jî nîşan dide.Li pêş, Arrizo E wekî navenda sêwiranê xwedan "X"-ya fireh e, bi xêzkirina tîrêjên serûbinkirî û bergiriya berbiçav, ku hestek werzîşî pêşkêşî dike.Tîra girtina pêvekirî ya modela nû ya enerjiyê "GENERAL" bi hûrgulî ve girêdayî ye.Sêwirana du-reng di heman demê de tîrêj û tîrêjên pêwendiyek profîlek çêdike, û porta barkirinê jî di binê LOGO-ya pêşîn de tê danîn.
Ger sêwirana derveyî ji Arrizo E pir "cihê nîşandanê" nehêle, ji ber vê yekê hundur bê guman Arrizo E platformek armanckirî dide.Ger hundurê modelên nû yên enerjiyê hestek zanistî û teknolojiyê ji xwe re dişîne, wê hingê qalîteya hundurê Arrizo E ecêb e, celebek qezayê ye ku dikare mirovan bêtir kêfxweş bike.
Konsolê navendî ya Arrizo E xwedan sêwiranek asimetrîk e ku hinekî xwe ber bi aliyê ajokar ve vedihewîne, ji ber vê yekê ajokar bi sê ekranên ku ji amûra tam LCD, ekrana destikê 9-inç û 8- pêk tê, bi tevahî hesta teknolojîk a kokpîta dîjîtal a aqilmend biceribîne. inch LCD touch panel klîmaya.Digel pêşkeftina armanckirî ya di têgîna zanist û teknolojiyê de, guheztina girêka hilkêşanê, lampa atmosferê ya şîn a qeşayê û veavakirinên din jî "hestek merasîmê" ya bêkêmasî tîne.Parkirina otomatîkî, pêwendiya dengê xwezayî ya AI-ê ya pêşkeftî, kontrola wesayîta dûr a mobîl û veavakirinên din jî teknolojiya bingehîn a Arrizo E nîşan dide.
Specifications Product
Nîşan | CHERY |
Cins | ARRIZO E |
Awa | 2020 Çapa Rêwî PLUS |
Parametreyên bingehîn | |
Modela otomobîlê | Compact Car |
Cureyê Enerjiyê | Elektrîkê paqij |
Time to Market | Kanûn.2020 |
Rêzeya rêwîtiya elektrîkê ya paqij a NEDC (KM) | 401 |
Dema barkirina bilez[h] | 0.5 |
Kapasîteya barkirina bilez [%] | 80 |
Dema barkirina hêdî[h] | 9 |
Hêza herî zêde (KW) | 95 |
Çirûska herî zêde [Nm] | 250 |
Hêza hespê motorê [Ps] | 129 |
Dirêjî*firahî* bilindî (mm) | 4572*1825*1496 |
Avahiya laş | 4-derî 5-kursî Sedan |
Leza Serê (KM/H) | 152 |
Laşê otomobîlê | |
Dirêj (mm) | 4572 |
Firahî (mm) | 1825 |
Bilindî (mm) | 1496 |
Bingeha teker (mm) | 2670 |
Rêça pêşîn (mm) | 1556 |
Rêya paşîn (mm) | 1542 |
Kêmtirîn paqijiya erdê (mm) | 121 |
Avahiya laş | Sedan |
Hejmara deriyan | 4 |
Hejmara kursiyan | 5 |
Girse (kg) | 1545 |
Motora elektrîkê | |
Tîpa motorê | Hevdemkirina magnetiya daîmî |
Tevahiya hêza motorê (kw) | 95 |
Tevahiya torqa motorê [Nm] | 250 |
Hêza herî zêde ya motora pêşîn (kW) | 95 |
Çirûska herî zêde ya motora pêşîn (Nm) | 250 |
Hejmara motorên ajotinê | Motora yekane |
Cihê motorê | Pêşkêş kirin |
Cureyê Pîl | Pîlê lîtiumê sêdar |
Rêzeya rêwîtiya elektrîkê ya paqij a NEDC (KM) | 401 |
Hêza Pîlê (kwh) | 53.6 |
Gearbox | |
Hejmara gear | 1 |
Cureyê veguhestinê | gearbox rêjeya gear Fixed |
Navê kurt | gearboxa yek leza wesayîta elektrîkê |
Chassis Steer | |
Forma ajotinê | FF |
Type suspension ber | suspension serbixwe McPherson |
Type suspension rear | Torsion Beam Dependent Suspension |
Cureyê zêdekirin | Alîkariya elektrîkê |
Struktura bedena car | Hilgirtina barkirinê |
Teker braking | |
Cureyê frena pêşiyê | Dîska hewayê |
Cureyê frena paş | Disc |
Cureyê frena parkkirinê | Brake destê |
Specifications Tîrê Eniya | 205/55 R16 |
Taybetmendiyên tîrêjê paş | 205/55 R16 |
Mezinahiya tirênê yedek | Mezinahiya tevahî ne |
Agahdariya Ewlekariya Cab | |
Balafira ajokerê ya bingehîn | ERÊ |
Balafirgeha hevpîlot | ERÊ |
Fonksiyona şopandina zexta tire | Nîşandana zexta tire |
Bîranîn kembera ewlehiyê nayê girêdan | Cihê ajokar |
ISOFIX girêdana kursiya zarokan | ERÊ |
ABS antî-lock | ERÊ |
Dabeşkirina hêza frensê (EBD/CBC, hwd.) | ERÊ |
Alîkariya Brake (EBA/BAS/BA, hwd.) | ERÊ |
Kontrola kêşanê (ASR / TCS / TRC, hwd.) | ERÊ |
Kontrola îstîqrara laş (ESC/ESP/DSC, hwd.) | ERÊ |
Serişteyên ajotinê yên westiyayî | Dibe |
Alîkarî / Veavakirina kontrolê | |
Radara parkkirinê ya paşîn | ERÊ |
Guhertina moda ajotinê | Spor / Aborî |
Hill alîkarî | ERÊ |
Veavakirina Derveyî / Dij-Diziyê | |
Materyalên rimê | Alloy Aluminum |
Lofta navendî ya hundurîn | ERÊ |
Cureyê key | Mifteya kontrola dûr |
Sîstema destpêkê ya bê key | ERÊ |
Veavakirina navxweyî | |
Materyalên rêwer | Pîlastîk |
Veguheztina pozîsyona rêyê | Manual jor û jêr |
Ekrana pêşandana komputera rêwîtiyê | Reng |
Dashboard Full LCD | ERÊ |
Veavakirina kursiyê | |
Materyalên rûniştinê | Çermê teqlîd |
Veguheztina kursiyê ajokar | Veguheztina pêş û paşîn, verastkirina piştê, verastkirina bilindahiyê (2-alî) |
Veguheztina kursiya hevpîlot | Veguheztina pêş û paş, verastkirina piştê |
Kursiyên paşîn daketin xwarê | bi tevahî jêr |
Veavakirina Multimedia | |
Têkiliya multimedia / barkirinê | USB Type-C |
Hejmara portên USB / Type-c | 1 li pêş |
Hejmara axaftvanan (pcs) | 2 |
Veavakirina ronahiyê | |
Çavkaniya ronahiya tîrêjê kêm | Halogen |
Çavkaniya tîrêjê ya bilind | Halogen |
roniyên rojê yên LED | ERÊ |
Bilindahiya ronahiya pêşê tê guheztin | ERÊ |
Ronahî vedimirin | ERÊ |
Glass / neynika paş | |
Pencereyên hêza pêşîn | ERÊ |
Paceyên hêza paşîn | ERÊ |
Taybetmendiya dengdanê ya postê | Verastkirina elektrîkê |
Fonksiyona neynika paşîn a hundur | Manual antî-dazzle |
neynika vala ya hundurîn | Hevpîlot |
Klîma / sarincok | |
Rêbaza kontrolkirina germahiya hewayê | Klîma Manual |