agahdariya hilberê
Baic EX200 li ser bingeha saab X25-ê ye, bi dirêjahiya laşê 4110 * 1750 * 1581 mm û bingeha teker 2519 mm.Li gorî hilberên rêzikên EV-ê, mezinahî yek jê mezintir e.Sêwirana navberê ya şeş-çîrok xêzên laş ji dûr ve vedibêje, û tê gotin ku 7 rengên laşê derveyî hene, bi 3 rengên hundurîn ve, bi tevahî 12 nexşeyên lihevhatina rengan ku ji wan têne hilbijartin hene.Dikarin bilîzin, ciwan ji şêwaza enerjîk hez bikin.Ew xwedî avantajên şensê bilind û cîhê mezin ku ji modelên SUV-ê re yekta ye.Mezinahiya malê EX200 ji bo pozîsyon û demsaziyê rast e.
Bi jimartina modelên berê yên ku ji hêla Beiqi New Energy ve hatî destpêkirin, çu modelek şêwaza sêwirana hundurîn, nikare bigihîje asta wêrek ya EX200, şêwaz bi hin "performansa topên pola yên piçûk" re tête berhev kirin.Beşa hevbeş a tevahiya beşa kontrolê ya navendî yekrengtir e, bi navgîniya derketina hewaya hewayê bermîla kromê, plakaya xemilandî ya nimûneya fîbera karbonê ya mezin, û dîmendera ku li ser kontrola navendî radiweste, û hwd. .Di gerîdeyê de rûnin dê hîs bikin, ev gerîdok û pozîsyona hilberê berê ne yek e!
Ji bo kurtkirina ezmûna ajotinê ya nifşê berê yê EV200, bi tenê bêjin ku leza bilind hinekî sade û dijwar e, tevahiya pergala kontrol û hêzê û hesta danûstendina bi ajoker re pir piçûk e, ji bo daxwaziya ajotinê bêtir meyldar e ku gav bavêje. , zêde guh nade bertekên wesayitê ji ajokar re, her çend leza wê heye, lê ajotin hinekî bêzar û dijwar e.Vegere ser modela meya ceribandinê ya EX200 îro, her çend pergala hêzê wekî EV200 e, lê piştî nûvekirina modelê, dixuye ku baiC hin hewil daye vê EX200, her çend şasi bilindtir e, lê ew ê hîs neke navenda bêîstiqrariya giraniyê. .Asta zexm a şasiyê jî dikare wekî asta yekem echelona marqeyên serbixwe yên navxweyî were hesibandin.
Specifications Product
| Nîşan | BAIC |
| Cins | EX200 |
| Parametreyên bingehîn | |
| Modela otomobîlê | SUV biçûk |
| Cureyê Enerjiyê | Elektrîkê paqij |
| Nîşandana komputerê ya li ser panelê | reng |
| Dîmendera komputerê ya li ser panelê (inch) | 7 |
| Rêzeya rêwîtiya elektrîkê ya paqij a NEDC (KM) | 200 |
| Dema barkirina bilez[h] | 0.5 |
| Kapasîteya barkirina bilez [%] | 80 |
| Dema barkirina hêdî[h] | 6~10 |
| Gearbox | gearboxa yek leza wesayîta elektrîkê |
| Dirêjî, firehî û bilindahî (mm) | 4110*1750*1583 |
| Hejmara kursiyan | 5 |
| Avahiya laş | SUV biçûk |
| Leza Serê (KM/H) | 125 |
| Kêmtirîn Paqijiya Erdê (mm) | 150 |
| Bingeha teker (mm) | 2519 |
| Girse (kg) | 1360 |
| Motora elektrîkê | |
| Tîpa motorê | Magneta daîmî Senkron |
| Tevahiya hêza motorê (kw) | 53 |
| Hêza herî zêde ya motora pêşîn (kW) | 53 |
| Çirûska herî zêde ya motora pêşîn (Nm) | 180 |
| Awa | Pîlê lîtiumê sêdar |
| Kapasîteya pîlê (kwh) | 30.41 |
| Chassis Steer | |
| Forma ajotinê | ajotina çerxa pêşîn |
| Type suspension ber | suspension serbixwe McPherson |
| Type suspension rear | tîrêjê torsion suspension non-serbixwe |
| Struktura bedena car | Hilgirtina barkirinê |
| Teker braking | |
| Cureyê frena pêşiyê | Dîska hewayê |
| Cureyê frena paş | Tîpa dîskê |
| Cureyê frena parkkirinê | Brake destê |
| Specifications Tîrê Eniya | 205/50 R16 |
| Taybetmendiyên tîrêjê paş | 205/50 R16 |
| Agahdariya Ewlekariya Cab | |
| Balafira ajokerê ya bingehîn | erê |
| Balafirgeha hevpîlot | erê |
| Girêdana kursiya zarokan | erê |
| rack bagajê | erê |
| Radara parkkirinê ya paşîn | erê |
| Hejmara axaftvanan (pcs) | 4~5/6~7 |
| Armrest navendî | Rêza yekem |
Xuyabûnî
Details Product
