agahdariya hilberê
Audi E-tron sêwirana derveyî ya guhertoyên konsepta xweya berê ya berê digire, zimanê sêwirana herî dawî ya malbata Audi digire, û hûrguliyan safî dike da ku cûdahiyên ji otomobîlên sotemeniya kevneşopî ronî bike.Wekî ku hûn dikarin bibînin, ev SUV-ya xweşik, hem-elektrîkî ya xweşik, ji hêla rêzika herî dawî ya Audi Q-yê ve pir dişibihe, lê lênihêrînek ji nêz ve gelek cûdahiyan vedibêje, mîna tora navendî ya nîv-girtî û kelûpelên frena porteqalî.
Di hundurê de, Audi E-tron bi tabloyek LCD-a tevahî û du ekranên navendî yên LCD-ê ve hatî stend, ku piraniya devera konsoleya navendî digire û gelek fonksiyonan yek dike, di nav de pergala şahiyê ya multimedia û pergala hewayê.
Audi E-tron ajokerek çar-teker a du-motor bikar tîne, ango motorek asynkron a AC axê pêş û paşîn dimeşîne.Ew hem di modên hilberîna hêzê ya "rojane" û hem jî "Boost" de tê, digel ku motora eksê pêşîn rojane bi 125kW (170Ps) dixebite û di moda zêdekirinê de digihîje 135kW (184Ps).Motora paşîn di moda normal de 140kW (190Ps) û di moda zêdekirinê de 165kW (224Ps) xwedî hêzek herî zêde ye.
Hêza herî zêde ya hevbeş a rojane ya pergala hêzê 265 kW (360Ps) ye, û torque herî zêde 561 N·m e.Moda Boostê bi tam pêlkirina lezkerê tê aktîfkirin dema ku ajokar gemaran ji D-yê diguhezîne S. Moda Boost xwedî hêza herî zêde 300kW (408Ps) û torque herî zêde 664N·m e.Leza fermî ya 0-100 km/h 5,7 saniye ye.
Specifications Product
Nîşan | AUDI |
Cins | E-TRON 55 |
Parametreyên bingehîn | |
Modela otomobîlê | SUV navîn û mezin |
Cureyê Enerjiyê | Elektrîkê paqij |
Rêzeya rêwîtiya elektrîkê ya paqij a NEDC (KM) | 470 |
Dema barkirina bilez[h] | 0.67 |
Kapasîteya barkirina bilez [%] | 80 |
Dema barkirina hêdî[h] | 8.5 |
Hêza herî zêde ya motorê [Ps] | 408 |
Gearbox | Veguheztina otomatîkî |
Dirêjî*firahî* bilindî (mm) | 4901*1935*1628 |
Hejmara kursiyan | 5 |
Avahiya laş | SUV |
Leza Serê (KM/H) | 200 |
Kêmtirîn Paqijiya Erdê (mm) | 170 |
Bingeha çerx (mm) | 2628 |
Kapasîteya bagajê (L) | 600-1725 |
Girse (kg) | 2630 |
Motora elektrîkê | |
Tîpa motorê | AC/Asynchronous |
Tevahiya hêza motorê (kw) | 300 |
Tevahiya torqa motorê [Nm] | 664 |
Hêza herî zêde ya motora pêşîn (kW) | 135 |
Çirûska herî zêde ya motora pêşîn (Nm) | 309 |
Hêza herî zêde ya motora paşîn (kW) | 165 |
Çirûska herî zêde ya motora paşîn (Nm) | 355 |
Moda ajotinê | Elektrîkê paqij |
Hejmara motorên ajotinê | Motora ducar |
Cihê motorê | Pêş + Paş |
Pîl | |
Awa | Pîlê Sanyuanli |
Chassis Steer | |
Forma ajotinê | Dual-motor çar-teker |
Type suspension ber | Rawestandina serbixwe ya pir-girêdan |
Type suspension rear | Rawestandina serbixwe ya pir-girêdan |
Struktura bedena car | Hilgirtina barkirinê |
braking wheel | |
Cureyê frena pêşiyê | Dîska hewayê |
Cureyê frena paş | Dîska hewayê |
Cureyê frena parkkirinê | Brake elektronîk |
Specifications Tîrê Eniya | 255/55 R19 |
Taybetmendiyên tîrêjê paş | 255/55 R19 |
Agahdariya Ewlekariya Cab | |
Balafira ajokerê ya bingehîn | erê |
Balafirgeha hevpîlot | erê |