제품 정보
외모, 당당한 태도 전의 얼굴, 아웅과 함께 물질을 많이 사용 |디자인 언어의 앞 부분에 있는 인콰이어리(파라미터)는 엔진과 유사한 해치커버 라인의 상승, 키가 크고 단단한 앞모습의 특징을 드러내며, LED램프 양쪽에도 동일한 횡방향 흡기 그릴이 적용됐다. , 또한 수평 디자인 언어를 강조합니다.옆 그릴도 사다리꼴 형태로 전면부의 추진력을 더욱 강화했다.또한 그릴 아래에는 검은색 주변 조각 배치로 은빛 보호판을 배치해 강인한 기질을 드러냈다.자동차의 측면은 매끄럽고 힘이 넘칩니다.날렵한 허리 라인이 후미등까지 쭉 뻗어 있고, 도어 라인과 어울리는 모양이 긴장감 넘치며 능력이 뛰어납니다.주목할 점은 신차가 투 컬러 매칭의 18인치 휠 림을 채택해 매우 역동적이고 눈길을 끄는 점이다.차체 사이즈는 전장, 전폭, 전고가 4453/1841/1632mm, 휠베이스는 2680mm다.꼬리 모양도 더욱 탄탄해졌고 몇 줄을 더해 풍부한 레이어링감을 연출했다.후미등 그룹은 내부에 LED 광원을 사용하고 있어 야간에 점등 시 시각적인 효과가 있을 것으로 예상된다.양측 배기, 반전 레이더, 파노라마 이미지 및 기타 구성이 없습니다.
출력 면에서는 앞서 공개된 애플리케이션 정보에 따르면 신차에는 1.2T와 1.4T 2개의 엔진이 탑재되며 각각 최대 출력 85kW(116Ps)와 110kW(150Ps)를 발휘한다.
제품 사양
자동차 모델 | 컴팩트 SUV |
에너지의 종류 | 순수 전기 |
온보드 컴퓨터 디스플레이 | 색상 |
중앙제어 컬러스크린 | 터치 LCD |
중앙제어 화면 크기(인치) | 8 |
NEDC 순수 전기 순항 범위(KM) | 315 |
빠른 충전 시간[h] | 0.87 |
급속 충전 용량 [%] | 80 |
느린 충전시간[h] | 6.5 |
모터마력 [Ps] | 136 |
변속 장치 | 고정비 전송 |
길이*폭*높이(mm) | 4453*1841*1632 |
좌석 수 | 5 |
신체 구조 | 5도어 5인승 SUV |
최고 속도(KM/H) | 150 |
휠베이스(mm) | 2680 |
수하물 용량(L) | 374~1462 |
전기 모터 | |
모터 유형 | 영구 자석 동기화 |
총 모터 출력(kw) | 100 |
총 모터 토크 [Nm] | 290 |
전면 모터 최대 출력(kW) | 100 |
전면 모터 최대 토크(Nm) | 290 |
드라이브 모드 | 순수 전기 |
구동 모터 수 | 단일 모터 |
모터 배치 | 앞에 추가됨 |
배터리 | |
유형 | 삼원리 배터리 |
배터리 전원(kwh) | 44.1 |
전력소비[kWh/100km] | 14.5 |
섀시 조향 | |
드라이브 형태 | FF |
프론트 서스펜션의 종류 | McPherson 독립 서스펜션 |
리어 서스펜션의 종류 | 멀티링크 독립 서스펜션 |
차체 구조 | 로드 베어링 |
휠 제동 | |
앞 브레이크의 종류 | 통풍 디스크 |
뒷 브레이크의 종류 | 디스크 유형 |
주차 브레이크의 종류 | 전자 브레이크 |
앞 타이어 사양 | 225/55 R17 |
뒷 타이어 사양 | 225/55 R17 |
운전실 안전 정보 | |
기본 운전석 에어백 | 예 |
부조종사 에어백 | 예 |
프론트 사이드 에어백 | 예 |
프론트 헤드 에어백(커튼) | 예 |
뒷좌석 헤드에어백(커튼) | 예 |
ISOFIX 어린이용 시트 커넥터 | 예 |
타이어 공기압 모니터링 기능 | 타이어 공기압 경보 |
안전벨트 미착용 알림 | 앞줄 |
ABS 잠금 방지 | 예 |
제동력 분포(EBD/CBC 등) | 예 |
브레이크 어시스트(EBA/BAS/BA 등) | 예 |
트랙션 컨트롤(ASR/TCS/TRC 등) | 예 |
차체 안정성 제어(ESC/ESP/DSC 등) | 예 |
후방 주차 레이더 | 예 |
운전 보조 영상 | 반전 이미지 |
크루즈 시스템 | 크루즈 컨트롤 |
스피커 수(개) | 6 |
좌석 재료 | 가죽 |
운전석 조정 | 전후조절, 등받이조절, 높이조절(2-way), 요추받침(2-way) |
부조종사 좌석 조정 | 전후조절, 등받이조절, 높이조절(2방향) |
중앙 팔걸이 | 전면/후면 |