제품정보
밀폐형 전면 그릴 디자인은 토르 해머 주간 주행등과 결합되어 볼보의 제품군 디자인 언어를 이어가고 새 차를 더욱 쉽게 알아볼 수 있게 만듭니다.완전 전기 자동차로서 공식 디자인에는 약 30리터 용량의 전면 수납공간이 있으며, 이는 내연 기관의 감소로 인해 차량의 적재 공간이 늘어납니다.전면 그릴에는 ADAS(Advanced Driver Assistance System) 센서가 추가됐다.이전에 보고된 바와 같이 이 시스템은 Volvo와 Veoneer가 소유한 합작 회사인 Zenuity가 개발한 여러 레이더, 카메라 및 초음파 센서로 구성됩니다.
후면 디자인은 자동차의 현금 연료 버전과 일치하고, 미등은 여전히 L자형 디자인이며, 차체 왼쪽에는 충전 포트가 디자인되어 있습니다.관계자에 따르면 새 차는 새로운 Sage Green 메탈릭 페인트를 포함해 8가지 차체 색상으로 출시될 예정입니다.소비자는 19인치와 20인치 림 중에서 선택할 수도 있습니다.
신차 실내, 대시보드에는 배터리 정보 상태가 표시되어 운전자가 차량의 실시간 주행 상황을 쉽게 이해할 수 있습니다.실내 디자인은 여전히 스포티하며, 바닥 MATS는 친환경 재활용 소재를 사용해 포름알데히드 등 유기가스를 기본적으로 제로로 만들었다.
전력으로는 78kWh 배터리팩을 탑재했으며 1회 충전으로 320km를 주행할 수 있다.볼보는 150kW급 고속 충전기를 사용해 40분 만에 배터리의 80%를 충전할 수 있다고 밝혔다.앞뒤 2개의 모터로 총 402마력, 660nm의 토크를 낸다.볼보는 0-100km/h 가속 시간이 4.7초라고 밝혔습니다.
제품 사양
상표 | 볼보 |
모델 | XC40 |
버전 | 2021 P8 순수 전기 4륜 구동 Zhiya 스포츠 버전 |
기본 매개변수 | |
자동차 모델 | 컴팩트 SUV |
에너지의 종류 | 순수 전기 |
출시 시간 | 2020년 11월 |
NEDC 순수 전기 순항 범위(KM) | 420 |
빠른 충전 시간[h] | 0.67 |
급속 충전 용량 [%] | 80 |
느린 충전시간[h] | 10.0 |
최대 출력(KW) | 300 |
최대 토크 [Nm] | 660 |
모터마력 [Ps] | 408 |
길이*폭*높이(mm) | 4425*1863*1651 |
신체 구조 | 5도어 5인승 SUV |
최고 속도(KM/H) | 180 |
공식 0-100km/h 가속도(초) | 4.9 |
차체 | |
길이(mm) | 4425 |
폭(mm) | 1863년 |
높이(mm) | 1651년 |
휠 베이스(mm) | 2702 |
신체 구조 | SUV |
문 수 | 5 |
좌석 수 | 5 |
트렁크 볼륨(L) | 444 |
전기 모터 | |
모터 유형 | 영구 자석 동기화 |
총 모터 출력(kw) | 300 |
총 모터 토크 [Nm] | 660 |
전면 모터 최대 출력(kW) | 150 |
후방 모터 최대 출력(kW) | 150 |
구동 모터 수 | 더블 모터 |
모터 배치 | 앞에 추가+뒤에 |
배터리 유형 | 삼원리튬배터리+인산철리튬배터리 |
NEDC 순수 전기 순항 범위(KM) | 420 |
배터리 전원(kwh) | 71 |
변속 장치 | |
기어 수 | 1 |
전송 유형 | 고정 기어비 기어박스 |
짧은 이름 | 전기자동차 단일단 변속기 |
섀시 조향 | |
드라이브 형태 | 듀얼 모터 4 드라이브 |
사 륜구동 | 전기 4륜 구동 |
프론트 서스펜션의 종류 | McPherson 독립 서스펜션 |
리어 서스펜션의 종류 | 멀티링크 독립 서스펜션 |
부스트 유형 | 전기 보조 |
차체 구조 | 로드 베어링 |
휠 제동 | |
앞 브레이크의 종류 | 통풍 디스크 |
뒷 브레이크의 종류 | 통풍 디스크 |
주차 브레이크의 종류 | 전기 브레이크 |
앞 타이어 사양 | 235/50 R19 |
뒷 타이어 사양 | 235/50 R19 |
운전실 안전 정보 | |
기본 운전석 에어백 | 예 |
부조종사 에어백 | 예 |
프론트 사이드 에어백 | 예 |
프론트 헤드 에어백(커튼) | 예 |
뒷좌석 헤드에어백(커튼) | 예 |
무릎 에어백 | 예 |
타이어 공기압 모니터링 기능 | 타이어 공기압 표시 |
안전벨트 미착용 알림 | 풀카 |
ISOFIX 어린이용 시트 커넥터 | 예 |
ABS 잠금 방지 | 예 |
제동력 분포(EBD/CBC 등) | 예 |
브레이크 어시스트(EBA/BAS/BA 등) | 예 |
트랙션 컨트롤(ASR/TCS/TRC 등) | 예 |
차체 안정성 제어(ESC/ESP/DSC 등) | 예 |
병렬 보조 | 예 |
차선이탈 경고 시스템 | 예 |
차선 유지 보조 | 예 |
능동 제동/능동 안전 시스템 | 예 |
피로 운전 요령 | 예 |
지원/제어 구성 | |
전방 주차 레이더 | 예 |
후방 주차 레이더 | 예 |
운전 보조 영상 | 반전 이미지 |
후진측 경고 시스템 | 예 |
크루즈 시스템 | 적응형 크루즈 |
운전 모드 전환 | 오프로드 |
힐 어시스트 | 예 |
가파른 내리막 | 예 |
외부/도난방지 구성 | |
선루프형 | 개방형 파노라마 선루프 |
림 소재 | 알루미늄 합금 |
전동트렁크 | 예 |
인덕션 트렁크 | 예 |
전기 트렁크 위치 메모리 | 예 |
루프랙 | 예 |
내부 중앙 잠금 장치 | 예 |
키 유형 | 리모콘 키 |
키리스 스타트 시스템 | 예 |
키리스 출입 기능 | 풀카 |
내부 구성 | |
핸들 소재 | 진짜 가죽 |
스티어링 휠 위치 조정 | 수동 상하 + 전후 조정 |
다기능 스티어링 휠 | 예 |
트립 컴퓨터 표시 화면 | 색상 |
풀 LCD 대시보드 | 예 |
LCD 미터 크기(인치) | 12.3 |
휴대폰 무선충전 기능 | 앞줄 |
좌석 구성 | |
시트 재질 | 가죽/스웨이드 소재 믹스 앤 매치 |
운전석 조정 | 전후조절, 등받이조절, 높이조절(4방향), 다리받침대조절, 요추받침(4방향) |
부조종사 좌석 조정 | 전후조절, 등받이조절, 높이조절(4방향), 다리받침대조절, 요추받침(4방향) |
메인/보조 시트 전동 조절 | 예 |
앞좌석 기능 | 난방 |
전동시트 메모리 기능 | 운전석 |
뒷좌석을 접은 모습 | 비율 감소 |
후면 컵홀더 | 예 |
앞/뒤 중앙 팔걸이 | 전면/후면 |
멀티미디어 구성 | |
중앙제어 컬러스크린 | 터치 LCD |
중앙제어 화면 크기(인치) | 9 |
위성 항법 시스템 | 예 |
내비게이션 교통정보 표시 | 예 |
길가 지원 전화 | 예 |
블루투스/카폰 | 예 |
음성인식 제어 시스템 | 멀티미디어 시스템, 내비게이션, 전화, 에어컨 |
차량 인터넷 | 예 |
오타 업그레이드 | 예 |
멀티미디어/충전 인터페이스 | C형 |
USB/Type-c 포트 수 | 전면 2개/후면 2개 |
스피커 수(개) | 8 |
조명 구성 | |
로우빔 광원 | 주도의 |
하이빔 광원 | 주도의 |
LED 주간주행등 | 예 |
적응형 원거리 및 근거리 조명 | 예 |
자동 헤드라이트 | 예 |
전면 안개등 | 주도의 |
헤드라이트 높이 조절 가능 | 예 |
헤드라이트가 꺼진다 | 예 |
터치 독서등 | 예 |
차량 내 주변 조명 | 단색 |
유리/백미러 | |
전면 파워 윈도우 | 예 |
후면 파워 윈도우 | 예 |
창문 원버튼 리프트 기능 | 풀카 |
창문 핀치 방지 기능 | 예 |
오디션 후 기능 | 전동 조절, 전동 폴딩, 백미러 메모리, 백미러 히팅, 후진 시 자동 하강, 차량 잠금 후 자동 폴딩 |
실내 백미러 기능 | 자동 눈부심 방지 |
인테리어 화장 거울 | 운전석+조명 부조종사+라이트 |
후방 와이퍼 | 예 |
센서 와이퍼 기능 | 레인 센서 |
에어컨/냉장고 | |
에어컨 온도 조절 방법 | 자동 에어컨 |
후면 공기 배출구 | 예 |
온도대 제어 | 예 |
차량용 공기청정기 | 예 |
차량용 PM2.5 필터 | 예 |
음이온 발생기 | 예 |