제품 정보
볼보 패밀리의 새로운 에너지 브랜드인 폴스타2는 디자인에 더 많은 라인이 있지만 헤드라이트, 네트 등 여전히 볼보와의 관계를 쉽게 알 수 있으며, 테일 디자인은 고유한 특성을 갖고 있어 기술과 아름다움을 강조합니다.
인테리어 디자인은 전통적인 연료 자동차의 특성과 새로운 에너지원을 결합합니다.센터 콘솔에는 거의 모든 것을 커버하는 11인치 HD 터치 스크린이 있습니다.Polestar2의 기본 아키텍처는 Android를 기반으로 하며 IFLYtek, Amap 등 국내 파트너와 애플리케이션을 제공합니다.럭셔리 신에너지 차량인 Polestar2는 모바일 APP에 연결되어 언제든지 정보를 교환하므로 기존 자동차에 비해 혁신적인 상호 작용 경험을 선사할 수 있습니다.
동력 시스템은 앞바퀴와 뒷바퀴 모두 듀얼 모터로 구동되며 5초 이내에 408마력, 660N·m, 100km 가속이 가능하다.배터리 용량은 72킬로와트시, 즉 72킬로와트시 전력이며 섀시에 27개의 배터리가 장착되어 NEDC 작동 조건에서 500km를 주행할 수 있습니다.성능이 만족스럽지 않은 경우 고객은 고성능 키트 설치를 선택할 수 있습니다.
제품 사양
상표 | 북극성 |
모델 | 폴스타 2 |
기본 매개변수 | |
자동차 모델 | 소형차 |
에너지의 종류 | 순수 전기 |
온보드 컴퓨터 디스플레이 | 색상 |
온보드 컴퓨터 디스플레이(인치) | 12.3 |
중앙제어 컬러스크린 | 터치 LCD |
중앙제어 화면 크기(인치) | 11.15 |
NEDC 순수 전기 순항 범위(KM) | 485/565/512 |
빠른 충전 시간[h] | ~/0.55/0.55 |
급속 충전 용량 [%] | ~/~80 |
변속 장치 | 고정비 전송 |
길이*폭*높이(mm) | 4606*1859*1479 |
좌석 수 | 5 |
신체 구조 | 5도어 5인승 해치백 |
최고 속도(KM/H) | 160 |
공식 0-100km/h 가속도(초) | 7.4 |
최소 지상고(mm) | 151 |
휠베이스(mm) | 2735 |
수하물 용량(L) | 440~1130 |
체중(kg) | 1958/2012/2019 |
전기 모터 | |
모터 유형 | 영구 자석 동기화 |
모터 배치 | 앞에 추가됨 |
배터리 | |
유형 | 삼원리 배터리 |
배터리 전원(kwh) | 64/78/78 |
섀시 조향 | |
드라이브 형태 | FF/FF/듀얼 모터 4륜 구동 |
프론트 서스펜션의 종류 | McPherson 독립 서스펜션 |
리어 서스펜션의 종류 | 멀티링크 독립 서스펜션 |
차체 구조 | 로드 베어링 |
휠 브레이크 | |
앞 브레이크의 종류 | 통풍 디스크 |
뒷 브레이크의 종류 | 통풍 디스크 |
주차 브레이크의 종류 | 전자 브레이크 |
앞 타이어 사양 | 245/45 R19 |
뒷 타이어 사양 | 245/45 R19 |
운전실 안전 정보 | |
기본 운전석 에어백 | 예 |
부조종사 에어백 | 예 |
프론트 사이드 에어백 | 예 |
프론트 헤드 에어백(커튼) | 예 |
뒷좌석 헤드에어백(커튼) | 예 |
ISOFIX 어린이용 시트 커넥터 | 예 |
타이어 공기압 모니터링 기능 | 타이어 공기압 경보 |
안전벨트 미착용 알림 | 앞줄 |
ABS 잠금 방지 | 예 |
제동력 분포(EBD/CBC 등) | 예 |
브레이크 어시스트(EBA/BAS/BA 등) | 예 |
트랙션 컨트롤(ASR/TCS/TRC 등) | 예 |
차체 안정성 제어(ESC/ESP/DSC 등) | 예 |
차선이탈 경고 시스템 | 예 |
차선 유지 보조 | 예 |
전방 주차 레이더 | 예 |
후방 주차 레이더 | 예 |
운전 보조 영상 | 반전 이미지 |
크루즈 시스템 | 크루즈 컨트롤 |
힐 어시스트 | 예 |
충전 포트 | C형 |
스피커 수(개) | 8 |
좌석 재료 | 구조 |
운전석 조정 | 전후 조절, 등받이 조절, 높이 조절(4방향), 다리 조절, 요추 지지대(4방향) |
부조종사 좌석 조정 | 전후 조절, 등받이 조절, 높이 조절(4방향), 다리 조절, 요추 지지대(4방향) |
중앙 팔걸이 | 전면/후면 |