세계 최대 규모의 신에너지 차량 재고를 자랑하는 중국은 전 세계 NEV 판매의 55%를 차지합니다.이로 인해 점점 더 많은 자동차 제조업체가 이러한 추세에 대처하고 상하이 국제 자동차 산업 전시회에서 데뷔를 공고히 하기 위한 계획을 세우기 시작했습니다.
고급 차량의 진입은 이미 수많은 현지 스타트업이 중국 시장의 한 부분을 차지하기 위해 경쟁하고 있는 중국 전기차 시장의 경쟁이 심화되는 가운데 이루어졌습니다.
"신에너지 시장은 몇 년 동안 만들어졌지만 오늘날은 모두가 볼 수 있습니다. 오늘은 화산처럼 분출하고 있습니다. 니오와 같은 스타트업 기업은 경쟁적인 시장을 보고 매우 기뻐한다고 생각합니다. "라고 Nio의 이사 겸 사장인 Qin Lihong은 화요일에 Global Times에 말했습니다.
"우리는 경쟁의 강도가 높아질 것이라는 점을 지켜봐야 하며, 이는 우리를 더 열심히 일하게 만들 것입니다. 최고의 고급 휘발유 자동차 제조업체는 규모가 크지만 전기 사업에서는 우리가 그들보다 최소 5년 앞서 있습니다. 이 5년은 우리의 우위가 적어도 2~3년 동안 유지될 것으로 기대하는 귀중한 시간입니다."라고 Qin은 말했습니다.
전기 자동차에는 기존 자동차보다 3배 더 많은 칩이 필요하며 전염병으로 인한 부족 문제는 모든 EV 제조업체가 직면하고 있습니다.
게시 시간: 2022년 3월 18일
