제품정보
C11은 제로런카의 세 번째 양산 모델이자 C 플랫폼 최초의 순수 전기 하이엔드 SUV로, 공식적으로 '글로벌 강자 하프코트 SUV'이자 제로런 브랜드의 첫 글로벌 전략 모델로 자리매김했다.디자인 측면에서 C11은 과학 기술의 자연 미학과 디지털 지각 디자인을 옹호하고 인기 있는 폐쇄형 전면과 숨겨진 도어 핸들 디자인을 채택했습니다.또한 독특한 형태의 구름 흐름 LED 헤드라이트, 원호형 입체 허리 라인, 디지털 웨이브 전면, 베젤리스 도어, 물방울 LED 백미러, "토마호크" 스포츠 허브 등 아이코닉한 디자인을 갖췄습니다.수납공간에는 도어패널, 글로브박스, 팔걸이박스, 센터콘솔 등 위치에 제로런 C11을 배치해 넉넉한 수납공간과 휴대전화, 지갑, 송장 등 자주 사용하는 물품을 수납할 수 있도록 설계했다. 적절한 저장 위치를 찾으십시오.
지능형 기술 측면에서 C11은 업계 최고의 3세대 Qualcomm Snapdragon 프로세서를 채택하여 사용자 작업의 부드러움과 시스템 작업 안정성을 크게 향상시킬 수 있습니다.동시에 새 차는 인기 있는 트리플 스크린 디자인 언어를 채택했으며 운전 화면, 중앙 제어 화면 및 조수석 화면의 크기는 각각 10.25인치, 12.8인치, 10.25인치입니다.IFLYTEK의 최신 세대 지능형 음성 상호 작용 시스템을 통해 사용자는 도어, 창문, 에어컨, 좌석, 열 관리 및 충전과 같은 전체 자동차 하드웨어를 제어하고 관리할 수 있습니다.
범위 측면에서 C11은 600km 지점을 직진합니다.
제품 사양
| 상표 | 도약 모터 |
| 모델 | C11 |
| 버전 | 럭셔리 에디션 |
| 기본 매개변수 | |
| 자동차 모델 | 중형 SUV |
| 에너지의 종류 | 순수 전기 |
| NEDC 순수 전기 순항 범위(KM) | 510 |
| 빠른 충전 시간[h] | 0.67 |
| 급속 충전 용량 [%] | 80 |
| 느린 충전시간[h] | 6.5 |
| 최대 출력(KW) | 200 |
| 최대 토크 [Nm] | 360 |
| 모터마력 [Ps] | 272 |
| 길이*폭*높이(mm) | 4750*1905*1675 |
| 신체 구조 | 5도어 5인승 SUV |
| 최고 속도(KM/H) | 170 |
| 차체 | |
| 길이(mm) | 4750 |
| 폭(mm) | 1905년 |
| 높이(mm) | 1675년 |
| 휠 베이스(mm) | 2930 |
| 최소 지상고(mm) | 180 |
| 신체 구조 | SUV |
| 문 수 | 5 |
| 좌석 수 | 5 |
| 트렁크 볼륨(L) | 427-892 |
| 전기 모터 | |
| 모터 유형 | 영구 자석 동기화 |
| 총 모터 출력(kw) | 200 |
| 총 모터 토크 [Nm] | 360 |
| 구동 모터 수 | 단일 모터 |
| 모터 배치 | 뒤쪽 |
| 배터리 유형 | 삼원리튬 배터리 |
| NEDC 순수 전기 순항 범위(KM) | 510 |
| 배터리 전원(kwh) | 76.6 |
| 변속 장치 | |
| 기어 수 | 1 |
| 전송 유형 | 고정 기어비 기어박스 |
| 짧은 이름 | 전기자동차 단일단 변속기 |
| 섀시 조향 | |
| 드라이브 형태 | 후방 엔진 후방 구동 |
| 프론트 서스펜션의 종류 | 더블 크로스 암 독립 서스펜션 |
| 리어 서스펜션의 종류 | 5링크 독립 서스펜션 |
| 부스트 유형 | 전기 보조 |
| 차체 구조 | 로드 베어링 |
| 휠 제동 | |
| 앞 브레이크의 종류 | 통풍 디스크 |
| 뒷 브레이크의 종류 | 통풍 디스크 |
| 주차 브레이크의 종류 | 전자 브레이크 |
| 앞 타이어 사양 | 235/60 R18 |
| 뒷 타이어 사양 | 235/60 R18 |
| 운전실 안전 정보 | |
| 기본 운전석 에어백 | 예 |
| 부조종사 에어백 | 예 |
| 프론트 사이드 에어백 | 예 |
| 프론트 헤드 에어백(커튼) | 예 |
| 뒷좌석 헤드에어백(커튼) | 예 |
| 타이어 공기압 모니터링 기능 | 타이어 공기압 표시 |
| 안전벨트 미착용 알림 | 풀카 |
| ISOFIX 어린이용 시트 커넥터 | 예 |
| ABS 잠금 방지 | 예 |
| 제동력 분포(EBD/CBC 등) | 예 |
| 브레이크 어시스트(EBA/BAS/BA 등) | 예 |
| 트랙션 컨트롤(ASR/TCS/TRC 등) | 예 |
| 차체 안정성 제어(ESC/ESP/DSC 등) | 예 |
| 병렬 보조 | 예 |
| 차선이탈 경고 시스템 | 예 |
| 차선 유지 보조 | 예 |
| 도로교통표지인식 | 예 |
| 능동 제동/능동 안전 시스템 | 예 |
| 피로 운전 요령 | 예 |
| 지원/제어 구성 | |
| 전방 주차 레이더 | 예 |
| 후방 주차 레이더 | 예 |
| 운전 보조 영상 | 360도 파노라마 이미지 자동차 측면 사각지대 이미지 |
| 후진측 경고 시스템 | 예 |
| 크루즈 시스템 | 전속 적응형 크루즈 |
| 운전 모드 전환 | 스포츠 이코노미 스탠다드 컴포트 |
| 자동주차 | 예 |
| 자동주차 | 예 |
| 힐 어시스트 | 예 |
| 가파른 내리막 | 예 |
| 외부/도난방지 구성 | |
| 선루프형 | 개방형 파노라마 선루프 |
| 림 소재 | 알루미늄 합금 |
| 프레임리스 디자인 도어 | 예 |
| 루프랙 | 예 |
| 내부 중앙 잠금 장치 | 예 |
| 키 유형 | 원격 키 블루투스 키 |
| 키리스 스타트 시스템 | 예 |
| 키리스 출입 기능 | 운전석 |
| 전기 도어 핸들 숨기기 | 예 |
| 액티브 클로징 그릴 | 예 |
| 원격 시작 기능 | 예 |
| 배터리 예열 | 예 |
| 내부 구성 | |
| 핸들 소재 | 진짜 가죽 |
| 스티어링 휠 위치 조정 | 수동 상하 + 전후 조정 |
| 다기능 스티어링 휠 | 예 |
| 트립 컴퓨터 표시 화면 | 색상 |
| 풀 LCD 대시보드 | 예 |
| LCD 미터 크기(인치) | 10.25 |
| 내장형 운전 기록 장치 | 예 |
| 휴대폰 무선충전 기능 | 앞줄 |
| 좌석 구성 | |
| 시트 재질 | 한정 가죽 |
| 운전석 조정 | 전후조절, 등받이조절, 높이조절(2way) |
| 부조종사 좌석 조정 | 전면 및 후면 조정, 등받이 조정 |
| 메인/보조 시트 전동 조절 | 예 |
| 앞좌석 기능 | 난방 |
| 뒷좌석을 접은 모습 | 비율 감소 |
| 후면 컵홀더 | 두 번째 행 |
| 앞/뒤 중앙 팔걸이 | 전면/후면 |
| 멀티미디어 구성 | |
| 중앙제어 컬러스크린 | 터치 LCD |
| 중앙제어 화면 크기(인치) | 10.25/12.8 |
| 위성 항법 시스템 | 예 |
| 내비게이션 교통정보 표시 | 예 |
| 길가 지원 전화 | 예 |
| 블루투스/카폰 | 예 |
| 음성인식 제어 시스템 | 멀티미디어 시스템, 내비게이션, 전화, 에어컨, 선루프 |
| 얼굴 인식 | 예 |
| 차량 인터넷 | 예 |
| 오타 업그레이드 | 예 |
| 멀티미디어/충전 인터페이스 | USB SD |
| USB/Type-c 포트 수 | 전면 2개, 후면 2개 |
| 트렁크룸 12V 전원 인터페이스 | 예 |
| 스피커 수(개) | 6 |
| 조명 구성 | |
| 로우빔 광원 | 주도의 |
| 하이빔 광원 | 주도의 |
| LED 주간주행등 | 예 |
| 자동 램프 헤드 | 예 |
| 헤드라이트 높이 조절 가능 | 예 |
| 헤드라이트가 꺼진다 | 예 |
| 터치 독서등 | 예 |
| 차량 내 주변 조명 | 여러 가지 빛깔의 |
| 유리/백미러 | |
| 전면 파워 윈도우 | 예 |
| 후면 파워 윈도우 | 예 |
| 창문 원버튼 리프트 기능 | 풀카 |
| 창문 핀치 방지 기능 | 예 |
| 다층 방음유리 | 첫번째 줄 |
| 오디션 후 기능 | 전동 조절, 전동 폴딩, 백미러 메모리, 백미러 히팅, 후진 시 자동 하강, 차량 잠금 후 자동 폴딩 |
| 실내 백미러 기능 | 수동 눈부심 방지 |
| 인테리어 화장 거울 | 메인 드라이버 + 조명 부조종사 + 조명 |
| 후방 와이퍼 | 예 |
| 센서 와이퍼 기능 | 레인 센서 |
| 에어컨/냉장고 | |
| 에어컨 온도 조절 방법 | 자동 에어컨 |
| 후면 공기 배출구 | 예 |
| 온도대 제어 | 예 |
| 차량용 공기청정기 | 예 |
| 차량용 PM2.5 필터 | 예 |
| 음이온 발생기 | 예 |
| 스마트 하드웨어 | |
| 보조 운전 칩 Lingxin 01 | 링신 01 |
| 칩 총계 계산 예 8.4 TOPS | 8.4 탑 |
| 카메라 수 11 | 11 |
| 초음파 레이더의 수는 12개입니다. | 12 |
| 밀리미터파 레이더의 수는 5개이다. | 5 |
모습
제품 세부 정보
