Jac iEV7L은 안전하고 보장된 순수 전기차입니다.

Jac iEV7L은 JIANGhuai iEV 플랫폼의 새로운 아키텍처를 기반으로 개발된 클래스 A0 순수 전기 자동차로, 포괄적인 작동 범위는 302km, 서비스 수명은 600,000km입니다.최신 세대의 배터리 팩을 탑재한 Jianghuai iEV7L은 항온 기술과 jianghuai 신에너지 고유의 5가지 보안 기술, 녹색 환경 보호, 신뢰성, 내구성을 냉각하며 두 가지 이상의 사항에 주의를 기울이고 사용 비용은 킬로미터당 8센트에 불과한 낮은 사용 비용입니다. , "더 친환경적이고, 더 안전하고, 더 많은 걱정" 제품 장점을 완벽하게 보여주는 자동차는 소비자에게 새로운 경험을 선사합니다.

Jianghuai iEV7L에는 에너지 밀도 140.24Wh/kg, 전력 용량 35.2kWh의 리튬인산철 배터리가 장착되어 있습니다.신차에는 최대 출력 50kW, 최대 토크 215N·m, 종합 NEDC 내구성 302km, 최고 속도 120km/h의 영구자석 동기 모터가 탑재됐다.놀랍게도 iEV7L 배터리 셀은 중국 최초의 190WH/kg 대량 생산인 인산철리튬 셀을 사용했으며, 수명은 600,000km를 넘었습니다.
차체 사이즈는 전장, 전폭, 전고가 4320/1710m/1515mm, 휠베이스는 2500mm다.몸의 옆부분은 더블 웨이스트 라인 디자인으로 길어졌습니다.
또한 iEV7L에는 레이더 반전 및 이미지 반전 외에도 보행자 경고 시스템 VSP, 충돌 자동 정전 보호 및 기타 친밀한 구성이 있으며 ABS+EBD, 브레이크 우선 순위, 모터 중복 제동 및 기타 삼중 제동 안전 보호 시스템이 결합되어 있습니다. , 지능형 타이어 압력 모니터링 시스템 TPMS 및 기타 안전 구성.
안전성 측면에서 iEV7L은 Jianghuai New Energy가 독자적으로 개발한 최신 세대의 액체 냉각 항온 기술을 갖추고 있어 배터리 팩의 급속 가열 및 냉각을 달성할 수 있습니다.이 기술은 배터리 팩의 온도를 10~35℃ 사이로 제어하고 배터리 팩의 작동 온도를 보장하며 배터리 수명을 크게 향상시킬 수 있습니다.영하 30℃의 초저온 환경에서도 iEV7L은 정상적으로 충전 및 주행이 가능합니다.
스로틀은 가속감을 피하기 위해 iEV7L 가속 페달의 조정은 그다지 민감하지 않습니다.초기 단계에서는 약간의 가상 위치가 있습니다.계속 깊게 밟은 후 차량이 천천히 출발합니다.다만, 타력주행부터 가속까지 고속 주행을 하면 차량이 약간 돌진하는 모습을 보인다.
iEV7L의 섀시와 서스펜션 시스템은 전반적으로 좋은 지지력을 갖고 있으며, 섀시 부분은 일반 주행에서도 여전히 매우 견고합니다.서스펜션 진동 필터링 효과도 좋고, 작은 움푹 들어간 곳도 잘 필터링할 수 있어 전체적인 편안함이 조정됩니다.