제품정보
GAC Honda EA6의 전반적인 디자인 요소는 Aeon S와 동일합니다. EA6는 폐쇄형 공기 흡입구 그릴을 사용하고 헤드램프 모양이 C 모양으로 변경되어 더욱 역동적입니다.전면을 둘러싼 과장된 '공기 흡입구' 장식은 안개등이 숨겨져 있는 삼각형 모양으로 대체됐다.하단의 은색 장식 플레이트가 차량 전면을 가로지르며 차량의 무게감과 일체감을 높여줍니다.
차체 크기로 보면 EA6의 LENGTH, 너비, 높이가 각각 4800/1880/1530mm이고 휠베이스는 2750mm입니다.측면 라인은 이안 S와 동일하다. 실제 촬영 모델은 더블 5스포크 컬러 디자인에 18인치 휠림을 채택해 매우 역동적으로 보인다.어울리는 타이어 사양은 235/45 R18입니다.후면 디자인은 단순하지만 모양이 풍부하며, 가장 큰 밝은 점은 양쪽의 가느다란 테일라이트입니다.트렁크 커버 왼쪽에는 'GAC Honda' 로고가 GAC 그룹 로고와 결합되어 처음 보면 다소 혼란스러울 것입니다.
GAC Honda EA6의 전체적인 인테리어 디자인은 Aeon S와 거의 동일하며, 특히 듀얼 스포크 스티어링 휠은 하단의 "EA6" 로고를 제외하고 나머지는 완전히 동일합니다.하지만 신차의 'U-윙' 디자인 컨셉은 이안 S와 다르다.
전력 측면에서 GUANGqi Honda EA6는 영구 자석 동기 모터를 채택하고 최대 전력은 135kW, 최대 토크는 300Nm, NEDC 범위는 510km에 달할 수 있습니다.
제품 사양
| 상표 | 광치 토요타 |
| 모델 | EA6 |
| 버전 | 2021 디럭스 에디션 |
| 기본 매개변수 | |
| 자동차 모델 | 소형차 |
| 에너지의 종류 | 순수 전기 |
| 출시 시간 | 2021년 3월 |
| NEDC 순수 전기 순항 범위(KM) | 510 |
| 빠른 충전 시간[h] | 0.78 |
| 급속 충전 용량 [%] | 80 |
| 느린 충전시간[h] | 10.0 |
| 최대 출력(KW) | 135 |
| 최대 토크 [Nm] | 300 |
| 모터마력 [Ps] | 184 |
| 길이*폭*높이(mm) | 4800*1880*1530 |
| 신체 구조 | 4도어 5인승 세단 |
| 최고 속도(KM/H) | 156 |
| 공식 0-50km/h 가속도(초) | 3.5 |
| 차체 | |
| 길이(mm) | 4800 |
| 폭(mm) | 1880년 |
| 높이(mm) | 1530 |
| 휠 베이스(mm) | 2750 |
| 전면 트랙(mm) | 1600 |
| 후방 트랙(mm) | 1602 |
| 신체 구조 | 의자 가마 |
| 문 수 | 4 |
| 좌석 수 | 5 |
| 트렁크 볼륨(L) | 453 |
| 질량(kg) | 1610 |
| 전기 모터 | |
| 모터 유형 | 영구 자석 동기화 |
| 총 모터 출력(kw) | 135 |
| 총 모터 토크 [Nm] | 300 |
| 전면 모터 최대 출력(kW) | 135 |
| 전면 모터 최대 토크(Nm) | 300 |
| 구동 모터 수 | 단일 모터 |
| 모터 배치 | 앞에 추가됨 |
| 배터리 유형 | 삼원리튬 배터리 |
| NEDC 순수 전기 순항 범위(KM) | 510 |
| 배터리 전원(kwh) | 58.8 |
| 100km당 전력 소비량(kWh/100km) | 13.1 |
| 변속 장치 | |
| 기어 수 | 1 |
| 전송 유형 | 고정비 전송 |
| 짧은 이름 | 전기자동차 단일단 변속기 |
| 섀시 조향 | |
| 드라이브 형태 | FF |
| 프론트 서스펜션의 종류 | McPherson 독립 서스펜션 |
| 리어 서스펜션의 종류 | 토션빔 종속 서스펜션 |
| 부스트 유형 | 전기 보조 |
| 차체 구조 | 로드 베어링 |
| 휠 제동 | |
| 앞 브레이크의 종류 | 통풍 디스크 |
| 뒷 브레이크의 종류 | 디스크 |
| 주차 브레이크의 종류 | 전기 브레이크 |
| 앞 타이어 사양 | 215/55 R17 |
| 뒷 타이어 사양 | 215/55 R17 |
| 운전실 안전 정보 | |
| 기본 운전석 에어백 | 예 |
| 부조종사 에어백 | 예 |
| 타이어 공기압 모니터링 기능 | 타이어 공기압 표시 |
| 안전벨트 미착용 알림 | 앞줄 |
| ISOFIX 어린이용 시트 커넥터 | 예 |
| ABS 잠금 방지 | 예 |
| 제동력 분포(EBD/CBC 등) | 예 |
| 브레이크 어시스트(EBA/BAS/BA 등) | 예 |
| 트랙션 컨트롤(ASR/TCS/TRC 등) | 예 |
| 차체 안정성 제어(ESC/ESP/DSC 등) | 예 |
| 지원/제어 구성 | |
| 후방 주차 레이더 | 예 |
| 운전 보조 영상 | 반전 이미지 |
| 크루즈 시스템 | 크루즈 컨트롤 |
| 운전 모드 전환 | 스포츠/이코노미/스탠다드 컴포트 |
| 자동주차 | 예 |
| 힐 어시스트 | 예 |
| 림 소재 | 알루미늄 합금 |
| 인덕션 트렁크 | 예 |
| 내부 중앙 잠금 장치 | 예 |
| 키 유형 | 리모컨 키 블루투스 키 |
| 키리스 스타트 시스템 | 예 |
| 키리스 출입 기능 | 앞줄 |
| 원격 시작 기능 | 예 |
| 내부 구성 | |
| 핸들 소재 | 플라스틱 |
| 스티어링 휠 위치 조정 | 수동으로 위아래로 |
| 다기능 스티어링 휠 | 예 |
| 트립 컴퓨터 표시 화면 | 색상 |
| 풀 LCD 대시보드 | 예 |
| LCD 미터 크기(인치) | 12.5 |
| 좌석 구성 | |
| 시트 재질 | 가죽/패브릭 믹스 |
| 스포츠 스타일 좌석 | 예 |
| 운전석 조정 | 전후조절, 등받이조절, 높이조절(2way) |
| 부조종사 좌석 조정 | 전면 및 후면 조정, 등받이 조정 |
| 뒷좌석을 접은 모습 | 비율 감소 |
| 앞/뒤 중앙 팔걸이 | 앞쪽 |
| 멀티미디어 구성 | |
| 중앙제어 컬러스크린 | 터치 OLED |
| 중앙제어 화면 크기(인치) | 12.3 |
| 위성 항법 시스템 | 예 |
| 내비게이션 교통정보 표시 | 예 |
| 블루투스/카폰 | 예 |
| 휴대폰 상호연결/매핑 | 카플레이 지원 |
| 음성인식 제어 시스템 | 멀티미디어 시스템, 내비게이션, 전화, 에어컨, 선루프 |
| 차량 인터넷 | 예 |
| 오타 업그레이드 | 예 |
| 멀티미디어/충전 인터페이스 | USB |
| USB/Type-c 포트 수 | 전면 2개/후면 2개 |
| 스피커 수(개) | 6 |
| 조명 구성 | |
| 로우빔 광원 | 주도의 |
| 하이빔 광원 | 주도의 |
| LED 주간주행등 | 예 |
| 전면 안개등 | 주도의 |
| 헤드라이트 높이 조절 가능 | 예 |
| 헤드라이트가 꺼진다 | 예 |
| 유리/백미러 | |
| 전면 파워 윈도우 | 예 |
| 후면 파워 윈도우 | 예 |
| 창문 원버튼 리프트 기능 | 운전석 |
| 창문 핀치 방지 기능 | 예 |
| 오디션 후 기능 | 전기 조정, 백미러 가열 |
| 실내 백미러 기능 | 수동 눈부심 방지 |
| 에어컨/냉장고 | |
| 에어컨 온도 조절 방법 | 자동 에어컨 |
| 후면 공기 배출구 | 예 |
| 온도대 제어 | 예 |
| 차량용 PM2.5 필터 | 예 |
모습
제품 세부 정보
