제품 정보
MENLO Chang은 쉐보레 최초의 순수 전기 도시 간 쿠페입니다.CHEVROLET의 활력 미학을 물려받은 Changxun은 CHEVROLET FNR-X 컨셉카의 디자인 컨셉을 완벽하게 해석하고, 도시 간을 자유롭게 왕복하는 장기 내구성 스포츠 쿠페를 만들고, CHEVROLET의 100년 된 스포츠 유전자와 디자인 미학의 본질을 해석합니다.쉐보레 청 패트롤은 콤팩트하고 부드러운 차체 자세로 시외 쿠페의 특성을 부각시켰으며, 순수 전기 주행 가능 거리는 410km에 달해 도시 및 시외 시나리오의 용도를 충족해 즐거움과 자유로운 운전의 재미를 선사합니다.
"MENLO"는 캘리포니아의 MENLO PARK라는 도시에서 영감을 받아 만들어졌습니다.유명한 발명가인 에디슨이 이곳에 자신의 연구실을 설립했고, 2차 산업혁명의 전기화 발전의 중요한 상징이 되었습니다.이제 쉐보레는 최초의 순수 전기 모델로 중국 시장에서 MENLO라는 이름을 붙였으며 혁신, 지속적인 돌파구라는 의미를 담고 있습니다.쉐보레 MENLO 창패트롤은 전동화와 지능화를 통해 소비자에게 더욱 효율적이고 편리하며 환경 친화적인 녹색 여행 경험을 선사할 것입니다.
쉐보레 창쉰은 외관 모델링에 '근육 입체 유선형' 디자인 언어를 채택하고, 전면 비율을 수평으로 늘이고 전면 시각적 중심을 줄여 쿠페에 누워있는 듯한 넓은 차체 효과와 낮은 느낌을 연출했다. .후드 위로 돌출된 형태와 전면 양쪽에 위치한 가변 단면 윈드커튼 채널이 결합되어 강인하고 힘 있는 표정을 부각시킨다.동시에 전면 디자인과 헤드라이트는 쉐보레의 클래식한 2요소 스타일을 따릅니다.더블 그릴의 상단 부분은 '골드 나비넥타이' 로고로 확장되었으며, 전기 도금 장식은 풀 LED 헤드라이트와 통합되어 새로운 하이테크 의미와 질감을 부여했습니다.
인테리어 디자인 측면에서 쉐보레 창쉰은 이중 조종석이라는 디자인 언어를 고수해 계층화된 2요소 3차원 운전 공간을 만들고, 직관적인 조작을 핵심으로 하는 상호 작용 디자인과 '수소 블루' 인테리어를 결합했습니다. 신에너지 전용으로 과학기술 감각과 추진력 있는 열정을 동시에 강조하며 환경에 대한 인식을 전달합니다.
Chevy Cheong Patrol은 센터 콘솔에 다층 디자인을 채택하고, 매우 역동적인 조각 표면을 사용하여 수평 시각적 비율을 확장하여 조종석의 전체적인 공간감을 향상시킵니다.10.1인치 풀 LCD 터치스크린은 초박형 서스펜션 스크린 디자인으로 전체적인 투명성과 밝기를 갖추고 있으며, 8인치 풀 컬러 LCD 대시보드와 분위기 있는 조명 장식이 결합되어 완전한 과학 기술 감각을 보여줍니다.입체적인 맞춤형 시트는 어깨와 허리 부분을 이중 레이어로 디자인하여 극한의 감싸는 느낌과 완벽한 측면 지지력을 제공합니다.동시에 시트는 넓은 면적에 분해 가능한 환경 가죽을 사용하고 과학 기술의 역동적인 선형 패턴과 조화를 이루어 가장 편안한 승차감을 제공합니다.중앙 난간은 보관 기능을 3차원으로 나누기 위해 새로운 점퍼 디자인을 채택했습니다.
제품 사양
상표 | 쉐보레 |
모델 | 멘로 |
버전 | 2022 갤럭시 에디션 |
기본 매개변수 | |
자동차 모델 | 소형차 |
에너지의 종류 | 순수 전기 |
NEDC 순수 전기 순항 범위(KM) | 518 |
빠른 충전 시간[h] | 0.67 |
급속 충전 용량 [%] | 80 |
느린 충전시간[h] | 9.5 |
최대 출력(KW) | 130 |
최대 토크 [Nm] | 265 |
모터마력 [Ps] | 177 |
길이*폭*높이(mm) | 4665*1813*1513 |
신체 구조 | 5도어 5인승 해치백 |
최고 속도(KM/H) | 170 |
차체 | |
길이(mm) | 4665 |
폭(mm) | 1813년 |
높이(mm) | 1513 |
휠 베이스(mm) | 2660 |
전면 트랙(mm) | 1545년 |
후방 트랙(mm) | 1556년 |
신체 구조 | 해치백 |
문 수 | 5 |
좌석 수 | 5 |
트렁크 볼륨(L) | 433-1077 |
질량(kg) | 1620 |
전기 모터 | |
모터 유형 | 영구 자석 동기화 |
총 모터 출력(kw) | 130 |
총 모터 토크 [Nm] | 265 |
전면 모터 최대 출력(kW) | 130 |
전면 모터 최대 토크(Nm) | 265 |
구동 모터 수 | 단일 모터 |
모터 배치 | 앞에 추가됨 |
배터리 유형 | 삼원리튬 배터리 |
배터리 전원(kwh) | 61.1 |
100km당 전력 소비량(kWh/100km) | 12.6 |
변속 장치 | |
기어 수 | 1 |
전송 유형 | 고정 기어비 기어박스 |
짧은 이름 | 전기자동차 단일단 변속기 |
섀시 조향 | |
드라이브 형태 | FF |
프론트 서스펜션의 종류 | McPherson 독립 서스펜션 |
리어 서스펜션의 종류 | 멀티링크 독립 서스펜션 |
부스트 유형 | 전기 보조 |
차체 구조 | 로드 베어링 |
휠 제동 | |
앞 브레이크의 종류 | 통풍 디스크 |
뒷 브레이크의 종류 | 디스크 |
주차 브레이크의 종류 | 전기 브레이크 |
앞 타이어 사양 | 215/55 R17 |
뒷 타이어 사양 | 215/55 R17 |
운전실 안전 정보 | |
기본 운전석 에어백 | 예 |
부조종사 에어백 | 예 |
프론트 사이드 에어백 | 예 |
타이어 공기압 모니터링 기능 | 타이어 공기압 표시 |
안전벨트 미착용 알림 | 앞줄 |
ISOFIX 어린이용 시트 커넥터 | 예 |
ABS 잠금 방지 | 예 |
제동력 분포(EBD/CBC 등) | 예 |
브레이크 어시스트(EBA/BAS/BA 등) | 예 |
트랙션 컨트롤(ASR/TCS/TRC 등) | 예 |
차체 안정성 제어(ESC/ESP/DSC 등) | 예 |
지원/제어 구성 | |
후방 주차 레이더 | 예 |
운전 보조 영상 | 반전 이미지 |
크루즈 시스템 | 크루즈 컨트롤 |
자동주차 | 예 |
힐 어시스트 | 예 |
외부/도난방지 구성 | |
림 소재 | 알루미늄 합금 |
내부 중앙 잠금 장치 | 예 |
키 유형 | 원격 키 블루투스 키 |
키리스 스타트 시스템 | 예 |
원격 시작 기능 | 예 |
배터리 예열 | 예 |
내부 구성 | |
핸들 소재 | 진짜 가죽 |
스티어링 휠 위치 조정 | 수동으로 위아래로 |
다기능 스티어링 휠 | 예 |
트립 컴퓨터 표시 화면 | 색상 |
LCD 미터 크기(인치) | 8 |
좌석 구성 | |
시트 재질 | 인조 가죽 |
운전석 조정 | 전후조절, 등받이조절, 높이조절(2way) |
부조종사 좌석 조정 | 전면 및 후면 조정, 등받이 조정 |
뒷좌석을 접은 모습 | 비율 감소 |
앞/뒤 중앙 팔걸이 | 앞쪽 |
멀티미디어 구성 | |
중앙제어 컬러스크린 | 터치 LCD |
중앙제어 화면 크기(인치) | 10.1 |
위성 항법 시스템 | 예 |
내비게이션 교통정보 표시 | 예 |
길가 지원 전화 | 예 |
블루투스/카폰 | 예 |
휴대폰 상호연결/매핑 | CarPlay 지원 CarLife 지원 |
음성인식 제어 시스템 | 멀티미디어 시스템, 내비게이션, 전화, 에어컨 |
차량 인터넷 | 예 |
오타 업그레이드 | 예 |
멀티미디어/충전 인터페이스 | USB/AUX/SD |
USB/Type-c 포트 수 | 전면 2개/후면 2개 |
스피커 수(개) | 6 |
조명 구성 | |
로우빔 광원 | 주도의 |
하이빔 광원 | 주도의 |
LED 주간주행등 | 예 |
자동 램프 헤드 | 예 |
헤드라이트 높이 조절 가능 | 예 |
헤드라이트가 꺼진다 | 예 |
유리/백미러 | |
전면 파워 윈도우 | 예 |
후면 파워 윈도우 | 예 |
창문 원버튼 리프트 기능 | 풀카 |
창문 핀치 방지 기능 | 예 |
다층 방음유리 | 앞줄 |
오디션 후 기능 | 전기 조정 |
실내 백미러 기능 | 수동 눈부심 방지 |
인테리어 화장 거울 | 메인 드라이버 + 조명 부조종사 + 조명 |
후방 와이퍼 | 예 |
에어컨/냉장고 | |
에어컨 온도 조절 방법 | 자동 에어컨 |
후면 공기 배출구 | 예 |
차량용 PM2.5 필터 | 예 |