ಉತ್ಪನ್ನ ಮಾಹಿತಿ
ಕಾರಿನ ಒಟ್ಟಾರೆ ಆಕಾರವು "ಟೈಮ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಸೌಂದರ್ಯಶಾಸ್ತ್ರ" ವಿನ್ಯಾಸದ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಬಿನ್ ಯುವೆ ಇಂಧನ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ, ಏರಿಳಿತದ ಬ್ಯಾಕ್ ಪ್ಯಾಟರ್ನ್ ಮೆಶ್ ಬಹಳ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಯಾಗಿದೆ, ವಾಹನವು ಎರಡು-ಬಣ್ಣದ ದೇಹದ ಹಿನ್ನೆಲೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಬಲವಾದ ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಫ್ಯಾಷನ್ ಅನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ.ಎಡ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರದ ಹುಬ್ಬಿನ ಮೇಲೆ ಹೊಸದಾಗಿ ಸೇರಿಸಲಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಬದಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಸದಾಗಿ ಸೇರಿಸಲಾದ "PHEV" ಲೋಗೋವು Bin Yue PHEV ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ಮಾದರಿಗಳ ಗುರುತನ್ನು ಹೊಂದುತ್ತದೆ.
ಇಂಧನ ಆವೃತ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಆಂತರಿಕ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನದ ಗುರುತಿಗಾಗಿ ಮಾತ್ರ ವಿವರವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ ವಾತಾವರಣವು ಇನ್ನೂ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕ್ರೀಡಾ ಗಾಳಿ, ಶಿಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮೋಡ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪ್ರದೇಶವು ಕೆಲವು ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದೆ: ಕೈಪಿಡಿಯ ಇಂಧನ ಆವೃತ್ತಿ "M" ಶಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಶಕ್ತಿಯ ಮರುಪಡೆಯುವಿಕೆ ಮಟ್ಟದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ EV/HEV ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮೋಡ್ ಸ್ವಿಚ್ ಬಟನ್ ಮೂಲಕ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
Bin Yue PHEV ಬುದ್ಧಿವಂತ ಶಕ್ತಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಪವರ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ಮೋಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಮ್ಯಾಪ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೋಡ್ನಂತಹ ಉದ್ಯಮ-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಬಳಕೆದಾರರ ಚಾಲನಾ ಅಭ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ದಟ್ಟಣೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಹೊಸ ಕಾರು ICC ಇಂಟೆಲಿಜೆಂಟ್ ಪೈಲಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, APA ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, AEB-P ಪಾದಚಾರಿ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆ ಕಾರ್ಯ, LKA ಲೇನ್ ಕೀಪಿಂಗ್ ನೆರವು ಮತ್ತು SLIF ಟ್ರಾಫಿಕ್ ವೇಗ ಮಿತಿ ಚಿಹ್ನೆ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಹೈಟೆಕ್ ಬುದ್ಧಿವಂತ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿಶೇಷಣಗಳು
ಬ್ರಾಂಡ್ | GEELY |
ಮಾದರಿ | ಬಿನ್ಯೂ |
ಆವೃತ್ತಿ | 2022 1.5T ePro 85KM ಸ್ಟಾರ್ ಆವೃತ್ತಿ |
ಮೂಲ ನಿಯತಾಂಕಗಳು | |
ಕಾರು ಮಾದರಿ | ಸಣ್ಣ SUV |
ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ | ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ |
ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಸಮಯ | ನವೆಂಬರ್.2021 |
NEDC ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿ (KM) | 85 |
ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (KW) | 190 |
ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ [Nm] | 415 |
ಇಂಜಿನ್ | 1.5T 177PS L3 |
ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | 7-ಸ್ಪೀಡ್ ವೆಟ್ ಡ್ಯುಯಲ್ ಕ್ಲಚ್ |
ಉದ್ದ*ಅಗಲ*ಎತ್ತರ (ಮಿಮೀ) | 4330*1800*1609 |
ದೇಹದ ರಚನೆ | 5-ಬಾಗಿಲು 5-ಆಸನದ SUV |
NEDC ಸಮಗ್ರ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ (L/100km) | 1.2 |
ಕಾರಿನ ದೇಹ | |
ಉದ್ದ(ಮಿಮೀ) | 4330 |
ಅಗಲ(ಮಿಮೀ) | 1800 |
ಎತ್ತರ(ಮಿಮೀ) | 1609 |
ವೀಲ್ ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 2600 |
ದೇಹದ ರಚನೆ | SUV |
ಬಾಗಿಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 5 |
ಆಸನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 5 |
ಕಾಂಡದ ಪರಿಮಾಣ (L) | 295 |
ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ (ಕೆಜಿ) | 1552 |
ಇಂಜಿನ್ | |
ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ | JLH-3G15TD |
ಸ್ಥಳಾಂತರ (mL) | 1477 |
ಸ್ಥಳಾಂತರ(ಎಲ್) | 1.5 |
ಸೇವನೆಯ ರೂಪ | ಟರ್ಬೊ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ |
ಎಂಜಿನ್ ಲೇಔಟ್ | ಎಂಜಿನ್ ಅಡ್ಡ |
ಸಿಲಿಂಡರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | L |
ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 3 |
ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ಕವಾಟಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 4 |
ವಾಯು ಪೂರೈಕೆ | DOHC |
ಗರಿಷ್ಠ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ (PS) | 177 |
ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (KW) | 130 |
ಗರಿಷ್ಠ ವಿದ್ಯುತ್ ವೇಗ (rpm) | 5500 |
ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 255 |
ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ವೇಗ (rpm) | 1500-4000 |
ಗರಿಷ್ಠ ನಿವ್ವಳ ಶಕ್ತಿ (kW) | 130 |
ಇಂಧನ ರೂಪ | ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ |
ಇಂಧನ ಲೇಬಲ್ | 92# |
ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ವಿಧಾನ | ನೇರ ಚುಚ್ಚುಮದ್ದು |
ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ವಸ್ತು | ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರ ಲೋಹ |
ಸಿಲಿಂಡರ್ ವಸ್ತು | ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರ ಲೋಹ |
ಪರಿಸರ ಮಾನದಂಡಗಳು | VI |
ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ | |
ಸಿಸ್ಟಮ್ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಪವರ್ (kW) | 190 |
ಒಟ್ಟಾರೆ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಟಾರ್ಕ್ [Nm] | 415 |
ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | ಏಕ ಮೋಟಾರ್ |
ಮೋಟಾರ್ ನಿಯೋಜನೆ | ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿವೆ |
ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರಕಾರ | ಟರ್ನರಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ |
NEDC ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿ (KM) | 85 |
ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | |
ಗೇರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 7-ಸ್ಪೀಡ್ ವೆಟ್ ಡ್ಯುಯಲ್ ಕ್ಲಚ್ |
ಪ್ರಸರಣ ಪ್ರಕಾರ | ವೆಟ್ ಡ್ಯುಯಲ್ ಕ್ಲಚ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ (DCT) |
ಚಿಕ್ಕ ಹೆಸರು | 7-ಸ್ಪೀಡ್ ವೆಟ್ ಡ್ಯುಯಲ್ ಕ್ಲಚ್ |
ಚಾಸಿಸ್ ಸ್ಟಿಯರ್ | |
ಡ್ರೈವ್ ರೂಪ | ಎಫ್ಎಫ್ |
ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು ವಿಧ | ಮ್ಯಾಕ್ಫರ್ಸನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು |
ಹಿಂದಿನ ಅಮಾನತು ವಿಧ | ಟಾರ್ಶನ್ ಬೀಮ್ ಅವಲಂಬಿತ ಅಮಾನತು |
ಬೂಸ್ಟ್ ಪ್ರಕಾರ | ವಿದ್ಯುತ್ ಸಹಾಯ |
ಕಾರಿನ ದೇಹದ ರಚನೆ | ಲೋಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ |
ಚಕ್ರ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ | |
ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ |
ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ಡಿಸ್ಕ್ |
ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ |
ಮುಂಭಾಗದ ಟೈರ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು | 215/55 R18 |
ಹಿಂದಿನ ಟೈರ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು | 215/55 R18 |
ಕ್ಯಾಬ್ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮಾಹಿತಿ | |
ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಚಾಲಕ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | ಹೌದು |
ಸಹ ಪೈಲಟ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | ಹೌದು |
ಮುಂಭಾಗದ ಗಾಳಿಚೀಲ | ಹೌದು |
ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯ | ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಪ್ರದರ್ಶನ |
ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ರಿಮೈಂಡರ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | ಮುಂದಿನ ಸಾಲು |
ISOFIX ಚೈಲ್ಡ್ ಸೀಟ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ | ಹೌದು |
ಎಬಿಎಸ್ ವಿರೋಧಿ ಲಾಕ್ | ಹೌದು |
ಬ್ರೇಕ್ ಫೋರ್ಸ್ ವಿತರಣೆ (ಇಬಿಡಿ/ಸಿಬಿಸಿ, ಇತ್ಯಾದಿ) | ಹೌದು |
ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ (EBA/BAS/BA, ಇತ್ಯಾದಿ) | ಹೌದು |
ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣ (ASR/TCS/TRC, ಇತ್ಯಾದಿ) | ಹೌದು |
ದೇಹದ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ (ESC/ESP/DSC, ಇತ್ಯಾದಿ) | ಹೌದು |
ಸಹಾಯ/ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂರಚನೆ | |
ಹಿಂದಿನ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ರಾಡಾರ್ | ಹೌದು |
ಚಾಲನಾ ಸಹಾಯ ವೀಡಿಯೊ | ಹಿಮ್ಮುಖ ಚಿತ್ರ ಕಾರ್ ಸೈಡ್ ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಚಿತ್ರ |
ಕ್ರೂಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಹಡಗು ನಿಯಂತ್ರಣ |
ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮೋಡ್ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ | ಕ್ರೀಡೆ/ಆರ್ಥಿಕತೆ/ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಕಂಫರ್ಟ್ |
ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ | ಹೌದು |
ಹಿಲ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ | ಹೌದು |
ಕಡಿದಾದ ಇಳಿಜಾರು | ಹೌದು |
ಬಾಹ್ಯ / ಆಂಟಿ-ಥೆಫ್ಟ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ | |
ಸನ್ರೂಫ್ ಪ್ರಕಾರ | ತೆರೆಯಬಹುದಾದ ವಿಹಂಗಮ ಸನ್ರೂಫ್ (ಆಯ್ಕೆ) |
ರಿಮ್ ವಸ್ತು | ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರ ಲೋಹ |
ಛಾವಣಿಯ ರ್ಯಾಕ್ | ಹೌದು |
ಎಂಜಿನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಇಮೊಬಿಲೈಜರ್ | ಹೌದು |
ಆಂತರಿಕ ಕೇಂದ್ರ ಲಾಕ್ | ಹೌದು |
ಕೀ ಪ್ರಕಾರ | ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಕೀ |
ಕೀಲಿ ರಹಿತ ಪ್ರಾರಂಭ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಹೌದು |
ಕೀಲಿ ರಹಿತ ಪ್ರವೇಶ ಕಾರ್ಯ | ಚಾಲಕನ ಆಸನ |
ರಿಮೋಟ್ ಪ್ರಾರಂಭ ಕಾರ್ಯ | ಹೌದು |
ಆಂತರಿಕ ಸಂರಚನೆ | |
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ವಸ್ತು | ನಿಜವಾದ ಚರ್ಮ |
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಸ್ಥಾನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಅಪ್ ಮತ್ತು ಡೌನ್ + ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ |
ಬಹುಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ | ಹೌದು |
ಟ್ರಿಪ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಪ್ರದರ್ಶನ ಪರದೆ | ಬಣ್ಣ |
LCD ಮೀಟರ್ ಗಾತ್ರ (ಇಂಚು) | 7 |
ಆಸನ ಸಂರಚನೆ | |
ಆಸನ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು | ಲೆದರ್/ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಮಿಶ್ರಣ |
ಚಾಲಕನ ಸೀಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಬ್ಯಾಕ್ರೆಸ್ಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ (2-ವೇ) |
ಸಹ ಪೈಲಟ್ ಸೀಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಬ್ಯಾಕ್ರೆಸ್ಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ |
ಹಿಂದಿನ ಆಸನಗಳನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಮಡಚಲಾಗಿದೆ | ಪ್ರಮಾಣ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ |
ಮುಂಭಾಗ/ಹಿಂಭಾಗದ ಸೆಂಟರ್ ಆರ್ಮ್ ರೆಸ್ಟ್ | ಮುಂದೆ ಹಿಂದೆ |
ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ | |
ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಬಣ್ಣದ ಪರದೆ | OLED ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿ |
ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪರದೆಯ ಗಾತ್ರ (ಇಂಚು) | 12.3 |
ಉಪಗ್ರಹ ಸಂಚರಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಹೌದು |
ಸಂಚಾರ ಸಂಚಾರ ಮಾಹಿತಿ ಪ್ರದರ್ಶನ | ಹೌದು |
ರಸ್ತೆಬದಿಯ ಸಹಾಯದ ಕರೆ | ಹೌದು |
ಬ್ಲೂಟೂತ್/ಕಾರ್ ಫೋನ್ | ಹೌದು |
ಧ್ವನಿ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಸಂಚರಣೆ, ದೂರವಾಣಿ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ |
ವಾಹನಗಳ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ | ಹೌದು |
ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ/ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ | ಯುಎಸ್ಬಿ |
USB/ಟೈಪ್-ಸಿ ಪೋರ್ಟ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 1 ಮುಂದೆ |
ಸ್ಪೀಕರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 4 |
ಬೆಳಕಿನ ಸಂರಚನೆ | |
ಕಡಿಮೆ ಕಿರಣದ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲ | ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ |
ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿರಣದ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲ | ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ |
ಎಲ್ಇಡಿ ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ಸ್ | ಹೌದು |
ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು | ಹೌದು |
ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ಹೌದು |
ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಆಫ್ ಆಗುತ್ತವೆ | ಹೌದು |
ಗಾಜು/ಹಿಂಬದಿ ಕನ್ನಡಿ | |
ಮುಂಭಾಗದ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಿಟಕಿಗಳು | ಹೌದು |
ಹಿಂದಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಿಟಕಿಗಳು | ಹೌದು |
ವಿಂಡೋ ಒನ್-ಬಟನ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಕಾರ್ಯ | ಪೂರ್ಣ ಕಾರು |
ವಿಂಡೋ ವಿರೋಧಿ ಪಿಂಚ್ ಕಾರ್ಯ | ಹೌದು |
ಬಹುಪದರದ ಧ್ವನಿ ನಿರೋಧಕ ಗಾಜು | ಮುಂದಿನ ಸಾಲು |
ಪೋಸ್ಟ್ ಆಡಿಷನ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಹಿಂಬದಿಯ ಕನ್ನಡಿ ತಾಪನ |
ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಫಂಕ್ಷನ್ ಒಳಗೆ | ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ವಿರೋಧಿ ಡ್ಯಾಝಲ್ |
ಆಂತರಿಕ ವ್ಯಾನಿಟಿ ಕನ್ನಡಿ | ಚಾಲಕನ ಆಸನ ಸಹ ಪೈಲಟ್ |
ಹಿಂದಿನ ವೈಪರ್ | ಹೌದು |
ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ / ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ | |
ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಧಾನ | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ |
ಕಾರಿನಲ್ಲಿ PM2.5 ಫಿಲ್ಟರ್ | ಹೌದು |