●ಇಂಟರಾಕ್ಟಿವ್ ವರ್ಚುವಲ್ ಡೀಲರ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಈಕ್ವೆಡಾರ್ ಮತ್ತು ಚಿಲಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವೇ ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಅಮೆರಿಕನ್ನಾದ್ಯಂತ ಲಭ್ಯವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿ ಹೇಳಿದೆ
●ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಬೆಲೆಬಾಳುವ ಮಾದರಿಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರಾಟವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಕಂಪನಿಯು ಮೌಲ್ಯ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ
ಪ್ರಪಂಚದ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ (EV) ತಯಾರಕ BYD, ವಾರೆನ್ ಬಫೆಟ್ನ ಬರ್ಕ್ಶೈರ್ ಹ್ಯಾಥ್ವೇ ಬೆಂಬಲಿತ ಚೀನಾ ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಗೋ-ಗ್ಲೋಬಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ ಎರಡು ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವರ್ಚುವಲ್ ಶೋರೂಮ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ.
BYD ವರ್ಲ್ಡ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ - ಯುಎಸ್ ಕಂಪನಿ ಮೀಟ್ಕೈಯಿಂದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುವ ಸಂವಾದಾತ್ಮಕ ವರ್ಚುವಲ್ ಡೀಲರ್ಶಿಪ್ - ಮಂಗಳವಾರ ಈಕ್ವೆಡಾರ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮರುದಿನ ಚಿಲಿಯಲ್ಲಿ ಪಾದಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ಶೆನ್ಜೆನ್ ಮೂಲದ ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಬುಧವಾರ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.ಕೆಲವೇ ವಾರಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಅಮೇರಿಕನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಕಂಪನಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.
"ನಮ್ಮ ಅಂತಿಮ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ತಲುಪಲು ನಾವು ಯಾವಾಗಲೂ ಅನನ್ಯ ಮತ್ತು ನವೀನ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರೊಂದಿಗೆ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮೆಟಾವರ್ಸ್ ಮುಂದಿನ ಗಡಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಂಬುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು BYD ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥೆ ಸ್ಟೆಲ್ಲಾ ಲಿ ಹೇಳಿದರು. ಅಮೆರಿಕಗಳು.
ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯ EV ಗಳಿಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾದ BYD, ಚೀನಾದ ಬಿಲಿಯನೇರ್ ವಾಂಗ್ ಚುವಾನ್ಫು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಕಂಪನಿಯು ಜಾಗತಿಕ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಲು ತನ್ನ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಮತ್ತು ಐಷಾರಾಮಿ ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಬೆಲೆಬಾಳುವ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಮೌಲ್ಯ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಶ್ರಮಿಸುತ್ತಿದೆ.
BYD ವರ್ಲ್ಡ್ ಈಕ್ವೆಡಾರ್ ಮತ್ತು ಚಿಲಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕೆಲವೇ ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಅಮೆರಿಕದಾದ್ಯಂತ ವಿಸ್ತರಿಸಲಿದೆ ಎಂದು BYD ಹೇಳುತ್ತದೆ.ಫೋಟೋ: ಕರಪತ್ರ
ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿನ ವರ್ಚುವಲ್ ಶೋರೂಮ್ಗಳು ತಾಂತ್ರಿಕ ಆವಿಷ್ಕಾರಕ್ಕಾಗಿ BYD ಯ ಪುಶ್ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಲಿ ಹೇಳಿದರು.
ಮೆಟಾವರ್ಸ್ ತಲ್ಲೀನಗೊಳಿಸುವ ಡಿಜಿಟಲ್ ಜಗತ್ತನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ದೂರಸ್ಥ ಕೆಲಸ, ಶಿಕ್ಷಣ, ಮನರಂಜನೆ ಮತ್ತು ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
BYD ಬ್ರಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುವುದರಿಂದ BYD ವರ್ಲ್ಡ್ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ "ಭವಿಷ್ಯದ-ಮುಂದಕ್ಕೆ ತಲ್ಲೀನಗೊಳಿಸುವ ಕಾರು-ಖರೀದಿಯ ಅನುಭವವನ್ನು" ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೆ ತಿಳಿಸಿದೆ.
ಚೀನಾದ ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ BYD, ತನ್ನ ಹೋಮ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ವರ್ಚುವಲ್ ಶೋರೂಮ್ ಅನ್ನು ಇನ್ನೂ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
"ಸಾಗರೋತ್ತರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯು ತುಂಬಾ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿಯಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಶಾಂಘೈ ಮಿಂಗ್ಲಿಯಾಂಗ್ ಆಟೋ ಸರ್ವಿಸ್, ಸಲಹಾ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಚೆನ್ ಜಿಂಜು ಹೇಳಿದರು."ಇದು ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಇವಿ ತಯಾರಕರಾಗಿ ತನ್ನ ಇಮೇಜ್ ಅನ್ನು ಗೌರವಿಸುತ್ತಿದೆ."
ಸ್ವಾಯತ್ತ ಚಾಲನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಡಿಜಿಟಲ್ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಲಾ ಮತ್ತು ನಿಯೋ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್ಪೆಂಗ್ನಂತಹ ಕೆಲವು ಚೀನೀ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಇವಿ ತಯಾರಕರಿಗಿಂತ BYD ಹಿಂದುಳಿದಿದೆ.
ಈ ತಿಂಗಳ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, BYD ತನ್ನ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಡೆನ್ಜಾ ಬ್ರಾಂಡ್ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಯುಟಿಲಿಟಿ ವೆಹಿಕಲ್ (SUV) ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು, ಇದು BMW ಮತ್ತು Audi ನಂತಹ ಮಾದರಿಗಳಿಂದ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಸ್ವಯಂ-ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಲಿಡಾರ್ (ಲೈಟ್ ಡಿಟೆಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ರೇಂಜಿಂಗ್) ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ N7, ಒಂದೇ ಚಾರ್ಜ್ನಲ್ಲಿ 702km ವರೆಗೆ ಹೋಗಬಹುದು.
ಜೂನ್ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ, BYD ತನ್ನ Yangwang U8 ಅನ್ನು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ 1.1 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್ (US$152,940) ಬೆಲೆಯ ಐಷಾರಾಮಿ ಕಾರನ್ನು ವಿತರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದಾಗಿ ಹೇಳಿದೆ.SUV ಯ ನೋಟವು ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ನ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಕೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಮೇಡ್ ಇನ್ ಚೈನಾ 2025 ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಬೀಜಿಂಗ್ ದೇಶದ ಪ್ರಮುಖ ಎರಡು EV ತಯಾರಕರು 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ ಸಾಗರೋತ್ತರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಂದ ತಮ್ಮ ಮಾರಾಟದ 10 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬೇಕೆಂದು ಬಯಸುತ್ತದೆ. ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಎರಡು ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಹೆಸರಿಸದಿದ್ದರೂ, ವಿಶ್ಲೇಷಕರು BYD ಕಾರಣ ಎರಡರಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ಅದರ ದೊಡ್ಡ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟದ ಪ್ರಮಾಣ.
BYD ಈಗ ಭಾರತ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಂತಹ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಚೀನಾ ನಿರ್ಮಿತ ಕಾರುಗಳನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡುತ್ತಿದೆ.
ಕಳೆದ ವಾರ, ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ ಈಶಾನ್ಯ ಬಹಿಯಾ ರಾಜ್ಯದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಂಕೀರ್ಣದಲ್ಲಿ US$620 ಮಿಲಿಯನ್ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿತು.
ಇದು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದೆ, ಇದು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ ವಾರ್ಷಿಕ 150,000 ಕಾರುಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, BYD ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ ಸರ್ಕಾರದೊಂದಿಗೆ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿತು.
ಕಂಪನಿಯು ಉಜ್ಬೇಕಿಸ್ತಾನ್ನಲ್ಲಿ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜುಲೈ-18-2023