BYD ಕನಿಷ್ಠ 1.48 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್-ಹೆಸರಿನ A ಷೇರುಗಳನ್ನು ಮರುಖರೀದಿ ಮಾಡಲು ತನ್ನದೇ ಆದ ನಗದು ಮೀಸಲುಗಳನ್ನು ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ
ಶೆನ್ಜೆನ್-ಆಧಾರಿತ ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಮರುಖರೀದಿ ಯೋಜನೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಷೇರಿಗೆ US$34.51 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಖರ್ಚು ಮಾಡಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ
ಪ್ರಪಂಚದ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ (EV) ತಯಾರಕ BYD, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಕಳವಳದ ನಡುವೆ ಕಂಪನಿಯ ಷೇರುಗಳ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಎತ್ತುವ ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ, ಅದರ ಮುಖ್ಯಭೂಮಿ-ಪಟ್ಟಿಮಾಡಿದ ಷೇರುಗಳ 400 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್ (US$55.56 ಮಿಲಿಯನ್) ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಮರಳಿ ಖರೀದಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ.
ಶೆನ್ಜೆನ್ ಮೂಲದ BYD, ವಾರೆನ್ ಬಫೆಟ್ನ ಬರ್ಕ್ಷೈರ್ ಹ್ಯಾಥ್ವೇ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ, ಕನಿಷ್ಠ 1.48 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್-ಡಿನೋಮಿನೆಟೆಡ್ ಎ ಷೇರುಗಳನ್ನು ಅಥವಾ ಅದರ ಒಟ್ಟು ಶೇಕಡಾ 0.05 ರಷ್ಟು ಮರುಖರೀದಿ ಮಾಡಲು ತನ್ನದೇ ಆದ ನಗದು ಮೀಸಲುಗಳನ್ನು ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲು, ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರಕಟಣೆಯ ನಂತರ ಬುಧವಾರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮುಕ್ತಾಯ.
ಮರುಖರೀದಿ ಮತ್ತು ರದ್ದತಿಯು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿನ ಒಟ್ಟು ಷೇರುಗಳ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಪರಿಮಾಣಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರತಿ ಷೇರಿಗೆ ಗಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಏರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಷೇರು ಮರುಖರೀದಿಯು "ಎಲ್ಲಾ ಷೇರುದಾರರ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಕಾಪಾಡಲು, ಹೂಡಿಕೆದಾರರ ವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ವರ್ಧಿಸಲು" ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು BYD ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಮತ್ತು ಶೆನ್ಜೆನ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್ಗಳಿಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದೆ.
BYD ತನ್ನ ಬೈ-ಬ್ಯಾಕ್ ಯೋಜನೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಷೇರಿಗೆ 270 ಯುವಾನ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಖರ್ಚು ಮಾಡಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ, ಇದು ಕಂಪನಿಯ ಷೇರುದಾರರ ಅನುಮೋದನೆಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ.ಷೇರು ಮರುಖರೀದಿ ಯೋಜನೆಯು ಅದರ ಅನುಮೋದನೆಯ 12 ತಿಂಗಳೊಳಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಕಂಪನಿಯ ಶೆನ್ಜೆನ್-ಪಟ್ಟಿಮಾಡಿದ ಷೇರುಗಳು ಬುಧವಾರದಂದು 191.65 ಯುವಾನ್ಗೆ 4 ಶೇಕಡಾವನ್ನು ಸೇರಿಸಿದರೆ, ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಅದರ ಷೇರುಗಳು 0.9 ಶೇಕಡಾವನ್ನು ಗಳಿಸಿ HK$192.90 (US$24.66) ಗೆ ತಲುಪಿದವು.
BYD ಸಂಸ್ಥಾಪಕ, ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು ಅಧ್ಯಕ್ಷ ವಾಂಗ್ ಚುವಾನ್ಫು ಅವರು ಎರಡು ವಾರಗಳ ಹಿಂದೆ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ ಷೇರು ಮರುಖರೀದಿ ಯೋಜನೆಯು, ಚೀನಾದ ನಂತರದ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಆರ್ಥಿಕ ಚೇತರಿಕೆಯು ಅಲುಗಾಡುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಆಸಕ್ತಿಯ ನಂತರ ತಮ್ಮ ಷೇರುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಚೀನಾದ ಪ್ರಮುಖ ಕಂಪನಿಗಳ ನಿರಂತರ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. - ನಾಲ್ಕು ದಶಕಗಳ ಕಾಲ US ನಲ್ಲಿ ದರ ಏರಿಕೆಯು ಬಂಡವಾಳದ ಹೊರಹರಿವುಗಳನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಿತು.
ಫೆಬ್ರವರಿ 25 ರಂದು ವಿನಿಮಯ ಫೈಲಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ, BYD ಫೆಬ್ರವರಿ 22 ರಂದು ವಾಂಗ್ನಿಂದ 400-ಮಿಲಿಯನ್-ಯುವಾನ್ ಷೇರು ಮರುಖರೀದಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಪತ್ರವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು, ಇದು ಕಂಪನಿಯು ಮೂಲತಃ ಮರುಖರೀದಿಗಾಗಿ ಖರ್ಚು ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು.
BYD 2022 ರಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಲಾವನ್ನು ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ EV ಉತ್ಪಾದಕರಾಗಿ ಕೆಳಗಿಳಿಸಿತು, ಇದು ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಚೈನೀಸ್ ಗ್ರಾಹಕರು ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳತ್ತ ಒಲವು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳ ಮಾರಾಟದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯು US ಕಾರು ತಯಾರಕರನ್ನು ಸೋಲಿಸಿತು.
BYD ಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರುಗಳನ್ನು 242,765 ಯುನಿಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು - ಅಥವಾ ಅದರ ಒಟ್ಟು ವಿತರಣೆಗಳಲ್ಲಿ 8 ಪ್ರತಿಶತ - ಸಾಗರೋತ್ತರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ರಫ್ತು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಟೆಸ್ಲಾ ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ 1.82 ಮಿಲಿಯನ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸಿದೆ, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 37 ಶೇಕಡಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
ಫೆಬ್ರವರಿ ಮಧ್ಯದಿಂದ, BYD ಸ್ಪರ್ಧೆಯಿಂದ ಮುಂದೆ ಉಳಿಯಲು ತನ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರುಗಳ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿದೆ.
ಬುಧವಾರ, BYD ಪರಿಷ್ಕರಿಸಿದ ಸೀಗಲ್ನ ಮೂಲ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು 69,800 ಯುವಾನ್ನ ಹೊರಹೋಗುವ ಮಾದರಿಗಿಂತ 5.4 ಶೇಕಡಾ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಗೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ.
ಅದಕ್ಕೂ ಮುನ್ನ ಅದರ ಯುವಾನ್ ಪ್ಲಸ್ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ವಾಹನದ ಆರಂಭಿಕ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಸೋಮವಾರ 119,800 ಯುವಾನ್ಗೆ 11.8 ಶೇಕಡಾ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮಾರ್ಚ್-13-2024